CN212801228U - 一种桥梁施工用安全支撑托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及安全设备技术领域，尤其是一种桥梁施工用安全支撑托架，包括支撑座、爬梯支撑架、爬梯踩脚架，所述支撑座底部均匀焊接有四个圆杆，四个所述圆杆均套设在第一支撑腿内，且第一支撑腿顶端与支撑座底部相抵接，所述支撑座底部一侧的第一支撑腿上均开设有方形孔，四个所述方形孔一侧均放置有第一螺栓，四个所述第一螺栓的一端均螺纹连接有第一螺帽，四个所述第一支撑腿底端均开设有内螺纹槽，所述内螺纹槽内螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆底部安装有防滑垫，所述防滑垫上安装有抓紧机构，且抓紧机构对地面抓紧。该装置通过使用内螺纹槽与第二螺纹杆之间螺纹调节支撑腿总长度，实现不同地面高度时，支撑座依旧保持水平。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全设备技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用安全支撑托架。
背景技术
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，其主要是架设在江河湖海上，以供车辆行人等顺利通行，而在桥梁施工建设的过程中由于桥梁的位置较高，所以常需要支撑托架来实现建筑工人的正常施工，同时可以放置相关的施工工具及材料。而现有的支撑托架的高度位置是固定不变的，在对不同高度的桥梁进行施工或维护时，就需要重新焊接制作不同高度的支撑架，导致其周转性较差，增加了桥梁施工或维护的成本，降低了支撑托架的适应性及使用范围。而且需要施工或者维护的桥梁附近地面也不平，增加建筑工人的正常施工的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在施工或者维护的桥梁附近地面不平，需要重新焊接制作不同高度的支撑架的缺点，而提出的一种桥梁施工用安全支撑托架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种桥梁施工用安全支撑托架，包括支撑座、爬梯支撑架、爬梯踩脚架，所述支撑座底部均匀焊接有四个圆杆，四个所述圆杆均套设在第一支撑腿内，且第一支撑腿顶端与支撑座底部相抵接，所述支撑座底部一侧的第一支撑腿上均开设有方形孔，四个所述方形孔一侧均放置有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿方形孔、圆杆延伸至第一支撑腿的一侧，四个所述第一螺栓的一端均螺纹连接有第一螺帽，四个所述第一支撑腿底端均开设有内螺纹槽，所述内螺纹槽内螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆底部安装有防滑垫，所述防滑垫上安装有抓紧机构，且抓紧机构对地面抓紧。
优选的，所述抓紧机构包括安装在防滑垫的底座，所述底座顶部中间焊接两个弹性卡片，且两个弹性卡片中间隔设置，两个所述弹性卡片之间放置有卡爪，其中一个所述弹性卡片一侧放置有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿其中一个所述弹性卡片、卡爪延伸至另一个所述弹性卡片一侧，所述第二螺栓一端螺纹连接有第二螺帽。
优选的，所述内螺纹槽与第二螺纹杆之间过盈配合。
优选的，所述第一螺栓一端安装有防滑套。
优选的，所述支撑座内开设有防滑纹。
本实用新型提出的一种桥梁施工用安全支撑托架，有益效果在于：该桥梁施工用安全支撑托架通过使用内螺纹槽与第二螺纹杆之间螺纹调节支撑腿总长度，实现不同地面高度时，支撑座依旧保持水平。设置卡爪抓紧地面让支撑托架更加牢固。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥梁施工用安全支撑托架的主视图。
图2为本实用新型提出的一种桥梁施工用安全支撑托架的正视图。
图3为本实用新型提出的一种桥梁施工用安全支撑托架的侧面剖视示意图。
图4为本实用新型提出的一种桥梁施工用安全支撑托架的A处局部放大图。
图中：支撑座1、圆杆2、第一支撑腿3、方形孔4、第一螺栓5、第一螺帽6、内螺纹槽7、第二螺纹杆8、防滑垫9、爬梯支撑架10、爬梯踩脚架11、底座12、弹性卡片13、卡爪14、第二螺栓15、第二螺帽16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1和2和3，一种桥梁施工用安全支撑托架，包括支撑座1、爬梯支撑架10、爬梯踩脚架11，支撑座1内开设有防滑纹。支撑座1底部均匀焊接有四个圆杆2，四个圆杆2均套设在第一支撑腿3内，且第一支撑腿3顶端与支撑座1底部相抵接，支撑座1底部一侧的第一支撑腿3上均开设有方形孔4，四个方形孔4一侧均放置有第一螺栓5，第一螺栓5贯穿方形孔4、圆杆2延伸至第一支撑腿3的一侧，四个第一螺栓5的一端均螺纹连接有第一螺帽6，第一螺栓5一端安装有防滑套。四个第一支撑腿3底端均开设有内螺纹槽7，内螺纹槽7内螺纹连接有第二螺纹杆8，第二螺纹杆8底部安装有防滑垫9，防滑垫9上安装有抓紧机构，且抓紧机构对地面抓紧。内螺纹槽7与第二螺纹杆8之间过盈配合。通过设置支撑座1内开设有防滑纹，使支撑座1对施工人员的抓紧力变大，对桥梁施工或者维护更加方便。设置内螺纹槽7与第二螺纹杆8之间采用过盈配合，避免晃动或者其它因素导致第一螺纹杆3与第二螺纹杆8之间产生位移，导致支撑座1不水平或者晃动。设置四个方形孔4一侧均放置有第一螺栓5，第一螺栓5贯穿方形孔4、圆杆2延伸至第一支撑腿3的一侧，四个第一螺栓5的一端均螺纹连接有第一螺帽6，使支撑座1更容易被拆卸组装，便于装置回收利用。
参照图1和2和4，抓紧机构包括安装在防滑垫9的底座12，底座12顶部中间焊接两个弹性卡片13，且两个弹性卡片13中间隔设置，两个弹性卡片13之间放置有卡爪14，其中一个弹性卡片13一侧放置有第二螺栓15，第二螺栓15贯穿其中一个弹性卡片13、卡爪14延伸至另一个弹性卡片13一侧，第二螺栓15一端螺纹连接有第二螺帽16。通过设置抓紧机构，通过第二螺栓15与第二螺帽16之间上紧，压迫两个弹性卡片13从而固定卡爪13去抓紧地面，进一步增加了安全性能。当支撑托架长时间使用导致地面不平或者地面疏松时，通过调节第二螺纹杆8在内螺纹槽7内转动，从而保证支撑座1水平安全。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种桥梁施工用安全支撑托架，包括支撑座（1）、爬梯支撑架（10）、爬梯踩脚架（11），其特征在于，所述支撑座（1）底部均匀焊接有四个圆杆（2），四个所述圆杆（2）均套设在第一支撑腿（3）内，且第一支撑腿（3）顶端与支撑座（1）底部相抵接，所述支撑座（1）底部一侧的第一支撑腿（3）上均开设有方形孔（4），四个所述方形孔（4）一侧均放置有第一螺栓（5），所述第一螺栓（5）贯穿方形孔（4）、圆杆（2）延伸至第一支撑腿（3）的一侧，四个所述第一螺栓（5）的一端均螺纹连接有第一螺帽（6），四个所述第一支撑腿（3）底端均开设有内螺纹槽（7），所述内螺纹槽（7）内螺纹连接有第二螺纹杆（8），所述第二螺纹杆（8）底部安装有防滑垫（9），所述防滑垫（9）上安装有抓紧机构，且抓紧机构对地面抓紧。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用安全支撑托架，其特征在于，所述抓紧机构包括安装在防滑垫（9）的底座（12），所述底座（12）顶部中间焊接两个弹性卡片（13），且两个弹性卡片（13）中间隔设置，两个所述弹性卡片（13）之间放置有卡爪（14），其中一个所述弹性卡片（13）一侧放置有第二螺栓（15），所述第二螺栓（15）贯穿其中一个所述弹性卡片（13）、卡爪（14）延伸至另一个所述弹性卡片（13）一侧，所述第二螺栓（15）一端螺纹连接有第二螺帽（16）。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用安全支撑托架，其特征在于，所述内螺纹槽（7）与第二螺纹杆（8）之间过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用安全支撑托架，其特征在于，所述第一螺栓（5）一端安装有防滑套。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用安全支撑托架，其特征在于，所述支撑座（1）内开设有防滑纹。
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