CN212798145U - 垃圾车污水收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种操作简单方便的垃圾车污水收集装置，垃圾厢后门与垃圾车厢底板之间的缝隙下方设置有污水收集槽，污水收集槽的槽口朝上布置且长度方向与缝隙的长度方向一致，污水收集槽的下方设置有污水收集箱，污水收集槽、箱之间通过管道连通，管道与污水收集槽和/或污水收集箱构成可拆卸式连接。上述方案中，污水收集槽、箱之间通过管道构成可拆卸式连接，污水收集槽可随垃圾厢后门一起打开或关闭，而污水收集箱则保持原位置不变，相较于现有技术中的两法兰盘通过多个螺栓固定连接的方式来说，本申请管道与污水收集槽和/或污水收集箱构成可拆卸式连接，结构简单，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理、转运设备技术领域，具体为一种垃圾车污水收集装置。
背景技术
垃圾车主要用于市政环卫及大型厂区用以运输各种垃圾，尤其广泛应用于运输小区生活垃圾。随着城市生活垃圾的迅速增长，要求高效率运输垃圾，现有的垃圾车通过其自身配备的压缩装置，把散装垃圾压实后运输，而生活垃圾中水分较大，在压缩过程中只能把垃圾中的大部分水分挤压出来，流到污水箱中，但是垃圾中未挤压出来的水分由于重力作用会下流到垃圾车厢体底部，并汇流到垃圾车厢最低位处(即垃圾车厢的后部靠近后门位置处)，垃圾车厢最低处的污水会从垃圾车厢后门与垃圾车厢之间的缝隙中泄露出厢体外，污染路面和外界环境，造成二次污染，同时在一定程度上还会腐蚀垃圾厢体，是垃圾箱体的使用寿命降低。
为了解决上述问题，名称为《一种垃圾车污水收集排泄系统》(授权公告号CN205891826U)的中国专利公开了以下技术方案：垃圾车厢的底面位于低位区域处设置有排污口，污水收集箱处于排污口的下方，并与上述污水收集箱可拆卸式连接(螺栓连接)，污水收集箱上开设有与排污口相连通配合的进污口，排污口上安装有供污水流过的过滤件。上述方案中污水收集箱与垃圾车厢的底面设置法兰盘，两法兰盘通过多个螺栓固定连接，安装和拆卸都费时费力，再加上可能被污水腐蚀，使得装拆更加困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种操作简单方便的垃圾车污水收集装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种垃圾车污水收集装置，垃圾厢后门与垃圾车厢底板之间的缝隙下方设置有污水收集槽，污水收集槽的槽口朝上布置且长度方向与缝隙的长度方向一致，污水收集槽的下方设置有污水收集箱，污水收集槽、箱之间通过管道连通，管道与污水收集槽和/或污水收集箱构成可拆卸式连接。
上述方案中，污水收集槽、箱之间通过管道构成可拆卸式连接，污水收集槽可随垃圾厢后门一起打开或关闭，而污水收集箱则保持原位置不变，相较于现有技术中的两法兰盘通过多个螺栓固定连接的方式来说，本申请管道与污水收集槽和/或污水收集箱构成可拆卸式连接，结构简单，操作方便。
附图说明
图1为污水收集装置的整体结构示意图；
图2为图1的局部结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种垃圾车污水收集装置，垃圾厢后门A与垃圾车厢B底板之间的缝隙下方设置有污水收集槽10，污水收集槽10的槽口朝上布置且长度方向与缝隙的长度方向一致，污水收集槽10的下方设置有污水收集箱20，污水收集槽、箱10、20之间通过管道30连通，管道30与污水收集槽10和/或污水收集箱20构成可拆卸式连接。垃圾中未挤压出来的水分由于重力作用下流到垃圾车厢B底板，并汇流到垃圾车厢后部靠近后门位置处，然后从垃圾厢后门A与垃圾车厢B底板之间的缝隙中流出，缝隙下方的污水收集槽10接住污水，污水收集槽10中的污水经管道30汇聚到污水收集箱20中，污水收集槽、箱10、20之间通过管道30构成可拆卸式连接，污水收集槽10可随垃圾厢后门A一起打开或关闭，而污水收集箱20则保持原位置不变，相较于现有技术中的两法兰盘通过多个螺栓固定连接的方式来说，本申请管道30与污水收集槽10和/或污水收集箱20构成可拆卸式连接，结构简单，操作方便。
作为本实用新型的优选方案，污水收集槽10槽底设置有污水出口，污水出口设置在槽底位置处，只要污水收集槽10内存有污水就会立刻经管道30流走，而污水收集槽10内不会存水，污水出口处连接有快捷插头母端41，管道30的一端管口处设置有快捷插头公端42，快捷插头母端、公端41、42构成插接配合，通过快捷插头母端、公端41、42的快速插接，简单方便，管道30的另一端管口与污水收集槽10上设置的污水进口连接，为了保证污水能够从污水进口流入污水出口，这里将污水进口低于污水出口布置。
污水收集槽10上固定有第一支座51，气缸52的活塞杆与第一支座51铰接、缸体与固定在垃圾厢后门A外板上的第二支座53铰接，两铰接轴平行布置且轴芯与污水收集槽10的长度方向一致。当垃圾车需要进行举升卸料作业时，先解除快捷插头母端、公端41、42，然后气缸52驱动污水收集槽10转动至垃圾厢后门A的后方，使之处于避让卸料位置处，也防止垃圾进入污水收集槽10堵住污水出口，影响下一次污水收集槽10的出水。
如果仅仅只有气缸52作为污水收集槽10的支撑部件的话，稳定性会很差，多以第一支座51固定在污水收集槽10的中间位置处，污水收集槽10的两端各设置有一个旋转臂54，旋转臂54的一端与污水收集槽10两端固定连接、另一端通过销轴55与垃圾厢后门A转动链接，销轴55的轴芯与两铰接轴的轴芯平行布置。这样污水收集槽10的中间收到气缸52的支撑，两端受到旋转臂54的支撑，无论污水收集槽10在接污水时还是转动过程中，平稳性都大大提高了。
进一步的，污水收集箱20包括箱体21，污水进口设置在箱体21的上端，箱体21上还设置有安装板22，安装板22与底盘C固定连接，箱体21的下部还设置有阀门23。在垃圾运输过程中，阀门23是处于关闭状态的，箱体21收集污水，在垃圾进行卸料前，打开阀门23是箱体21内的污水排放至垃圾池中。
为了便于装配，快捷插头母端41与污水出口通过螺纹构成可拆卸式连接，快捷插头公端42与快捷插头公端42管口也通过螺纹构成可拆卸式连接。
为了避免为垃圾厢后门A发生干涉，旋转臂54为弧形杆状，且弧形杆的曲率中心在污水收集槽10所在侧，第一支座51由两个弧形板构成，气缸52的活塞杆夹置于两个弧形板之间并通过铰接轴连接。
在吊装垃圾作业或者运输前，操作油缸52将污水收集槽10翻转至垃圾厢后门A门缝正下方，这样在作业中流出污水会直接流入污水收集槽10，又通过管道30流到污水收集箱20中，垃圾箱内的垃圾收集满时，需将车子开往垃圾处理厂进行卸料作业，在进行卸料作业前，先将污水收集箱20内的污水排放至垃圾池中，然偶用手扳快插接头母端41上卡扣，将其和快插接头公端42分离，再操作油缸52将污水收集槽10旋转至垃圾厢后门A后方，这时可以进行卸料作业了，箱体内的垃圾会顺畅的被倒入垃圾池中，不会被污水接收装置遮挂。卸料作业结束后，操作油缸52将污水收集槽10旋转至后门门缝正下方，再将快插接头母端41和快插接头公端42连接在一起。这样的装置避免了垃圾水污染地面，而造成的二次污染，操作也简单、方便。
Claims (7)
1.一种垃圾车污水收集装置，其特征在于：垃圾厢后门A与垃圾车厢B底板之间的缝隙下方设置有污水收集槽(10)，污水收集槽(10)的槽口朝上布置且长度方向与缝隙的长度方向一致，污水收集槽(10)的下方设置有污水收集箱(20)，污水收集槽、箱(10、20)之间通过管道(30)连通，管道(30)与污水收集槽(10)和/或污水收集箱(20)构成可拆卸式连接。
2.根据权利要求1所述的垃圾车污水收集装置，其特征在于：污水收集槽(10)槽底设置有污水出口，污水出口处连接有快捷插头母端(41)，管道(30)的一端管口处设置有快捷插头公端(42)，快捷插头母端、公端(41、42)构成插接配合，管道(30)的另一端管口与污水收集槽(10)上设置的污水进口连接，污水进口低于污水出口布置。
3.根据权利要求1所述的垃圾车污水收集装置，其特征在于：污水收集槽(10)上固定有第一支座(51)，气缸(52)的活塞杆与第一支座(51)铰接、缸体与固定在垃圾厢后门A外板上的第二支座(53)铰接，两铰接轴平行布置且轴芯与污水收集槽(10)的长度方向一致。
4.根据权利要求3所述的垃圾车污水收集装置，其特征在于：第一支座(51)固定在污水收集槽(10)的中间位置处，污水收集槽(10)的两端各设置有一个旋转臂(54)，旋转臂(54)的一端与污水收集槽(10)两端固定连接、另一端通过销轴(55)与垃圾厢后门A转动链接，销轴(55)的轴芯与两铰接轴的轴芯平行布置。
5.根据权利要求2所述的垃圾车污水收集装置，其特征在于：污水收集箱(20)包括箱体(21)，污水进口设置在箱体(21)的上端，箱体(21)上还设置有安装板(22)，安装板(22)与底盘C固定连接，箱体(21)的下部还设置有阀门(23)。
6.根据权利要求2所述的垃圾车污水收集装置，其特征在于：快捷插头母端(41)与污水出口通过螺纹构成可拆卸式连接，快捷插头公端(42)与快捷插头公端(42)管口也通过螺纹构成可拆卸式连接。
7.根据权利要求4所述的垃圾车污水收集装置，其特征在于：旋转臂(54)为弧形杆状，且弧形杆的曲率中心在污水收集槽(10)所在侧，第一支座(51)由两个弧形板构成，气缸(52)的活塞杆夹置于两个弧形板之间并通过铰接轴连接。
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|---|---|---|---|
| CN202020912003.3U CN212798145U (zh) | 2020-05-25 | 2020-05-25 | 垃圾车污水收集装置 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN212798145U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116923925A (zh) * | 2023-09-15 | 2023-10-24 | 福龙马集团股份有限公司 | 一种湿垃圾收运车及其使用方法 |
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2020
- 2020-05-25 CN CN202020912003.3U patent/CN212798145U/zh active Active
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| CN116923925B (zh) * | 2023-09-15 | 2023-11-21 | 福龙马集团股份有限公司 | 一种湿垃圾收运车及其使用方法 |
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