CN212797833U - 一种汽车零配件用包装盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零配件用包装盒，涉及包装盒技术领域，包括包装盒，所述包装盒的内壁的底端安装有两个一号弹簧，两个所述一号弹簧的顶端的安装有承物台，所述包装盒一端的内壁连接有固定板，所述固定板的一端安装有贯穿其外壁的一号连接板，且固定板的一端位于二号连接板的一侧安装有一号连接板，所述固定板的一侧安装有贯穿一号连接板、二号连接板外壁的丝杆。本实用新型通过设置一号夹板、二号夹板、二号弹簧，在包装汽车零配件时，可拨开二号夹板与一号夹板，将汽车零配件放置在承物台上，然后放开二号夹板与一号夹板，使二号夹板与一号夹板可以夹紧不同大小的汽车零配件。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装盒技术领域，具体为一种汽车零配件用包装盒。
背景技术
随着科学的发展和汽车需求量的提高，人们越来越重视汽车配件生产设备领域的发展前景，汽车配件包装也已经越来越成为企业和人们所关心的事，由于时代的进步与技术的发展，越来越多汽车配件包装盒的出现，如今的汽车配件包装盒逐渐走多样化，所以对汽车配件包装盒的设计要求越来越高。汽车配件特别是电子类汽车配件要求稳定的运输环境，若发生碰撞容易导致其损坏，但是现有的包装盒结构过于简单，运输过程中汽车配件容易受到碰撞而造成损坏，运输过程中的损耗很高，且零配件的取出也不够方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决包装盒结构过于简单，运输过程中汽车配件容易受到碰撞而造成损坏的问题，提供一种汽车零配件用包装盒。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件用包装盒，包括包装盒，所述包装盒的内壁的底端安装有两个一号弹簧，两个所述一号弹簧的顶端的安装有承物台，所述包装盒一端的内壁连接有固定板，所述固定板的一端安装有贯穿其外壁的一号连接板，且固定板的一端位于二号连接板的一侧安装有一号连接板，所述固定板的一侧安装有贯穿一号连接板、二号连接板外壁的丝杆，所述一号连接板和二号连接板的内侧均安装有贯穿其外壁的转动杆，一个所述转动杆的外壁套接有二号夹板，另一个所述转动杆的外壁套接有一号夹板，所述转动杆外壁的两端套接有二号弹簧，所述包装盒的顶端安装有盒盖，所述盒盖与包装盒的一侧通过合页转动连接。
优选地，所述丝杆的外壁与一号连接板相接触的位置设置有正螺纹与二号连接板相接触的位置设置有逆螺纹，所述一号连接板和二号连接板与丝杆相接触的位置设置有相匹配的螺孔。
优选地，一个所述二号弹簧的两端延伸至一号连接板和一号夹板的内部，另一个所述二号弹簧的两端延伸至二号夹板和二号连接板的内部。
优选地，所述转动杆与一号夹板和二号夹板的内壁相契合。
优选地，所述固定板与一号连接板和二号连接板相接触的位置设置有与一号连接板、二号连接板相匹配的滑槽。
优选地，所述二号夹板与一号夹板的一端设置有可以相互交叉的引脚。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过设置一号夹板、二号夹板、二号弹簧，在包装汽车零配件时，可拨开二号夹板与一号夹板，将汽车零配件放置在承物台上，然后放开二号夹板与一号夹板，在二号弹簧的弹力作用下，对汽车零配件进行夹紧，二号夹板与一号夹板的一端设置有可以相互交叉的引脚，使二号夹板与一号夹板可以夹紧不同大小的汽车零配件。
2.本实用新型通过设置丝杆、一号连接板、二号连接板，在取出汽车零配件时，可拧动丝杆，在丝杆外壁的螺纹作用下一号连接板和二号连接板向两边移动，进而带动二号夹板与一号夹板向两边移动，即可取出汽车零配件起到了便于取出的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的一号夹板和二号夹板的结构示意图。
图中：1、包装盒；2、一号夹板；3、承物台；4、一号弹簧；5、转动杆；6、合页；7、二号夹板；8、盒盖；9、固定板；10、丝杆；11、二号弹簧；12、一号连接板；13、二号连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接,也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
请参阅图1-3，一种汽车零配件用包装盒，包括包装盒1，包装盒1的内壁的底端安装有两个一号弹簧4，两个一号弹簧4的顶端的安装有承物台3，包装盒1一端的内壁连接有固定板9，固定板9的一端安装有贯穿其外壁的一号连接板12，且固定板9的一端位于二号连接板13的一侧安装有一号连接板12，固定板9的一侧安装有贯穿一号连接板12、二号连接板13外壁的丝杆10，一号连接板12和二号连接板13的内侧均安装有贯穿其外壁的转动杆5，一个转动杆5的外壁套接有二号夹板7，另一个转动杆5的外壁套接有一号夹板2，转动杆5外壁的两端套接有二号弹簧11，包装盒1的顶端安装有盒盖8，盒盖8与包装盒1的一侧通过合页6转动连接。
请着重参阅图1和2，丝杆10的外壁与一号连接板12相接触的位置设置有正螺纹与二号连接板13相接触的位置设置有逆螺纹，一号连接板12和二号连接板13与丝杆10相接触的位置设置有相匹配的螺孔，起到了拧动丝杆10就可以实现一号连接板12和二号连接板13的移动。
请着重参阅图1，一个二号弹簧11的两端延伸至一号连接板12和一号夹板2的内部，另一个二号弹簧11的两端延伸至二号夹板7和二号连接板13的内部，使一号夹板2和二号夹板7在二号弹簧11的弹力作用下相互夹紧。
请着重参阅图1，转动杆5与一号夹板2和二号夹板7的内壁相契合，使一号夹板2和二号夹板7可以沿着转动杆5的外壁转动。
请着重参阅图1和2，固定板9与一号连接板12和二号连接板13相接触的位置设置有与一号连接板12、二号连接板13相匹配的滑槽，使一号连接板12、二号连接板13可以沿着固定板9的滑槽移动。
请着重参阅图1和3，二号夹板7与一号夹板2的一端设置有可以相互交叉的引脚，使二号夹板7与一号夹板2可以夹紧不同大小的汽车零配件。
工作原理：在包装汽车零配件时，可拨开二号夹板7与一号夹板2，将汽车零配件放置在承物台3上，然后放开二号夹板7与一号夹板2，在二号弹簧11的弹力作用下，对汽车零配件进行夹紧，二号夹板7与一号夹板2的一端设置有可以相互交叉的引脚，使二号夹板7与一号夹板2可以夹紧不同大小的汽车零配件，在取出汽车零配件时，可拧动丝杆10，在丝杆10外壁的螺纹作用下一号连接板12和二号连接板13向两边移动，进而带动二号夹板7与一号夹板2向两边移动，即可取出汽车零配件起到了便于取出的作用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车零配件用包装盒，包括包装盒(1)，其特征在于：所述包装盒(1)的内壁的底端安装有两个一号弹簧(4)，两个所述一号弹簧(4)的顶端的安装有承物台(3)，所述包装盒(1)一端的内壁连接有固定板(9)，所述固定板(9)的一端安装有贯穿其外壁的一号连接板(12)，且固定板(9)的一端位于二号连接板(13)的一侧安装有一号连接板(12)，所述固定板(9)的一侧安装有贯穿一号连接板(12)、二号连接板(13)外壁的丝杆(10)，所述一号连接板(12)和二号连接板(13)的内侧均安装有贯穿其外壁的转动杆(5)，一个所述转动杆(5)的外壁套接有二号夹板(7)，另一个所述转动杆(5)的外壁套接有一号夹板(2)，所述转动杆(5)外壁的两端套接有二号弹簧(11)，所述包装盒(1)的顶端安装有盒盖(8)，所述盒盖(8)与包装盒(1)的一侧通过合页(6)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用包装盒，其特征在于：所述丝杆(10)的外壁与一号连接板(12)相接触的位置设置有正螺纹与二号连接板(13)相接触的位置设置有逆螺纹，所述一号连接板(12)和二号连接板(13)与丝杆(10)相接触的位置设置有相匹配的螺孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用包装盒，其特征在于：一个所述二号弹簧(11)的两端延伸至一号连接板(12)和一号夹板(2)的内部，另一个所述二号弹簧(11)的两端延伸至二号夹板(7)和二号连接板(13)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用包装盒，其特征在于：所述转动杆(5)与一号夹板(2)和二号夹板(7)的内壁相契合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用包装盒，其特征在于：所述固定板(9)与一号连接板(12)和二号连接板(13)相接触的位置设置有与一号连接板(12)、二号连接板(13)相匹配的滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用包装盒，其特征在于：所述二号夹板(7)与一号夹板(2)的一端设置有可以相互交叉的引脚。
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| CN202021534820.6U CN212797833U (zh) | 2020-07-29 | 2020-07-29 | 一种汽车零配件用包装盒 |
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2020
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