CN212778971U - 气缸体摇摆孔检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气缸体摇摆孔检测装置，包括安装杆和设置在安装杆手上且用于伸入凸轮孔内进行配配合测量的测量杆套，所述安装杆端部设置有与其同轴且用于伸入主轴孔内进行配合测量的定位轴，所述测量杆套侧壁上可拆卸连接有与其垂直设置且用于伸入挺杆孔内进行配合测量的测量杆；本实用新型通过将用于测量挺杆孔的测量杆安装测量杆套上，利用测量杆套端部的定位轴对主轴孔进行定位，方便同时进行测量主轴孔、凸轮孔和挺杆孔，提高气缸检测质量和检测效率。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机气缸体生产质量检测的技术领域，具体是设计一种气缸体摇摆孔检测装置。
背景技术
随着当前社会的繁荣发展，针对摩托车中主要技术零件的发动机来说，发动机缸体均采用铸造的方式生产，目前发动机缸体铸造方式一般采用重力铸造或压力铸造，都会因为产品的结构或者模具的结构的影响而存在一定的铸造缺陷，比较常见的铸造缺陷有气孔，疏松、冷隔或开裂等，在加工过程中，其主轴孔、凸轮孔和挺杆孔各自加工位置、孔径大小和角度需要进行检测是否符合加工要求。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种气缸体摇摆孔检测装置，该气缸体摇摆孔检测装置通过将用于测量挺杆孔的测量杆安装测量杆套上，利用测量杆套端部的定位轴对主轴孔进行定位，方便同时进行测量主轴孔、凸轮孔和挺杆孔，提高气缸检测质量和检测效率。
为了达到上述目的，本实用新型一种气缸体摇摆孔检测装置，包括安装杆和设置在安装杆手上且用于伸入凸轮孔内进行配配合测量的测量杆套，所述安装杆端部设置有与其同轴且用于伸入主轴孔内进行配合测量的定位轴，所述测量杆套侧壁上可拆卸连接有与其垂直设置且用于伸入挺杆孔内进行配合测量的测量杆。
进一步，所述测量杆通过螺纹连接在测量杆套上。
进一步，所述测量杆通过方形孔连接在测量杆套上。
进一步，所述测量杆远离测量杆套的尾部设置有防滑把手。
进一步，所述测量杆套拆卸连接在安装杆上，所述安装杆端部靠近定位轴处设置有固定测量杆套的的固定套。
进一步，所述安装杆外周上设置有花键，所述测量杆套内设置有与花键配合的花键槽。
进一步，所述测量杆套内设置有测量杆穿过的安装孔，所述安装杆上设置有与测量杆连接的螺纹孔。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型气缸体摇摆孔检测装置通过将用于测量挺杆孔的测量杆安装测量杆套上，利用测量杆套端部的定位轴对主轴孔进行定位，方便同时进行测量主轴孔、凸轮孔和挺杆孔，提高气缸检测质量和检测效率。
附图说明
图1是气缸体HW250的结构示意图；
图2为本实用新型气缸体摇摆孔检测装置的安装状态图；
图3为本实用新型气缸体摇摆孔检测装置的结构示意图；
图4为本实用新型气缸体摇摆孔检测装置的正视图。
附图标记：1-气缸体，2-连杆腔，3-主轴孔，4-凸轮孔，5-挺杆孔，6-测量杆套，7-测量杆，8-安装杆，9-把手，10-定位轴；11-固定套。
具体实施方式
下面结合实施例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型的发明内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
如图2-4为本实用新型气缸体摇摆孔检测装置的结构示意图，本实用新型一种气缸体摇摆孔检测装置，包括安装杆8和设置在安装杆8手上且用于伸入凸轮孔4内进行配配合测量的测量杆套6，所述安装杆8端部设置有与其同轴且用于伸入主轴孔3内进行配合测量的定位轴10，所述测量杆套6侧壁上可拆卸连接有与其垂直设置且用于伸入挺杆孔5内进行配合测量的测量杆7。
本实施例在加工气缸体1以及连杆腔2两侧侧壁上的主轴孔3、凸轮孔4和挺杆孔5后，需要对各孔进行质量检测，该结构通过将用于测量挺杆孔的测量杆安装测量杆套上，利用测量杆套端部的定位轴对主轴孔进行定位，方便测量主轴孔、凸轮孔和挺杆孔孔径大小是否合适，同时利用测量杆套和定位轴同轴配合，测量主轴孔和凸轮孔是否同中心线，利用测量杆套和测量杆垂直结构方便测量凸轮孔和挺杆孔是否同轴并且中心线相交，该检测装置实现了多种测量，提高气缸检测质量和检测效率。
优选的实施方式，所述测量杆7通过螺纹连接在测量杆套6上，本实施例还有另一种实施方式，所述测量杆7通过方形孔连接在测量杆套6上，两种结构采取可拆卸结构，针对不同大小规格的气缸体、主轴孔、凸轮孔和挺杆孔摇摆孔的大小不一，方便更换测量杆7和测量杆套6，提高检测装置的适用范围。
优选的实施方式，所述测量杆7远离测量杆套的尾部设置有防滑把手9，该结构有利于操作，提高检测效率。
优选的实施方式，所述测量杆套6拆卸连接在安装杆8上，所述安装杆8端部靠近定位轴处设置有固定测量杆套的的固定套11，该结构有利于方便更换定位轴10和测量杆套6，提高检测装置的适用范围。
优选的实施方式，所述安装杆8外周上设置有花键，所述测量杆套内设置有与花键配合的花键槽，该结构有利于提高测量杆套6和安装杆8装配精度，提高其测量效率。
优选的实施方式，所述测量杆套6内设置有测量杆7穿过的安装孔，所述安装杆上设置有与测量杆7连接的螺纹孔。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种气缸体摇摆孔检测装置，其特征在于：包括安装杆和设置在安装杆手上且用于伸入凸轮孔内进行配配合测量的测量杆套，所述安装杆端部设置有与其同轴且用于伸入主轴孔内进行配合测量的定位轴，所述测量杆套侧壁上可拆卸连接有与其垂直设置且用于伸入挺杆孔内进行配合测量的测量杆。
2.根据权利要求1所述的一种气缸体摇摆孔检测装置，其特征在于：所述测量杆通过螺纹连接在测量杆套上。
3.根据权利要求1所述的一种气缸体摇摆孔检测装置，其特征在于：所述测量杆通过方形孔连接在测量杆套上。
4.根据权利要求1～3任一项所述的一种气缸体摇摆孔检测装置，其特征在于：所述测量杆远离测量杆套的尾部设置有防滑把手。
5.根据权利要求1所述的一种气缸体摇摆孔检测装置，其特征在于：所述测量杆套拆卸连接在安装杆上，所述安装杆端部靠近定位轴处设置有固定测量杆套的固定套。
6.根据权利要求5所述的一种气缸体摇摆孔检测装置，其特征在于：所述安装杆外周上设置有花键，所述测量杆套内设置有与花键配合的花键槽。
7.根据权利要求6所述的一种气缸体摇摆孔检测装置，其特征在于：所述测量杆套内设置有测量杆穿过的安装孔，所述安装杆上设置有与测量杆连接的螺纹孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021917504.7U CN212778971U (zh) | 2020-09-05 | 2020-09-05 | 气缸体摇摆孔检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212778971U true CN212778971U (zh) | 2021-03-23 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021917504.7U Active CN212778971U (zh) | 2020-09-05 | 2020-09-05 | 气缸体摇摆孔检测装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-09-05 CN CN202021917504.7U patent/CN212778971U/zh active Active
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