CN212775749U - 叶片式缓启闭止回阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了提供一种叶片式缓启闭止回阀，属于阀门领域，包括阀体、阀座、阀杆、阀瓣、摇杆，所述阀瓣与阀座相对设置并通过摇杆与阀杆铰接实现与阀座的活动配合，阀杆的两端分别贯穿阀体的侧壁，所述阀杆的两端的端部分别同轴固定连接有一叶片式液压缓冲器。本实用新型能够在为止回阀实现缓启动、缓关闭的同时简化相应的缓冲结构，既能够方便安装、便于使用，也能够降低整体阀门的体积或重量，解决了传统缓闭止回阀结构复杂、体积大、重量大、成本高以及安装不便等问题,提升阀门性能，保证阀门及装备设施的安全运行。

Description

叶片式缓启闭止回阀

技术领域

本实用新型涉及调节阀领域，具体涉及一种叶片式缓启闭止回阀。

背景技术

止回阀在管道系统主要用于介质流通和防止介质倒流引起泵及驱动电机损坏。止回阀在快速开启、关闭瞬间产生的乱流、水击极易对泵及驱动电机造成损伤，影响设备的使用寿命及装置的安全稳定运行。并且，快速启闭往往存在较大的冲击，容易对阀座及阀瓣密封面造成损坏，影响阀门的使用寿命。

现行止回阀中有很多种类的缓闭止回阀，如中国专利号为CN201920005333.1 一种缓启缓闭双锤式止回阀，其包括阀体、阀座、阀瓣、摇臂、阀杆、重锤杆、重锤、油缸支架、缓冲油缸，阀体内部设有阀座，阀座上安装有阀瓣，阀瓣的右侧面上有摇臂，阀杆两端安装有重锤杆，重锤杆末端设有重锤，阀体的一侧安装油缸支架，油缸支架上设有缓冲油缸，缓冲油缸由活塞杆、油缸压盖、活塞、上活塞缸、下活塞缸、导管、针阀组成，活塞杆上端与重锤杆连接，活塞杆下端设置有活塞，活塞将缓冲油缸分隔成上活塞缸与下活塞缸，上活塞缸与下活塞缸通过导管与针阀连接。现有缓闭止回阀需在外部接旁通回路加调节阀或摆臂带外置阻尼油缸的方式，存在结构复杂、体积大、重量大、成本高的问题。

基于此，提出本案申请。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种叶片式缓启闭止回阀，其能够在为止回阀实现缓启动、缓关闭的同时简化相应的缓冲结构，既能够方便安装、便于使用，也能够降低整体阀门的体积或重量。

为实现上述目的，本实用新型叶片式缓启闭止回阀，包括阀体、阀座、阀杆、阀瓣、摇杆，所述阀瓣与阀座相对设置并通过摇杆与阀杆铰接实现与阀座的活动配合，阀杆的两端分别贯穿阀体的侧壁，所述阀杆的两端的端部分别同轴固定连接有一叶片式液压缓冲器。

上述结构中，本实用新型通过叶片式液压缓冲器控制阀瓣在开启与关闭阶段缓慢进行，而中间阶段快速打开，从而实现阀瓣的缓慢开启和缓慢关闭，避免止回阀因快速开启、关闭瞬间产生的乱流、水击对泵及驱动电机以及阀座、阀瓣密封面造成损坏，影响阀门的使用寿命并确保设备的正常运行。

本实用新型进一步设置如下：所述叶片式缓冲器结构如下：包括有缸体、轴杆，轴杆上设有叶片。缸体中心开设有轴腔、与轴腔连通的径向扇形腔，轴杆转动装配于轴腔中。径向扇形腔的中间部分与叶片的外圆之间间隔设置，径向扇形腔的两侧部分与叶片的外圆无间隙配合。所述叶片上设有垂直于叶片侧面设置的节流孔。并且，径向扇形腔中以液压油填满。

上述结构中，当叶片转动至径向扇形腔的中间部分时，叶片的外圆与径向扇形腔的腔壁之间存在间隙，液压油得以从该间隙中快速通过，故叶片于该期间中时得以自由转动，进而阀瓣在该阶段中的转动速度也不受到限制。当叶片转动至径向扇形腔的两侧部分时，由于叶片的外圆与径向扇形腔的腔壁之间的间隙十分狭小，故液压油难以从该处通过，而仅能够从节流孔通过，这将限制叶片在该区间的自由转动，进而实现对阀瓣在该阶段中的开启与关闭的转动速度进行了限制，实现阀瓣的缓启动与缓关闭。

上述结构简单、装配方便，能够大大降低阀门的体积与重量。

为进一步精确控制阀瓣的转动速度的快、慢，本实用新型进一步设置如下：轴杆转动装配于轴腔中径向扇形腔的1/2的中间部分与叶片的外圆之间间隔设置，径向扇形腔的两侧1/4部分与叶片的外圆无间隙配合。

为便于安装，本实用新型进一步设置如下：所述叶片式缓冲器可拆卸地固定安装于阀体的外侧壁之上，其与阀体的外侧壁之间的接触面上设有密封凹槽，密封凹槽中嵌设有第一密封圈。第一密封圈作为位于最外墙的防线，用于防止液压油渗漏后从该间隙中溢出。

为避免阀杆与阀体之间发生泄漏，本实用新型进一步设置如下：所述阀杆与阀体的外侧壁的开孔之间通过第二密封圈密封连接。

为避免轴杆与缸体之间发生泄漏，本实用新型进一步设置如下：所述轴杆与轴腔之间设有至少两道间隔分布的第三密封圈。

为提供密封性能，本实用新型进一步设置如下：所述第二密封圈为由至少四个密切圈紧密贴合组成的密封圈组。

为便于加工、降低生产成本，本实用新型进一步设置如下：所述阀杆与轴杆为一体加工成型。

为便于加工，本实用新型进一步设置如下：所述缸体的端面上设有两个分别于径向扇形腔的两侧连通的油孔，所述油孔上配设有油塞。

本实用新型技术效果如下：本实用新型通过为阀杆的两端设置叶片式缓冲器，解决了传统缓闭止回阀结构复杂、体积大、重量大、成本高以及安装不便等问题,提升阀门性能，保证阀门及装备设施的安全运行。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例结构示意图。

图2为本实用新型具体实施例俯视结构图。

图3为图2局部放大示意图。

图4为本实用新型具体实施例叶片缓冲器结构图。

图5为本实用新型具体实施例节流孔结构示意图。

附图标记：1—阀盖，2—叶片缓冲器，3—阀杆，310—摇杆，4—摇杆，5—阀瓣， 6—阀座，7—阀体，8—第一密封圈，9—第二密封圈，10—第三密封圈，200—缸体，210—径向扇形腔，220—轴腔，230—叶片，231—节流孔。

具体实施方式

下面结合实施例1对本实用新型叶片230式缓启闭止回阀的具体结构进行进一步说明。

实施例1

如图1所示，本实施例提供一种叶片230式缓启闭止回阀，包括阀体7、阀座6、阀杆3、阀瓣5、摇杆4，阀瓣5与阀座6相对设置并通过摇杆4与阀杆3 铰接实现与阀座6的活动配合，阀杆3的两端分别贯穿阀体7的侧壁，阀杆3 的两端的端部分别同轴固定连接有一叶片230式液压缓冲器。

结合图3、图4与图5所示，叶片式缓冲器2结构如下：包括有缸体200、轴杆，轴杆上设有叶片230。缸体200中心开设有轴腔220、与轴腔220连通的径向扇形腔210，同时，缸体200的端面上设有两个分别于径向扇形腔210的两侧连通的油孔，油孔上配设有用于将油孔密封的油塞。轴杆转动装配于轴腔220 中。轴杆转动装配于轴腔220中径向扇形腔210的1/2的中间部分与叶片230 的外圆之间间隔设置，径向扇形腔210的两侧1/4部分与叶片230的外圆无间隙配合。叶片230上设有垂直于叶片230侧面设置的节流孔231。叶片230的长度与径向扇形腔210的长度相适应，其通过叶片230的外圆与径向扇形腔210分割为两个腔室。径向扇形腔210的两个腔室均以液压油填满。

叶片式缓冲器2可拆卸地固定安装于阀体7的外侧壁之上，其与阀体7的外侧壁之间的接触面上设有密封凹槽，密封凹槽中嵌设有第一密封圈8。第一密封圈8作为位于最外墙的防线，用于防止液压油渗漏后从该间隙中溢出。阀杆3 与阀体7的外侧壁的开孔之间通过第二密封圈9密封连接。第二密封圈9为由四个密切圈紧密贴合组成的密封圈组。轴杆与轴腔220之间设有至少两道间隔分布的第三密封圈10。第一密封圈8、第二密封圈9、第三密封圈10沿阀杆3的径向以此由外至内分布。

上述密封圈可以采用编织石墨作为密封材料。

本实施例的工作原理如下：

从全关到全开：

介质作用力推动阀瓣5转动(叶片230外圆与径向扇形腔210接触),阀杆3、叶片230逆时针转动的同时油缸内介质通过叶片230上节流孔231进入到叶片230 另一面，由于阀杆3叶片230节流孔231流量限制，摇杆4转动速度缓慢，实现阀瓣 5的缓慢开启。

当摇杆4行程开启1/4时(即叶片230外圆到达径向扇形腔210的中间部分处), 缸内介质由叶片230与径向扇形腔210之间的间隙快速通过，实现中间1/2开度快速开启。

当摇杆4行程开启油缸凹槽处3/4时(即叶片230外圆与径向扇形腔210接触), 油缸内介质通过叶片230上节流孔231进入到叶片230另一面，实现尾段1/4开度缓慢开启。

从全开到全关：

介质作用力推动阀瓣5转动(叶片230外圆与径向扇形腔210接触),阀杆3、叶片230顺时针转动的同时油缸内介质通过叶片230上节流孔231进入到叶片230 另一面，由于阀杆3叶片230节流孔231流量限制，摇杆4转动速度缓慢，阀瓣5的缓慢关闭。

当摇杆4行程关闭1/4时(即阀杆3叶片230外圆到达径向扇形腔210的中间部分处),缸内介质由叶片230与径向扇形腔210处的间隙快速通过，实现中间1/2 开度快速关闭。

当摇杆4行程关闭3/4时(即叶片230外圆与径向扇形腔210接触),油缸内介质通过叶片230上节流孔231进入到叶片230另一面，实现尾段1/4开度缓慢关闭。

实施例2本实施例与实施例1的不同之处在于：本实施例中，阀杆3与轴杆为一体加工成型。在装配时，需先将阀杆3横穿设置与阀体7上，并使阀杆3 的两端外露于阀体7表面。再讲缸体200的轴腔220对准阀杆3的端部进行套接，当然，为便于连接，本实施例中叶片230连接于具有内孔的叶片230套上，叶片 230套的内孔大小与阀杆3大小相适应，并最好于轴向上设有类似于花键的防止在周向上发生相对转动的限位结构。待叶片230套与阀杆3的端部安装后，再通过螺栓等连接件将缸体200整体固定在阀体7的外侧壁上。最后，拔出油孔上的油塞，向油孔中注入适量油填满径向扇形腔210后将油孔关闭即可。

本实施例能够免去轴杆与阀杆3装配的步骤以及为实现轴杆与阀杆3的装配所需加工出的卡接或者嵌套结构，其能够简化阀杆3或轴杆的结构以及加工过程，从零件生产上即能够降低成本、提高经济效益。

Claims (9)

1.一种叶片式缓启闭止回阀，包括阀体、阀座、阀杆、阀瓣、摇杆，所述阀瓣与阀座相对设置并通过摇杆与阀杆铰接实现与阀座的活动配合，阀杆的两端分别贯穿阀体的侧壁，其特征在于：所述阀杆的两端的端部分别同轴固定连接有一叶片式液压缓冲器。

2.如权利要求1所述的叶片式缓启闭止回阀，其特征在于：包括有缸体、轴杆，轴杆上设有叶片；缸体中心开设有轴腔、与轴腔连通的径向扇形腔，轴杆转动装配于轴腔中；径向扇形腔的中间部分与叶片的外圆之间间隔设置，径向扇形腔的两侧部分与叶片的外圆无间隙配合；所述叶片上设有垂直于叶片侧面设置的节流孔；径向扇形腔中以液压油填满。

3.如权利要求1或2所述的叶片式缓启闭止回阀，其特征在于：轴杆转动装配于轴腔中径向扇形腔的1/2的中间部分与叶片的外圆之间间隔设置，径向扇形腔的两侧1/4部分与叶片的外圆无间隙配合。

4.如权利要求3所述的叶片式缓启闭止回阀，其特征在于：所述叶片式缓冲器可拆卸地固定安装于阀体的外侧壁之上，其与阀体的外侧壁之间的接触面上设有密封凹槽，密封凹槽中嵌设有第一密封圈。

5.如权利要求4所述的叶片式缓启闭止回阀，其特征在于：所述阀杆与阀体的外侧壁的开孔之间通过第二密封圈密封连接。

6.如权利要求5所述的叶片式缓启闭止回阀，其特征在于：所述第二密封圈为由至少四个密切圈紧密贴合组成的密封圈组。

7.如权利要求2所述的叶片式缓启闭止回阀，其特征在于：所述轴杆与轴腔之间设有至少两道间隔分布的第三密封圈。

8.如权利要求2所述的叶片式缓启闭止回阀，其特征在于：所述阀杆与轴杆为一体加工成型。

9.如权利要求2所述的叶片式缓启闭止回阀，其特征在于：所述缸体的端面上设有两个分别于径向扇形腔的两侧连通的油孔，所述油孔上配设有油塞。

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