CN212774909U - 一种实用性高的叶导轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种实用性高的叶导轮，包括叶轮和导轮，导轮中转动设有转轴，转轴的下端设在导轮下表面的下方，转轴的下端水平设有分流轮，分流轮的外侧壁上围设有滤网，分流轮的上表面设有若干第一挡板，叶轮包括第一叶轮和第二叶轮，第一叶轮与第二叶轮均固定设在转轴上，第一叶轮与第二叶轮之间设有轮片安装座，轮片安装座与转轴同轴设置，轮片安装座的外侧壁上设置有若干轮片，第二叶轮的下方设有耐磨环，第二叶轮的下表面设有滚动组件，滚动组件包括若干滚珠槽、滚珠和波纹弹簧，耐磨环的上表面设有环形滑槽，第二叶轮的下表面设有若干第二挡板，相对于现有技术，本实用新型增加了叶导轮的使用寿命，提高了叶导轮的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种实用性高的叶导轮。
背景技术
我国自1981年引进潜油电泵技术以来至今已有30年的历史，潜油电泵作为重要的机械采油设备在油田开采领域得到了广泛应用，时至今日，潜油电泵不再以单一的设备存在，而是以一整套系统存在，潜油电泵的电机带动叶轮高速旋转时，充满在叶轮内的液体在离心力的作用下，经叶轮流道甩向叶轮四周，使压力和速度同时增加，逐个泵的叠加后就获得一定的泵的扬程，将地下的井液送到地面泵站，目前广泛使用的叶导轮包括叶轮和导轮，这种叶导轮在工作过程中，容易因油液中的杂质进入叶轮和导轮中而出现叶轮和导轮过度磨损的现象，降低了叶导轮的使用寿命，并且叶轮在工作过程中容易受到过大的轴向力从而影响叶轮的工作稳定性，降低了叶导轮的实用性，由此有必要做出改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种不易磨损的实用性高的叶导轮。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种实用性高的叶导轮，包括叶轮和导轮，其特征在于：所述导轮中转动设置有转轴，所述转轴与导轮同轴设置，所述转轴中同轴设置有轴孔，所述转轴的下端设置在导轮下表面的下方，所述转轴的下端水平设置有分流轮，所述分流轮的外侧壁上围设有滤网，所述滤网的上端与导轮的下表面抵接，所述分流轮的上表面设置有若干第一挡板，若干第一挡板以分流轮中心为圆心呈环形阵列设置在分流轮的上表面，所述叶轮包括第一叶轮和第二叶轮，所述第一叶轮与第二叶轮均固定设置在转轴上，所述第一叶轮位于第二叶轮的上方，所述第一叶轮与第二叶轮之间设置有轮片安装座，所述轮片安装座与转轴同轴设置，所述轮片安装座的上端与第一叶轮的下表面连接，下端与第二叶轮的上表面连接，所述轮片安装座的外侧壁上设置有若干轮片，所述第二叶轮的下方设置有耐磨环，所述第二叶轮的下表面设置有滚动组件，所述滚动组件包括若干滚珠槽，若干滚珠槽以转轴为中心呈环形阵列分布在第二叶轮的下表面，所述滚珠槽的槽口与耐磨环上表面相对应，所述滚珠槽中设置有滚珠和波纹弹簧，所述滚珠槽的槽口直径小于滚珠直径，所述波纹弹簧的一端与滚珠抵接，另一端与滚珠槽相对于槽口一侧的内壁抵接，所述耐磨环的上表面设置有与滚珠滚动轨迹相互配合的环形滑槽，所述滚珠远离波纹弹簧的一端与环形滑槽抵接，所述第二叶轮的下表面设置有若干第二挡板，若干第二挡板以转轴中心为圆心呈环形阵列设置在第二叶轮的下表面。
通过采用上述技术方案，在使用叶导轮的过程中，转轴带动第一叶轮、第二叶轮、轮片和分流轮转动，在第一叶轮、第二叶轮和轮片使导轮的内部压力小于外部压力，油液通过滤网进入到分流轮中，滤网能够在油液通过的同时将油液中的杂质过滤并能够有效降低油液的粘度，减少叶导轮中因杂质和油液粘度过高而出现磨损以及机械密封处被损坏的现象，提高了叶导轮的使用寿命，在油液进入分流轮后，若干第一挡板能够使油液均匀的进入导轮的内部，减少因油液不均匀进入导轮而出现对第一叶轮和第二叶轮产生冲击的现象，进一步减少了第一叶轮和第二叶轮的磨损并且提高了叶导轮的工作稳定性，同时油液在进入导轮后，在若干第二挡板的作用下降油液进入导轮后产生的冲击力进一步缓和，从而进一步减少了第一叶轮和第二叶轮的磨损，第二叶轮在转动过程中，第二叶轮下表面的滚珠沿着耐磨环上表面的环形滑槽滚动，降低了第二叶轮与耐磨环之间的磨损，滚珠槽中的波纹弹簧能够在第二叶轮出现摆动时通过弹性力对滚珠进行补偿从而减少第二叶轮的摆动幅度，进一步减少了第二叶轮与耐磨环之间的磨损，相对于现有技术，本实用新型增加了叶导轮的使用寿命，提高了叶导轮的实用性。
本实用新型进一步设置为：所述第一叶轮、第二叶轮、耐磨环和导轮的表面设置有镍基陶瓷层，所述镍基陶瓷层的表面设置合金自润滑涂层。
通过采用上述技术方案，在使用叶导轮的过程中，利用镍基陶瓷层和合金自润滑涂层的特性，提高了第一叶轮、第二叶轮、耐磨环和导轮的耐磨性和耐腐蚀性，从而提高了叶导轮的使用寿命。
本实用新型优选为：所述第一叶轮的下表面设置有若干第三挡板，若干第三挡板以转轴中心为圆心呈环形阵列设置在第一叶轮的下表面。
通过采用上述技术方案，在使用叶导轮的过程中，若干第三挡板进一步减缓了油液进入导轮中后产生的冲击力，从而进一步减少了第一叶轮和第二叶轮的磨损，提高了叶导轮的使用寿命。
本实用新型优选为：所述轮片与轮片安装座之间的夹角呈45°。
通过采用上述技术方案，与轮片安装座之间的夹角呈45°的轮片能够提高导轮内压力变化的效率从而提高了油液的输送效率。
本实用新型优选为：所述第二挡板与第三挡板的旋向相反。
通过采用上述技术方案，旋向相反的第二挡板与第三挡板能够进一步平缓进入到导轮中的油液。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。
图2为第二挡板结构示意图。
图3为第三挡板结构示意图。
图4为第一挡板结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图4所示，本实用新型公开了一种实用性高的叶导轮，包括叶轮1和导轮2，在本实用新型具体实施例中：所述导轮2中转动设置有转轴3，所述转轴3与导轮2同轴设置，所述转轴3中同轴设置有轴孔4，所述转轴3的下端设置在导轮2下表面的下方，所述转轴3的下端水平设置有分流轮5，所述分流轮5的外侧壁上围设有滤网6，所述滤网6的上端与导轮2的下表面抵接，所述分流轮5的上表面设置有若干第一挡板7，若干第一挡板7以分流轮5中心为圆心呈环形阵列设置在分流轮5的上表面，所述叶轮1包括第一叶轮11和第二叶轮12，所述第一叶轮11与第二叶轮12均固定设置在转轴3上，所述第一叶轮11位于第二叶轮12的上方，所述第一叶轮11与第二叶轮12之间设置有轮片安装座8，所述轮片安装座8与转轴3同轴设置，所述轮片安装座8的上端与第一叶轮11的下表面连接，下端与第二叶轮12的上表面连接，所述轮片安装座8的外侧壁上设置有若干轮片81，所述第二叶轮12的下方设置有耐磨环9，所述第二叶轮12的下表面设置有滚动组件，所述滚动组件包括若干滚珠槽10，若干滚珠槽10以转轴3为中心呈环形阵列分布在第二叶轮12的下表面，所述滚珠槽10的槽口与耐磨环9上表面相对应，所述滚珠槽10中设置有滚珠13和波纹弹簧14，所述滚珠槽10的槽口直径小于滚珠13直径，所述波纹弹簧14的一端与滚珠13抵接，另一端与滚珠槽10相对于槽口一侧的内壁抵接，所述耐磨环9的上表面设置有与滚珠12滚动轨迹相互配合的环形滑槽15，所述滚珠13远离波纹弹簧14的一端与环形滑槽15抵接，所述第二叶轮12的下表面设置有若干第二挡板16，若干第二挡板16以转轴3中心为圆心呈环形阵列设置在第二叶轮12的下表面。
通过采用上述技术方案，在使用叶导轮的过程中，转轴带动第一叶轮、第二叶轮、轮片和分流轮转动，在第一叶轮、第二叶轮和轮片使导轮的内部压力小于外部压力，油液通过滤网进入到分流轮中，滤网能够在油液通过的同时将油液中的杂质过滤并能够有效降低油液的粘度，减少叶导轮中因杂质和油液粘度过高而出现磨损以及机械密封处被损坏的现象，提高了叶导轮的使用寿命，在油液进入分流轮后，若干第一挡板能够使油液均匀的进入导轮的内部，减少因油液不均匀进入导轮而出现对第一叶轮和第二叶轮产生冲击的现象，进一步减少了第一叶轮和第二叶轮的磨损并且提高了叶导轮的工作稳定性，同时油液在进入导轮后，在若干第二挡板的作用下降油液进入导轮后产生的冲击力进一步缓和，从而进一步减少了第一叶轮和第二叶轮的磨损，第二叶轮在转动过程中，第二叶轮下表面的滚珠沿着耐磨环上表面的环形滑槽滚动，降低了第二叶轮与耐磨环之间的磨损，滚珠槽中的波纹弹簧能够在第二叶轮出现摆动时通过弹性力对滚珠进行补偿从而减少第二叶轮的摆动幅度，进一步减少了第二叶轮与耐磨环之间的磨损，相对于现有技术，本实用新型增加了叶导轮的使用寿命，提高了叶导轮的实用性。
在本实用新型具体实施例中：所述第一叶轮11、第二叶轮12、耐磨环9和导轮2的表面设置有镍基陶瓷层，所述镍基陶瓷层的表面设置合金自润滑涂层。
通过采用上述技术方案，在使用叶导轮的过程中，利用镍基陶瓷层和合金自润滑涂层的特性，提高了第一叶轮、第二叶轮、耐磨环和导轮的耐磨性和耐腐蚀性，从而提高了叶导轮的使用寿命。
在本实用新型具体实施例中：所述第一叶轮11的下表面设置有若干第三挡板17，若干第三挡板17以转轴中心为圆心呈环形阵列设置在第一叶轮11的下表面。
通过采用上述技术方案，在使用叶导轮的过程中，若干第三挡板进一步减缓了油液进入导轮中后产生的冲击力，从而进一步减少了第一叶轮和第二叶轮的磨损，提高了叶导轮的使用寿命。
在本实用新型具体实施例中：所述轮片81与轮片安装座8之间的夹角呈45°。
通过采用上述技术方案，与轮片安装座之间的夹角呈45°的轮片能够提高导轮内压力变化的效率从而提高了油液的输送效率。
在本实用新型具体实施例中：所述第二挡板16与第三挡板17的旋向相反。
通过采用上述技术方案，旋向相反的第二挡板与第三挡板能够进一步平缓进入到导轮中的油液。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种实用性高的叶导轮，包括叶轮和导轮，其特征在于：所述导轮中转动设置有转轴，所述转轴与导轮同轴设置，所述转轴中同轴设置有轴孔，所述转轴的下端设置在导轮下表面的下方，所述转轴的下端水平设置有分流轮，所述分流轮的外侧壁上围设有滤网，所述滤网的上端与导轮的下表面抵接，所述分流轮的上表面设置有若干第一挡板，若干第一挡板以分流轮中心为圆心呈环形阵列设置在分流轮的上表面，所述叶轮包括第一叶轮和第二叶轮，所述第一叶轮与第二叶轮均固定设置在转轴上，所述第一叶轮位于第二叶轮的上方，所述第一叶轮与第二叶轮之间设置有轮片安装座，所述轮片安装座与转轴同轴设置，所述轮片安装座的上端与第一叶轮的下表面连接，下端与第二叶轮的上表面连接，所述轮片安装座的外侧壁上设置有若干轮片，所述第二叶轮的下方设置有耐磨环，所述第二叶轮的下表面设置有滚动组件，所述滚动组件包括若干滚珠槽，若干滚珠槽以转轴为中心呈环形阵列分布在第二叶轮的下表面，所述滚珠槽的槽口与耐磨环上表面相对应，所述滚珠槽中设置有滚珠和波纹弹簧，所述滚珠槽的槽口直径小于滚珠直径，所述波纹弹簧的一端与滚珠抵接，另一端与滚珠槽相对于槽口一侧的内壁抵接，所述耐磨环的上表面设置有与滚珠滚动轨迹相互配合的环形滑槽，所述滚珠远离波纹弹簧的一端与环形滑槽抵接，所述第二叶轮的下表面设置有若干第二挡板，若干第二挡板以转轴中心为圆心呈环形阵列设置在第二叶轮的下表面。
2.根据权利要求1所述的一种实用性高的叶导轮，其特征在于：所述第一叶轮、第二叶轮、耐磨环和导轮的表面设置有镍基陶瓷层，所述镍基陶瓷层的表面设置合金自润滑涂层。
3.根据权利要求2所述的一种实用性高的叶导轮，其特征在于：所述第一叶轮的下表面设置有若干第三挡板，若干第三挡板以转轴中心为圆心呈环形阵列设置在第一叶轮的下表面。
4.根据权利要求3所述的一种实用性高的叶导轮，其特征在于：所述轮片与轮片安装座之间的夹角呈45°。
5.根据权利要求4所述的一种实用性高的叶导轮，其特征在于：所述第二挡板与第三挡板的旋向相反。
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| CN202021677546.8U Active CN212774909U (zh) | 2020-08-12 | 2020-08-12 | 一种实用性高的叶导轮 |
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2020
- 2020-08-12 CN CN202021677546.8U patent/CN212774909U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A highly practical vane guide wheel Effective date of registration: 20220825 Granted publication date: 20210323 Pledgee: Lishui Lishui Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Zijin Sub branch Pledgor: ZHEJIANG KETE PUMP INDUSTRY Co.,Ltd. Registration number: Y2022980013608 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |