CN212772038U - 一种桥梁交通用指示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种桥梁交通用指示牌,涉及桥梁交通技术领域,包括指示牌、连接杆和固定箱,所述指示牌的底部固定连接有连接块和通过螺栓固定连接有销轴座,销轴座的底部通过销轴固定铰接有拉动杆,连接块通过销轴固定铰接在连接杆的顶部,固定箱的顶部开设有插槽,固定箱的内侧壁固定连接有固定架、一组滑杆和固定杆。该桥梁交通用指示牌,通过拉动杆的上下运动,使指示牌围绕连接杆的顶部进行左右往复摆动,使得驾驶人员容易发现指示牌,当需要对指示牌进行更换检修时,通过转动凸起轮使调节杆的一端滑离凸起轮的凸起端,从而使插杆从插孔的内部抽出,后将连接杆从固定箱的内部抽出,根据现场环境状况更换不同的指示牌。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁交通技术领域,具体为一种桥梁交通用指示牌。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。
桥梁交通领域中,也需要使用到指示牌进行交通道路信息的指示,以便于过往车辆和行人的观察,现有的指示牌通常采用焊接的方式将指示牌固定在支撑座上,给更换和检修指示牌带来的一定的不便,且现有的指示牌大多都是静止状态,驾驶员注意力在道路上,使得驾驶人员不易发现指示牌的存在。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,提出的一种桥梁交通用指示牌。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种桥梁交通用指示牌,包括指示牌、连接杆和固定箱,所述指示牌的底部固定连接有连接块和通过螺栓固定连接有销轴座,销轴座的底部通过销轴固定铰接有拉动杆,连接块通过销轴固定铰接在连接杆的顶部,固定箱的顶部开设有插槽,固定箱的内侧壁固定连接有固定架、一组滑杆和固定杆,固定架的顶部固定连接有插座,插座的正面、背面和两侧面均开设有连接孔,两个滑杆的外表面分别滑动连接有插杆和调节杆,固定杆的一端通过销轴固定铰接有摆动杆,摆动杆的正面开设有一组通槽,插杆和调节杆的正面均固定连接有挡块,两个挡块分别设在两个通槽的内部,固定箱的内底壁转动连接有转杆,转杆的顶部固定连接有凸起轮,连接杆的正面、背面和两侧面均开设有插孔。
进一步的,所述调节杆的一端转动连接有滑轮,滑轮与凸起轮的外表面相接触,一个滑杆的外表面套接有弹簧,通过设置弹簧,减小调节杆一端与凸起轮外表面之间的摩擦力,当调节杆的一端部受力时,通过弹簧的回弹快速带动调节杆在滑杆的外表面滑动复位。
进一步的,所述固定箱的底部固定连接有电机箱,转杆依次贯穿固定箱的内底壁和电机箱的顶部并延伸至电机箱的内部,转杆的外表面固定连接有齿轮,齿轮的背面设有齿条杆,齿条杆与齿轮相啮合,通过控制齿条杆左右移动,在齿轮的作用来控制转杆进行转动。
进一步的,所述电机箱的内底壁固定连接有电动推杆,电动推杆的输出端与齿条杆的一端固定连接,通过设置电动推杆便于控制齿条杆进行左右移动。
进一步的,所述电机箱的内底壁固定连接有挡板,挡板的一侧面固定连接有稳定杆,齿条杆滑动连接在稳定杆的外表面,通过设置挡板和稳定杆增加了齿条杆左右移动过程中的稳定性。
进一步的,所述电机箱的顶部开设有缺口,拉动杆贯穿缺口并延伸至电机箱的内部,电机箱的内底壁固定连接有旋转电机,旋转电机的输出转轴固定连接有转盘,拉动杆远离销轴座的一端活动连接在转盘的正面,通过启动旋转电机控制转盘进行转动,当转盘转动的过程中,拉动拉动杆进行上下往复运动。
进一步的,所述指示牌的正面粘粘有反光贴,凸起轮的凸起端有四个,通过设置反光贴,提高了指示牌在夜间的视认性。
与现有技术相比,该桥梁交通用指示牌具备如下有益效果:
1、该桥梁交通用指示牌,通过拉动杆的上下运动,使指示牌围绕连接杆的顶部进行左右往复摆动,使得驾驶人员容易发现指示牌,将连接杆通过插槽插入到插座的内部,通过转动凸起轮,使凸起轮的四个凸起端推动固定箱内部的四个调节杆相互远离,在摆动杆、通槽和挡块的作用,推动四个插杆通过连接孔分别插入到插孔的内部,从而连接杆固定在固定箱的顶部,当需要对指示牌进行更换检修时,通过转动凸起轮使调节杆的一端滑离凸起轮的凸起端,从而使插杆从插孔的内部抽出,后将连接杆从固定箱的内部抽出,根据现场环境状况更换不同的指示牌。
2、该桥梁交通用指示牌,通过设置弹簧,减小调节杆一端与凸起轮外表面之间的摩擦力,当调节杆的一端部受力时,通过弹簧的回弹快速带动调节杆在滑杆的外表面滑动复位,通过控制齿条杆左右移动,在齿轮的作用来控制转杆进行转动,通过设置电动推杆便于控制齿条杆进行左右移动,通过设置挡板和稳定杆增加了齿条杆左右移动过程中的稳定性,通过启动旋转电机控制转盘进行转动,当转盘转动的过程中,拉动拉动杆进行上下往复运动,通过设置反光贴,提高了指示牌在夜间的视认性。
附图说明
图1为本实用新型指示牌和电机箱结构示意图;
图2为本实用新型固定箱和连接杆立体图;
图3为本实用新型固定箱剖视立体图;
图4为本实用新型凸起轮俯视图。
其中,1、指示牌;2、连接杆;3、固定箱;4、连接块;5、销轴座;6、拉动杆;7、插槽;8、固定架;9、插座;10、连接孔;11、滑杆;12、固定杆;13、插杆;14、调节杆;15、摆动杆;16、通槽;17、挡块;18、转杆;19、凸起轮;20、滑轮;21、弹簧;22、插孔;23、齿轮;24、齿条杆;25、电动推杆;26、挡板;27、稳定杆;28、旋转电机;29、转盘;30、电机箱;31、缺口;32、反光贴。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型实施例提供一种桥梁交通用指示牌,包括指示牌1、连接杆2和固定箱3,指示牌1的底部固定连接有连接块4和通过螺栓固定连接有销轴座5,销轴座5的底部通过销轴固定铰接有拉动杆6,连接块4通过销轴固定铰接在连接杆2的顶部,指示牌1的正面粘粘有反光贴32,通过设置反光贴32,提高了指示牌1在夜间的视认性。
固定箱3的顶部开设有插槽7,固定箱3的内侧壁固定连接有固定架8、一组滑杆11和固定杆12,固定架8的顶部固定连接有插座9,插座9的正面、背面和两侧面均开设有连接孔10,两个滑杆11的外表面分别滑动连接有插杆13和调节杆14,固定杆12的一端通过销轴固定铰接有摆动杆15,摆动杆15的正面开设有一组通槽16,插杆13和调节杆14的正面均固定连接有挡块17,两个挡块17分别设在两个通槽16的内部,固定箱3的内底壁转动连接有转杆18,转杆18的顶部固定连接有凸起轮19,凸起轮19的凸起端有四个,连接杆2的正面、背面和两侧面均开设有插孔22,调节杆14的一端转动连接有滑轮20,滑轮20与凸起轮19的外表面相接触,一个滑杆11的外表面套接有弹簧21,通过设置弹簧21,减小调节杆14一端与凸起轮19外表面之间的摩擦力,当调节杆14的一端部受力时,通过弹簧21的回弹快速带动调节杆14在滑杆11的外表面滑动复位。
固定箱3的底部固定连接有电机箱30,转杆18依次贯穿固定箱3的内底壁和电机箱30的顶部并延伸至电机箱30的内部,转杆18的外表面固定连接有齿轮23,齿轮23的背面设有齿条杆24,齿条杆24与齿轮23相啮合,通过控制齿条杆24左右移动,在齿轮23的作用来控制转杆18进行转动,电机箱30的内底壁固定连接有电动推杆25,电动推杆25的输出端与齿条杆24的一端固定连接,通过设置电动推杆25便于控制齿条杆24进行左右移动,电机箱30的内底壁固定连接有挡板26,挡板26的一侧面固定连接有稳定杆27,齿条杆24滑动连接在稳定杆27的外表面,通过设置挡板26和稳定杆27增加了齿条杆24左右移动过程中的稳定性,电机箱30的顶部开设有缺口31,拉动杆6贯穿缺口31并延伸至电机箱30的内部,电机箱30的内底壁固定连接有旋转电机28,旋转电机28的输出转轴固定连接有转盘29,拉动杆6远离销轴座5的一端活动连接在转盘29的正面,通过启动旋转电机28控制转盘29进行转动,当转盘29转动的过程中,拉动拉动杆6进行上下往复运动。
在使用桥梁交通用指示牌时,将旋转电机28和电动推杆25与市政电源相连接,通过启动旋转电机28驱动转盘29进行旋转,拉动拉动杆6进行上下往复运动,在拉动杆6的作用下,使指示牌1围绕连接杆2的顶部进行左右往复摆动,使得驾驶人员容易发现指示牌1,当需要对指示牌1进行更换检修时,通过启动电动推杆25推动齿条杆24在稳定杆27的外表面滑动,在齿轮23的作用下驱动转杆18进行转动,通过转动凸起轮19使调节杆14的一端滑轮20滑离凸起轮19的凸起端,在弹簧21的回弹作用下,使得四个调节杆14向固定箱3的中心移动在挡块17和通槽16的作用,拉动摆动杆15进行围绕固定杆12的一端进行摆动,从而在挡块17和通槽16的拉动左右下,将插杆13从连接孔10和插孔22的内部抽出,通过取下指示牌1底部与销轴座5连接之间的螺栓,使指示牌1和销轴座5进行分离,将连接杆2从固定箱3的内部抽出,根据现场环境状况更换不同的指示牌1。
Claims (7)
1.一种桥梁交通用指示牌,包括指示牌(1)、连接杆(2)和固定箱(3),其特征在于:所述指示牌(1)的底部固定连接有连接块(4)和通过螺栓固定连接有销轴座(5),销轴座(5)的底部通过销轴固定铰接有拉动杆(6),连接块(4)通过销轴固定铰接在连接杆(2)的顶部,固定箱(3)的顶部开设有插槽(7),固定箱(3)的内侧壁固定连接有固定架(8)、一组滑杆(11)和固定杆(12),固定架(8)的顶部固定连接有插座(9),插座(9)的正面、背面和两侧面均开设有连接孔(10),两个滑杆(11)的外表面分别滑动连接有插杆(13)和调节杆(14),固定杆(12)的一端通过销轴固定铰接有摆动杆(15),摆动杆(15)的正面开设有一组通槽(16),插杆(13)和调节杆(14)的正面均固定连接有挡块(17),两个挡块(17)分别设在两个通槽(16)的内部,固定箱(3)的内底壁转动连接有转杆(18),转杆(18)的顶部固定连接有凸起轮(19),连接杆(2)的正面、背面和两侧面均开设有插孔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁交通用指示牌,其特征在于:所述调节杆(14)的一端转动连接有滑轮(20),滑轮(20)与凸起轮(19)的外表面相接触,一个滑杆(11)的外表面套接有弹簧(21)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁交通用指示牌,其特征在于:所述固定箱(3)的底部固定连接有电机箱(30),转杆(18)依次贯穿固定箱(3)的内底壁和电机箱(30)的顶部并延伸至电机箱(30)的内部,转杆(18)的外表面固定连接有齿轮(23),齿轮(23)的背面设有齿条杆(24),齿条杆(24)与齿轮(23)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁交通用指示牌,其特征在于:所述电机箱(30)的内底壁固定连接有电动推杆(25),电动推杆(25)的输出端与齿条杆(24)的一端固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁交通用指示牌,其特征在于:所述电机箱(30)的内底壁固定连接有挡板(26),挡板(26)的一侧面固定连接有稳定杆(27),齿条杆(24)滑动连接在稳定杆(27)的外表面。
6.根据权利要求3所述的一种桥梁交通用指示牌,其特征在于:所述电机箱(30)的顶部开设有缺口(31),拉动杆(6)贯穿缺口(31)并延伸至电机箱(30)的内部,电机箱(30)的内底壁固定连接有旋转电机(28),旋转电机(28)的输出转轴固定连接有转盘(29),拉动杆(6)远离销轴座(5)的一端活动连接在转盘(29)的正面。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁交通用指示牌,其特征在于:所述指示牌(1)的正面粘粘有反光贴(32),凸起轮(19)的凸起端有四个。
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- 2020-05-28 CN CN202020935605.0U patent/CN212772038U/zh active Active
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