CN212763247U - 一种转向器的转向垂壁的拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种转向器的转向垂壁的拆卸装置，包括：丝杠，丝杠的一端转动连接于转向器的台架上；连接组件，连接组件的输入端设有螺纹孔，丝杠连接于螺纹孔内，丝杠转动时能够驱动连接组件移动；推板，推板包括相对设置的导向面和抵推面，抵推面用于抵推转向垂壁，导向面设置为斜面且沿靠近丝杠的方向向连接组件倾斜，连接组件的输出端滑动连接于导向面上，连接组件移动时能够带动推板将转向垂壁从转向器的输出轴上推下。通过上述结构，该转向器的转向垂壁的拆卸装置能够使转向器的转向垂壁的拆卸方便，不仅能够降低劳动强度，还能节省时间。

Description

一种转向器的转向垂壁的拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种转向器的转向垂壁的拆卸装置。

背景技术

随着我国物流事业的快速发展迅猛，人们对商用车品质的要求越来越高，在汽车行驶中转向系统的性能保障着汽车转向的平稳性，以及汽车行驶的安全性，转向系统中的转向器对此起到决定性的作用。

为了提高安全性，目前国内在进行商用车转向器测试性能试验时，对转向器的性能试验频率较高，并且其中涉及转向器垂臂的拆卸。由于转向器的型号不同，再加上转向器输出花键套存在锥度且输出轴的长度不同，当紧固螺母扭矩力达到额定扭矩500N·M时，内花键套与输出花键套的过渡配合较紧。这使得转向器垂臂与夹具的间隙过小，拉马前端不易伸入，而锤子敲击易对转向器造成损伤，使得转向垂壁拆卸难度较大，操作人员劳动强度大，浪费试验测试时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向器的转向垂壁的拆卸装置，该转向器的转向垂壁的拆卸装置能够使转向器的转向垂壁的拆卸方便，不仅能够降低劳动强度，还能节省时间。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种转向器的转向垂壁的拆卸装置，包括：丝杠，所述丝杠的一端转动连接于转向器的台架上；连接组件，所述连接组件的输入端设有螺纹孔，所述丝杠连接于所述螺纹孔内，所述丝杠转动时能够驱动所述连接组件移动；推板，所述推板包括相对设置的导向面和抵推面，所述抵推面用于抵推转向垂壁，所述导向面设置为斜面且沿靠近所述丝杠的方向向所述连接组件倾斜，所述连接组件的输出端滑动连接于所述导向面上，所述连接组件移动时能够带动所述推板将所述转向垂壁从所述转向器的输出轴上推下。

作为一种转向器的转向垂壁的拆卸装置的优选方案，所述丝杠连接于所述台架的一端设有顶块，所述丝杠通过所述顶块连接于所述台架上。

作为一种转向器的转向垂壁的拆卸装置的优选方案，所述顶块中设有轴承，所述丝杠通过所述轴承转动连接于所述顶块。

作为一种转向器的转向垂壁的拆卸装置的优选方案，所述导向面上设有导向槽，所述连接组件的输出端上设有导向凸条，所述导向凸条滑动连接于所述导向槽中。

作为一种转向器的转向垂壁的拆卸装置的优选方案，所述连接组件包括加强板，所述加强板位于所述连接组件的输出端，所述导向凸条置于所述加强板上。

作为一种转向器的转向垂壁的拆卸装置的优选方案，所述连接组件还包括驱动块，所述驱动块位于所述连接组件的输入端，所述螺纹孔位于所述驱动块上。

作为一种转向器的转向垂壁的拆卸装置的优选方案，所述连接组件还包括连接杠和连接支架，所述连接支架连接于所述连接杠，所述驱动块连接于所述连接杠上，所述加强板连接于所述连接支架上。

作为一种转向器的转向垂壁的拆卸装置的优选方案，所述连接支架设有两个，两个所述连接支架分别连接于所述连接杠的两端。

作为一种转向器的转向垂壁的拆卸装置的优选方案，所述推板上设有插入槽，所述插入槽用于插入所述转向垂壁和所述连接组件之间，并抵持于所述输出轴上。

作为一种转向器的转向垂壁的拆卸装置的优选方案，所述推板上设有磁条，所述磁条设置于所述抵推面上，所述磁条用于吸附所述转向垂壁。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供了一种转向器的转向垂壁的拆卸装置，其用于对转向垂壁进行拆卸，该转向器的转向垂壁的拆卸装置包括丝杠、连接组件和推板，丝杠的一端转动连接于转向器的台架上，且连接于连接组件输入端的螺纹孔中，使得丝杠转动时能够驱动连接组件移动。推板包括相对设置的导向面和抵推面，抵推面用于抵推转向垂壁，导向面为斜面且沿靠近丝杠的方向向连接组件倾斜，连接组件的输出端滑动连接于导向面上，当连接组件的输出端向靠近丝杠的方向移动时，在导向面的作用下推板会被推向远离连接组件的方向，使得抵推面将转向垂壁从转向器的输出轴上推下，实现转向垂壁的拆卸。通过上述结构，该转向器的转向垂壁的拆卸装置能够使转向器的转向垂壁的拆卸方便，不仅能够快速将转向垂壁拆下，节省时间，而且还能够降低劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置工作时的立体示意图；

图2是本实用新型具体实施例所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置工作时的爆炸视图；

图3是本实用新型具体实施例所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置的一个视角的示意图；

图4是本实用新型具体实施例所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置的另一视角的示意图。

图中：

1、丝杠；11、顶块；12、扳手连接头；2、连接组件；21、加强板；211、导向凸条；22、驱动块；23、连接杠；24、连接支架；3、推板；31、导向面；311、导向槽；32、抵推面；33、插入槽；34、磁条；100、转向器；101、台架；102、转向垂壁；103、输出轴；104、紧固螺母。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种转向器的转向垂壁的拆卸装置，其用于对转向器100的转向垂壁102进行拆卸，该转向器的转向垂壁的拆卸装置包括丝杠1、连接组件2和推板3，丝杠1的一端转动抵接于转向器100的台架101上，连接组件2的输入端设有螺纹孔，丝杠1通过自身的螺纹连接于螺纹孔内，使得丝杠1转动时能够驱动连接组件2移动。推板3包括相对设置的导向面31和抵推面32，抵推面32用于抵推于转向垂壁102，导向面31设置为斜面且沿靠近丝杠1的方向向连接组件2倾斜，连接组件2的输出端滑动连接于导向面31上，连接组件2移动时能够带动推板3将转向垂壁102从转向器100的输出轴103上推下，实现转向垂壁102的拆卸。

在本实施例中，作为斜面的导向面31的厚度差的范围设置为15mm-35mm，以使推板3的推动距离范围为15mm-35mm，便于将转向垂壁102从输出轴103上顺利拆下。优选地，作为斜面的导向面31的厚度差的设置为25mm，使推板3的推动距离为25mm，能够将转向垂壁102从输出轴103上顺利拆下。可以理解的是，本领域技术人员可以根据转向垂壁102沿输出轴103的轴向接入的深度来设计导向面31的厚度差，只要能够将转向垂壁102从输出轴103上推出拆下即可。

具体地，丝杠1转动带动连接组件2的输出端向靠近丝杠1的方向移动时，在导向面31的作用下推板3会被推向远离连接组件2的方向，使得推板3的抵推面32将转向垂壁102从转向器100的输出轴103上推下，从而实现转向垂壁102的拆卸。通过上述结构，该转向器的转向垂壁的拆卸装置能够使转向器100的转向垂壁102的拆卸方便，不仅能够快速将转向垂壁102拆下，节省时间，而且还能够降低操作人员的劳动强度。

如图3所示，优选地，丝杠1连接于台架101的一端设有顶块11，丝杠1通过顶块11抵接于台架101上，使得丝杠1与台阶抵接时不会受损。更为优选地，顶块11中设有轴承，丝杠1通过轴承转动连接于顶块11，使得丝杠1的转动顺畅。具体地，丝杠1远离顶块11的一端上设有扳手连接头12，使得操作人员可以利用电动扳手等工具通过扳手连接头12与丝杠1连接，便于驱动丝杠1转动。

在本实施例中，连接组件2包括驱动块22，驱动块22位于连接组件2的输入端，螺纹孔位于驱动块22上，使得连接组件2能够相对丝杠1移动。优选地，连接组件2还包括连接杠23和连接支架24，连接支架24连接于连接杠23上，驱动块22连接于连接杠23上，连接支架24远离驱动块22的一端滑动连接于推板3。具体地，连接支架24设有两个，两个连接支架24分别连接于连接杠23的两端，两个连接支架24均滑动连接于推板3，使得连接组件2对推板3的作用平稳。

更为优选地，连接组件2还包括加强板21，加强板21位于连接组件2的输出端上(即连接支架24远离驱动块22的一端)，加强板21滑动连接于推板3的导向面31上，加强板21不仅能够增强连接支架24与推板3连接处的强度，还能够增大与推板3滑动连接的接触面积，减小接触面所受到的压强。如图3和图4所示，在本实施例中，导向面31上设有导向槽311，连接组件2的输出端上设有导向凸条211，导向凸条211滑动连接于导向槽311中，能够对加强板21和推板3的相对滑动进行导向，防止跑偏。

在本实施例中，推板3上设有插入槽33，插入槽33用于插入转向垂壁102和连接组件2之间，并抵持于输出轴103上，使得推板3与输出轴103上的转向垂壁102抵持牢固，便于将转向垂壁102从输出轴103上推下。

优选地，推板3上设有磁条34，磁条34设置于抵推面32上，磁条34用于吸附转向垂壁102，使转向垂壁102在从输出轴103上推下时，能够被吸附于推板3上而不掉落，能够避免推板3受到磕碰而损坏。

本实施例所提供的转向器的转向垂壁的拆卸装置的工作过程如下：

如图2所示，首先将转向垂壁102的轴向的紧固螺母104拆下，再将推板3插入至转向垂壁102和连接组件2之间，当操作人员通过电动扳手转动丝杠1时，由于丝杠1与螺纹孔相对转动，驱动块22通过连接杠23带动连接支架24向靠近丝杠1的方向移动，连接支架24上的加强板21相对推板3滑动并与导向面31作用将推板3向远离连接组件2的方向推动，使得推板3推动转向垂壁102移动而从转向器100的输出轴103上推下，实现转向垂壁102的拆卸。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，包括：

丝杠(1)，所述丝杠(1)的一端转动连接于转向器(100)的台架(101)上；

连接组件(2)，所述连接组件(2)的输入端设有螺纹孔，所述丝杠(1)连接于所述螺纹孔内，所述丝杠(1)转动时能够驱动所述连接组件(2)移动；

推板(3)，所述推板(3)包括相对设置的导向面(31)和抵推面(32)，所述抵推面(32)用于抵推转向垂壁(102)，所述导向面(31)设置为斜面且沿靠近所述丝杠(1)的方向向所述连接组件(2)倾斜，所述连接组件(2)的输出端滑动连接于所述导向面(31)上，所述连接组件(2)移动时能够带动所述推板(3)将所述转向垂壁(102)从所述转向器(100)的输出轴(103)上推下。

2.根据权利要求1所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，所述丝杠(1)连接于所述台架(101)的一端设有顶块(11)，所述丝杠(1)通过所述顶块(11)连接于所述台架(101)上。

3.根据权利要求2所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，所述顶块(11)中设有轴承，所述丝杠(1)通过所述轴承转动连接于所述顶块(11)。

4.根据权利要求1所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，所述导向面(31)上设有导向槽(311)，所述连接组件(2)的输出端上设有导向凸条(211)，所述导向凸条(211)滑动连接于所述导向槽(311)中。

5.根据权利要求4所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，所述连接组件(2)包括加强板(21)，所述加强板(21)位于所述连接组件(2)的输出端，所述导向凸条(211)置于所述加强板(21)上。

6.根据权利要求5所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，所述连接组件(2)还包括驱动块(22)，所述驱动块(22)位于所述连接组件(2)的输入端，所述螺纹孔位于所述驱动块(22)上。

7.根据权利要求6所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，所述连接组件(2)还包括连接杠(23)和连接支架(24)，所述连接支架(24)连接于所述连接杠(23)，所述驱动块(22)连接于所述连接杠(23)上，所述加强板(21)连接于所述连接支架(24)上。

8.根据权利要求7所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，所述连接支架(24)设有两个，两个所述连接支架(24)分别连接于所述连接杠(23)的两端。

9.根据权利要求1所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，所述推板(3)上设有插入槽(33)，所述插入槽(33)用于插入所述转向垂壁(102)和所述连接组件(2)之间，并抵持于所述输出轴(103)上。

10.根据权利要求1所述的转向器的转向垂壁的拆卸装置，其特征在于，所述推板(3)上设有磁条(34)，所述磁条(34)设置于所述抵推面(32)上，所述磁条(34)用于吸附所述转向垂壁(102)。

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