CN212751003U - 一种锂电池模组紧固式运输机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锂电池模组紧固式运输机构，涉及电池模组组装技术领域，包括箱体，所述箱体的内部设置有凹槽，且凹槽的内壁固定有多组凸块，所述箱体的顶部设置有木箱盖，所述凹槽的内部设置有多组模组，且模组侧压板的一侧固定有固定端板，所述固定端板的内侧设置有孔洞，所述固定端板的下方固定有钢管，多组所述模组的外侧缠绕有打包带。本实用新型通过木螺钉将模组固定端板与箱体紧固连接，比传统的周边木块固定方式高效且安全，结合采用不锈钢管支撑模组固定端板底部与木箱表面，防止模组的上下跳动，极大提高模组运输过程中的安全性能，结构中电池模组仅采用四根高强度木螺钉及不锈钢管固定在运输木箱中，实现高安全，高效率的入箱方式。

Description

一种锂电池模组紧固式运输机构

技术领域

本实用新型涉及电池模组组装技术领域，具体为一种锂电池模组紧固式运输机构。

背景技术

市场上主流的车用动力电池模组单套在30KG左右，而由于模组的结构限制，在批量模组的装配入箱过程中，目前大多使用100*50*35mm左右的小木块将模组的底部四周固定在木箱上，这样的装配形式不足点如下：1.由于模组只有底部四周固定，在高度方向上没有固定支架，运输过程中的颠簸容易导致模组有跌落的风险；2.在装配过程中需要四条小木块固定，另外每个小木块需要使用两个螺钉固定在木箱上，这样的入箱工艺耗时较高。

鉴于此，本实用新型提供一种装配简单，并且能提高运输安全性的一种结构，让模组运输更安全，高效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，提供一种锂电池模组紧固式运输机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锂电池模组紧固式运输机构，包括箱体，所述箱体的内部设置有凹槽，且凹槽的内壁固定有多组凸块，所述箱体的顶部设置有木箱盖，所述凹槽的内部设置有多组模组，且模组侧压板的一侧固定有固定端板，所述固定端板的内侧设置有孔洞，所述固定端板的下方固定有钢管，多组所述模组的外侧缠绕有打包带，所述箱体的底部设置有通槽。

优选地，其中两组所述孔洞的顶部设置有第一木螺钉，所述模组通过第一木螺钉与箱体固定连接。

优选地，所述木箱盖的顶部设置有第二木螺钉，所述木箱盖通过第二木螺钉与箱体固定连接。

优选地，多组所述凸块与模组形成间隙，且间隙填充有第二泡棉。

优选地，所述模组侧压板一侧的底部固定有与固定端板相互对应的平垫，且平垫的顶部与钢管的底部固定连接。

优选地，所述模组的顶部和底部皆设置有第一泡棉，且第一泡棉的厚度为15mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过木螺钉将模组固定端板与箱体紧固连接，比传统的周边木块固定方式高效且安全，结合采用不锈钢管支撑模组固定端板底部与木箱表面，防止模组的上下跳动，极大提高模组运输过程中的安全性能，结构中电池模组仅采用四根高强度木螺钉及不锈钢管固定在运输木箱中，实现高安全，高效率的入箱方式。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型模组的结构示意图；

图4为本实用新型箱体的结构示意图。

图中：1、箱体；2、凹槽；3、凸块；4、模组；5、固定端板；6、孔洞；7、钢管；8、第一木螺钉；9、第一泡棉；10、打包带；11、第二泡棉；12、通槽；13、木箱盖；14、第二木螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-4，一种锂电池模组紧固式运输机构，包括箱体1，箱体1的内部设置有凹槽2，且凹槽2的内壁固定有多组凸块3，箱体1的顶部设置有木箱盖13，凹槽2的内部设置有多组模组4，且模组4侧压板的一侧固定有固定端板5，固定端板5的内侧设置有孔洞6，固定端板5的下方固定有钢管7，多组模组4的外侧缠绕有打包带10，箱体1的底部设置有通槽12。

在本实施例中，利用打包带10进行将整个模组4进行固定，然后将打包带10进行箱体1外侧的固定，防止模组4和箱体1的裂开，利用通槽12的位置，可以辅助箱体1的搬运操作。

请着重参阅图2，其中两组孔洞6的顶部设置有第一木螺钉8，模组4通过第一木螺钉8与箱体1固定连接，使其可以对模组4进行固定。

请着重参阅图1，木箱盖13的顶部设置有第二木螺钉14，木箱盖13通过第二木螺钉14与箱体1固定连接，便于箱体1的整体的固定。

请着重参阅图2和4，多组凸块3与模组4形成间隙，且间隙填充有第二泡棉11，进行模组4周边与箱体1内壁的防碰撞措施，减少震荡。

请着重参阅图1和3，模组4侧压板一侧的底部固定有与固定端板5相互对应的平垫，且平垫的顶部与钢管7的底部固定连接，辅助模组4的固定和起到支撑的作用。

请着重参阅图1和3，模组4的顶部和底部皆设置有第一泡棉9，且第一泡棉9的厚度为15mm，起到支撑减震的作用。

工作原理：将第一泡棉9放置在凹槽2的顶部，将电池模组4按设计要求放置于木箱体1底板上的凹槽2中，并位于第一泡棉9的顶部，将配套的长度适宜的钢管7放置在模组4两侧固定端板5的底面与木箱体1之间，使用高强度的第一木螺钉8，穿过模组4两侧固定端板5与钢管7，将模组4固定在木箱体1上，完成模组4的入箱固定，然后将第一泡棉9放置在模组4的顶部位置，将第二泡棉11进行凹槽2内部间隙的填充，然后利用第二木螺钉14对准木箱盖13和凸块3，进行木箱盖13和箱体1的固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种锂电池模组紧固式运输机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有凹槽(2)，且凹槽(2)的内壁固定有多组凸块(3)，所述箱体(1)的顶部设置有木箱盖(13)，所述凹槽(2)的内部设置有多组模组(4)，且模组(4)侧压板的一侧固定有固定端板(5)，所述固定端板(5)的内侧设置有孔洞(6)，所述固定端板(5)的下方固定有钢管(7)，多组所述模组(4)的外侧缠绕有打包带(10)，所述箱体(1)的底部设置有通槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种锂电池模组紧固式运输机构，其特征在于：其中两组所述孔洞(6)的顶部设置有第一木螺钉(8)，所述模组(4)通过第一木螺钉(8)与箱体(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种锂电池模组紧固式运输机构，其特征在于：所述木箱盖(13)的顶部设置有第二木螺钉(14)，所述木箱盖(13)通过第二木螺钉(14)与箱体(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种锂电池模组紧固式运输机构，其特征在于：多组所述凸块(3)与模组(4)形成间隙，且间隙填充有第二泡棉(11)。

5.根据权利要求1所述的一种锂电池模组紧固式运输机构，其特征在于：所述模组(4)侧压板一侧的底部固定有与固定端板(5)相互对应的平垫，且平垫的顶部与钢管(7)的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种锂电池模组紧固式运输机构，其特征在于：所述模组(4)的顶部和底部皆设置有第一泡棉(9)，且第一泡棉(9)的厚度为15mm。

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