CN212745784U - 一种工程地质临时加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程地质临时加固装置,包括放置台和挡板,所述放置台的上端左右两侧均螺丝连接有固定箱,且固定箱的内部左侧连接有移动板,并且移动板的下端连接有固定块,所述放置台的顶端左右两侧中部焊接有电机,且电机的末端固定连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮的前后两端均连接有第二斜齿轮,且第二斜齿轮的末端连接有连接齿轮,所述挡板的顶端连接有第一转动杆,且第一转动杆的表面连接有防护板。该工程地质临时加固装置,通过设置的连接齿轮和移动板来提高工程地质临时加固装置的稳固性,螺纹杆和卡合的方式来实现对该装置的便携性,可收缩的防护板实现对勘测仪器的防护。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程地质相关技术领域,具体为一种工程地质临时加固装置。
背景技术
工人在对某地区进行工程施工时,需要对该地区进行勘探,从而来确定是否能在该地区进行施工,但目前市面上关于工程地质勘探的临时加固装置仍存在一些问题。
现有的工程地质临时加固装置的稳固性差,不方便人工的携带,不能避免因泥土滑落导致勘测仪器的损坏,为此我们提出一种工程地质临时加固装置,以便解决上述中所存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程地质临时加固装置,以解决上述背景技术提出不能确保工程地质临时加固装置的稳固性,不能通过快速拆装来达到便于携带的目的,对勘测仪器不能起到很好防护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工程地质临时加固装置,包括放置台和挡板,所述放置台的上端左右两侧均螺丝连接有固定箱,且固定箱的内部左侧连接有移动板,并且移动板的下端连接有固定块,所述放置台的顶端左右两侧中部焊接有电机,且电机的末端固定连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮的前后两端均连接有第二斜齿轮,且第二斜齿轮的末端连接有连接齿轮,所述挡板的顶端连接有第一转动杆,且第一转动杆的表面连接有防护板,并且防护板的末端连接有第二转动杆,所述第二转动杆的末端连接有滑动块,且滑动块的前后两端均连接有螺栓,所述挡板的右侧中部连接有滑杆,且挡板的底端上方连接有螺纹杆。
优选的,所述移动板的右侧呈锯齿状结构,且移动板设置有4个,并且移动板与固定块的连接方式为焊接,同时固定块的底端呈锯齿状结构。
优选的,所述第二斜齿轮贯穿于固定箱的内部,且第二斜齿轮与电机通过第一斜齿轮相连接。
优选的,所述连接齿轮与移动板构成啮合式转动结构,且连接齿轮在第二斜齿轮的表面设置有2个,并且连接齿轮与第二斜齿轮的连接方式为焊接。
优选的,所述挡板、防护板和滑动块通过第一转动杆和第二转动杆构成转动结构,且防护板的左侧下方中部为中空结构,并且防护板设置有2个。
优选的,所述滑杆呈倒“T”形结构,且滑杆与挡板的连接方式为卡合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该工程地质临时加固装置,通过设置的连接齿轮和移动板来提高工程地质临时加固装置的稳固性,螺纹杆和卡合的方式来实现对该装置的便携性,可收缩的防护板实现对勘测仪器的防护;
(1)设置有移动板、固定块和连接齿轮,启动电机,进而使得固定安装在第二斜齿轮上的连接齿轮的转动,从而带动移动板的上下移动,进而使得固定块从上往下移动,从而提高工程地质临时加固装置的稳固性。
(2)设置有挡板、螺纹杆和滑杆,用手转动固定安装在挡板帝都昂上方的螺纹杆,进而使得挡板与放置台相分离,之后将滑杆从挡板内侧开设的卡槽中拿出,从而通过对工程地质临时装置的快速拆装来达到方便携带的目的。
(3)设置有防护板和螺栓,用手向上拉动滑动块,从而使得防护板从下往上运动,之后转动安装在滑动块前后两端的螺栓,进而实现对滑动块的固定,升起来的防护板可以对勘测仪器起到一定防护作用。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型左视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型移动板俯视剖面结构示意图。
图中:1、放置台;2、固定箱;3、移动板;4、固定块;5、电机;6、第一斜齿轮;7、第二斜齿轮;8、连接齿轮;9、挡板;10、第一转动杆;11、防护板;12、第二转动杆;13、滑动块;14、螺栓;15、滑杆;16、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种工程地质临时加固装置,包括放置台1、固定箱2、移动板3、固定块4、电机5、第一斜齿轮6、第二斜齿轮7、连接齿轮8、挡板9、第一转动杆10、防护板11、第二转动杆12、滑动块13、螺栓14、滑杆15和螺纹杆16,放置台1的上端左右两侧均螺丝连接有固定箱2,且固定箱2的内部左侧连接有移动板3,并且移动板3的下端连接有固定块4,放置台1的顶端左右两侧中部焊接有电机5,且电机5的末端固定连接有第一斜齿轮6,第一斜齿轮6的前后两端均连接有第二斜齿轮7,且第二斜齿轮7的末端连接有连接齿轮8,挡板9的顶端连接有第一转动杆10,且第一转动杆10的表面连接有防护板11,并且防护板11的末端连接有第二转动杆12,第二转动杆12的末端连接有滑动块13,且滑动块13的前后两端均连接有螺栓14,挡板9的右侧中部连接有滑杆15,且挡板9的底端上方连接有螺纹杆16。
如图1、图2和图3中移动板3的右侧呈锯齿状结构,且移动板3设置有4个,并且移动板3与固定块4的连接方式为焊接,同时固定块4的底端呈锯齿状结构,便于实现移动板3的上下移动,如图3和图4中第二斜齿轮7贯穿于固定箱2的内部,且第二斜齿轮7与电机5通过第一斜齿轮6相连接,便于实现第二斜齿轮7的转动,如图1和图4中连接齿轮8与移动板3构成啮合式转动结构,且连接齿轮8在第二斜齿轮7的表面设置有2个,并且连接齿轮8与第二斜齿轮7的连接方式为焊接,便于实现连接齿轮8的转动。
如图1中挡板9、防护板11和滑动块13通过第一转动杆10和第二转动杆12构成转动结构,且防护板11的左侧下方中部为中空结构,并且防护板11设置有2个,便于实现防护板11的转动,滑杆15呈倒“T”形结构,且滑杆15与挡板9的连接方式为卡合连接,便于实现滑动块13的上下移动。
工作原理:根据图1-4所示,在使用该装置时,先2个将挡板9拉开,然后将滑杆15卡合到2个挡板9内侧设置的卡槽中,之后将滑动块13套到滑杆15中部的杆体上,再用手转动螺纹杆16,从而使得挡板9固定在放置台1的上表面,进而达到快速安装挡板9的目的,之后启动电机5,进而带动第一斜齿轮6的转动,从而带动固定安装在第二斜齿轮7表面的连接齿轮8的转动,因连接齿轮8与移动板3构成啮合式转动结构,进而使得焊接在移动板3下端的固定块4从上往下运动,从而使得固定块4打入地底,之后关闭电机5,从而提高工程地质临时加固装置的稳固性;
当需要勘测地况时,用手向上推动滑动块13,因挡板9、防护板11与滑动块13通过第一转动杆10与第二转动杆12构成转动结构,进而使得防护板11可以从下往上升起,上升到合适位置时,用手转动螺栓14,从而实现对滑动块13的固定,上升的防护板11会对勘测仪器起到一定的防护作用,当不使用该装置时,用手转动螺纹杆16,从而使得挡板9从放置台1的上表面脱离,之后将卡合在挡板9内侧的滑杆15抽出便可以实现对该装置的快速拆卸,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种工程地质临时加固装置,包括放置台(1)和挡板(9),其特征在于:所述放置台(1)的上端左右两侧均螺丝连接有固定箱(2),且固定箱(2)的内部左侧连接有移动板(3),并且移动板(3)的下端连接有固定块(4),所述放置台(1)的顶端左右两侧中部焊接有电机(5),且电机(5)的末端固定连接有第一斜齿轮(6),所述第一斜齿轮(6)的前后两端均连接有第二斜齿轮(7),且第二斜齿轮(7)的末端连接有连接齿轮(8),所述挡板(9)的顶端连接有第一转动杆(10),且第一转动杆(10)的表面连接有防护板(11),并且防护板(11)的末端连接有第二转动杆(12),所述第二转动杆(12)的末端连接有滑动块(13),且滑动块(13)的前后两端均连接有螺栓(14),所述挡板(9)的右侧中部连接有滑杆(15),且挡板(9)的底端上方连接有螺纹杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种工程地质临时加固装置,其特征在于:所述移动板(3)的右侧呈锯齿状结构,且移动板(3)设置有4个,并且移动板(3)与固定块(4)的连接方式为焊接,同时固定块(4)的底端呈锯齿状结构。
3.根据权利要求1所述的一种工程地质临时加固装置,其特征在于:所述第二斜齿轮(7)贯穿于固定箱(2)的内部,且第二斜齿轮(7)与电机(5)通过第一斜齿轮(6)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种工程地质临时加固装置,其特征在于:所述连接齿轮(8)与移动板(3)构成啮合式转动结构,且连接齿轮(8)在第二斜齿轮(7)的表面设置有2个,并且连接齿轮(8)与第二斜齿轮(7)的连接方式为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种工程地质临时加固装置,其特征在于:所述挡板(9)、防护板(11)和滑动块(13)通过第一转动杆(10)和第二转动杆(12)构成转动结构,且防护板(11)的左侧下方中部为中空结构,并且防护板(11)设置有2个。
6.根据权利要求1所述的一种工程地质临时加固装置,其特征在于:所述滑杆(15)呈倒“T”形结构,且滑杆(15)与挡板(9)的连接方式为卡合连接。
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- 2020-06-22 CN CN202021176493.1U patent/CN212745784U/zh active Active
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