CN212744969U - 一种齿轮罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种齿轮罩，包括上壳和下壳，上壳和下壳结构相同且均设有密封环，相对的密封环合并形成有齿轮安置区，齿轮安置区外侧绕设有转动环，转动环剖面呈H形且密封环与转动环垂直穿插连接，密封环与转动环连接处设有石墨环，上壳和下壳内壁且匹配石墨环设有多个凹环，石墨环嵌于凹环内，转动环外侧绕设有滚动区，滚动区内设有多个滚珠，滚动区外侧绕设有外壳，转动环中部设有通孔且连通齿轮安置区和滚动区，本实用新型结构紧凑，密封性能优异，快速转动磨损小，且快速散热。

Description

一种齿轮罩

技术领域

本实用新型具体涉及一种齿轮罩。

背景技术

齿轮通过啮合或多级啮合传递运动和动力，随着生产的发展，齿轮以其传动平稳性广泛应用于机械设备中。齿轮在传动中多采用润滑剂润滑，若齿轮外露运行时，润滑剂随齿轮高速转动而飞溅，造成润滑剂浪费且设备内部或外部环境污染；齿轮啮合缺少润滑，摩擦系数增大，使用寿命减小，且齿轮外露时灰尘的累积也会增加设备的维修成本；因此，齿轮外部一般增设有齿轮罩，减少润滑剂浪费且阻挡外部原料渣造成齿轮损坏，但其密封性能较差，在设备运行时无法完全阻挡原料渣滓进入齿轮啮合结构，减少齿轮使用寿命，齿轮高速转动时会大量产热，散热性能较差将影响设备运行，且高速转动下齿轮和齿轮罩的摩擦接触，大幅度降低齿轮和齿轮罩的寿命。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种齿轮罩，增加密封性能，防止原料渣滓、润滑液在高速转动中因离心飞溅而浪费，使润滑液在滚动区和齿轮安置区重复使用，增加使用寿命。

本实用新型采用的技术方案是：

一种齿轮罩，包括上壳和下壳，所述上壳和所述下壳结构相同且均设有密封环，相对的所述密封环合并形成有齿轮安置区，所述齿轮安置区外侧绕设有转动环，所述转动环剖面呈H形且所述密封环与所述转动环垂直穿插连接，加强所述齿轮罩的密封性能，所述密封环与所述转动环连接处设有石墨环，所述上壳和所述下壳内壁且匹配所述石墨环设有多个凹环，所述石墨环嵌于所述凹环内，在所述转动环高速转动时使大幅度减小摩擦系数，减小损耗，增加使用寿命，所述转动环外侧绕设有滚动区，所述滚动区内设有多个滚珠，满足所述齿轮的高速转动，避免转动时齿轮与外壳接触，所述滚动区外侧绕设有外壳，所述转动环中部设有通孔且连通所述齿轮安置区和所述滚动区。

优先地，所述转动环包括平行设立的驱动环与垂直连接所述驱动环且设于所述驱动环之间的减震环。

优先地，所述滚珠直径与所述滚动区间距相同。

优先地，两个所述密封环高度与所述减震环高度之和与所述转动环、所述外壳高度相同。

优先地，所述外壳外侧呈十字形设有固定框，所述固定框内设有安装孔。

优先地，所述驱动环厚度、所述石墨环厚度、所述凹环宽度均相同。

优先地，所述石墨环和所述驱动环均采用石墨材质，减小摩擦系数，增加使用寿命，所述上壳、所述下壳、所述滚珠均采用金属材质，满足所述齿轮高速转动时热量的快速导出，所述减震环采用合金弹簧钢材质，减少所述齿轮高速转动下的振动，增加所述齿轮罩的使用寿命。

本实用新型的有益效果是：

1.上壳、下壳分别与转动环垂直连接，增加齿轮罩的密封性能，防止润滑液飞溅，以免造成环境污染；转动环中部设有通孔，润滑液可在齿轮安置区和滚动区重复使用，增加齿轮转动中的润滑系数；且减震环可减轻齿轮、转动环、滚珠、石墨环在高速转动下的振动，增加齿轮罩的使用寿命；

2.增设滚珠与转动环，使其随齿轮转动，可满足高速转动要求，且石墨材质的使用，减少转动环和滚珠的磨损，且高速转动下产生的热量可快速导热。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的正视连接示意图；

图3是本实用新型的上壳内壁示意图。

图中标记为：1.上壳，11.密封环，12.齿轮安置区，13.石墨环，14.凹环，2.下壳，3.转动环，31.通孔，32.驱动环，33.减震环，4.滚动区，41.滚珠，5.外壳，51.固定框，52.安装孔。

具体实施方式

如图1-3所示，一种齿轮罩，包括上壳1和下壳2，上壳1和下壳2结构相同且均设有密封环11，相对的密封环11合并形成有齿轮安置区12，齿轮安置区12外侧绕设有转动环3，转动环3剖面呈H形且密封环11与转动环3垂直穿插连接，加强齿轮罩的密封性能，密封环11与转动环3连接处设有石墨环13，上壳1和下壳2内壁且匹配石墨环13设有多个凹环14，石墨环13嵌于凹环14内，驱动环32厚度、石墨环13厚度、凹环14宽度均相同，在转动环3高速转动时使大幅度减小摩擦系数，减小损耗，增加使用寿命，转动环3外侧绕设有滚动区4，滚动区4内设有多个滚珠41，滚珠41直径与滚动区4间距相同，满足齿轮的高速转动，避免转动时齿轮与外壳5接触，上壳1、下壳2、滚珠41均采用金属材质，满足齿轮高速转动时热量的快速导出，滚动区4外侧绕设有外壳5，转动环3中部设有通孔31且连通齿轮安置区12和滚动区4，便于润滑剂在安置区12和滚动区4间流转，重复使用，降低浪费。

具体的，如图1-3所示，转动环3包括平行设立的驱动环32与垂直连接驱动环32且设于驱动环32之间的减震环33，石墨环13和驱动环32均采用石墨材质，减小摩擦系数，增加使用寿命，减震环33采用合金弹簧钢材质，减少齿轮高速转动下的振动，增加齿轮罩的使用寿命。

具体的，如图1-2所示，两个密封环11高度与减震环33高度之和与转动环3、外壳5高度相同。

具体的，如图1所示，外壳5外侧呈十字形设有固定框51，固定框51内设有安装孔52。

如图1-3所示，本实用新型的工作原理是：将齿轮置于齿轮安置区12内后，上壳1通过密封环11穿插入转动环3间，齿轮在电机带动下高速转动，润滑液因离心力向圆周飞溅，通过通孔31流入滚动区4，齿轮带动转动环3高速转动，转动环3带动石墨环13、滚珠41高速转动，且转动时因石墨材质和润滑液的作用，摩擦损耗极小；因齿轮罩材质导热性能优异，故，满足齿轮在高速转动下热量的快速导出，避免影响齿轮转动；在转动环3、石墨环13、滚珠41和减震环33的共同作用下，不会影响上壳1和下壳2的密封性能，齿轮罩使用寿命增加。

本实用新型的优点：结构紧凑，密封性能优异，快速转动磨损小，且快速散热。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种齿轮罩，其特征在于：包括上壳和下壳，所述上壳和所述下壳结构相同且均设有密封环，相对的所述密封环合并形成有齿轮安置区，所述齿轮安置区外侧绕设有转动环，所述转动环剖面呈H形且所述密封环与所述转动环垂直穿插连接，所述密封环与所述转动环连接处设有石墨环，所述上壳和所述下壳内壁且匹配所述石墨环设有多个凹环，所述石墨环嵌于所述凹环内，所述转动环外侧绕设有滚动区，所述滚动区内设有多个滚珠，所述滚动区外侧绕设有外壳，所述转动环中部设有通孔且连通所述齿轮安置区和所述滚动区。

2.根据权利要求1所述的齿轮罩，其特征在于：所述转动环包括平行设立的驱动环与垂直连接所述驱动环且设于所述驱动环之间的减震环。

3.根据权利要求1所述的齿轮罩，其特征在于：所述滚珠直径与所述滚动区间距相同。

4.根据权利要求2所述的齿轮罩，其特征在于：两个所述密封环高度与所述减震环高度之和与所述转动环、所述外壳高度相同。

5.根据权利要求1所述的齿轮罩，其特征在于：所述外壳外侧呈十字形设有固定框，所述固定框内设有安装孔。

6.根据权利要求2所述的齿轮罩，其特征在于：所述驱动环厚度、所述石墨环厚度、所述凹环宽度均相同。

7.根据权利要求2所述的齿轮罩，其特征在于：所述石墨环和所述驱动环均采用石墨材质，所述上壳、所述下壳、所述滚珠均采用金属材质，所述减震环采用合金弹簧钢材质。

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