CN212744256U - 一种新型空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型空压机,包括空压机本体、与空压机本体连接的回收管、设在回收管中的筛网,回收管靠近空压机本体的一端设有启闭阀,启闭阀与筛网之间设有吸尘管,吸尘管一端设有储尘袋,吸尘管上设有吸气泵,筛网一侧设有喷气管,空压机本体下方设有底板,底板上设有升降板,底板上表面设有液压缸,液压缸输出端连接有液压杆,液压杆上端与升降板底面固定连接,升降板与空压机本体之间设有用于减震的减震组件,与现有技术相比,本实用新型升降方便,减震效果好,筛网清理方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型空压机。
背景技术
空压机即是空气压缩机,是为了工厂中各个车间提供压缩空气的设备,通过螺杆、栓柱等机构将从外界吸入的常压空气予以压缩,存贮于压力容器中,通过管路送至各个生产车间,一些需要使用压缩空气的设备如清洗机的吹干工位,各种气动量仪,设备的气缸等,都需要压力在0.4-1.0MPa的高压空气来运行,空压机的使用就是为了制造高压空气的。空压机在工作时会产生高热量,为防止热量白白浪费,工业常通过回收管将高温气体回收利用,车间中粉尘较多,回收管中需要设置筛网来过滤粉尘,但长时间使用后粉尘会粘附在筛网上,将筛网拆卸下来清洗十分麻烦,此外空压机在工作过程中高度调节不便,空压机在工作时会产生振动,振动引发冲击容易损坏空压机,由此有必要做出改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种升降方便,减震效果好,筛网清理方便的新型空压机。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种新型空压机,包括空压机本体、与空压机本体连接的回收管、设在回收管中的筛网,其特征在于:所述回收管靠近空压机本体的一端设有启闭阀,所述启闭阀与筛网之间设有吸尘管,所述吸尘管远离回收管的一端设有储尘袋,所述吸尘管上设有吸气泵,所述筛网远离吸尘管的一侧设有喷气管,所述空压机本体下方设有底板,所述底板上设有升降板,所述底板上表面设有液压缸,所述液压缸输出端连接有液压杆,所述液压杆上端与升降板底面固定连接,所述液压缸一侧设有油箱,所述油箱侧壁上设有进油管和泄油管,所述进油管和泄油管均与液压缸内部连通,所述进油管上设有进油阀,所述泄油管上设有泄油阀,所述油箱上设有用于压油的压油杆,所述底板一侧设有踏板,所述压油杆上端与踏板底面连接,所述升降板与空压机本体之间设有用于减震的减震组件。
通过采用上述技术方案,回收管通过负压装置与空压机本体连接,负压装置启动将空压机本体产生的高温气体进行回收利用,筛网对高温气体中的粉尘进行过滤,回收过程中启闭阀开启,吸气泵关闭,当筛网上粘附较多粉尘时,负压装置关闭,启闭阀关闭,喷气管喷入空气使筛网上的粉尘与筛网分离,粉尘与筛网分离后漂浮在回收管中,吸气泵启动,在吸气泵的作用下漂浮的粉尘通过吸尘管进入储尘袋中被收集,不需要将筛网拆卸下来清理,十分方便,踏板一端与底板铰接,踏板与底板之间设有复位弹簧,操作人员通过踏板对空压机本体进行高度调节,需要向上调节空压机本体时,进油阀开启,泄压阀关闭,踩下踏板,踏板将压油杆向下压,压油杆向下运动使油箱内部压力变大,油箱中的油通过进油管进入液压缸中推动液压杆向上运动,液压杆带动升降板向上运动,升降板带动空压机本体向上运动,需要向下调节空压机本体时,进油阀关闭,泄压阀开启,松开踏板,复位弹簧使踏板复位,踏板将压油杆向上拉,压油杆向上运动使油箱内部压力变小,液压缸中的油通过泄压管回到油箱中,液压缸中油压减小液压杆向下运动,液压杆带动升降板向下运动,升降板带动空压机本体向下运动,空压机本体在工作过程中产生振动,减震组件设置在升降板与空压机本体之间,可以对振动进行缓冲,避免空压机本体及其他部件被振动产生的冲击损坏,与现有技术相比,本实用新型升降方便,减震效果好,筛网清理方便。
本实用新型进一步设置为:所述减震组件包括伸缩杆,所述伸缩杆上端与空压机本体底面固定连接,所述伸缩杆下端与升降板上表面固定连接,所述伸缩杆外壁上套设有弹簧,所述弹簧上端与空压机本体底面相抵,所述弹簧下端与升降板上表面相抵。
通过采用上述技术方案,空压机本体工作产生振动时,振动传递到伸缩杆上端将伸缩杆向下压,伸缩杆缩短同时挤压弹簧,当弹簧被挤压到一定程度时开始复位,弹簧复位将空压机本体向上推,空压机本体带动伸缩杆伸长,如此反复抵消空压机本体产生的振动,伸缩杆和弹簧共有两组,分别设在空压机本体中部两侧,使空压机本体的稳定性更好。
本实用新型进一步设置为:所述进油阀与泄油阀内均设有单向阀。
通过采用上述技术方案,进油阀为单向阀,油只能从通过进油管从油箱中进入液压缸,避免液压杆向上运动过程中油回流,泄油阀为单向阀,油只能通过泄油管从液压缸中进入油箱,使液压杆在向上或者向下运动的过程更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述吸尘管靠近筛网的一侧与回收管内壁呈弧形过渡。
通过采用上述技术方案,呈弧形过渡的内壁能使粉尘更容易从回收管进入吸尘管,粉尘收集更方便。
本实用新型进一步设置为:所述回收管远离空压机本体的一端设有连接环。
通过采用上述技术方案,连接环用于与储气罐或者需要供热的设备连通,高温空气从回收管进入储气罐中收集或者给需要供热的设备供热。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。
图2为本实用新型具体实施方式中液压缸及油箱结构示意图。
图中标记表示为:
1-空压机本体、2-回收管、3-筛网、4-启闭阀、5-吸尘管、6-储尘袋、7-吸气泵、8-喷气管、9-底板、10-升降板、11-液压缸、12-液压杆、13-进油管、14-泄油管、15-油箱、16-进油阀、17-泄油阀、18-压油杆、19-踏板、20-伸缩杆、21-弹簧、22-连接环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图2所示,本实用新型公开了一种新型空压机,包括空压机本体1、与空压机本体1连接的回收管2、设在回收管2中的筛网3,在本实用新型具体实施例中:所述回收管2靠近空压机本体1的一端设有启闭阀4,所述启闭阀4与筛网3之间设有吸尘管5,所述吸尘管5远离回收管2的一端设有储尘袋6,所述吸尘管5上设有吸气泵7,所述筛网3远离吸尘管5的一侧设有喷气管8,所述空压机本体1下方设有底板9,所述底板9上设有升降板10,所述底板9上表面设有液压缸11,所述液压缸11输出端连接有液压杆12,所述液压杆12上端与升降板10底面固定连接,所述液压缸11一侧设有油箱15,所述油箱15侧壁上设有进油管13和泄油管14,所述进油管13和泄油管14均与液压缸11内部连通,所述进油管13上设有进油阀16,所述泄油管14上设有泄油阀17,所述油箱15上设有用于压油的压油杆18,所述底板9一侧设有踏板19,所述压油杆18上端与踏板19底面连接,所述升降板10与空压机本体1之间设有用于减震的减震组件。
通过采用上述技术方案,回收管2通过负压装置与空压机本体1连接,负压装置启动将空压机本体1产生的高温气体进行回收利用,筛网3对高温气体中的粉尘进行过滤,回收过程中启闭阀4开启,吸气泵7关闭,当筛网3上粘附较多粉尘时,负压装置关闭,启闭阀4关闭,喷气管8喷入空气使筛网3上的粉尘与筛网3分离,粉尘与筛网3分离后漂浮在回收管2中,吸气泵7启动,在吸气泵7的作用下漂浮的粉尘通过吸尘管5进入储尘袋6中被收集,不需要将筛网3拆卸下来清理,十分方便,踏板19一端与底板9铰接,踏板19与底板9之间设有复位弹簧21,操作人员通过踏板19对空压机本体1进行高度调节,需要向上调节空压机本体1时,进油阀16开启,泄压阀关闭,踩下踏板19,踏板19将压油杆18向下压,压油杆18向下运动使油箱15内部压力变大,油箱15中的油通过进油管13进入液压缸11中推动液压杆12向上运动,液压杆12带动升降板10向上运动,升降板10带动空压机本体1向上运动,需要向下调节空压机本体1时,进油阀16关闭,泄压阀开启,松开踏板19,复位弹簧21使踏板19复位,踏板19将压油杆18向上拉,压油杆18向上运动使油箱15内部压力变小,液压缸11中的油通过泄压管回到油箱15中,液压缸11中油压减小液压杆12向下运动,液压杆12带动升降板10向下运动,升降板10带动空压机本体1向下运动,空压机本体1在工作过程中产生振动,减震组件设置在升降板10与空压机本体1之间,可以对振动进行缓冲,避免空压机本体1及其他部件被振动产生的冲击损坏,与现有技术相比,本实用新型升降方便,减震效果好,筛网3清理方便。
在本实用新型具体实施例中:所述减震组件包括伸缩杆20,所述伸缩杆20上端与空压机本体1底面固定连接,所述伸缩杆20下端与升降板10上表面固定连接,所述伸缩杆20外壁上套设有弹簧21,所述弹簧21上端与空压机本体1底面相抵,所述弹簧21下端与升降板10上表面相抵。
通过采用上述技术方案,空压机本体1工作产生振动时,振动传递到伸缩杆20上端将伸缩杆20向下压,伸缩杆20缩短同时挤压弹簧21,当弹簧21被挤压到一定程度时开始复位,弹簧21复位将空压机本体1向上推,空压机本体1带动伸缩杆20伸长,如此反复抵消空压机本体1产生的振动,伸缩杆20和弹簧21共有两组,分别设在空压机本体1中部两侧,使空压机本体1的稳定性更好。
在本实用新型具体实施例中:所述进油阀16与泄油阀17内均设有单向阀。
通过采用上述技术方案,进油阀16为单向阀,油只能从通过进油管13从油箱15中进入液压缸11,避免液压杆12向上运动过程中油回流,泄油阀17为单向阀,油只能通过泄油管14从液压缸11中进入油箱15,使液压杆12在向上或者向下运动的过程更加稳定。
在本实用新型具体实施例中:所述吸尘管5靠近筛网3的一侧与回收管2内壁呈弧形过渡。
通过采用上述技术方案,呈弧形过渡的内壁能使粉尘更容易从回收管2进入吸尘管5,粉尘收集更方便。
在本实用新型具体实施例中:所述回收管2远离空压机本体1的一端设有连接环22。
通过采用上述技术方案,连接环22用于与储气罐或者需要供热的设备连通,高温空气从回收管2进入储气罐中收集或者给需要供热的设备供热。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型空压机,包括空压机本体(1)、与空压机本体(1)连接的回收管(2)、设在回收管(2)中的筛网(3),其特征在于:所述回收管(2)靠近空压机本体(1)的一端设有启闭阀(4),所述启闭阀(4)与筛网(3)之间设有吸尘管(5),所述吸尘管(5)远离回收管(2)的一端设有储尘袋(6),所述吸尘管(5)上设有吸气泵(7),所述筛网(3)远离吸尘管(5)的一侧设有喷气管(8),所述空压机本体(1)下方设有底板(9),所述底板(9)上设有升降板(10),所述底板(9)上表面设有液压缸(11),所述液压缸(11)输出端连接有液压杆(12),所述液压杆(12)上端与升降板(10)底面固定连接,所述液压缸(11)一侧设有油箱(15),所述油箱(15)侧壁上设有进油管(13)和泄油管(14),所述进油管(13)和泄油管(14)均与液压缸(11)内部连通,所述进油管(13)上设有进油阀(16),所述泄油管(14)上设有泄油阀(17),所述油箱(15)上设有用于压油的压油杆(18),所述底板(9)一侧设有踏板(19),所述压油杆(18)上端与踏板(19)底面连接,所述升降板(10)与空压机本体(1)之间设有用于减震的减震组件。
2.根据权利要求1所述的一种新型空压机,其特征在于:所述减震组件包括伸缩杆(20),所述伸缩杆(20)上端与空压机本体(1)底面固定连接,所述伸缩杆(20)下端与升降板(10)上表面固定连接,所述伸缩杆(20)外壁上套设有弹簧(21),所述弹簧(21)上端与空压机本体(1)底面相抵,所述弹簧(21)下端与升降板(10)上表面相抵。
3.根据权利要求2所述的一种新型空压机,其特征在于:所述进油阀(16)与泄油阀(17)内均设有单向阀。
4.根据权利要求3所述的一种新型空压机,其特征在于:所述吸尘管(5)靠近筛网(3)的一侧与回收管(2)内壁呈弧形过渡。
5.根据权利要求4所述的一种新型空压机,其特征在于:所述回收管(2)远离空压机本体(1)的一端设有连接环(22)。
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