CN212737893U - 一种冷链物流输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷链物流输送装置，包括放置于货车上的运输箱，所述运输箱内水平设有隔板，并被分隔成冷藏腔和制冷腔，所述冷藏腔位于所述制冷腔的上方，所述冷藏腔底部设有一对支撑底座，所述支撑底座上放置有冷藏箱，所述冷藏腔内壁设置有隔热层，所述制冷腔底部右端设置有压缩机，所述压缩机的输出端固定连接有连通管。本实用新型的有益效果是：通过设置的隔板将制冷腔和冷藏腔进行分隔，使结构合理化，制冷用的蒸发管缠绕在冷藏腔内壁四周，提高制冷效率，且冷藏腔内侧设置的隔热层，避免了内部与外界的热交换；另外，通过设置的散热孔，有利于将压缩机产生的热量及时散出，避免对冷藏腔造成影响，结构简单，效果明显，实用性强。

Description

一种冷链物流输送装置

技术领域

本实用新型涉及冷链物流装置技术领域，尤其涉及一种冷链物流输送装置。

背景技术

冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时，应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，温度要符合规定。

现有的冷链输送装置，制冷效率不高，结构不合理。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种冷链物流输送装置，通过设置的隔板将制冷腔和冷藏腔进行分隔，使结构合理化，制冷用的蒸发管缠绕在冷藏腔内壁四周，提高制冷效率，且冷藏腔内侧设置的隔热层，避免了内部与外界的热交换；另外，通过设置的散热孔，有利于将压缩机产生的热量及时散出，避免对冷藏腔造成影响，结构简单，效果明显，实用性强。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种冷链物流输送装置，包括放置于货车上的运输箱，所述运输箱内水平设有隔板，并被分隔成冷藏腔和制冷腔，所述冷藏腔位于所述制冷腔的上方，所述冷藏腔底部设有一对支撑底座，所述支撑底座上放置有冷藏箱，所述冷藏腔内壁设置有隔热层，所述制冷腔底部右端设置有压缩机，所述压缩机的输出端固定连接有连通管，所述连通管远离所述压缩机的一端与储液罐相连通，所述储液罐的顶端设有连接管一，所述连接管一远离所述储液罐的一端贯穿所述隔板的表面，并与蒸发管的一端相连通，所述蒸发管的另一端通过连接管二与所述压缩机的输入端相连接，所述隔板的底部设有温度传感器，所述温度传感器和所述压缩机均与控制器相连接。

进一步的，所述冷藏箱为笼屉结构，所述冷藏箱的底层放置碎冰。

进一步的，所述蒸发管通过若干固定件围绕所述隔热层的内壁设置。

进一步的，所述储液罐的底部通过安装架与所述制冷腔的底部螺栓连接。

进一步的，所述制冷腔的底部设置有圆形区域的散热孔。

进一步的，所述运输箱的底端四角处均设置有支撑腿，所述支撑腿的底部套设有防滑套。

本实用新型的有益效果是：通过设置的隔板将制冷腔和冷藏腔进行分隔，使结构合理化，制冷用的蒸发管缠绕在冷藏腔内壁四周，提高制冷效率，且冷藏腔内侧设置的隔热层，避免了内部与外界的热交换；另外，通过设置的散热孔，有利于将压缩机产生的热量及时散出，避免对冷藏腔造成影响，结构简单，效果明显，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种冷链物流输送装置的示意图。

图中：

1、运输箱；2、固定件；3、冷藏腔；4、隔板；5、制冷腔；6、安装架；7、储液罐；8、连接管一；9、散热孔；10、连通管；11、连接管二；12、压缩机； 13、支撑腿；14、防滑套；15、蒸发管；16、冷藏箱；17、隔热层；18、支撑底座；19、温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

根据本实用新型的实施例，提供了一种冷链物流输送装置。

参照图1，根据本实用新型实施例的冷链物流输送装置，包括放置于货车上的运输箱1，所述运输箱1内水平设有隔板4，并被分隔成冷藏腔3和制冷腔5，所述冷藏腔3位于所述制冷腔5的上方，所述冷藏腔3底部设有一对支撑底座 18，所述支撑底座18上放置有冷藏箱16，所述冷藏腔3内壁设置有隔热层17，所述制冷腔5底部右端设置有压缩机12，所述压缩机12的输出端固定连接有连通管10，所述连通管10远离所述压缩机12的一端与储液罐7相连通，所述储液罐7的顶端设有连接管一8，所述连接管一8远离所述储液罐7的一端贯穿所述隔板4的表面，并与蒸发管15的一端相连通，所述蒸发管15的另一端通过连接管二11与所述压缩机12的输入端相连接，所述隔板4的底部设有温度传感器19，所述温度传感器19和所述压缩机12均与控制器相连接。

在一个实施例中，所述冷藏箱16为笼屉结构，所述冷藏箱16的底层放置碎冰。通过将所述冷藏箱16设置为笼屉结构，有利于对输送货物进行分开放置，避免堆积高度，且在所述冷藏箱16底部放置碎冰，可以提高冷却效果。

在一个实施例中，所述蒸发管15通过若干固定件2围绕所述隔热层17的内壁设置。通过将所述蒸发管15围绕在所述冷藏腔3的内壁，可以提高制冷效果。

在一个实施例中，所述储液罐7的底部通过安装架6与所述制冷腔5的底部螺栓连接。

在一个实施例中，所述制冷腔5的底部设置有圆形区域的散热孔9。通过设置的所述散热孔9可以有利于所述压缩机12的散热。

在一个实施例中，所述运输箱1的底端四角处均设置有支撑腿13，所述支撑腿13的底部套设有防滑套14。通过设置的所述防滑套14，避免在货物运输的过程中，会出现所述运输箱1的移动。

在具体实施的过程中，将需要冷藏输送的货物放置所述冷藏箱16内，通过所述温度传感器19实时检测所述冷藏腔3内部的温度是否在预设定的范围内，当预设定的温度高于所述温度传感器19实时检测出来的温度时，通过控制器控制所述压缩机12工作，所述压缩机12对内部的制冷介质进行压缩，经过制冷介质液化，输送至所述储液罐7内部，在所述储液罐7内部液位上升，并通过所述连接管一8上升到所述蒸发管15内，冷却介质在所述蒸发管15的内部气化会吸收大量的热量，从而对所述冷藏腔3进行冷却，最后经气态回到所述压缩机12内部，所述压缩机12的热量由所述散热孔9排出。

所述温度传感器19的型号为MEASHTM2500LF型温度传感器。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种冷链物流输送装置，其特征在于，包括放置于货车上的运输箱(1)，所述运输箱(1)内水平设有隔板(4)，并被分隔成冷藏腔(3)和制冷腔(5)，所述冷藏腔(3)位于所述制冷腔(5)的上方，所述冷藏腔(3)底部设有一对支撑底座(18)，所述支撑底座(18)上放置有冷藏箱(16)，所述冷藏腔(3)内壁设置有隔热层(17)，所述制冷腔(5)底部右端设置有压缩机(12)，所述压缩机(12)的输出端固定连接有连通管(10)，所述连通管(10)远离所述压缩机(12)的一端与储液罐(7)相连通，所述储液罐(7)的顶端设有连接管一(8)，所述连接管一(8)远离所述储液罐(7)的一端贯穿所述隔板(4)的表面，并与蒸发管(15)的一端相连通，所述蒸发管(15)的另一端通过连接管二(11)与所述压缩机(12)的输入端相连接，所述隔板(4)的底部设有温度传感器(19)，所述温度传感器(19)和所述压缩机(12)均与控制器相连接。

2.根据权利要求1所述的一种冷链物流输送装置，其特征在于，所述冷藏箱(16)为笼屉结构，所述冷藏箱(16)的底层放置碎冰。

3.根据权利要求1所述的一种冷链物流输送装置，其特征在于，所述蒸发管(15)通过若干固定件(2)围绕所述隔热层(17)的内壁设置。

4.根据权利要求1所述的一种冷链物流输送装置，其特征在于，所述储液罐(7)的底部通过安装架(6)与所述制冷腔(5)的底部螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种冷链物流输送装置，其特征在于，所述制冷腔(5)的底部设置有圆形区域的散热孔(9)。

6.根据权利要求1所述的一种冷链物流输送装置，其特征在于，所述运输箱(1)的底端四角处均设置有支撑腿(13)，所述支撑腿(13)的底部套设有防滑套(14)。

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