CN212724014U - 一种车载etc读卡器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载ETC读卡器,包括ETC读卡器主体、太阳能收集转换机构和活动仓,所述ETC读卡器主体的顶部安装有装置仓,且装置仓顶部的中间位置处固定有太阳能收集转换机构,所述装置仓顶部的四角位置处皆安装有安装脚。该车载ETC读卡器,通过活动仓与装置仓的滑动连接,以及操作杆与限位杆之间的传动连接,使得操作人员通过按动操作杆可以带动限位杆离开对应的限位槽内部解除对活动仓的限位,通过调整活动仓可以带动限位块对卡片进行限位,从而避免卡片受到震动时容易发生松动,且可以在没有插卡时避免灰尘容易进入ETC读卡器主体的内部对其造成不必要的损坏,以及在使用时可以对卡片起到清洁的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及ETC技术领域,具体为一种车载ETC读卡器。
背景技术
随着科技与信息技术的不断发展,人们的衣食住行越来越方便,例如传统高速收费,需要停车并人工进行操作识别实施收费,较为耗时,现有的基本替换成ETC系统进行收费,不需要长时间停车并人工进行操作识别,大大方便了人们自驾出行,因此市场普及率也越来越高,利用ETC系统进行收费时需要车载ETC读卡器进行配合使用,传统的车载ETC读卡器基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:
1、现有的车载ETC读卡器在使用时,一般需要插卡进行使用,但是在实际使用过程中,车辆在行驶的过程中会出现颠簸的情况,这就导致插入的卡片容易因为震动发生松动,进而导致操作者使用时需要对卡片进行重新紧固,较为麻烦;
2、现有的车载ETC读卡器在使用时,其没有插入卡片时,开口处往往处于敞开状态,这就导致车辆内的灰尘与小颗粒杂物容易进入车载ETC读卡器内部,对内部电子元件造不必要的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载ETC读卡器,以解决上述背景技术中提出的现有的车载ETC读卡器卡片插入后容易松动,以及没有插入卡片时灰尘容易进入其内部对其内部造成污染的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载ETC读卡器,包括ETC读卡器主体、太阳能收集转换机构和活动仓,所述ETC读卡器主体的顶部安装有装置仓,且装置仓顶部的中间位置处固定有太阳能收集转换机构,所述装置仓顶部的四角位置处皆安装有安装脚,所述装置仓内部的一端均匀开设有限位槽,所述装置仓的内部贯穿有活动仓,且活动仓靠近ETC读卡器主体一端远离装置仓的一侧固定有限位块,所述限位块靠近ETC读卡器主体的一侧开设有放置槽,所述活动仓内部两端的中间位置处安装有固定轴,且固定轴的外侧套设有活动杆,所述活动杆靠近限位块一端的外侧套设有第一套筒,且第一套筒的外侧铰接有操作杆,所述操作杆贯穿活动仓,且操作杆与活动仓之间连接有第二弹簧,所述活动杆远离第一套筒一端的外侧套设有第二套筒,所述第二套筒的外侧铰接有限位杆,且限位杆贯穿活动仓延伸至限位槽内,所述太阳能收集转换机构与ETC读卡器主体为电性连接。
优选的,所述ETC读卡器主体内部顶部和底部的一侧皆安装有安装块,且安装块的内部固定有第一弹簧,所述第一弹簧远离安装块的一端安装有安装杆,且安装杆远离第一弹簧的一端粘贴有海绵毛刷。
优选的,所述活动仓的横向中心轴线与装置仓的横向中心轴线相互平行,且活动仓与装置仓组成相对滑动结构。
优选的,所述活动杆为倾斜设置,且活动杆与固定轴组成相对转动结构。
优选的,所述第一套筒的中心轴线与活动杆的中心轴线相互重合,且第一套筒与活动杆组成相对滑动结构。
优选的,所述第二套筒的中心轴线与活动仓的中心轴线相互重合,且第二套筒与活动杆组成相对滑动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过活动仓与装置仓的滑动连接,以及操作杆与限位杆之间的传动连接,使得操作人员通过按动操作杆可以带动限位杆离开对应的限位槽内部解除对活动仓的限位,通过调整活动仓可以带动限位块对卡片进行限位,从而避免卡片受到震动时容易发生松动;
2、通过解除活动仓的限位并滑动活动仓带动限位块至对ETC读卡器主体进行封闭的位置处松开操作杆,使得活动仓带动限位块固定在对ETC读卡器主体进行封闭的位置处,从而可以在没有插卡时避免灰尘容易进入ETC读卡器主体的内部对其造成不必要的损坏;
3、通过安装杆上粘贴有海绵毛刷,以及安装杆与安装块的滑动连接,第一弹簧的弹性,使得卡片在插入ETC读卡器主体的过程中可以受到海绵毛刷的擦拭,进而可以使得卡片上的灰尘被擦拭至ETC读卡器主体的外部,进而可以在使用时对卡片起到清洁的作用。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型主视结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图;
图5为本实用新型俯视剖视结构示意图。
图中:1、ETC读卡器主体;2、装置仓;3、太阳能收集转换机构;4、安装脚;5、安装块;6、第一弹簧;7、安装杆;8、海绵毛刷;9、限位槽;10、活动仓;11、限位块;12、放置槽;13、固定轴;14、活动杆;15、第一套筒;16、操作杆;17、第二弹簧;18、第二套筒;19、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种车载ETC读卡器,包括ETC读卡器主体1、太阳能收集转换机构3和活动仓10,ETC读卡器主体1的顶部安装有装置仓2,且装置仓2顶部的中间位置处固定有太阳能收集转换机构3,装置仓2顶部的四角位置处皆安装有安装脚4,ETC读卡器主体1内部顶部和底部的一侧皆安装有安装块5,且安装块5的内部固定有第一弹簧6,第一弹簧6远离安装块5的一端安装有安装杆7,且安装杆7远离第一弹簧6的一端粘贴有海绵毛刷8,安装杆7与安装块5组成相对滑动结构,海绵毛刷8的截面形状为梯形,使得卡片挤压海绵毛刷8的斜边时,海绵毛刷8和安装杆7可以向靠近对应安装块5的方向滑动,卡片与海绵毛刷8形成相对摩擦,从而可以对卡片上的灰尘进行清理;
装置仓2内部的一端均匀开设有限位槽9,装置仓2的内部贯穿有活动仓10,且活动仓10靠近ETC读卡器主体1一端远离装置仓2的一侧固定有限位块11,限位块11靠近ETC读卡器主体1的一侧开设有放置槽12,活动仓10的横向中心轴线与装置仓2的横向中心轴线相互平行,且活动仓10与装置仓2组成相对滑动结构,使得操作人员解除活动仓10的滑动限制后,可以通过滑动活动仓10带动限位块11对卡片进行限位,从而避免震动对卡片造成松动,或者滑动活动仓10带动限位块11与ETC读卡器主体1紧密贴合对ETC读卡器主体1进行封闭,避免灰尘容易进入ETC读卡器主体1的内部对ETC读卡器主体1造成不必要的污染损坏;
活动仓10内部两端的中间位置处安装有固定轴13,且固定轴13的外侧套设有活动杆14,活动杆14为倾斜设置,且活动杆14与固定轴13组成相对转动结构,使得活动杆14的一端受到挤压时,可以发生对应转动;
活动杆14靠近限位块11一端的外侧套设有第一套筒15,且第一套筒15的外侧铰接有操作杆16,操作杆16贯穿活动仓10,且操作杆16与活动仓10之间连接有第二弹簧17,第一套筒15的中心轴线与活动杆14的中心轴线相互重合,且第一套筒15与活动杆14组成相对滑动结构,使得操作人员按动操作杆16时,可以带动活动杆14随之发生对应转动;
活动杆14远离第一套筒15一端的外侧套设有第二套筒18,第二套筒18的外侧铰接有限位杆19,且限位杆19贯穿活动仓10延伸至限位槽9内,第二套筒18的中心轴线与活动仓10的中心轴线相互重合,且第二套筒18与活动杆14组成相对滑动结构,太阳能收集转换机构3与ETC读卡器主体1为电性连接,使得活动杆14受到操作杆16的挤压发生对应转动时,活动杆14的另一端可以随之带动限位杆19向靠近活动仓10的方向滑动,从而离开对应的限位槽9内,解除对活动仓10的限位固定,方便操作人员滑动活动仓10进行后续操作。
工作原理:在使用该车载ETC读卡器时,通过安装脚4将该装置安装在车辆前挡风玻璃不对视线造成遮挡的位置处,通过太阳能收集转换机构3可以太阳能进行收集并转换成ETC读卡器主体1可使用电流对ETC读卡器主体1进行供电,从而保证ETC读卡器主体1的正常工作,需要插卡时,通过操作杆16与活动仓10的滑动连接,以及第二弹簧17的弹性,将操作杆16向靠近活动仓10的方向挤压,通过第一套筒15与操作杆16的铰接,第一套筒15与活动杆14的滑动连接,以及活动杆14与固定轴13的转动连接,使得操作杆16带动第一套筒15向靠近活动仓10的方向移动时,活动杆14可以随之转动,活动杆14远离第一套筒15的一端可以向靠近活动仓10的反向移动,通过第二套筒18与活动杆14的滑动连接,第二套筒18与限位杆19的铰接,以及限位杆19与活动仓10的滑动连接,使得限位杆19可以随之向靠近活动仓10的反向滑动,直至完全离开对应的限位槽9内,解除对活动仓10的固定,通过活动仓10与装置仓2的滑动连接,将活动仓10从装置仓2的内部向外滑动,直至限位块11与ETC读卡器主体1之间的距离大于卡片的长度,将卡片插入限位块11上的放置槽12内,使得卡片固定在限位块11上,再次按动操作杆16解除活动仓10的滑动限制,将活动仓10向装置仓2的内部滑动进而带动限位块11和卡片向靠近ETC读卡器主体1的方向随之移动,当卡片移动至与海绵毛刷8解除时,可以对海绵毛刷8的斜边进行挤压,通过安装杆7与安装块5的滑动连接,以及第一弹簧6的弹性,使得安装杆7和海绵毛刷8可以随之向靠近对应安装块5的方向滑动,直至卡片完全处于两组海绵毛刷8之间,滑动活动仓10带动卡片继续插入ETC读卡器主体1内,此时两组海绵毛刷8与卡片紧密贴合,可以对卡片上的灰尘进行清理,直至卡片完全插入ETC读卡器主体1内,松开操作杆16,在第二弹簧17的弹性作用下,操作杆16向初始位置处滑动,进而带动活动杆14向初始方向转动,使得限位杆19重新插入对应的限位槽9内,使得活动仓10的滑动再次被限制,此时放置槽12和ETC读卡器主体1相互配合对卡片进行限位固定,从而保证其稳定性,避免容易因为震动发生松动;
当ETC读卡器主体1没有插入卡片时,如上述所说,挤压按动操作杆16带动限位杆19离开对应的限位槽9内,解除对活动仓10的滑动限制,将活动仓10向装置仓2的内部持续滑动,直至带动其上的限位块11与ETC读卡器主体1紧密贴合,松开操作杆16使得限位杆19再次插入对应限位槽9内,使得活动仓10和限位块11固定在此位置处,此时限位块11对ETC读卡器主体1的开口处进行封闭,避免灰尘容易进入ETC读卡器主体1的内部对其造成不必要的污染损坏。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载ETC读卡器,包括ETC读卡器主体(1)、太阳能收集转换机构(3)和活动仓(10),其特征在于:所述ETC读卡器主体(1)的顶部安装有装置仓(2),且装置仓(2)顶部的中间位置处固定有太阳能收集转换机构(3),所述装置仓(2)顶部的四角位置处皆安装有安装脚(4),所述装置仓(2)内部的一端均匀开设有限位槽(9),所述装置仓(2)的内部贯穿有活动仓(10),且活动仓(10)靠近ETC读卡器主体(1)一端远离装置仓(2)的一侧固定有限位块(11),所述限位块(11)靠近ETC读卡器主体(1)的一侧开设有放置槽(12),所述活动仓(10)内部两端的中间位置处安装有固定轴(13),且固定轴(13)的外侧套设有活动杆(14),所述活动杆(14)靠近限位块(11)一端的外侧套设有第一套筒(15),且第一套筒(15)的外侧铰接有操作杆(16),所述操作杆(16)贯穿活动仓(10),且操作杆(16)与活动仓(10)之间连接有第二弹簧(17),所述活动杆(14)远离第一套筒(15)一端的外侧套设有第二套筒(18),所述第二套筒(18)的外侧铰接有限位杆(19),且限位杆(19)贯穿活动仓(10)延伸至限位槽(9)内,所述太阳能收集转换机构(3)与ETC读卡器主体(1)为电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载ETC读卡器,其特征在于:所述ETC读卡器主体(1)内部顶部和底部的一侧皆安装有安装块(5),且安装块(5)的内部固定有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)远离安装块(5)的一端安装有安装杆(7),且安装杆(7)远离第一弹簧(6)的一端粘贴有海绵毛刷(8)。
3.根据权利要求1所述的一种车载ETC读卡器,其特征在于:所述活动仓(10)的横向中心轴线与装置仓(2)的横向中心轴线相互平行,且活动仓(10)与装置仓(2)组成相对滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种车载ETC读卡器,其特征在于:所述活动杆(14)为倾斜设置,且活动杆(14)与固定轴(13)组成相对转动结构。
5.根据权利要求1所述的一种车载ETC读卡器,其特征在于:所述第一套筒(15)的中心轴线与活动杆(14)的中心轴线相互重合,且第一套筒(15)与活动杆(14)组成相对滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种车载ETC读卡器,其特征在于:所述第二套筒(18)的中心轴线与活动仓(10)的中心轴线相互重合,且第二套筒(18)与活动杆(14)组成相对滑动结构。
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