CN212717068U - 一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖 - Google Patents

一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖 Download PDF

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曹立智
杨思清
刘联旺
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,包括壳体和前盖,所述前盖靠近安装机构的一侧内部固定安装有滑动机构,所述前盖远离壳体的一侧外部固定连接有防尘箱。本实用新型通过设置防尘箱、排尘口、输出轴、过滤圈和扇叶,当车辆长时间行驶后,外部的灰尘会进入空调压缩机内部,将防尘箱安装在前盖上,再将输出轴的一段安装扇叶,同时在防尘箱的两侧开设排尘口,当输出轴转动时,会带动扇叶同时转动,扇叶转动产生的气流会阻挡灰尘进入壳体的内部,灰尘通过排尘口排出防尘箱,防尘箱一侧内部安装过滤圈会阻挡大颗粒灰尘,在扇叶转动时还可以将壳体内部的热量排出,从而达到防尘并且降温的效果。

Description

一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖
技术领域
本实用新型属于车载空调设备技术领域,具体涉及一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖。
背景技术
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种,根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机,根据工作方式的不同,压缩机一般可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式,在车载空调压缩机中需要使用到前盖部分,然而市面上各种的车载空调压缩机前盖仍存在各种各样的问题。
如授权公告号为CN209875428U公开的一种便于散热的车载空调压缩机前盖,其虽然实现了液体通道的两端部均焊接有向外扩展的对接管道,从而借助液体通道和对接管道与外置的冷却水管和冷却水箱连通便能够实现空调压缩机前盖快速散热,但是并未解决现有一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖在长期使用后需要除尘和输出轴上油的问题,为了解决这些存在的问题,为此我们提出一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,包括壳体和前盖,所述壳体的两侧和前盖的两侧之间设置有安装机构,所述壳体的一侧外部固定连接有垫片,所述垫片的内部活动连接有螺钉,所述螺钉远离垫片的一侧固定连接有前盖,所述前盖靠近安装机构的一侧内部固定安装有滑动机构,所述前盖远离滑动机构的一侧外部固定安装有上油机构,所述前盖远离壳体的一侧外部固定连接有防尘箱,所述前盖的轴心处活动连接有输出轴,所述输出轴靠近防尘箱的一端固定连接有扇叶,所述防尘箱靠近扇叶的一侧内部固定安装有过滤圈,所述壳体的底部固定安装有减震机构,所述前盖靠近输出轴的一侧内部活动连接有固定杆,所述固定杆的内部固定安装有输油管,所述固定杆靠近输出轴的一侧固定安装有滚轮,所述前盖远离输出轴的一侧内部开设有限位槽,所述固定杆靠近限位槽的两侧固定连接有限位块。
优选的,所述壳体的底部外侧固定安装有减震箱,所述减震箱的内部固定安装有减震弹簧。
优选的,所述输油管的材质为耐高温橡胶。
优选的,所述垫片的材质为高强度聚氨酯。
优选的,所述滚轮的材质为聚氨酯胶。
优选的,所述防尘箱的两侧均开设有排尘口。
优选的,所述固定杆远离滚轮的一侧活动安装有塞头。
优选的,所述排尘口内部固定设置有若干滤片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过设置防尘箱、排尘口、输出轴、过滤圈和扇叶,当车辆长时间行驶后,外部的灰尘会进入空调压缩机内部,将防尘箱安装在前盖上,再将输出轴的一段安装扇叶,同时在防尘箱的两侧开设排尘口,当输出轴转动时,会带动扇叶同时转动,扇叶转动产生的气流会阻挡灰尘进入壳体的内部,灰尘通过排尘口排出防尘箱,防尘箱一侧内部安装过滤圈会阻挡大颗粒灰尘,在扇叶转动时还可以将壳体内部的热量排出,从而达到防尘并且降温的效果。
(2)本实用新型通过设置螺钉和垫片,在安装前盖时,通过螺钉将前盖安装在壳体上,同时将垫片放在壳体和前盖之间,垫片采用高强度聚氨酯,耐磨耐高温,可以减少机械使用的磨损,从而达到降低机械损耗的效果,通过设置固定杆、滚轮、输油管、限位槽、限位块和塞头,当输出轴长期使用后,需要添加黄油时,将顶部的塞头打开,通过输油管挤入黄油,黄油会通过滚轮涂抹到输出轴的表面,固定杆上安装的限位块可以防止滚轮卡住输出轴,从而达到方便涂抹黄油的效果。
附图说明
图1为本实用新型一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖图1中A处的放大示意图;
图3为本实用新型一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖图1中B处的放大示意图;
图4为本实用新型一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖图1中C处的放大示意图;
图5为本实用新型一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖图1中D处的放大示意图。
图中:1、壳体;2、安装机构;3、前盖;4、防尘箱;5、排尘口;6、输出轴;7、过滤圈;8、扇叶;9、上油机构;10、滑动机构;11、减震机构;12、螺钉;13、垫片;14、固定杆;15、滚轮;16、输油管;17、限位槽;18、限位块;19、塞头;20、减震箱;21、减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,包括壳体1和前盖3,壳体1的两侧和前盖3的两侧之间设置有安装机构2,壳体1的一侧外部固定连接有垫片13,垫片13的内部活动连接有螺钉12,保证了螺钉12安装的稳定性,螺钉12远离垫片13的一侧固定连接有前盖3,通过螺钉12、前盖3和垫片13之间的配合使用,可以减少机械使用的磨损,从而达到降低机械损耗的效果,前盖3靠近安装机构2的一侧内部固定安装有滑动机构10,前盖3远离滑动机构10的一侧外部固定安装有上油机构9,前盖3远离壳体1的一侧外部固定连接有防尘箱4,前盖3的轴心处活动连接有输出轴6,输出轴6靠近防尘箱4的一端固定连接有扇叶8,当输出轴6转动时,会带动扇叶8同时转动,扇叶8转动产生的气流会阻挡灰尘进入壳体1的内部,防尘箱4靠近扇叶8的一侧内部固定安装有过滤圈7,通过设置防尘箱4、排尘口5、输出轴6、过滤圈7和扇叶8,当车辆长时间行驶后,外部的灰尘会进入空调压缩机内部,将防尘箱4安装在前盖3上,再将输出轴6的一段安装扇叶8,同时在防尘箱4的两侧开设排尘口5,当输出轴6转动时,会带动扇叶8同时转动,扇叶8转动产生的气流会阻挡灰尘进入壳体1的内部,灰尘通过排尘口5排出防尘箱4,防尘箱4一侧内部安装过滤圈7会阻挡大颗粒灰尘,在扇叶8转动时还可以将壳体1内部的热量排出,从而达到防尘并且降温的效果,壳体1的底部固定安装有减震机构11,前盖3靠近输出轴6的一侧内部活动连接有固定杆14,固定杆14的内部固定安装有输油管16,固定杆14靠近输出轴6的一侧固定安装有滚轮15,前盖3远离输出轴6的一侧内部开设有限位槽17,固定杆14靠近限位槽17的两侧固定连接有限位块18,通过设置限位块18,当输油管6往内部滑动时,可以防止滚轮15卡住输出轴6。
本实施例中,优选的,壳体1的底部外侧固定安装有减震箱20,减震箱20的内部固定安装有减震弹簧21,通过设置减震箱20和减震弹簧21,当车辆在行驶时,会产生震动,这时压缩机底部的减震弹簧21可以减少汽车震动导致机械移位。
本实施例中,优选的,输油管16的材质为耐高温橡胶,机械内部运行后,会产生高温,通过设置耐高温橡胶,避免高温熔化输油管16。
本实施例中,优选的,垫片13的材质为高强度聚氨酯,垫片13采用高强度聚氨酯,耐磨耐高温,可以减少机械使用的磨损,从而达到降低机械损耗的效果。
本实施例中,优选的,滚轮15的材质为聚氨酯胶,通过设置聚氨酯胶,可以避免机械内部的高温熔化滚轮15。
本实施例中,优选的,防尘箱4的两侧均开设有排尘口5,通过设置排尘口5,可以方便灰尘从排尘口5排出,避免灰尘留在机械内部。
本实施例中,优选的,固定杆14远离滚轮15的一侧活动安装有塞头19,通过设置塞头19,当操作完成后,可以将塞头19塞入,阻挡灰尘进入机械内部,从而起到隔尘的效果。
本实施例中,优选的,排尘口5内部固定设置有若干滤片,通过设置滤片,可以阻挡外部灰尘进入机械对机械造成损坏。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过设置防尘箱4、排尘口5、输出轴6、过滤圈7和扇叶8,当车辆长时间行驶后,外部的灰尘会进入空调压缩机内部,将防尘箱4安装在前盖3上,再将输出轴6的一段安装扇叶8,同时在防尘箱4的两侧开设排尘口5,当输出轴6转动时,会带动扇叶8同时转动,扇叶8转动产生的气流会阻挡灰尘进入壳体1的内部,灰尘通过排尘口5排出防尘箱4,防尘箱4一侧内部安装过滤圈7会阻挡大颗粒灰尘,在扇叶8转动时还可以将壳体1内部的热量排出,从而达到防尘并且降温的效果,通过设置螺钉12和垫片13,在安装前盖3时,通过螺钉12将前盖3安装在壳体1上,同时将垫片13放在壳体1和前盖3之间,垫片13采用高强度聚氨酯,耐磨耐高温,可以减少机械使用的磨损,从而达到降低机械损耗的效果,通过设置固定杆14、滚轮15、输油管16、限位槽17、限位块18和塞头19,当输出轴6长期使用后,需要添加黄油时,将顶部的塞头19打开,通过输油管16挤入黄油,黄油会通过滚轮15涂抹到输出轴6的表面,固定杆14上安装的限位块18可以防止滚轮15卡住输出轴6,从而达到方便涂抹黄油的效果,通过设置减震箱20和减震弹簧21,当车辆在行驶时,会产生震动,这时压缩机底部的减震弹簧21可以减少汽车震动导致机械移位。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,包括壳体(1)和前盖(3),其特征在于:所述壳体(1)的两侧和前盖(3)的两侧之间设置有安装机构(2),所述壳体(1)的一侧外部固定连接有垫片(13),所述垫片(13)的内部活动连接有螺钉(12),所述螺钉(12)远离垫片(13)的一侧固定连接有前盖(3),所述前盖(3)靠近安装机构(2)的一侧内部固定安装有滑动机构(10),所述前盖(3)远离滑动机构(10)的一侧外部固定安装有上油机构(9),所述前盖(3)远离壳体(1)的一侧外部固定连接有防尘箱(4),所述前盖(3)的轴心处活动连接有输出轴(6),所述输出轴(6)靠近防尘箱(4)的一端固定连接有扇叶(8),所述防尘箱(4)靠近扇叶(8)的一侧内部固定安装有过滤圈(7),所述壳体(1)的底部固定安装有减震机构(11),所述前盖(3)靠近输出轴(6)的一侧内部活动连接有固定杆(14),所述固定杆(14)的内部固定安装有输油管(16),所述固定杆(14)靠近输出轴(6)的一侧固定安装有滚轮(15),所述前盖(3)远离输出轴(6)的一侧内部开设有限位槽(17),所述固定杆(14)靠近限位槽(17)的两侧固定连接有限位块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,其特征在于:所述壳体(1)的底部外侧固定安装有减震箱(20),所述减震箱(20)的内部固定安装有减震弹簧(21)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,其特征在于:所述输油管(16)的材质为耐高温橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,其特征在于:所述垫片(13)的材质为高强度聚氨酯。
5.根据权利要求1所述的一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,其特征在于:所述滚轮(15)的材质为聚氨酯胶。
6.根据权利要求1所述的一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,其特征在于:所述防尘箱(4)的两侧均开设有排尘口(5)。
7.根据权利要求1所述的一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,其特征在于:所述固定杆(14)远离滚轮(15)的一侧活动安装有塞头(19)。
8.根据权利要求6所述的一种具有防尘效果的车载空调压缩机前盖,其特征在于:所述排尘口(5)内部固定设置有若干滤片。
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