CN212716422U - 一种高效道路钻孔车 - Google Patents
一种高效道路钻孔车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212716422U CN212716422U CN202021068362.1U CN202021068362U CN212716422U CN 212716422 U CN212716422 U CN 212716422U CN 202021068362 U CN202021068362 U CN 202021068362U CN 212716422 U CN212716422 U CN 212716422U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- road drilling
- vehicle body
- efficient road
- efficient
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005553 drilling Methods 0.000 title claims abstract description 51
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims abstract description 11
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims abstract description 9
- 230000009194 climbing Effects 0.000 claims abstract description 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 21
- 230000003019 stabilising effect Effects 0.000 claims description 6
- 101150117895 LAMP2 gene Proteins 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种高效道路钻孔车，其结构包括顶座、电源指示灯、漏斗、散热口、支撑稳定装置、控制台、移动轮、高效道路钻孔车体、攀登块，所述顶座底部与高效道路钻孔车体中端顶部垂直连接，所述移动轮依次连接成长方形结构排列于高效道路钻孔车体底部，所述漏斗底部与高效道路钻孔车体右端顶部导通连接，所述支撑稳定装置安装在高效道路钻孔车体内部，所述散热口从左到右间隔相同依次排列于高效道路钻孔车体右侧，所述电源指示灯安装在顶座顶部，所述控制台背部与高效道路钻孔车体前侧垂直连接，所述攀登块背部与高效道路钻孔车体前侧固定连接，增加了支撑稳定装置，该装置在进行使用时能够增加设备底部的稳定性，这样会提高设备的钻孔效率。
Description
技术领域
本实用新型是一种高效道路钻孔车，属于高效道路钻孔车领域。
背景技术
伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。
现有技术公开了申请号为：CN201620549696.8本实用新型公开了一种高效道路钻孔车，包括车身，所述车身底部设置有车轮，所述车身上设置有驾驶室；所述车身的前端至少设置有一个钻孔机构，所述钻孔机构包括有导轨和设置在所述导轨上的钻头，所述导轨可转动的安装在所述车身上，所述钻头可沿所述导轨移动至所述导轨的下端对路面进行打孔。本实用新型提高的高效道路钻孔车，可独立行走，具有可驾驶性，移动灵活方便，且钻孔快速便捷，效率高。但现有技术不完善，该设备在进行使用时底部不够稳定，这样会降低钻孔的效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高效道路钻孔车，以解决现有技术不完善，该设备在进行使用时底部不够稳定，这样会降低钻孔的效率。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高效道路钻孔车，其结构包括顶座、电源指示灯、漏斗、散热口、支撑稳定装置、控制台、移动轮、高效道路钻孔车体、攀登块，所述顶座底部与高效道路钻孔车体中端顶部垂直连接，所述移动轮依次连接成长方形结构排列于高效道路钻孔车体底部，所述漏斗底部与高效道路钻孔车体右端顶部导通连接，其特征在于：
所述支撑稳定装置安装在高效道路钻孔车体内部，所述散热口从左到右间隔相同依次排列于高效道路钻孔车体右侧，所述电源指示灯安装在顶座顶部，所述控制台背部与高效道路钻孔车体前侧垂直连接，所述攀登块背部与高效道路钻孔车体前侧固定连接；
所述支撑稳定装置由定位架、伺服电机、传动盘、传动带、传动齿轮、升降支撑架、轨道架组成，所述定位架右端侧面与轨道架左端内部滑动连接，所述轨道架底部与升降支撑架右端顶部垂直连接，所述伺服电机前端与传动盘内部垂直连接，所述传动盘前端侧面通过传动带与传动齿轮前端侧面进行传动连接，所述传动齿轮侧面与升降支撑架内侧相啮合。
进一步地，所述升降支撑架由传动齿、固定框架、支撑脚组成。
进一步地，所述支撑脚顶部与固定框架底部焊接。
进一步地，所述传动齿从上到下间隔相同依次排列于固定框架右端内侧。
进一步地，所述固定框架右端顶部与轨道架底部垂直连接。
进一步地，所述伺服电机的型号是80DNA-40CB1AMS。
进一步地，所述散热口能够增加设备的散热速度。
本实用新型增加了支撑稳定装置，该装置在进行使用时能够增加设备底部的稳定性，这样会提高设备的钻孔效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种高效道路钻孔车的结构示意图。
图2为本实用支撑稳定装置的结构示意图。
图3为本实用升降支撑架的结构示意图。
图中：顶座-1、电源指示灯-2、漏斗-3、散热口-4、支撑稳定装置-5、控制台-6、移动轮-7、高效道路钻孔车体-8、攀登块-9、定位架-501、伺服电机-502、传动盘-503、传动带-504、传动齿轮-505、升降支撑架-506、轨道架-507、传动齿-5061、固定框架-5062、支撑脚-5063。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种高效道路钻孔车技术方案：其结构包括顶座1、电源指示灯2、漏斗3、散热口4、支撑稳定装置5、控制台6、移动轮7、高效道路钻孔车体8、攀登块9，所述顶座1底部与高效道路钻孔车体8中端顶部垂直连接，所述移动轮7依次连接成长方形结构排列于高效道路钻孔车体8底部，所述漏斗3底部与高效道路钻孔车体8右端顶部导通连接，所述支撑稳定装置5安装在高效道路钻孔车体8内部，所述散热口4从左到右间隔相同依次排列于高效道路钻孔车体8右侧，所述电源指示灯2安装在顶座1顶部，所述控制台6背部与高效道路钻孔车体8前侧垂直连接，所述攀登块9背部与高效道路钻孔车体8前侧固定连接；所述支撑稳定装置5由定位架501、伺服电机502、传动盘503、传动带504、传动齿轮505、升降支撑架506、轨道架507组成，所述定位架501右端侧面与轨道架507左端内部滑动连接，所述轨道架507底部与升降支撑架506右端顶部垂直连接，所述伺服电机502前端与传动盘503内部垂直连接，所述传动盘503前端侧面通过传动带504与传动齿轮505前端侧面进行传动连接，所述传动齿轮505侧面与升降支撑架506内侧相啮合，所述升降支撑架506由传动齿5061、固定框架5062、支撑脚5063组成，所述支撑脚5063顶部与固定框架5062底部焊接，所述传动齿5061从上到下间隔相同依次排列于固定框架5062右端内侧，所述固定框架5062右端顶部与轨道架507底部垂直连接，所述伺服电机502的型号是80DNA-40CB1AMS，所述散热口4能够增加设备的散热速度。
本专利所说伺服电机的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
在进行使用时，我们需要通过控制台6来控制高效道路钻孔车体8内部的支撑稳定装置5，伺服电机502能够带动传动盘503转动，传动盘503通过传动带504带动传动齿轮505转动，传动齿轮505通过传动齿5061控制固定框架5062、支撑脚5063上升下降，这样支撑脚50就能够支撑到地面，定位架501固定轨道架507的升降轨迹，该装置在进行使用时能够增加设备底部的稳定性，这样会提高设备的钻孔效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域注技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种高效道路钻孔车，其结构包括顶座(1)、电源指示灯(2)、漏斗(3)、散热口(4)、支撑稳定装置(5)、控制台(6)、移动轮(7)、高效道路钻孔车体(8)、攀登块(9)，所述顶座(1)底部与高效道路钻孔车体(8)中端顶部垂直连接，所述移动轮(7)依次连接成长方形结构排列于高效道路钻孔车体(8)底部，所述漏斗(3)底部与高效道路钻孔车体(8)右端顶部导通连接，其特征在于：
所述支撑稳定装置(5)安装在高效道路钻孔车体(8)内部，所述散热口(4)从左到右间隔相同依次排列于高效道路钻孔车体(8)右侧，所述电源指示灯(2)安装在顶座(1)顶部，所述控制台(6)背部与高效道路钻孔车体(8)前侧垂直连接，所述攀登块(9)背部与高效道路钻孔车体(8)前侧固定连接；
所述支撑稳定装置(5)由定位架(501)、伺服电机(502)、传动盘(503)、传动带(504)、传动齿轮(505)、升降支撑架(506)、轨道架(507)组成，所述定位架(501)右端侧面与轨道架(507)左端内部滑动连接，所述轨道架(507)底部与升降支撑架(506)右端顶部垂直连接，所述伺服电机(502)前端与传动盘(503)内部垂直连接，所述传动盘(503)前端侧面通过传动带(504)与传动齿轮(505)前端侧面进行传动连接，所述传动齿轮(505)侧面与升降支撑架(506)内侧相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种高效道路钻孔车，其特征在于：所述升降支撑架(506)由传动齿(5061)、固定框架(5062)、支撑脚(5063)组成。
3.根据权利要求2所述的一种高效道路钻孔车，其特征在于：所述支撑脚(5063)顶部与固定框架(5062)底部焊接。
4.根据权利要求2所述的一种高效道路钻孔车，其特征在于：所述传动齿(5061)从上到下间隔相同依次排列于固定框架(5062)右端内侧。
5.根据权利要求2所述的一种高效道路钻孔车，其特征在于：所述固定框架(5062)右端顶部与轨道架(507)底部垂直连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021068362.1U CN212716422U (zh) | 2020-06-11 | 2020-06-11 | 一种高效道路钻孔车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021068362.1U CN212716422U (zh) | 2020-06-11 | 2020-06-11 | 一种高效道路钻孔车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212716422U true CN212716422U (zh) | 2021-03-16 |
Family
ID=74950468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021068362.1U Active CN212716422U (zh) | 2020-06-11 | 2020-06-11 | 一种高效道路钻孔车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212716422U (zh) |
-
2020
- 2020-06-11 CN CN202021068362.1U patent/CN212716422U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102060080B (zh) | 一种减速电机驱动机构 | |
| CN105171313B (zh) | 电驱双动全行程卡盘 | |
| CN212716422U (zh) | 一种高效道路钻孔车 | |
| CN103487591A (zh) | 一种空气质量检测机器人 | |
| CN109131381B (zh) | 一种小型空轨车辆的轮毂电机驱动系统及其驱动方法 | |
| CN216185450U (zh) | 一种底盘四驱四转转向系统 | |
| CN202649217U (zh) | 一种空气质量检测机器人 | |
| CN211685398U (zh) | 一种基于轮毂电机的全地形科研小车平台 | |
| CN111845306B (zh) | 一种矢量轮 | |
| CN214122415U (zh) | 一种轮毂电机工况模拟测试装置 | |
| CN213801730U (zh) | 一种密闭式上料控料装置 | |
| CN107888136A (zh) | 一种多级滑杆机构的太阳能板角度调节装置 | |
| CN214162691U (zh) | 一种电路板加工用定位装置 | |
| CN213095703U (zh) | 一种车载式林业喷雾器 | |
| CN212610343U (zh) | 一种生物有机化肥堆放架 | |
| CN108266325B (zh) | 一种用于风力发电的采用脉宽检测技术的新型发电装置 | |
| DK0428091T3 (da) | Arrangement til fremdrift af rotationsuafhængige hjul af et banekøretøj med en drivaksel | |
| CN213889410U (zh) | 一种球头工件的打磨装置 | |
| CN215485808U (zh) | 一种无轨式伸缩门结构 | |
| CN213337525U (zh) | 一种便携式重金属污染检测装置 | |
| CN221477255U (zh) | 一种无人驾驶机器多驱轮组装置 | |
| CN213674210U (zh) | 一种精密安装轨上机械臂装置 | |
| CN111252156A (zh) | 一种机器人用四轮驱动式底盘结构 | |
| CN210457378U (zh) | 一种顶升回转agv | |
| CN212713133U (zh) | 一种多级生物过滤装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20231011 Address after: 712000 No.2, 17th floor, unit 3, commercial and residential building, No.3 Tianyuan community (phase II), Renmin West Road, Qindu District, Xianyang City, Shaanxi Province Patentee after: Shaanxi Shengshi Qiankun Construction Engineering Co.,Ltd. Address before: 362000 No.70 Anbian, Sancun village, CHANGKENG Township, Anxi County, Quanzhou City, Fujian Province Patentee before: Wu Jianghong |