CN212704250U - 一种用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型中公开了一种用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构,包括中空筒状结构的第一芯骨,所述第一芯骨一端设置有底座,另一端设置有锥形结构的第二芯骨,所述第二芯骨一端与第一芯骨固定连接,另一端上连接有筒状的第三芯骨,所述第三芯骨端部设置有盖板,所述第一芯骨上均布设置有透气孔,沿第一芯骨、第二芯骨和第三芯骨的轴线方向在第一芯骨、第二芯骨和第三芯骨表面设置有多个纵向肋条,所述纵向肋条沿第一芯骨周向均匀布置,所述第一芯骨上设置有多个环形的横向肋条,所述横向肋条沿第一芯骨轴线方向均布设置。本实用新型中的芯骨结构可很好地解决现有芯骨存在的使用不方便、且一次性使用成本较高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造技术领域,特别涉及一种用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构。
背景技术
在铸造的生产过程中,砂芯的结构一般取决于铸件的结构,对于一些结构特殊的砂芯,需设置芯骨提高其使用强度和刚度。
近年来,可再生能源发电空前发展,风力发电得到越来越广泛的推广和应用,其中风力发电机组用关键铸件如轮毂等的需求量急剧上升,铸件批量大。风力发电机组用轮毂,其内部为空腔结构,在铸造时需要设置砂芯,由于砂芯的整体体积较大,为提高砂芯的整体结构强度,需要在其内部设置芯骨进行支撑。现有的芯骨一般是使用方钢管或螺纹钢焊接在一起形成芯骨结构,但是由于铸件形状特殊,这种芯骨在铸造成型后往往无法直接从铸件中取出,而需要对芯骨整体进行破坏,不仅影响了铸件的生产效率,而且增加了芯骨的使用成本,导致铸造成本的增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有芯骨存在的使用不方便、且一次性使用成本较高的问题,提供一种用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构,包括中空筒状结构的第一芯骨,所述第一芯骨一端设置有底座,另一端设置有锥形结构的第二芯骨,所述第二芯骨一端与第一芯骨固定连接,另一端上连接有筒状的第三芯骨,所述第三芯骨端部设置有盖板,所述第一芯骨、第二芯骨、第三芯骨、底座和盖板形成中空连通的腔体结构,所述第一芯骨上均布设置有透气孔,沿第一芯骨、第二芯骨和第三芯骨的轴线方向在第一芯骨、第二芯骨和第三芯骨表面设置有多个纵向肋条,所述纵向肋条沿第一芯骨周向均匀布置,所述第一芯骨上设置有多个环形的横向肋条,所述横向肋条沿第一芯骨轴线方向均布设置。
上述技术方案中进一步地,所述横向肋条上均布设置有多个连接孔,所述纵向肋条上位于第一芯骨的位置设置有多个连接孔。
上述技术方案中进一步地,所述底座和盖板上设置有十字形吊架。
上述技术方案中进一步地,所述纵向肋条和/或横向肋条均为等腰梯形截面结构。
上述技术方案中进一步地,所述透气孔内均设置有气孔套,所述气孔套上设置有锥形截面的通孔,所述通孔从靠透气孔内侧到透气孔外侧的方向孔径逐渐变小。
本实用新型中的芯骨结构具有很好的整体性和结构强度,在铸造时可稳定地设置于砂芯中,芯骨上设置的纵向肋条和横向肋条上预设用于连接支撑杆件等结构的连接孔,以方便在芯骨上设置对砂芯进行支撑的支撑杆件,并且可方便地将支撑杆件从芯骨上拆卸下来,从而可轻松地将芯骨从铸件中取出,提高铸造加工的工作效率,并实现对芯骨的回收重复利用。
在透气孔上分别设置气孔套,方便芯骨上透气孔的加工,同时气孔套外小内大的结构设置,可在实现砂芯良好透气的同时,防止砂落入到芯骨内。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型截面示意图。
图3为图2中A-A向截面示意图。
图4为图2中B-B向截面示意图。
图中:1、第一芯骨,2、第二芯骨,3、第三芯骨,4、底座,5、盖板,6、透气孔,7、气孔套,71、通孔,8、横向肋条,9、纵向肋条,10、连接孔,11、吊架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1和2所示的芯骨结构,包括中空筒状结构的第一芯骨1,所述第一芯骨1一端设置有底座4,另一端设置有锥形结构的第二芯骨2,所述第二芯骨2一端与第一芯骨1固定连接,另一端上连接有筒状的第三芯骨3,所述第三芯骨3端部设置有盖板5,所述第一芯骨1、第二芯骨2、第三芯骨3、底座4和盖板5形成中空连通的腔体结构。第一芯骨、第二芯骨和第三芯骨之间依次连接,其中第一芯骨与第二芯骨、第二芯骨与第三芯骨之间可采用焊接方式进行连接,形成一个在一端端部直径减小的气瓶状结构,以适用于轮毂砂芯的成型,对砂芯进行稳定的支撑。
第一芯骨1上均布设置有透气孔6,沿第一芯骨1、第二芯骨2和第三芯骨3的轴线方向在第一芯骨1、第二芯骨2和第三芯骨3表面设置有多个纵向肋条9,所述纵向肋条9沿第一芯骨周向均匀布置。所述第一芯骨1上设置有多个环形的横向肋条8,所述横向肋条8沿第一芯骨1轴线方向均布间隔设置。在芯骨结构的表面设置横向肋条和纵向肋条,在加强芯骨结构整体结构强度的同时,这些伸出芯骨结构表面外的肋条结构和对外部成型的砂芯进行支撑,保证砂芯的结构强度。并且,横向肋条和纵向肋条可将芯骨结构表面分隔成多个独立的空间单元,在砂芯成型时可一定程度上防止砂落入到芯骨内。
进一步地,如图2和3所示,本实施例中纵向肋条9和横向肋条8均为等腰梯形截面结构,使纵向肋条和横向肋条与芯骨结构的表面呈一定的倾斜角度,方便砂芯在横向肋条和纵向肋条位置的成型,并可减小砂芯在横向肋条和纵向肋条处的应力集中,同时由横向肋条和纵向肋条组成的各个独立空间单元朝外的面积要大于朝内的面积,可在一定程度上防止砂落入到芯骨内。
进一步地,如图4所示,在透气孔6内均设置有气孔套7,所述气孔套7上设置有锥形截面的通孔71,所述通孔71从靠透气孔内侧到透气孔外侧的方向孔径逐渐变小。气孔套外小内大的结构设置,可在实现砂芯良好透气的同时,能够很好的防止砂落入到芯骨内。
在横向肋条8上均布设置有多个连接孔10,所述纵向肋条9上位于第一芯骨的位置设置有多个连接孔10。连接孔的设置可以以方便在芯骨结构上设置对砂芯进行支撑的支撑杆件,支撑杆件可直接穿设连接在连接孔上,支撑杆件用于对砂芯结构进行支撑,保证砂芯的结构强度,铸件成型后可方便地将支撑杆件从芯骨结构上拆卸下来,从而方便芯骨的回收以及重复利用。
在底座4和盖板5上设置有十字形吊架11,吊架的设置方便芯骨结构使用时的吊装。
本实用新型的说明书和附图被认为是说明性的而非限制性的,在本实用新型基础上,本领域技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中一些技术特征做出一些替换和变形,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构,其特征在于:包括中空筒状结构的第一芯骨,所述第一芯骨一端设置有底座,另一端设置有锥形结构的第二芯骨,所述第二芯骨一端与第一芯骨固定连接,另一端上连接有筒状的第三芯骨,所述第三芯骨端部设置有盖板,所述第一芯骨、第二芯骨、第三芯骨、底座和盖板形成中空连通的腔体结构,所述第一芯骨上均布设置有透气孔,沿第一芯骨、第二芯骨和第三芯骨的轴线方向在第一芯骨、第二芯骨和第三芯骨表面设置有多个纵向肋条,所述纵向肋条沿第一芯骨周向均匀布置,所述第一芯骨上设置有多个环形的横向肋条,所述横向肋条沿第一芯骨轴线方向均布设置。
2.根据权利要求1所述用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构,其特征在于:所述横向肋条上均布设置有多个连接孔,所述纵向肋条上位于第一芯骨的位置设置有多个连接孔。
3.根据权利要求1所述用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构,其特征在于:所述底座和盖板上设置有十字形吊架。
4.根据权利要求1所述用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构,其特征在于:所述纵向肋条和/或横向肋条均为等腰梯形截面结构。
5.根据权利要求1所述用于大型风电轮毂铸造的芯骨结构,其特征在于:所述透气孔内均设置有气孔套,所述气孔套上设置有锥形截面的通孔,所述通孔从靠透气孔内侧到透气孔外侧的方向孔径逐渐变小。
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