CN212696086U - 一种车载可转动的摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载可转动的摄像头，包括摄像头本体和设置在摄像头本体外部的安装罩，所述安装罩外侧壁固定连接有多个安装机构；所述安装罩内侧壁固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴远离第一电机一端通过轴承与安装罩内侧壁转动连接，所述螺纹轴外侧壁螺纹套接有螺纹块，所述螺纹块顶部连接有限位机构，所述安装罩内侧壁固定连接有铰接座。本实用新型通过安装罩、第一电机、螺纹轴、螺纹块、活动杆和竖杆之间的相互配合，利用第一电机带动螺纹块转动，可使得活动杆移动，从而可调整摄像头本体的上下位置，即摄像头本体的安装高度可根据需要即时调整，给摄像头本体的安装工作带来了便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种车载可转动的摄像头。
背景技术
摄像头是一种视频输入设备，属闭路电视的一种，一般具有视频摄影、传播和静态图像捕捉等基本功能，随着现代科技的发展，摄像头技术日趋成熟，其中，车载摄像头的推广使用，给汽车的安全行驶以及治安防护等均带来了极大的便利。
然而现有的车载摄像头其安装位置固定，且始终安装的高度无法根据车辆的实际情况进行调整，从而给摄像头的安装带来不便，同时摄像头的顶部由于长时间的处于静止状态，易沾染较多的灰尘，且不便于清理，易降低摄像头的使用寿命。
有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种车载可转动的摄像头。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载可转动的摄像头。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载可转动的摄像头，包括摄像头本体和设置在摄像头本体外部的安装罩，所述安装罩外侧壁固定连接有多个安装机构；所述安装罩内侧壁固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴远离第一电机一端通过轴承与安装罩内侧壁转动连接，所述螺纹轴外侧壁螺纹套接有螺纹块，所述螺纹块顶部连接有限位机构，所述安装罩内侧壁固定连接有铰接座，所述铰接座外侧壁转动连接有活动杆，所述活动杆通过调节机构与螺纹块连接，所述活动杆底部通过连接机构连接有安装箱，所述安装箱内设有驱动摄像头本体转动的驱动装置。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述安装机构包括与安装罩外侧壁固定连接的安装顶板，所述安装顶板外侧壁开设有安装孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述限位机构包括与螺纹块顶部固定连接的连接杆，所述连接杆顶部向上延伸至安装罩内部并固定连接有滑块，所述安装罩内顶部开设有与滑块相适配的滑槽。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述调节机构包括开设在活动杆外侧壁的活动孔，所述活动孔内侧壁滑动连接有转轴，所述转轴外侧壁固定连接有竖杆，所述竖杆顶部与螺纹块外侧壁固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述连接机构包括与活动杆下表面固定连接的呈U型设置的安装座，所述安装座内侧壁转动连接有定位杆，所述定位杆底部与安装箱顶部固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述驱动装置包括与安装箱内顶部固定连接的第二电机，所述第二电机输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴底部向下贯穿安装箱并与摄像头本体顶部固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、与现有技术相比，该车载可转动的摄像头，通过安装罩、第一电机、螺纹轴、螺纹块、活动杆和竖杆之间的相互配合，利用第一电机带动螺纹块转动，可使得活动杆移动，从而可调整摄像头本体的上下位置，即摄像头本体的安装高度可根据需要即时调整，给摄像头本体的安装工作带来了便利。
2、与现有技术相比，该车载可转动的摄像头，在摄像头本体不使用时，可将摄像头本体收纳至安装罩内部，从而减少摄像头本体顶部灰尘的堆积，同时在需要清理时，可将摄像头本体调整至最底部，便于对摄像头本体顶部进行清理。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载可转动的摄像头的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车载可转动的摄像头中滑块与安装罩的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种车载可转动的摄像头中安装盒的内部结构示意图。
图例说明：
1、摄像头本体；2、安装罩；3、第一电机；4、螺纹轴；5、轴承；6、螺纹块；7、铰接座；8、活动杆；9、安装箱；10、安装顶板；11、安装孔；12、连接杆；13、滑块；14、滑槽；15、活动孔；16、转轴；17、竖杆；18、安装座；19、定位杆；20、第二电机；21、驱动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3，本实用新型提供的一种车载可转动的摄像头：包括摄像头本体1和设置在摄像头本体1外部的安装罩2，安装罩2外侧壁固定连接有多个安装机构；安装机构包括与安装罩2外侧壁固定连接的安装顶板10，安装顶板10外侧壁开设有安装孔11，这样便于利用螺栓将安装罩2固定在指定的安装位置。
其中，安装罩2内侧壁固定连接有第一电机3，第一电机3输出端固定连接有螺纹轴4，螺纹轴4远离第一电机3一端通过轴承5与安装罩2内侧壁转动连接，螺纹轴4外侧壁螺纹套接有螺纹块6，螺纹块6顶部连接有限位机构，限位机构包括与螺纹块6顶部固定连接的连接杆12，连接杆12顶部向上延伸至安装罩2内部并固定连接有滑块13，安装罩2内顶部开设有与滑块13相适配的滑槽14，滑块13始终在滑槽14内滑动，这样使得螺纹块6的水平移动更稳定。
其中，安装罩2内侧壁固定连接有铰接座7，铰接座7外侧壁转动连接有活动杆8，活动杆8通过调节机构与螺纹块6连接，调节机构包括开设在活动杆8外侧壁的活动孔15，活动孔15内侧壁滑动连接有转轴16，转轴16外侧壁固定连接有竖杆17，竖杆17顶部与螺纹块6外侧壁固定连接。
进一步地，活动杆8底部通过连接机构连接有安装箱9，连接机构包括与活动杆8下表面固定连接的呈U型设置的安装座18，安装座18内侧壁转动连接有定位杆19，定位杆19底部与安装箱9顶部固定连接，这样便于安装箱9和摄像头本体1始终处于竖直向下状态。
其中，安装箱9内设有驱动摄像头本体1转动的驱动装置，驱动装置包括与安装箱9内顶部固定连接的第二电机20，第二电机20输出端固定连接有驱动轴21，驱动轴21底部向下贯穿安装箱9并与摄像头本体1顶部固定连接，第一电机3和第二电机20均为现有技术中可正反转动的伺服电机，在此不赘述。
工作原理：使用时，将螺栓从对应的安装孔11内穿过，从而将安装顶板10和安装罩2固定在指定安装位置，启动第一电机3正转，第一电机3带动螺纹轴4转动，此时螺纹块6沿着螺纹轴4往远离第一电机3的方向移动，螺纹块6带动竖杆17移动，此时转轴16开始在活动孔15内移动，活动杆8则在重力作用下向下移动，此时摄像头本体1开始从安装罩2内移出，调整到合适位置后，关闭第一电机3即可，反之，在需要收纳摄像头本体1时，启动第一电机3反转，第一电机3带动螺纹轴4反转，此时螺纹块6开始往靠近第一电机3的方向移动，从而使得摄像头本体1收纳至安装罩2内。
此外，可启动第二电机20正反转动，第二电机20带动驱动轴21转动，从而可带动摄像头本体1转动，改变摄像头本体1的角度，提高装置的适用性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载可转动的摄像头，包括摄像头本体（1）和设置在摄像头本体（1）外部的安装罩（2），其特征在于：所述安装罩（2）外侧壁固定连接有多个安装机构；所述安装罩（2）内侧壁固定连接有第一电机（3），所述第一电机（3）输出端固定连接有螺纹轴（4），所述螺纹轴（4）远离第一电机（3）一端通过轴承（5）与安装罩（2）内侧壁转动连接，所述螺纹轴（4）外侧壁螺纹套接有螺纹块（6），所述螺纹块（6）顶部连接有限位机构，所述安装罩（2）内侧壁固定连接有铰接座（7），所述铰接座（7）外侧壁转动连接有活动杆（8），所述活动杆（8）通过调节机构与螺纹块（6）连接，所述活动杆（8）底部通过连接机构连接有安装箱（9），所述安装箱（9）内设有驱动摄像头本体（1）转动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种车载可转动的摄像头，其特征在于：所述安装机构包括与安装罩（2）外侧壁固定连接的安装顶板（10），所述安装顶板（10）外侧壁开设有安装孔（11）。
3.根据权利要求1所述的一种车载可转动的摄像头，其特征在于：所述限位机构包括与螺纹块（6）顶部固定连接的连接杆（12），所述连接杆（12）顶部向上延伸至安装罩（2）内部并固定连接有滑块（13），所述安装罩（2）内顶部开设有与滑块（13）相适配的滑槽（14）。
4.根据权利要求1所述的一种车载可转动的摄像头，其特征在于：所述调节机构包括开设在活动杆（8）外侧壁的活动孔（15），所述活动孔（15）内侧壁滑动连接有转轴（16），所述转轴（16）外侧壁固定连接有竖杆（17），所述竖杆（17）顶部与螺纹块（6）外侧壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载可转动的摄像头，其特征在于：所述连接机构包括与活动杆（8）下表面固定连接的呈U型设置的安装座（18），所述安装座（18）内侧壁转动连接有定位杆（19），所述定位杆（19）底部与安装箱（9）顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载可转动的摄像头，其特征在于：所述驱动装置包括与安装箱（9）内顶部固定连接的第二电机（20），所述第二电机（20）输出端固定连接有驱动轴（21），所述驱动轴（21）底部向下贯穿安装箱（9）并与摄像头本体（1）顶部固定连接。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113752958A (zh) * | 2021-10-12 | 2021-12-07 | 浙江点辰航空科技有限公司 | 一种具有多角度调整摄像头的新型无人车 |
| CN113895367A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-01-07 | 长沙理工大学 | 一种汽车车顶摄像头升起系统 |
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| CN113752958B (zh) * | 2021-10-12 | 2023-09-12 | 苏州宇灵境数字科技有限公司 | 一种具有多角度调整摄像头的无人车 |
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