CN212694710U - 一种地质状况区域显示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地质状况区域显示牌,涉及显示牌技术领域,包括底座,所述底座的顶部安装有衔接板,且衔接板的内壁安装有传动轮,所述传动轮的侧面安装有旋转手柄,所述衔接板的表面刻蚀有通孔,且通孔的内部贯穿安装有固定杆,所述传动轮的侧面安装有齿柱,且齿柱的侧面安装有升降杆,所述升降杆的顶部安装有衔接轴,且升降杆与衔接轴的衔接处安装有支撑板。本实用新型的有益效果为:当该显示牌被安装在斜坡路段时,可通过旋转显示牌倾斜一方的旋转手柄带动传动轮旋转,随后升降杆会带齿柱的作用下开始带动支撑板倾斜的一面上升,当支撑板被调整至平整状态时,显示板也会变为平整状态,最后将固定杆插入通孔固定传动轮即可。
Description
技术领域
本实用新型涉及显示牌技术领域,具体为一种地质状况区域显示牌。
背景技术
地质状况区域显示牌是出于安全考虑而设置的指示牌,常常会在一些事故频发的路段设置,地质状况显示牌可以向人们很直观反映周围环境的危险状况,从而避免事故发生。
但是现有的地质状况显示牌在斜坡路面安装时,会导致显示牌上的字体倾斜从而使得人们不能不能很好地获取上面所表达的信息,为此,我们提出一种地质状况区域显示牌。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种地质状况区域显示牌,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种地质状况区域显示牌,包括底座,所述底座的顶部安装有衔接板,且衔接板的内壁安装有传动轮,所述传动轮的侧面安装有旋转手柄,所述衔接板的表面刻蚀有通孔,且通孔的内部贯穿安装有固定杆,所述传动轮的侧面安装有齿柱,且齿柱的侧面安装有升降杆,所述升降杆的顶部安装有衔接轴,且升降杆与衔接轴的衔接处安装有支撑板,所述支撑板的顶部安装有夹环,所述夹环的顶部安装有螺栓,且螺栓的侧面安装有支撑杆,所述支撑杆的底部安装有调节杆,所述支撑杆的侧面安装有固定架,且固定架的顶部安装有显示板。
优选的,所述传动轮与衔接板的内部为轴连接,所述旋转手柄贯穿衔接板外壁与传动轮固定安装,所述旋转手柄通过传动轮带动升降杆构成升降结构。
优选的,所述传动轮的锯齿间隙与固定杆的尺寸一致,所述固定杆通过通孔带动传动轮构成固定结构。
优选的,所述升降杆通过衔接轴与支撑板轴连接,所述调节杆与夹环为贴合安装,所述夹环为镂空圆环形状。
优选的,所述螺栓贯穿入夹环顶部延伸入支撑板内部,且支撑板和夹环与螺栓的接触面均带有螺纹设计。
优选的,所述支撑杆贯穿于夹环与调节杆固定安装,所述调节杆通过夹环带动支撑杆构成固定结构。
本实用新型提供了一种地质状况区域显示牌,具备以下有益效果:
1、该一种地质状况区域显示牌,通过传动轮的设置,当该显示牌被安装在斜坡路段时,可通过旋转显示牌倾斜一方的旋转手柄带动传动轮旋转,随后升降杆会带齿柱的作用下开始带动支撑板倾斜的一面上升,当支撑板被调整至平整状态时,显示板也会变为平整状态,最后将固定杆插入通孔固定传动轮即可。
2、该一种地质状况区域显示牌,通过夹环的设置,当需要调整该显示板的显示方向时,旋转螺栓,使得夹环失去对调节杆的夹持,随后通过移动调节杆来调整显示板的显示方向,最后拧紧螺栓使夹环对调节杆构成夹持,以固定显示板。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的夹环俯视示意图;
图3为本实用新型的夹板俯视示意图。
图中:1、底座;2、衔接板;3、传动轮;4、旋转手柄;5、通孔;6、固定杆;7、齿柱;8、升降杆;9、支撑板;10、衔接轴;11、夹环;12、螺栓;13、支撑杆;14、调节杆;15、固定架;16、显示板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种地质状况区域显示牌,包括底座1,底座1的顶部安装有衔接板2,且衔接板2的内壁安装有传动轮3,传动轮3的侧面安装有旋转手柄4,衔接板2的表面刻蚀有通孔5,且通孔5的内部贯穿安装有固定杆6,传动轮3的锯齿间隙与固定杆6的尺寸一致,固定杆6通过通孔5带动传动轮3构成固定结构,传动轮3的侧面安装有齿柱7,且齿柱7的侧面安装有升降杆8,传动轮3与衔接板2的内部为轴连接,旋转手柄4贯穿衔接板2外壁与传动轮3固定安装,旋转手柄4通过传动轮3带动升降杆8构成升降结构,升降杆8的顶部安装有衔接轴10,且升降杆8与衔接轴10的衔接处安装有支撑板9,支撑板9的顶部安装有夹环11,夹环11的顶部安装有螺栓12,螺栓12贯穿入夹环11顶部延伸入支撑板9内部,且支撑板9和夹环11与螺栓12的接触面均带有螺纹设计,且螺栓12的侧面安装有支撑杆13,支撑杆13的底部安装有调节杆14,支撑杆13贯穿于夹环11与调节杆14固定安装,调节杆14通过夹环11带动支撑杆13构成固定结构,升降杆8通过衔接轴10与支撑板9轴连接,调节杆14与夹环11为贴合安装,夹环11为镂空圆环形状,支撑杆13的侧面安装有固定架15,且固定架15的顶部安装有显示板16。
综上所述,该一种地质状况区域显示牌,使用时,当因为显示牌安装在斜坡路段导致字体倾斜不易观看时,可通过旋转旋转手柄4带动传动轮3旋转,当传动轮3旋转时,会通过齿柱7带动升降杆8构成上升结构,因为升降杆8与支撑板9为轴连接,在一端的升降杆8上升时,会带动支撑板9的倾斜面逐渐调整为平整状态,以此来通过支撑板9的来达到摆正显示板16的目的,随后将固定杆6通过通孔5卡入到传动轮3的锯齿上,已达到对显示板16固定的目的,当需要调整显示板16的显示方向时,通过移动调节杆14,来调整显示板16的显示方向,调整完毕后,旋转螺栓12使得夹环11对调节杆14构成夹持,当调节杆14得到固定后,显示板16也会因此固定,不会发生方向偏移。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种地质状况区域显示牌,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部安装有衔接板(2),且衔接板(2)的内壁安装有传动轮(3),所述传动轮(3)的侧面安装有旋转手柄(4),所述衔接板(2)的表面刻蚀有通孔(5),且通孔(5)的内部贯穿安装有固定杆(6),所述传动轮(3)的侧面安装有齿柱(7),且齿柱(7)的侧面安装有升降杆(8),所述升降杆(8)的顶部安装有衔接轴(10),且升降杆(8)与衔接轴(10)的衔接处安装有支撑板(9),所述支撑板(9)的顶部安装有夹环(11),所述夹环(11)的顶部安装有螺栓(12),且螺栓(12)的侧面安装有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的底部安装有调节杆(14),所述支撑杆(13)的侧面安装有固定架(15),且固定架(15)的顶部安装有显示板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种地质状况区域显示牌,其特征在于:所述传动轮(3)与衔接板(2)的内部为轴连接,所述旋转手柄(4)贯穿衔接板(2)外壁与传动轮(3)固定安装,所述旋转手柄(4)通过传动轮(3)带动升降杆(8)构成升降结构。
3.根据权利要求1所述的一种地质状况区域显示牌,其特征在于:所述传动轮(3)的锯齿间隙与固定杆(6)的尺寸一致,所述固定杆(6)通过通孔(5)带动传动轮(3)构成固定结构。
4.根据权利要求1所述的一种地质状况区域显示牌,其特征在于:所述升降杆(8)通过衔接轴(10)与支撑板(9)轴连接,所述调节杆(14)与夹环(11)为贴合安装,所述夹环(11)为镂空圆环形状。
5.根据权利要求1所述的一种地质状况区域显示牌,其特征在于:所述螺栓(12)贯穿入夹环(11)顶部延伸入支撑板(9)内部,且支撑板(9)和夹环(11)与螺栓(12)的接触面均带有螺纹设计。
6.根据权利要求1所述的一种地质状况区域显示牌,其特征在于:所述支撑杆(13)贯穿于夹环(11)与调节杆(14)固定安装,所述调节杆(14)通过夹环(11)带动支撑杆(13)构成固定结构。
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