CN212690963U - 一种高安全性的集成式减压稳压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述的高安全性的集成式减压稳压器，包括直接相连的电磁阀、双向连接件和稳压减压器，双向连接件包括第一连接结构、第二连接结构和安装定位结构，第一连接结构与电磁阀出气端通过密封管螺纹连接，第二连接结构与减压稳压器的进气端相连接，实现流量精准通断、高精度的压力调节和流量输出，同时减压器的入气端盖增加气体过滤装置，以减少杂质对密封面损伤，提高减压器的耐用性能。本实用新型所述高安全性集成式减压稳压器不仅具有过滤功能和截止功能，还节省了多个部件之间的高压管道连接和管接头，减小了占用空间，减少了泄漏点，提高系统的反应速度、可靠性、稳定性和调节精度，提高气动系统的整体安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及天然气车辆供气系统，特别是一种高安全性的集成式减压稳压器。
背景技术
在液化天然气(LNG，Liquefied Natural Gas)供气系统中，气化器将液化天然气进行加热汽化后，如图1所示，通过电磁阀1’、稳压器2’和减压器3’(亦称压力调节器)，采用调节和节流的方式将气体压力降低后送入发动机，并使目前，活塞式减压器在天然气汽车中特别是LNG公交车上广泛使用，由于气化器、电磁阀1’、稳压器2’和减压器3’之间通过高压管路和多个密封管接头串接到发动机，连接节点多，进而可能存在的泄漏点多，且体积大占用空间大，生产成本高，安全可靠性差。
液化天然气供气系统一般要求调压器出口压力保持在一定精度范围内，如入口压力范围为1MPa～1.6MPa，出口压力的变化范围为0.35MPa～0.75MPa，流量输出范围为5kg/h～70 kg/h，且需要根据压力和温度等精确控制气体的通断，较长的连接距离不利于调整压力和控制低压电磁阀的通断。
同时，由于气体中存在杂质，经常出现气体杂志划伤密封面导致密封失效，气体泄漏。
实用新型内容
本实用新型提供一种具有过滤功能和截止功能的高安全性的集成式减压稳压器，将电磁阀、气体过滤装置和减压稳压器集成一体结构，实现流量精准通断、高精度的压力调节和流量输出、减少气体杂质对密封面损伤，提高减压稳压器的安全性和耐用性。
本实用新型技术方案如下：
一种高安全性的集成式减压稳压器，包括电磁阀、稳压减压器和连接所述电磁阀、稳压减压器的双向连接件，所述双向连接件包括第一连接结构、第二连接结构和设于所述第一连接结构、第二连接结构之间的安装定位结构，所述第一连接结构与所述电磁阀出气端通过密封管螺纹连接，所述第二连接结构与所述减压稳压器的进气端相连接。
作为优选，所述的高安全性的集成式减压稳压器还包括气体过滤装置，所述减压稳压器的进气端包括入气端盖，所述入气端盖设有入气通道，所述入气通道由外至内包括第二连接内螺纹、过滤装置卡位和高压腔。
作为优选，所述气体过滤装置包括气体过滤部件和弹性挡圈，对应的所述过滤装置卡位包括弹性挡圈孔位和气体过滤部件孔位。
作为优选，所述弹性挡圈为卡簧。
作为优选，所述第一连接结构为第一外螺纹，所述电磁阀包括电磁头、阀体、阀芯，所述阀体包括阀腔和与所述阀腔相连的进气孔和出气孔，所述出气孔设有与所述第一外螺纹相配合的第一连接内螺纹。
作为优选，所述第二连接结构为与所述第二连接内螺纹相匹配的第二连接外螺纹。
作为优选，所述安装定位结构为六角形螺帽，所述安装定位结构的定位面设于所述第二连接结构端，且所述定位面设有第一密封圈卡位，对应所述定位面，所述入气端盖的外表面设有平整定位凹面。
作为优选，所述减压稳压器还包括一端与所述入气端盖固定相接的阀体，所述阀体的另一端固定连接出口端盖，所述阀体内部设置有活塞、高压腔、密封垫总成、低压腔、中间腔和弹簧,所述活塞为两端贯通的中空式结构且所述中空式结构内形成中部通道,所述高压腔一端与入气端盖相通且高压腔的另一端与活塞的中部通道一端相通，所述密封垫总成固定设置在高压腔的中间位置且把高压腔分隔成两部分，所述密封垫总成与入气端盖内的气体流动方向垂直设置；所述密封垫总成上设置有用于使高压腔被分隔的两部分相通的透气孔,所述低压腔一端与出气接头相通且低压腔的另一端与活塞的中部通道另一端相通，所述中间腔设置在高压腔和低压腔之间并邻近低压腔的一侧且所述活塞贯穿中间腔的内部，所述弹簧设置在中间腔内且所述弹簧套在活塞位于中间腔内的部分的外部，所述入气端口、高压腔、活塞、低压腔和出气端口内的气体流动方向设置一致。
本实用新型相对于现有技术优势在于：本实用新型所述的高安全性的集成式减压稳压器，具有过滤功能和截止功能，将电磁阀、气体过滤装置和减压稳压器集成为一体结构，实现流量精准通断、高精度的压力调节和流量输出，同时减压器的入气端盖增加气体过滤装置，实现对进气气体杂质的过滤功能，以减少杂质对密封面损伤，提高减压器的耐用性能。本方案节省了多个部件之间的高压管道连接和管接头，减小了占用空间，减少了泄漏点，提高系统的反应速度、可靠性、稳定性和调节精度，提高气动系统的整体安全系数。
附图说明
图1为本实用新型背景技术中的技术方案原理简图；
图2为本实用新型高安全性的集成式减压稳压器技术方案原理简图；
图3是本实用新高安全性的集成式减压稳压器的主视剖视图；
图4是本实用新型高安全性的集成式减压稳压器的过滤结构件局部放大图。
附图标记列示如下：
1’-低压电磁阀，2’-稳压器，3’-调压器，
1-电磁阀，11-电磁头，12-阀体，13-阀芯，121-阀腔，122-进气孔，123-出气孔，1231- 第一连接内螺纹，
2-双向连接件，21-第一连接结构，22-安装定位结构，23-第二连接结构，221-定位面， 2211-第一密封圈卡位
3-稳压减压器，31-入气端盖，311-入气通道，3111-第二连接内螺纹，3112-过滤装置卡位， 31121-弹性挡圈孔位，31122-气体过滤部件孔位，32-阀体，33-出口端盖，34-活塞，35-高压腔，36-密封垫总成，37-低压腔，38-中间腔，39-弹簧，
4-气体过滤装置，41-气体过滤部件，42-和弹性挡圈,
5-第一O型密封圈。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面结合附图1-2和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。
实施例1
一种高安全性的集成式减压稳压器，如图2-4所示，包括电磁阀1、稳压减压器3和连接所述电磁阀1、稳压减压器3的双向连接件2，所述双向连接件2包括第一连接结构21、第二连接结构23和设于所述第一连接结构21、第二连接结构23之间的安装定位结构22，所述第一连接结构21与所述电磁阀1出气端通过密封管螺纹连接，所述第二连接结构23与所述减压稳压器3的进气端通过密封管螺纹相连接。
实施例2
与上述实施例不同的是，如图2-4所示，所述高安全性的集成式减压稳压器还包括气体过滤装置4，所述减压稳压器3的进气端包括入气端盖31，所述入气端盖31设有入气通道 311，所述入气通道311由外至内包括第二连接内螺纹3111、过滤装置卡位3112和高压腔35。
作为优选，所述气体过滤装置4包括气体过滤部件41和弹性挡圈42，对应的所述过滤装置卡位3112包括弹性挡圈孔位31121和气体过滤部件孔位31122。
作为优选，所述弹性挡圈41为卡簧。
实施例3
与上述实施例不同的是，如图4所示，所述第一连接结构21为第一外螺纹，所述电磁阀 1包括电磁头11、阀体12、阀芯13，所述阀体12包括阀腔121和与所述阀腔121相连的进气孔122和出气孔123，所述出气孔123设有与所述第一外螺纹21相配合的第一连接内螺纹1231。
实施例4
作为优选，如图3-4所示，所述第二连接结构为23与所述第二连接内螺纹3111相匹配的第二连接外螺纹23。所述安装定位结构22为六角形螺帽，所述安装定位结构22的定位面 221设于所述第二连接外螺纹23一侧，且所述定位面221设有用于固定第一O型密封圈5的第一密封圈卡位2211，对应所述定位面221，所述入气端盖31的外表面设有平整定位凹面311。
所述减压稳压器3还包括一端与所述入气端盖31固定相接的阀体32，所述阀体32的另一端固定连接出口端盖33，所述阀体32内部设置有活塞34、高压腔35、密封垫总成36、低压腔37、中间腔38和弹簧39,所述活塞34为两端贯通的中空式结构且所述中空式结构内形成中部通道,所述高压腔35一端与入气端盖31相通且高压腔35的另一端与活塞34的中部通道一端相通，所述密封垫总成36固定设置在高压腔35的中间位置且把高压腔35分隔成两部分，所述密封垫总成36与入气端盖32内的气体流动方向垂直设置；所述密封垫总成36上设置有用于使高压腔38被分隔成两部分且相通的透气孔,所述低压腔37一端与出气端盖33相通且低压腔37的另一端与活塞34的中部通道另一端相通，所述中间腔38设置在高压腔35和低压腔37之间并邻近低压腔37的一侧且所述活塞34贯穿中间腔38的内部，所述弹簧39设置在中间腔38内且所述弹簧39套在活塞34位于中间腔38内的部分的外部，所述入气端盖31、高压腔35、活塞34、低压腔37和出气端盖33内的气体流动方向设置一致。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出的各种修改或等同替换也落在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种高安全性的集成式减压稳压器，其特征在于，包括电磁阀、稳压减压器和连接所述电磁阀、稳压减压器的双向连接件，所述双向连接件包括第一连接结构、第二连接结构和设于所述第一连接结构、第二连接结构之间的安装定位结构，所述第一连接结构与所述电磁阀出气端通过密封管螺纹连接，所述第二连接结构与所述减压稳压器的进气端相连接。
2.根据权利要求1所述的高安全性的集成式减压稳压器，其特征在于，还包括气体过滤装置，所述减压稳压器的进气端包括入气端盖，所述入气端盖设有入气通道，所述入气通道由外至内包括第二连接内螺纹、过滤装置卡位和高压腔。
3.根据权利要求2所述的高安全性的集成式减压稳压器，其特征在于，所述气体过滤装置包括气体过滤部件和弹性挡圈，对应的所述过滤装置卡位包括弹性挡圈孔位和气体过滤部件孔位。
4.根据权利要求3所述的高安全性的集成式减压稳压器，其特征在于，所述弹性挡圈为卡簧。
5.根据权利要求1所述的高安全性的集成式减压稳压器，其特征在于，所述第一连接结构为第一外螺纹，所述电磁阀包括电磁头、阀体、阀芯，所述阀体包括阀腔和与所述阀腔相连的进气孔和出气孔，所述出气孔设有与所述第一外螺纹相配合的第一连接内螺纹。
6.根据权利要求2所述的高安全性的集成式减压稳压器，其特征在于，所述第二连接结构为与所述第二连接内螺纹相匹配的第二连接外螺纹。
7.根据权利要求2所述的高安全性的集成式减压稳压器，其特征在于，所述安装定位结构为六角形螺帽，所述安装定位结构的定位面设于所述第二连接结构端，且所述定位面设有第一密封圈卡位，对应所述定位面，所述入气端盖的外表面设有平整定位凹面。
8.根据权利要求7所述的高安全性的集成式减压稳压器，其特征在于，所述减压稳压器还包括一端与所述入气端盖固定相接的阀体，所述阀体的另一端固定连接出口端盖，所述阀体内部设置有活塞、高压腔、密封垫总成、低压腔、中间腔和弹簧，所述活塞为两端贯通的中空式结构且所述中空式结构内形成中部通道,所述高压腔一端与入气端盖相通且高压腔的另一端与活塞的中部通道一端相通，所述密封垫总成固定设置在高压腔的中间位置且把高压腔分隔成两部分，所述密封垫总成与入气端盖内的气体流动方向垂直设置；所述密封垫总成上设置有用于使高压腔被分隔的两部分相通的透气孔,所述低压腔一端与出气接头相通且低压腔的另一端与活塞的中部通道另一端相通，所述中间腔设置在高压腔和低压腔之间并邻近低压腔的一侧且所述活塞贯穿中间腔的内部，所述弹簧设置在中间腔内且所述弹簧套在活塞位于中间腔内的部分的外部，所述入气端口、高压腔、活塞、低压腔和出气端口内的气体流动方向设置一致。
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