CN212689960U - 井架动力绳防脱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了井架动力绳防脱装置,包括架体,所述架体上固设有两个横杆,所述横杆上套设有滑轮,所述滑轮与横杆转动连接,两个所述滑轮通过动力绳连接;所述滑轮左右两侧皆设置有固定板,所述固定板固定套设在横杆上,所述固定板的另一端转动连接有第一限位板,所述固定板上固设有第二限位板,所述第二限位板与第一限位板接触;所述第二限位板与多个弹簧一端固接,所述弹簧另一端与第一限位板固接。本实用新型通过向靠近滑轮的方向按压或拉拽动力绳,使两个第一限位板向靠近滑轮的方向转动,使动力绳穿过两个第一限位板之间的空隙落到限位槽中;通过设置第二限位板,使第一限位板无法向远离滑轮的方向转动,从而防止动力绳从滑轮中滑出。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻井工程技术领域,尤其涉及井架动力绳防脱装置。
背景技术
井架是在钻井或修井过程中,用于安放天车,悬挂游车、大钩、吊环、吊卡等机具,以及起下、存放钻杆、油管及抽油杆的装置。井架是由主体、天车台、天车架、二层台、立管平台和工作梯组成的。
起井架过程中,在井架起至后期,井架与地面角度接近垂直时,动力绳已不再吃力且基本松动,由于人字架的两滑轮存在间隙,靠近司钻房侧的动力绳容易从人字架的两个滑轮间滑出,当动力绳从两个滑轮间滑出时,需要井架工将松动滑出的动力绳推入到滑轮的滑槽内,然后才能继续完成起井架,这样不仅影响了生产效率,而且存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供井架动力绳防脱装置,以解决上述技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
井架动力绳防脱装置,包括架体,所述架体上固设有两个横杆,所述横杆上套设有滑轮,所述滑轮与横杆转动连接,两个所述滑轮通过动力绳连接;所述滑轮左右两侧皆设置有固定板,所述固定板通过圆形槽固定套设在横杆上,所述固定板另一端转动连接有第一限位板,所述固定板远离滑轮的一面上固设有第二限位板,所述第二限位板与第一限位板接触;所述第二限位板远离固定板的一端与多个弹簧一端固接,所述弹簧另一端与第一限位板固接。
优选的,所述固定板远离横杆的一端贯穿设置有方形槽,所述方形槽的正面槽壁、背面槽壁上皆贯穿设置有第一通孔,所述第一限位板上贯穿设置有第二通孔,所述固定板正面设置有螺栓,所述螺栓一端贯穿第一通孔、第二通孔延伸至固定板背面与螺母螺纹连接;所述螺栓的直径小于第一通孔的孔径,所述第一通孔与第二通孔的孔径相同。
优选的,所述滑轮上设置有滑槽,所述动力绳与两个滑槽连接,所述滑槽的宽度与动力绳的直径大小相匹配。
优选的,所述滑轮表面涂刷有防锈漆。
优选的,所述固定板相对的一侧与多个限位杆一端固接,所述限位杆的另一端设置有滚珠槽,所述滚珠槽内转动连接有滚珠,所述滚珠与滑轮表面接触。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过将动力绳放置在两个第一限位板中间,然后向靠近滑轮的方向按压或拉拽动力绳,使动力绳带动两个第一限位板向靠近滑轮的方向转动,使动力绳穿过两个第一限位板之间的空隙落到限位槽中;通过设置第二限位板,使第一限位板无法向远离滑轮的方向转动,使动力绳无法由内到外穿过两个第一限位板之间的空隙,从而防止动力绳从滑轮中滑出。
2、本实用新型通过设置多个限位杆和滚珠,从两侧抵住滑轮,从而在不影响滑轮转动的同时防止滑轮发生位移。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的A部放大示意图;
图3为本实用新型固定板的侧视图;
附图标记:1、架体;2、横杆;3、滑轮;4、动力绳;5、固定板;6、限位杆;7、滑槽;8、第一限位板;9、螺栓;10、第二限位板;11、弹簧;12、方形槽;13、螺母;14、圆形槽;15、滚珠。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
实施例1
如图1、图3所示,井架动力绳防脱装置,包括架体1,架体1上固设有两个横杆2,横杆2上套设有滑轮3,滑轮3与横杆2转动连接,两个滑轮3通过动力绳4连接;滑轮3左右两侧皆设置有固定板5,固定板5通过圆形槽14固定套设在横杆2上,固定板5另一端转动连接有第一限位板8,固定板5远离滑轮3的一面上固设有第二限位板10,第二限位板10与第一限位板8接触;第二限位板 10远离固定板5的一端与多个弹簧11一端固接,弹簧11另一端与第一限位板8 固接,固定板5远离横杆2的一端贯穿设置有方形槽12,方形槽12的正面槽壁、背面槽壁上皆贯穿设置有第一通孔,第一限位板8上贯穿设置有第二通孔,固定板5正面设置有螺栓9,螺栓9一端贯穿第一通孔、第二通孔延伸至固定板5 背面与螺母13螺纹连接;螺栓9的直径小于第一通孔的孔径,第一通孔与第二通孔的孔径相同,滑轮3上设置有滑槽7,动力绳4与两个滑槽7连接,滑槽7的宽度与动力绳4的直径大小相匹配,滑轮3表面涂刷有防锈漆。
工作原理:当需要将动力绳4放入到滑槽7中时,将动力绳4放置在两个第一限位板8之间的空隙中,然后用力将动力绳4向靠近滑轮3的方向按压或拉拽,受按压或拉拽作用力的影响,两个第一限位板8的相对一端会向靠近滑轮3的方向转动,使动力绳4穿过两个第一限位板8之间的空隙落到滑轮3的滑槽7 中;在第一限位板8向靠近滑轮3的方向移动时,弹簧11会被拉长,当动力绳4 落到滑槽7内后,按压作用力会消失,弹簧11受弹力影响会回缩,弹簧11回缩的同时会带动第一限位板8向远离滑轮3的方向转动并使第一限位板8复位;通过第二限位板10与第一限位板8的接触,使第一限位板8无法向远离滑轮3的方向转动,使动力绳4无法由内到外穿过两个第一限位板8之间的空隙,从而防止动力绳4从滑轮3中滑出。
实施例2
如图1-2所示,在其它部分均与实施例1相同的情况下,本实施例与实施例1的区别在于:固定板5相对的一侧与多个限位杆6一端固接,限位杆6的另一端设置有滚珠槽,滚珠槽内转动连接有滚珠15,滚珠15与滑轮3表面接触。
工作原理:通过在滑轮3两侧设置限位杆6和滚珠15,将滑轮3顶住,在滑轮3转动的同时滚珠15也会转动,使得在不影响滑轮3转动的同时防止滑轮3发生位移。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.井架动力绳防脱装置,包括架体(1),其特征在于:
所述架体(1)上固设有两个横杆(2),所述横杆(2)上套设有滑轮(3),所述滑轮(3)与横杆(2)转动连接,两个所述滑轮(3)通过动力绳(4)连接;所述滑轮(3)左右两侧皆设置有固定板(5),所述固定板(5)一端通过圆形槽(14)固定套设在横杆(2)上,所述固定板(5)另一端转动连接有第一限位板(8),所述固定板(5)远离滑轮(3)的一面上固设有第二限位板(10),所述第二限位板(10)与第一限位板(8)接触;所述第二限位板(10)远离固定板(5)的一端与多个弹簧(11)一端固接,所述弹簧(11)另一端与第一限位板(8)固接。
2.根据权利要求1所述的井架动力绳防脱装置,其特征在于:所述固定板(5)远离横杆(2)的一端贯穿设置有方形槽(12),所述方形槽(12)的正面槽壁、背面槽壁上皆贯穿设置有第一通孔,所述第一限位板(8)上贯穿设置有第二通孔,所述固定板(5)正面设置有螺栓(9),所述螺栓(9)一端贯穿第一通孔、第二通孔延伸至固定板(5)背面与螺母(13)螺纹连接;所述螺栓(9)的直径小于第一通孔的孔径,所述第一通孔与第二通孔的孔径相同。
3.根据权利要求1所述的井架动力绳防脱装置,其特征在于:所述滑轮(3)上设置有滑槽(7),所述动力绳(4)与两个滑槽(7)连接,所述滑槽(7)的宽度与动力绳(4)的直径大小相匹配。
4.根据权利要求3所述的井架动力绳防脱装置,其特征在于:所述滑轮(3)表面涂刷有防锈漆。
5.根据权利要求2所述的井架动力绳防脱装置,其特征在于:所述固定板(5)相对的一侧与多个限位杆(6)一端固接,所述限位杆(6)的另一端设置有滚珠槽,所述滚珠槽内转动连接有滚珠(15),所述滚珠(15)与滑轮(3)表面接触。
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- 2020-07-21 CN CN202021445474.4U patent/CN212689960U/zh active Active
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