CN212688691U - 一种防堵塞的道路桥梁用多排水管 - Google Patents

一种防堵塞的道路桥梁用多排水管 Download PDF

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Abstract

本实用新型的目的是为了解决现有的桥梁排水管容易堵塞的难题,公开了一种防堵塞的道路桥梁用多排水管,包括储水箱和通液箱,所述储水箱和通液箱之间对称焊接有连接杆,所述储水箱下侧固定安装有通液板,所述通液板下侧设置有挡板,所述挡板与通液板之间对称安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧内部套有滑杆,所述通液箱上表面右侧对称焊接有连接片,所述通液箱右端固定连接有第一支管,所述储水箱右端固定连接有第二支管,所述第一支管与第二支管之间连接有通液管,所述通液箱上表面左侧固定安装有排水管。本实用新型合理利用雨水的动力实现刮杆的转动,可以对排水管内的泥土进行刮除,防止排水管堵塞,有效对桥梁进行排水。

Description

一种防堵塞的道路桥梁用多排水管
技术领域
本实用新型涉及排水管领域,尤其涉及一种防堵塞的道路桥梁用多排水管。
背景技术
道路桥梁工程是指:公路、城市道路、桥梁、涵洞、隧道及附属工程的总和的名称。一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
在桥梁外周,一般会设有排水管,用来排桥梁上的积水,同时也可以在下雨的时候加快桥梁上的排水,但是现有的排水管一般都是仅供排水,由于桥梁上会存在泥土,长时间排水会使得排水管堵塞,影响排水管的畅通,如果不能对桥梁进行充分排水,就会使得桥梁上存在较多积水,需要人工进行排积水,比较麻烦,因此,急需设计一种防堵塞的道路桥梁用多排水管来解决现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种防堵塞的道路桥梁用多排水管。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种防堵塞的道路桥梁用多排水管,包括储水箱和通液箱,所述储水箱和通液箱之间对称焊接有连接杆,所述储水箱下侧固定安装有通液板,所述通液板下侧设置有挡板,所述挡板与通液板之间对称安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧内部套有滑杆,所述通液箱上表面右侧
对称焊接有连接片,所述通液箱右端固定连接有第一支管,所述储水箱右端固定连接有第二支管,所述第一支管与第二支管之间连接有通液管,所述通液箱上表面左侧固定安装有排水管,所述排水管左右两侧纵向开有凹槽,所述排水管左右两侧对称安装有支撑杆,所述支撑杆顶端焊接有套环,所述套环内部套有转轴,所述转轴表面套装有转盘,所述转盘外周均匀焊接有刮杆。
作为本实用新型的优选技术方案,所述储水箱底部为倾斜设置。
作为本实用新型的优选技术方案,所述通液板为网状结构且开有供滑杆滑动的孔。
作为本实用新型的优选技术方案,所述储水箱与第二支管相通,第一支管与通液箱相通。
作为本实用新型的优选技术方案,所述通液管与第一支管和第二支管的连接处相通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过转盘与刮杆的配合,方便使用刮杆对排水管内残留的泥土进行刮掉,防止泥土对排水管进行堵塞,通过将储水箱设置成倾斜结构,可以利用水流的冲击对底面的泥土进行冲刷,有助于将泥土通过通液板排出,通过第一支管和第二支管的连接,使得通液箱内的水排入储水箱内,实现对储水箱内的冲击,将多个该装置分别安装在桥梁的排水口处,使刮杆对凹槽进行刮土,防止排水过程中对排水管堵塞,保证排水的畅通。本实用新型合理利用雨水的动力实现刮杆的转动,可以对排水管内的泥土进行刮除,防止排水管堵塞,有效
对桥梁进行排水。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、储水箱,2、连接杆,3、通液箱,4、支撑杆,5、转轴,6、套环,7、转盘,8、刮杆,9、凹槽,10、排水管,11、连接片,12、第一支管,13、第二支管,14、通液管,15、通液板,16、螺旋弹簧,17、滑杆,18、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:
一种防堵塞的道路桥梁用多排水管,包括储水箱1和通液箱3,所述储水箱1和通液箱3之间对称焊接有连接杆2,所述储水箱1下侧固定安装有通液板15,所述通液板15下侧设置有挡板18,所述挡板18与通液板15之间对称安装有螺旋弹簧16,所述螺旋弹簧16内部套有滑杆17,所述通液箱3上表面右侧对称焊接有连接片11,所述通液箱3右端固定连接有第一支管12,所述储水箱1右端固定连接有第二支管13,所述第一支管12与第二支管13之间连接有通液管14,所述通液箱3上表面左侧固定安装有排水管10,所述排水管
10左右两侧纵向开有凹槽9,所述排水管10左右两侧对称安装有支撑杆4,所述支撑杆4顶端焊接有套环6,所述套环6内部套有转轴5,所述转轴5表面套装有转盘7,所述转盘7外周均匀焊接有刮杆8。
所述储水箱1底部为倾斜设置。
所述通液板15为网状结构且开有供滑杆17滑动的孔。
所述储水箱1与第二支管13相通,第一支管12与通液箱3相通。
所述通液管14与第一支管12和第二支管13的连接处相通。
工作原理:为了防止桥梁排水的时候堵塞,首先将多个该装置安装在桥梁的排水口处,使用螺钉对连接片11进行定位即可安装,安装完成后,当桥梁排水的时候,就会使水通过排水管10,水流通过排水管10的时候,会由于水流的动力,对刮杆8进行推动,使用刮杆8对排水管10内的泥土进行刮除,防止排水管10堵塞,排水管10内的水会通过通液箱3流向第一支管12,再通过第二支管13通向储水箱1,储水箱1为倾斜结构,会使得水流对储水箱1进行冲刷,对储水箱1底部的沉积泥土进行冲刷,通过通液板15排出,尤其是在下雨的时候,如果排水管10堵塞来不及排水,就会使桥梁影响通行,使用该装置可以实现排水管10的防堵塞。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防堵塞的道路桥梁用多排水管,包括储水箱(1)和通液箱(3),其特征在于:所述储水箱(1)和通液箱(3)之间对称焊接有连接杆(2),所述储水箱(1)下侧固定安装有通液板(15),所述通液板(15)下侧设置有挡板(18),所述挡板(18)与通液板(15)之间对称安装有螺旋弹簧(16),所述螺旋弹簧(16)内部套有滑杆(17),所述通液箱(3)上表面右侧对称焊接有连接片(11),所述通液箱(3)右端固定连接有第一支管(12),所述储水箱(1)右端固定连接有第二支管(13),所述第一支管(12)与第二支管(13)之间连接有通液管(14),所述通液箱(3)上表面左侧固定安装有排水管(10),所述排水管(10)左右两侧纵向开有凹槽(9),所述排水管(10)左右两侧对称安装有支撑杆(4),所述支撑杆(4)顶端焊接有套环(6),所述套环(6)内部套有转轴(5),所述转轴(5)表面套装有转盘(7),所述转盘(7)外周均匀焊接有刮杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路桥梁用多排水管,其特征在于:所述储水箱(1)底部为倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路桥梁用多排水管,其特征在于:所述通液板(15)为网状结构且开有供滑杆(17)滑动的孔。
4.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路桥梁用多排水管,其特征在于:所述储水箱(1)与第二支管(13)相通,第一支管(12)与通液箱(3)相通。
5.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路桥梁用多排水管,其特征在于:所述通液管(14)与第一支管(12)和第二支管(13)的连接处相通。
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