CN212683213U - 一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车床夹具技术领域，尤其为一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，包括底座，所述底座的顶部表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶部固定连接有支撑圆盘，所述支撑圆盘的底部表面位于电动推杆的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有第一电机。本实用新型通过启动第二电机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆带动移动板左右移动，从而根据不同工件大小进行调节，通过移动板的表面连接方形块，手动拉动把手带动滑杆滑动，通过第一夹板配合第二夹板，将工件夹持，利用弹簧弹性回弹对工件夹持固定，该结构简单，方便操作，实用性强，有效对不同尺寸待加工件进行固定夹持，提高加工出品质量。

Description

一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具

技术领域

本实用新型涉及车床夹具技术领域，具体为一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具。

背景技术

随着社会的发展，客户对个性化的追求日益明显。轮毂装饰盖作为汽车外观件，除对其外观的要求外，它也承载了一部分个性化设计的载体，现有的汽车轮毂装饰盖在制作出模型后，需要对工件进行喷涂加工等作业，传统方法将工件放置在工作板上，没有固定装置进行夹持，从而影响装饰盖品质，综上所述总结存在以下问题：

1、在对轮毂装饰盖进行喷涂加工作业时不便对不同大小的工件进行夹持固定，且现有技术中夹持结构复杂，不方便操作，影响对加工件的出品效果。

2、不便对加工的轮毂装饰盖在固定时对其进行翻面作业，操作麻烦，增加工人作业劳动强度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，解决了在对轮毂装饰盖进行喷涂加工作业时不便对其进行夹持固定，影响对加工件的出品效果，不便对加工的轮毂装饰盖在固定时对其进行翻面作业，操作麻烦，增加工人作业劳动强度的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，包括底座，所述底座的顶部表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶部固定连接有支撑圆盘，所述支撑圆盘的底部表面位于电动推杆的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有斜形齿轮，所述斜形齿轮的表面啮合有契合齿轮，所述契合齿轮的轴心处固定连接有转轴，所述转轴的端部通过轴承转动连接有保护箱，所述保护箱的顶部固定连接支撑圆盘，所述转轴的顶部贯穿支撑圆盘固定连接有工作板，所述支撑圆盘的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的端部固定连接有方形块，所述方形块的表面镶嵌有滚珠，所述工作板的一侧通过连接块固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有滑块，所述移动板的一侧固定连接有限位块，所述限位块的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的端部固定连接有第一夹板，所述限位块的表面位于滑杆的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧端部固定连接第一夹板，所述移动板的表面位于限位块的一侧固定连接有第二夹板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保护箱的表面设置有箱门，所述保护箱为钢板材料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作板的底部表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的表面滑动连接有滚珠。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作板的顶部表面固定连接有支撑块，所述支撑块的内部通过轴承转动连接螺纹杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作板的表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接滑块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑杆的另一端固定连接有把手，所述把手的表面设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一夹板的一侧表面固定连接有橡胶垫，橡胶垫呈等间距分布在第一夹板的表面。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，具备以下有益效果：

1、该用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，通过启动第二电机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆带动移动板左右移动，从而根据不同工件大小进行调节，通过移动板的表面连接方形块，手动拉动把手带动滑杆滑动，通过第一夹板配合第二夹板，将工件夹持，利用弹簧弹性回弹对工件夹持固定，该结构简单，方便操作，实用性强，有效对不同尺寸待加工件进行固定夹持，提高加工出品质量。

2、该用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，通过启动第一电机带动斜形齿轮转动，通过斜形齿轮啮合契合齿轮，从而使转轴顶部的工作板转动，进而对夹持固定的加工件进行转动，实现翻面加工作业的效果，有效提高工人作业效率，节省工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型工作板俯视图；

图3为本实用新型工作板仰视图；

图4为本实用新型图2中A区域放大图。

图中：1、底座；2、电动推杆；3、支撑圆盘；4、固定杆；5、第一电机； 6、齿轮；7、契合齿轮；8、转轴；9、保护箱；10、工作板；11、支撑杆； 12、方形块；13、滚珠；14、第一滑槽；15、第二电机；16、螺纹杆；17、支撑块；18、移动板；19、滑块；20、第二滑槽；21、限位块；22、滑杆；23、把手；24、弹簧；25、第一夹板；26、第二夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，包括底座1，底座1的顶部表面固定连接有电动推杆2，电动推杆2的顶部固定连接有支撑圆盘3，支撑圆盘3的底部表面位于电动推杆 2的一侧固定连接有固定杆4，固定杆4的底部固定连接有第一电机5，第一电机5的输出端固定连接有斜形齿轮6，斜形齿轮6的表面啮合有契合齿轮7，契合齿轮7的轴心处固定连接有转轴8，转轴8的端部通过轴承转动连接有保护箱9，保护箱9的顶部固定连接支撑圆盘3，转轴8的顶部贯穿支撑圆盘3 固定连接有工作板10，支撑圆盘3的顶部固定连接有支撑杆11，支撑杆11 的端部固定连接有方形块12，方形块12的表面镶嵌有滚珠13，工作板10的一侧通过连接块固定连接有第二电机15，第二电机15的输出端固定连接有螺纹杆16，螺纹杆16的表面螺纹连接有移动板18，移动板18的底部固定连接有滑块19，移动板18的一侧固定连接有限位块21，限位块21的内部滑动连接有滑杆22，滑杆22的端部固定连接有第一夹板25，限位块21的表面位于滑杆22的一侧固定连接有弹簧24，弹簧24端部固定连接第一夹板25，移动板18的表面位于限位块21的一侧固定连接有第二夹板26。

本实施方案中，通过启动第二电机15带动螺纹杆16转动，通过螺纹杆 16带动移动板18左右移动，从而根据不同工件大小进行调节，通过移动板 18的表面连接方形块12，手动拉动把手23带动滑杆22滑动，通过第一夹板 25配合第二夹板26，将工件夹持，利用弹簧24弹性回弹对工件夹持固定，该结构简单，方便操作，实用性强，有效对不同尺寸待加工件进行固定夹持，提高加工出品质量，通过启动第一电机5带动斜形齿轮6转动，通过斜形齿轮6啮合契合齿轮7，从而使转轴8顶部的工作板10转动，进而对夹持固定的加工件进行转动，实现翻面加工作业的效果，有效提高工人作业效率，节省工人的劳动强度。

具体的，保护箱9的表面设置有箱门，保护箱9为钢板材料。

本实施例中，通过保护箱9的设置，方便对其内的转动结构进行保护，通过转轴8与保护箱9得表面连接，方便对工作板10进行支撑限位的作用。

具体的，工作板10的底部表面开设有第一滑槽14，第一滑槽14的表面滑动连接有滚珠13。

本实施例中，通过滚珠13在第一滑槽14内进行滑动，方便在转动工作板10时，更加顺畅。

具体的，工作板10的顶部表面固定连接有支撑块17，支撑块17的内部通过轴承转动连接螺纹杆16。

本实施例中，通过支撑块17的设置，方便对螺纹杆16进行支撑限位，使结构运行更加稳定。

具体的，工作板10的表面开设有第二滑槽20，第二滑槽20的内部滑动连接滑块19。

本实施例中，通过滑块19在第二滑槽20内滑动，对移动板18进行限位移动。

具体的，滑杆22的另一端固定连接有把手23，把手23的表面设有防滑纹。

本实施例中，通过把手23的设置，方便手动拉动把手23，带动滑杆22 移动，进而对待夹持工件进行夹持固定。

具体的，第一夹板25的一侧表面固定连接有橡胶垫，橡胶垫呈等间距分布在第一夹板25的表面。

本实施例中，通过第一夹板25表面设置橡胶垫防止夹持作业时，工件打滑，提高夹持固定的效果。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需使用时，启动第二电机15带动螺纹杆16转动，通过螺纹杆16连接支撑块17，方便对螺纹杆16进行限位支撑的作用，通过螺纹杆16的表面连接移动板18，通过移动板18的底部连接滑块19，通过滑块19在第二滑槽20的内部滑动，方便对移动板18进行限位，使结构更加稳定，通过移动板18的表面固定连接限位块21，通过限位块21 的内部滑动连接滑杆22，手动拉动滑杆22一端的把手23，带动滑杆22移动，通过滑杆22另一端连接第一夹板25，从而对第一夹板25进位移，通过弹簧 24的设置，方便第一夹板25配合第二夹板26进行固定夹持，通过启动第一电机5带动斜形齿轮6转动，通过斜形齿轮6的表面啮合契合齿轮7，通过契合齿轮7的轴承处连接转轴8从而使转轴8转动，通过转轴8连接工作板10，方便使工作板10顶部夹持的工件进行转动，实现翻面加工的效果，节省工人手动翻面的时间，提高作业效率，通过支撑圆盘3顶部连接支撑杆11，通过支撑杆11的顶部连接方形块12，通过方形块12方便对其限位，通过方形块 12的表面镶嵌滚珠13，使滚珠13在第一滑槽14的内部滑动，从而方便支撑圆盘3支撑工作板10，使转动更加流畅，通过启动电动推杆2带动支撑圆盘 3上移，通过电动推杆2底部连接底座1，使该夹具根据不同操作人员身高高度进行调节，操作更加方便舒适。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部表面固定连接有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的顶部固定连接有支撑圆盘(3)，所述支撑圆盘(3)的底部表面位于电动推杆(2)的一侧固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的底部固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出端固定连接有斜形齿轮(6)，所述斜形齿轮(6)的表面啮合有契合齿轮(7)，所述契合齿轮(7)的轴心处固定连接有转轴(8)，所述转轴(8)的端部通过轴承转动连接有保护箱(9)，所述保护箱(9)的顶部固定连接支撑圆盘(3)，所述转轴(8)的顶部贯穿支撑圆盘(3)固定连接有工作板(10)，所述支撑圆盘(3)的顶部固定连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的端部固定连接有方形块(12)，所述方形块(12)的表面镶嵌有滚珠(13)，所述工作板(10)的一侧通过连接块固定连接有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出端固定连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的表面螺纹连接有移动板(18)，所述移动板(18)的底部固定连接有滑块(19)，所述移动板(18)的一侧固定连接有限位块(21)，所述限位块(21)的内部滑动连接有滑杆(22)，所述滑杆(22)的端部固定连接有第一夹板(25)，所述限位块(21)的表面位于滑杆(22)的一侧固定连接有弹簧(24)，所述弹簧(24)端部固定连接第一夹板(25)，所述移动板(18)的表面位于限位块(21)的一侧固定连接有第二夹板(26)。

2.根据权利要求1所述的一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，其特征在于：所述保护箱(9)的表面设置有箱门，所述保护箱(9)为钢板材料。

3.根据权利要求1所述的一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，其特征在于：所述工作板(10)的底部表面开设有第一滑槽(14)，所述第一滑槽(14)的表面滑动连接有滚珠(13)。

4.根据权利要求1所述的一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，其特征在于：所述工作板(10)的顶部表面固定连接有支撑块(17)，所述支撑块(17)的内部通过轴承转动连接螺纹杆(16)。

5.根据权利要求1所述的一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，其特征在于：所述工作板(10)的表面开设有第二滑槽(20)，所述第二滑槽(20)的内部滑动连接滑块(19)。

6.根据权利要求1所述的一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，其特征在于：所述滑杆(22)的另一端固定连接有把手(23)，所述把手(23)的表面设有防滑纹。

7.根据权利要求1所述的一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的车床夹具，其特征在于：所述第一夹板(25)的一侧表面固定连接有橡胶垫，橡胶垫呈等间距分布在第一夹板(25)的表面。

Images