CN212682564U - 一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,包括支架,所述支架的顶部外壁焊接有安装架,且安装架相对的一侧内壁活动安装有传动组件,所述安装架的顶部外壁上通过螺栓安装有剪切盒,且剪切盒的顶部内壁上通过螺栓安装有等距离呈水平结构分布的液压缸,所述液压缸的输出端上焊接有液压板,所述剪切盒的两侧外壁均开设有滑槽,且滑槽的内部均滑动连接有焊接在液压板一侧外壁上的升降架。本实用新型通过设置的液压缸,当操作者启动液压缸时,液压缸推动液压板、切刀、升降架和固定板进行上下移动,从而使原料在切割过程中不会发生曲折和变形的现象发生,而转手和螺杆的螺纹连接使固定板可以有效的面对不同原材料进行调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机爪极技术领域,尤其涉及一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置。
背景技术
电机作为将电能变换为机械能输出的驱动设备,广泛应用于工业、家电、汽车等领域,其中,爪极电机由于具有结构成本低和驱动电路简单等优势,在汽车领域具有广泛的应用。
爪极是电机的核心部件之一,但是在爪极原材料制作过程中时,因对爪极原材料的大小和形状有巨大的要求,然而传统的爪极原材料剪切下料装置在原材料剪切过程中常常会出现变形的情况;并且在因不能对原材料的角度进行控制,从而影响了原材料的剪切效果;并且传统的装置在剪切过程中,常常会对传送带造成一定的影响,因此,亟需设计一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统的爪极原材料剪切下料装置在原材料剪切过程中常常会出现变形的情况;并且在因不能对原材料的角度进行控制,从而影响了原材料的剪切效果;并且传统的装置在剪切过程中,常常会对传送带造成一定的影响,的缺点,而提出的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,包括支架,所述支架的顶部外壁焊接有安装架,且安装架相对的一侧内壁活动安装有传动组件,所述安装架的顶部外壁上通过螺栓安装有剪切盒,且剪切盒的顶部内壁上通过螺栓安装有等距离呈水平结构分布的液压缸,所述液压缸的输出端上焊接有液压板,所述剪切盒的两侧外壁均开设有滑槽,且滑槽的内部均滑动连接有焊接在液压板一侧外壁上的升降架,所述升降架的内部开设有等距离结构分布的升降螺纹槽,所述升降架靠近升降螺纹槽的顶部外壁上通过固定轴承安装有转手,且转手的内侧壁上螺纹连接有延伸至升降螺纹槽内部的螺杆,所述螺杆位于升降螺纹槽内部的一端焊接有固定板,且固定板的底部外壁上开设有等距离呈水平结构分布的第一切槽,所述液压板的底部外壁通过螺栓安装有与第一切槽相对应的切刀。
上述技术方案的关键构思在于:通过设置的液压缸,当操作者启动液压缸时,液压缸推动液压板、切刀、升降架和固定板进行上下移动,从而使原料在切割过程中不会发生曲折和变形的现象发生,而转手和螺杆的螺纹连接使固定板可以有效的面对不同原材料进行调节。
进一步的,所述传动组件包括第一螺纹转筒和第二螺纹转筒,且第一螺纹转筒通过轴承活动安装在安装架的两侧内壁上,所述第一螺纹转筒的外侧壁上传动连接有传送带,且传送带的外侧壁上开设有呈等距离结构分布的第二切槽。
进一步的,所述安装架的一侧外壁上焊接有第一支撑板,且第一支撑板的靠近安装架顶部外壁上通过螺栓安装有电机,且电机的输出端安装在第一螺纹转筒的一侧外壁上。
进一步的,所述安装架位于切刀正下方相对的一侧内壁上通过螺栓安装有切块,且第二螺纹转筒通过轴承活动安装在切块正下方安装架相对的一侧内壁上。
进一步的,所述安装架远离电机的另一侧外壁上焊接有第二支撑板,且第二支撑板的顶部外壁通过螺栓安装有伸缩缸。
进一步的,所述安装架靠近伸缩缸的外壁上开设有定位滑槽,且伸缩缸的输出端通过螺栓安装有贯穿至定位滑槽的内部的定位板本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的液压缸,当操作者启动液压缸时,液压缸推动液压板、切刀、升降架和固定板进行上下移动,从而使原料在切割过程中不会发生曲折和变形的现象发生,而转手和螺杆的螺纹连接使固定板可以有效的面对不同原材料进行调节。
2.通过设置的电机,当启动电机时,电机带动第一螺纹转筒、传动带和第二螺纹转筒进行转动,从而使该装置具有原材料运输的功能,切块的安装使装置的切割效果更为显著,这样的结构更加省时省力,节省了人力资源。
3.通过设置的伸缩缸,当启动伸缩缸时,伸缩缸推动定位板进行移动,从而使该装置可以对原材料进行角度定位的功能,使该装置不会因原材料偏移而影响切割效果,定位滑槽的设置完善了定位效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置的剪切盒内部结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置的固定板结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置的顶部结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置的传动组件结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置的传动组件平面结构示意图。
图中:1支架、2安装架、3剪切盒、4液压缸、5液压板、6滑槽、7升降架、8升降螺纹槽、9转手、10螺杆、11固定板、12第一切槽、13切刀、14第一螺纹转筒、15传送带、16第二螺纹转筒、17切块、18第一支撑板、19电机、20第二支撑板、21伸缩缸、22定位板、23定位滑槽、24传动组件、第二切槽(25)。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请同时参见图1至图6,一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,包括支架1,支架1的顶部外壁焊接有安装架2,且安装架2相对的一侧内壁活动安装有传动组件24,安装架2的顶部外壁上通过螺栓安装有剪切盒3,且剪切盒3的顶部内壁上通过螺栓安装有等距离呈水平结构分布的液压缸4,液压缸4的型号为XH183,液压缸4的输出端上焊接有液压板5,剪切盒3的两侧外壁均开设有滑槽6,且滑槽6的内部均滑动连接有焊接在液压板5一侧外壁上的升降架7,升降架7的内部开设有等距离结构分布的升降螺纹槽8,升降架7靠近升降螺纹槽8的顶部外壁上通过固定轴承安装有转手9,且转手9的内侧壁上螺纹连接有延伸至升降螺纹槽8内部的螺杆10,螺杆10位于升降螺纹槽8内部的一端焊接有固定板11,且固定板11的底部外壁上开设有等距离呈水平结构分布的第一切槽12,液压板5的底部外壁通过螺栓安装有与第一切槽12相对应的切刀13,通过启动液压缸4,液压缸4带动液压板5、升降架7和固定板11进行移动,从而实现了对原材料的剪切,当操作者想要调节该结构的高度时,通过转动转手9,转手9带动螺杆10和固定板11上下移动,从而使原材料在剪切的过程中不会发生变形,使该装置更加适合推广和利用。
从上述描述可知,本实用新型具有以下有益效果:当操作者启动液压缸时,液压缸推动液压板、切刀、升降架和固定板进行上下移动,从而使原料在切割过程中不会发生曲折和变形的现象发生,而转手和螺杆的螺纹连接使固定板可以有效的面对不同原材料进行调节。
进一步的,传动组件24包括第一螺纹转筒14和第二螺纹转筒16,且第一螺纹转筒14通过轴承活动安装在安装架2的两侧内壁上,第一螺纹转筒14的外侧壁上传动连接有传送带15,且传送带15的外侧壁上开设有呈等距离结构分布的第二切槽25,第一螺纹转筒14和传送带15的设置,为该装置原材料运输提供了帮助,而传送带15呈内螺纹结构使原材料运输起来更为方便,第二切槽15更加完善了该装置的切割效果。
进一步的,安装架2的一侧外壁上焊接有第一支撑板18,且第一支撑板18的靠近安装架2顶部外壁上通过螺栓安装有电机19,电机19的型号为YZP132M,且电机19的输出端安装在第一螺纹转筒14的一侧外壁上,第一支撑板18的设置为电机19提供了支撑的作用,而电机19的设置为装置提供了动力支持,使该装置更为省力有效,方便了操作者的使用。
进一步的,安装架2位于切刀13正下方相对的一侧内壁上通过螺栓安装有切块17,且第二螺纹转筒16通过轴承活动安装在切块17正下方安装架2相对的一侧内壁上,切块17的设置方便了切刀13的切割功能,增加了切割效果和切割程度,使该装置在切割过程中更为有效,而第二螺纹转筒16的安装能有效的对传送带15进行支撑,使该装置在运行过程中更为有效和安全。
进一步的,安装架2远离电机19的另一侧外壁上焊接有第二支撑板20,且第二支撑板20的顶部外壁通过螺栓安装有伸缩缸21,伸缩缸21的型号为QTB,第二支撑板20的安装为该装置伸缩缸21的安装提供了支撑的作用,使伸缩缸21能使用起来更为方便和安全。
进一步的,安装架2靠近伸缩缸21的外壁上开设有定位滑槽23,且伸缩缸21的输出端通过螺栓安装有贯穿至定位滑槽23的内部的定位板22,定位板22的安装方便了该装置对原材料的角度调节功能,而伸缩缸21为角度调节提供了动力支持,并且伸缩缸21能使该结构可以对不同大小的原材料进行调节,定位滑槽23使结构更为完善和有效。
采用上述设置的电机19,当启动电机19时,电机19带动第一螺纹转筒14、传动带15和第二螺纹转筒16进行转动,从而使该装置具有原材料运输的功能,切块17的安装使装置的切割效果更为显著,这样的结构更加省时省力,节省了人力资源,通过设置的伸缩缸21,当启动伸缩缸21时,伸缩缸21推动定位板22进行移动,从而使该装置可以对原材料进行角度定位的功能,使该装置不会因原材料偏移而影响切割效果,定位滑槽23的设置完善了定位效果。
以下再列举出几个优选实施例或应用实施例,以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献:
实施例1
一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,包括支架1,支架1的顶部外壁焊接有安装架2,且安装架2相对的一侧内壁活动安装有传动组件24,安装架2的顶部外壁上通过螺栓安装有剪切盒3,且剪切盒3的顶部内壁上通过螺栓安装有等距离呈水平结构分布的液压缸4,液压缸4的型号为XH183,液压缸4的输出端上焊接有液压板5,剪切盒3的两侧外壁均开设有滑槽6,且滑槽6的内部均滑动连接有焊接在液压板5一侧外壁上的升降架7,升降架7的内部开设有等距离结构分布的升降螺纹槽8,升降架7靠近升降螺纹槽8的顶部外壁上通过固定轴承安装有转手9,且转手9的内侧壁上螺纹连接有延伸至升降螺纹槽8内部的螺杆10,螺杆10位于升降螺纹槽8内部的一端焊接有固定板11,且固定板11的底部外壁上开设有等距离呈水平结构分布的第一切槽12,液压板5的底部外壁通过螺栓安装有与第一切槽12相对应的切刀13,通过启动液压缸4,液压缸4带动液压板5、升降架7和固定板11进行移动,从而实现了对原材料的剪切,当操作者想要调节该结构的高度时,通过转动转手9,转手9带动螺杆10和固定板11上下移动,从而使原材料在剪切的过程中不会发生变形,使该装置更加适合推广和利用。
其中,传动组件24包括第一螺纹转筒14和第二螺纹转筒16,且第一螺纹转筒14通过轴承活动安装在安装架2的两侧内壁上,第一螺纹转筒14的外侧壁上传动连接有传送带15,且传送带15的外侧壁上开设有呈等距离结构分布的第二切槽25,第一螺纹转筒14和传送带15的设置,为该装置原材料运输提供了帮助,而传送带15呈内螺纹结构使原材料运输起来更为方便,第二切槽15更加完善了该装置的切割效果;安装架2的一侧外壁上焊接有第一支撑板18,且第一支撑板18的靠近安装架2顶部外壁上通过螺栓安装有电机19,电机19的型号为YZP132M,且电机19的输出端安装在第一螺纹转筒14的一侧外壁上,第一支撑板18的设置为电机19提供了支撑的作用,而电机19的设置为装置提供了动力支持,使该装置更为省力有效,方便了操作者的使用;安装架2位于切刀13正下方相对的一侧内壁上通过螺栓安装有切块17,且第二螺纹转筒16通过轴承活动安装在切块17正下方安装架2相对的一侧内壁上,切块17的设置方便了切刀13的切割功能,增加了切割效果和切割程度,使该装置在切割过程中更为有效,而第二螺纹转筒16的安装能有效的对传送带15进行支撑,使该装置在运行过程中更为有效和安全;安装架2远离电机19的另一侧外壁上焊接有第二支撑板20,且第二支撑板20的顶部外壁通过螺栓安装有伸缩缸21,伸缩缸21的型号为QTB,第二支撑板20的安装为该装置伸缩缸21的安装提供了支撑的作用,使伸缩缸21能使用起来更为方便和安全;安装架2靠近伸缩缸21的外壁上开设有定位滑槽23,且伸缩缸21的输出端通过螺栓安装有贯穿至定位滑槽23的内部的定位板22,定位板22的安装方便了该装置对原材料的角度调节功能,而伸缩缸21为角度调节提供了动力支持,并且伸缩缸21能使该结构可以对不同大小的原材料进行调节,定位滑槽23使结构更为完善和有效。
工作原理:当操作者使用该装置时,首先将该装置放置在指定的位置,然后通过启动电机18,电机18带动第一螺纹转筒14进行转动,第一螺纹转筒14带动传送带15和第二螺纹转筒16进行转动,从而使该装置具有原材料运输的功能,其次通过启动伸缩缸21,伸缩缸21推动定位板22进行移动,进而可以对原材料进行定位的功能,最后通过启动液压缸4,液压缸4带动液压板5、升降架7、固定板11和切刀13向下移动,从而使原材料可进行切割,当操作者想要对不同高度的原材料进行切割时,可通过转动转手9,转手9通过固定轴承使螺杆10可带动固定板11进行上下移动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)的顶部外壁焊接有安装架(2),且安装架(2)相对的一侧内壁活动安装有传动组件(24),所述安装架(2)的顶部外壁上通过螺栓安装有剪切盒(3),且剪切盒(3)的顶部内壁上通过螺栓安装有等距离呈水平结构分布的液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端上焊接有液压板(5),所述剪切盒(3)的两侧外壁均开设有滑槽(6),且滑槽(6)的内部均滑动连接有焊接在液压板(5)一侧外壁上的升降架(7),所述升降架(7)的内部开设有等距离结构分布的升降螺纹槽(8),所述升降架(7)靠近升降螺纹槽(8)的顶部外壁上通过固定轴承安装有转手(9),且转手(9)的内侧壁上螺纹连接有延伸至升降螺纹槽(8)内部的螺杆(10),所述螺杆(10)位于升降螺纹槽(8)内部的一端焊接有固定板(11),且固定板(11)的底部外壁上开设有等距离呈水平结构分布的第一切槽(12),所述液压板(5)的底部外壁通过螺栓安装有与第一切槽(12)相对应的切刀(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,其特征在于,所述传动组件(24)包括第一螺纹转筒(14)和第二螺纹转筒(16),且第一螺纹转筒(14)通过轴承活动安装在安装架(2)的两侧内壁上,所述第一螺纹转筒(14)的外侧壁上传动连接有传送带(15),且传送带(15)的外侧壁上开设有呈等距离结构分布的第二切槽(25)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,其特征在于,所述安装架(2)的一侧外壁上焊接有第一支撑板(18),且第一支撑板(18)的靠近安装架(2)顶部外壁上通过螺栓安装有电机(19),且电机(19)的输出端安装在第一螺纹转筒(14)的一侧外壁上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,其特征在于,所述安装架(2)位于切刀(13)正下方相对的一侧内壁上通过螺栓安装有切块(17),且第二螺纹转筒(16)通过轴承活动安装在切块(17)正下方安装架(2)相对的一侧内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,其特征在于,所述安装架(2)远离电机(19)的另一侧外壁上焊接有第二支撑板(20),且第二支撑板(20)的顶部外壁通过螺栓安装有伸缩缸(21)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置,其特征在于,所述安装架(2)靠近伸缩缸(21)的外壁上开设有定位滑槽(23),且伸缩缸(21)的输出端通过螺栓安装有贯穿至定位滑槽(23)的内部的定位板(22)。
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CN202021177683.5U CN212682564U (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种汽车发电机爪极原料件的剪切下料装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114454372A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-05-10 | 寿县中能新材料科技有限公司 | 一种用于剪切光伏发电板原材料的设备 |
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2020
- 2020-06-23 CN CN202021177683.5U patent/CN212682564U/zh active Active
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