CN212676924U - 一种无人机智能充电器ac装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机智能充电器AC装置，包括外部壳体，外部壳体的顶部表面固定安装有控制面板，控制面板的顶端中部开设有安装槽，安装槽内部嵌接设有显示屏，位于控制面板的顶部表面边侧还固定安装有若干个控制按钮，若干个控制按钮的侧壁表面均分设有条状导板，外部壳体的底部表面设置有鳍片散热器，位于鳍片散热器的导热端与外部壳体的内壁嵌接固定。本实用新型一种无人机智能充电器AC装置，通过设有的外部壳体、控制面板和显示屏以便在使用过程中，对内部所储存的锂电池进行防护处理，设有的控制按钮，方便实现总的开关控制，结合鳍片散热器当锂电池在供电输出的过程中所产生的热量，可及时通过电源风扇进行导出。

Description

一种无人机智能充电器AC装置

技术领域

本实用新型涉及到充电器技术领域，具体为一种无人机智能充电器AC装置。

背景技术

充电器该设备采用高频电源技术，运用智能动态调整充电技术，利用电力电子半导体器件，把电压和频率固定不变的交流电变换为直流电，一般由柔性线路板、电子元器件等组成，其按设计电路工作频率可分为工频机和高频机，在各个领都域被广泛应用，特别是在生活领域，被广泛用于手机、相机等常见电器。

1）现有的无人机充电器在使用过程中，不便于将无人机的蓄电池进行充电，不便于将电流转为AC交流电源，导致在使用过程中无法提高对电流的导出，不便于提高对无人机蓄电池的充电效率；

2）现有的无人机在充电的过程中，无法将交流电源进行转换为直流电源，且在对无人机蓄电池充电的过程中容易对无人机的蓄电池造成一定的损坏，容易在使用时对无人机蓄电池造成损毁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机智能充电器AC装置，以解决上述背景技术提出的现有的无人机充电器在使用过程中，不便于将无人机的蓄电池进行充电，不便于将电流转为AC交流电源，导致在使用过程中无法提高对电流的导出，不便于提高对无人机蓄电池的充电效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括外部壳体，所述外部壳体的顶部表面固定安装有控制面板，所述控制面板的顶端中部开设有安装槽，所述安装槽内部嵌接设有显示屏，位于所述控制面板的顶部表面边侧还固定安装有若干个控制按钮，若干个所述控制按钮的侧壁表面均分设有条状导板，所述外部壳体的底部表面设置有鳍片散热器，位于所述鳍片散热器的导热端与外部壳体的内壁嵌接固定。

作为本实用新型一种优选方案：所述外部壳体的顶端中部开设有U型凹槽，所述U型凹槽的两边侧内壁均通过设有的紧固螺钉螺纹安装设有牵引底座，两个所述牵引底座的表面固定安装有U型提把，所述U型提把的表面设置有若干个防滑纹路。

作为本实用新型一种优选方案：所述外部壳体的端头中部开设有风扇安装槽，所述风扇安装槽的内部嵌接有电源风扇，所述风扇安装槽的外壁表面通过四周设置的紧固螺钉螺纹安装设有防护网罩。

作为本实用新型一种优选方案：所述外部壳体的端头侧壁表面开设有电源适配器插槽，所述电源适配器插槽的边侧固定安装有电源开关按钮，所述外部壳体的端头内壁表面通过垫片螺纹固定安装有用于为蓄电池进行供电的AC电源适配器，所述AC电源适配器的与电源适配器插槽一端电性连接设置有降压器，所述AC电源适配器的充电端通过导线电性连接有整流器。

作为本实用新型一种优选方案：所述外部壳体的内部固定设置有锂电池，所述锂电池的一端固定安装有电容量检测器，所述电容量检测器的一端与显示屏电性连接，所述锂电池的一端电性连接设有AC交流电压输出基板，所述AC交流电压输出基板的背面电性连接设有若干个AC交流电输出插口，若干个所述AC交流电输出插口的一端电性连接设有供电指示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）通过设有的外部壳体、控制面板和显示屏以便在使用过程中，对内部所储存的锂电池进行防护处理，设有的控制按钮，方便实现总的开关控制，结合鳍片散热器当锂电池在供电输出的过程中所产生的热量，可及时通过电源风扇进行导出，避免内部温度升高，以便提高对无人机供电过程中的稳定性，通过设有的风扇安装槽以便将用于驱动电源散热的电源风扇进行嵌接安装固定，同时通过设有的防护网罩，以便在使用过程中起到对风扇叶片阻挡防护的作用，避免大型异物造成风扇叶片的卡死，同时在对蓄电池充电的过程中其内部所产生的热量也可快速的实现散热导出，以便降低其内部的温度。

2）通过借助AC电源适配器方便将其与外接电源进行电性控制连接，继而将交流电源通过降压器的通电作用下即可实现对高压电流转换位低频电压结合整流器可将交流电实现直流输送连接，从而避免对内部元器件造成不可逆的电弧毁损，提高其供电效率和稳定性，设有的锂电池进行供电，并且可将外接电源通过整流器，以便将电流传导至锂电池内，通过锂电池即可将电进行储存，以便在无人机无电源供给的情况下可采用备用电源为其供电提高无人机的续航能力，在结合AC交流电源输出基板方便将锂电池内部所储存的电源进行调用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型正面结构示意图；

图4为本实用新型内部结构示意图。

图中：1、外部壳体；2、控制面板；3、显示屏；4、控制按钮；5、鳍片散热器；6、U型凹槽；7、牵引底座；8、U型提把；9、风扇安装槽；10、电源风扇；11、防护网罩；12、电源适配器插槽；13、电源开关按钮；14、AC电源适配器；15、降压器；16、整流器；17、锂电池；18、AC交流电压输出基板；19、AC交流电输出插口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机智能充电器AC装置，包括外部壳体1，外部壳体1的顶部表面固定安装有控制面板2，控制面板2的顶端中部开设有安装槽，安装槽内部嵌接设有显示屏3，位于控制面板2的顶部表面边侧还固定安装有若干个控制按钮4，若干个控制按钮4的侧壁表面均分设有条状导板，外部壳体1的底部表面设置有鳍片散热器5，位于鳍片散热器5的导热端与外部壳体1的内壁嵌接固定。

在本实施例中：外部壳体1的顶端中部开设有U型凹槽6，U型凹槽6的两边侧内壁均通过设有的紧固螺钉螺纹安装设有牵引底座7，两个牵引底座7的表面固定安装有U型提把8，U型提把8的表面设置有若干个防滑纹路。

具体的，在日常使用过程中，为了便于将外部壳体1进行提起以便能够携带，因此使用人员可通过设有的U型凹槽6和牵引底座7方便对U型提把8进行安装，采用的U型提把8便于在使用过程中使用者能够进行握持，且设置的防滑纹路即可避免在拎其该提把时增加摩擦力，避免外部壳体1不慎掉落。

在本实施例中：外部壳体1的端头中部开设有风扇安装槽9，风扇安装槽9的内部嵌接有电源风扇10，风扇安装槽9的外壁表面通过四周设置的紧固螺钉螺纹安装设有防护网罩11。

具体的，在日常使用过程中，通过设有的风扇安装槽9以便将用于驱动电源散热的电源风扇10进行嵌接安装固定，同时通过设有的防护网罩11以便在使用过程中起到对风扇叶片阻挡防护的作用，避免大型异物造成风扇叶片的卡死，同时在对蓄电池充电的过程中其内部所产生的热量也可快速的实现散热导出，以便降低其内部的温度。

在本实施例中：外部壳体1的端头侧壁表面开设有电源适配器插槽12，电源适配器插槽12的边侧固定安装有电源开关按钮13，外部壳体1的端头内壁表面通过垫片螺纹固定安装有用于为蓄电池进行供电的AC电源适配器14，AC电源适配器14的与电源适配器插槽12一端电性连接设置有降压器15，AC电源适配器14的充电端通过导线电性连接有整流器16。

具体的，在日常使用过程中，使用者可通过设有的型号为：220V交流电XVE-120100电源适配器插槽12以便将该AC电源适配器14与外接的电源进行电性控制连接，同理通过借助AC电源适配器14方便将其与外接电源进行电性控制连接，继而将交流电源通过降压器15的通电作用下即可实现对高压电流转换位低频电压结合整流器16可将交流电实现直流输送连接，从而避免对内部元器件造成不可逆的电弧毁损，提高其供电效率和稳定性。

在本实施例中：外部壳体1的内部固定设置有锂电池17，锂电池17的一端固定安装有电容量检测器，电容量检测器的一端与显示屏3电性连接，锂电池17的一端电性连接设有AC交流电压输出基板18，AC交流电压输出基板18的背面电性连接设有若干个AC交流电输出插口19，若干个AC交流电输出插口19的一端电性连接设有供电指示灯。

具体的，在日常使用过程中，通过设有的AC电源适配器14以便为锂电池17进行供电，并且可将外接电源通过整流器16，以便将电流传导至锂电池17内，通过锂电池17即可将电进行储存，以便在无人机无电源供给的情况下可采用备用电源为其供电提高无人机的续航能力，在结合AC交流电源输出基板18方便将锂电池17内部所储存的电源进行调用，为无人机进行供电处理，此时使用人员可将供电插头插入至AC交流电输出插口19内部，参考供电指示灯方可判断电流是否连通输出，且电容量检测器可为蓄电池的剩余电容量进行检测。

工作原理：使用人员首先可通过插入为无人机进行供电的供电线，其供电线的端头插入到AC交流电输出插口19的处，然后打开控制面板2上所设置的控制按钮4，然后将锂电池17所产生的电能通过AC交流电压输出基板18将电力供给给无人机继而对无人机进行充电，当锂电池17为无人机长时间充电后自身电力消耗完毕后，可通过设有的电源适配器插槽12可将该与之相匹配的AC电源适配器14进行通电为其内部所存放的锂电池17再进行循环供电处理，其电流会通过降压器15进行降压，然后再将交流电结合整流器16转变为整流低压电源后再供给锂电池17。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种无人机智能充电器AC装置，包括外部壳体（1），其特征在于，所述外部壳体（1）的顶部表面固定安装有控制面板（2），所述控制面板（2）的顶端中部开设有安装槽，所述安装槽内部嵌接设有显示屏（3），位于所述控制面板（2）的顶部表面边侧还固定安装有若干个控制按钮（4），若干个所述控制按钮（4）的侧壁表面均分设有条状导板，所述外部壳体（1）的底部表面设置有鳍片散热器（5），位于所述鳍片散热器（5）的导热端与外部壳体（1）的内壁嵌接固定。

2.根据权利要求1所述的一种无人机智能充电器AC装置，其特征在于：所述外部壳体（1）的顶端中部开设有U型凹槽（6），所述U型凹槽（6）的两边侧内壁均通过设有的紧固螺钉螺纹安装设有牵引底座（7），两个所述牵引底座（7）的表面固定安装有U型提把（8），所述U型提把（8）的表面设置有若干个防滑纹路。

3.根据权利要求1所述的一种无人机智能充电器AC装置，其特征在于：所述外部壳体（1）的端头中部开设有风扇安装槽（9），所述风扇安装槽（9）的内部嵌接有电源风扇（10），所述风扇安装槽（9）的外壁表面通过四周设置的紧固螺钉螺纹安装设有防护网罩（11）。

4.根据权利要求1所述的一种无人机智能充电器AC装置，其特征在于：所述外部壳体（1）的端头侧壁表面开设有电源适配器插槽（12），所述电源适配器插槽（12）的边侧固定安装有电源开关按钮（13），所述外部壳体（1）的端头内壁表面通过垫片螺纹固定安装有用于为蓄电池进行供电的AC电源适配器（14），所述AC电源适配器（14）的与电源适配器插槽（12）一端电性连接设置有降压器（15），所述AC电源适配器（14）的充电端通过导线电性连接有整流器（16）。

5.根据权利要求4所述的一种无人机智能充电器AC装置，其特征在于：所述外部壳体（1）的内部固定设置有锂电池（17），所述锂电池（17）的一端固定安装有电容量检测器，所述电容量检测器的一端与显示屏（3）电性连接，所述锂电池（17）的一端电性连接设有AC交流电压输出基板（18），所述AC交流电压输出基板（18）的背面电性连接设有若干个AC交流电输出插口（19），若干个所述AC交流电输出插口（19）的一端电性连接设有供电指示灯。

Images