CN216720960U - 储能电源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及储能电源，包括壳体，壳体内设置有电芯、电芯管理模块、AC充电模块、DC变压模块、和逆变模块；还包括AC插口和DC插口，从壳体露出；电芯用于存储电能；电芯管理模块与电芯连接，用于管控电芯的充放电；AC充电模块与电芯管理模块连接，用于通过AC充电线连接市电，将市电降压整流，为电芯充电；DC变压模块分别与电芯管理模块和DC插口连接，用于将电芯的电能转换为直流电输出至DC插口；逆变模块分别与电芯管理模块和AC插口连接，用于将电芯的电能转换为适配的交流电输出至AC插口。本方案将AC充电模块内置到壳体中，用户使用时，只需以AC充电线接通市电插座，为储能电源充电，不用携带大体积的AC充电器，使用保管都更为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种储能电源，具体的是内置AC充电器的储能电源。
背景技术
储能电源或称户外电源，是可携带的较大容量的储能设备，其结构通常是外部为保护外壳，外壳内设有电芯及各功能模块，外壳上设有直流、交流等多种输出插口。
现行的储能电源还配备有专门的AC充电器，AC充电器包括壳体，壳体内设置AC充电模块，通常还配有散热风扇等部件，充电器尺寸较大。AC充电器使用时，一端连接市电，另一端连接储能电源的充电口，可将市电降压整流，以直流电输送至储能电源为其充电。
采用以上实施方式，用户需要同时携带储能电源和大体积的AC充电器，使用不够便捷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种储能电源，以AC充电线替代大体积的AC充电器，便于携带使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
储能电源，包括壳体，所述壳体内设置有电芯、电芯管理模块、AC充电模块、DC变压模块、和逆变模块；还包括AC插口和DC插口，所述AC插口和DC插口均从壳体露出；
所述电芯用于存储电能；所述电芯管理模块与电芯连接，用于管控电芯的充放电；
所述AC充电模块与电芯管理模块连接，用于AC充电模块通过AC充电线连接市电，将市电降压整流，以适配的直流电输送至电芯管理模块，为电芯充电；
所述DC变压模块分别与电芯管理模块和DC插口连接，用于DC变压模块将电芯的电能转换为适配的直流电输出至DC插口，为外部设备供电；
所述逆变模块分别与电芯管理模块和AC插口连接，用于逆变模块将电芯的电能转换为适配的交流电输出至AC插口，为外部设备供电。
进一步的，所述DC变压模块分别与电芯管理模块和DC插口连接，还用于DC插口连接直流充电线，且DC变压模块将直流电转换为适配的直流电输出至电芯管理模块，为电芯充电。
进一步的，所述DC插口包括USB插口、type-c插口和汽车点烟器插口。
本实用新型的有益效果是：本储能电源，将AC充电模块内置到壳体中，用户使用时，只需以AC充电线接通市电插座，即可为储能电源充电，不用携带大体积的AC充电器，使用保管都更为方便。
附图说明
图1是本实用新型的储能电源一种实施例的功能模块示意图；
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，典型的可以是：
储能电源，包括壳体，所述壳体内设置有电芯、电芯管理模块、AC充电模块、DC变压模块、和逆变模块；还包括AC插口和DC插口，所述AC插口和DC插口均从壳体露出；
所述电芯用于存储电能；所述电芯管理模块与电芯连接，用于管控电芯的充放电；
所述AC充电模块与电芯管理模块连接，用于AC充电模块通过AC充电线连接市电，将市电降压整流，以适配的直流电输送至电芯管理模块，为电芯充电；
所述DC变压模块分别与电芯管理模块和DC插口连接，用于DC变压模块将电芯的电能转换为适配的直流电输出至DC插口，为外部设备供电；
所述逆变模块分别与电芯管理模块和AC插口连接，用于逆变模块将电芯的电能转换为适配的交流电输出至AC插口，为外部设备供电。
如图1虚线框内所示的，储能电源，包括壳体、电芯、电芯管理模块、AC充电模块、DC变压模块、和逆变模块，还包括AC插口和DC插口。电芯、电芯管理模块、AC充电模块、DC变压模块、和逆变模块位于壳体内，AC插口和DC插口均从壳体露出。
电芯用于存储电能，例如聚合物锂电芯、磷酸铁锂电芯等。
电芯管理模块或称电池管理系统(BMS battery management system)与电芯连接，用于管控电芯的充放电，具体的，可以是包括充放电管理、过充过放保护、过功率保护等，例如可采用中颖公司的SH367309U芯片方案、TI公司的BQ76930芯片方案实现上述功能。
所述AC充电模块与电芯管理模块连接，AC充电模块可通过AC充电线连接市电，由AC充电模块将市电降压整流，以适配的直流电输送至电芯管理模块，为电芯充电。例如可采用传统的线性电源方案，优选的可以是采用如下：
市电经整流滤波后，接入安森美公司NCP1342芯片方案的准谐振反激式变压电路，降压后，接入MPS公司MP6908A芯片方案的同步整流电路整流，再接入英集芯公司IP5389芯片方案的DC-DC降压电路，为电芯提供适宜的充电电流电压。
所述DC变压模块分别与电芯管理模块和DC插口连接，用于DC变压模块将电芯的电能转换为适配的直流电输出至DC插口，为外部设备供电；DC插口可以是包括USB插口、type-c插口和汽车点烟器插口等多种形式，DC变压模块将电芯的输出电转为5伏提供至USB插口、type-c插口，将电芯的输出电转为12伏提供至汽车点烟器插口。例如可采用南芯的SC8812、英集芯的IP5389、IP6538、IP6550、屹晶微的EG1163、或智融科技的SW3516等DC转DC芯片方案。
优选的，DC变压模块也可以向电芯充电，例如采用南芯的SC8812、英集芯的IP5389等芯片方案的DC变压模块，DC变压模块可将直流电转换为适配的直流电输出至电芯管理模块，为电芯充电，即将充电DC插口连接直流充电器后，可为电芯充电。
所述逆变模块分别与电芯管理模块和AC插口连接，用于逆变模块将电芯的电能转换为适配的交流电输出至AC插口，即将电芯的输出的直流电转为220伏交流电为外部设备供电。
本实用新型的技术方案，将AC充电模块内置到壳体中，用户使用时，只需以AC充电线接通市电插座，即可为储能电源充电，不用携带大体积的AC充电器，使用和保管都更为方便。
Claims (3)
1.储能电源，包括壳体，其特征在于，所述壳体内设置有电芯、电芯管理模块、AC充电模块、DC变压模块、和逆变模块；还包括AC插口和DC插口，所述AC插口和DC插口均从壳体露出；
所述电芯用于存储电能；所述电芯管理模块与电芯连接，用于管控电芯的充放电；
所述AC充电模块与电芯管理模块连接，用于AC充电模块通过AC充电线连接市电，将市电降压整流，以适配的直流电输送至电芯管理模块，为电芯充电；
所述DC变压模块分别与电芯管理模块和DC插口连接，用于DC变压模块将电芯的电能转换为适配的直流电输出至DC插口，为外部设备供电；
所述逆变模块分别与电芯管理模块和AC插口连接，用于逆变模块将电芯的电能转换为适配的交流电输出至AC插口，为外部设备供电。
2.如权利要求1所述的储能电源，其特征在于，所述DC变压模块分别与电芯管理模块和DC插口连接，还用于DC插口连接直流充电线，且DC变压模块将直流电转换为适配的直流电输出至电芯管理模块，为电芯充电。
3.如权利要求1所述的储能电源，其特征在于，所述DC插口包括USB插口、type-c插口和汽车点烟器插口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122993193.3U CN216720960U (zh) | 2021-12-01 | 2021-12-01 | 储能电源 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216720960U true CN216720960U (zh) | 2022-06-10 |
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ID=81882157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122993193.3U Active CN216720960U (zh) | 2021-12-01 | 2021-12-01 | 储能电源 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216720960U (zh) |
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2021
- 2021-12-01 CN CN202122993193.3U patent/CN216720960U/zh active Active
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