CN212676362U - 一种用于方壳电芯的固定结构及电池模组箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于方壳电芯的固定结构及电池模组箱体，涉及储能电池辅助设备技术领域；用于方壳电芯的固定结构包括电池底盘、电池顶部固定帽及用于将方壳电芯与其顶部的电池顶部固定帽及其底部的电池底盘整体打包固定的打包带，形成单个电池组固定结构；电池模组箱体针对若干个用于方壳电芯的固定结构固定，通过对方壳电芯底部采用卡扣固定，并利用顶部分隔固定板对电池组固定结构顶部形成压紧固定，以固定整个电池结构；通过实施本技术方案，旨在解决现有方壳电芯固定存在较大安全风险的技术问题，既能够很好的将单个方壳电芯固定卡紧，也能够有效抑制电池模组固定结构跳动，对电池形成有效可靠的固定，显著提高其安全性能。

Description

一种用于方壳电芯的固定结构及电池模组箱体

技术领域

本实用新型涉及储能电池辅助设备技术领域，更具体地讲，涉及一种用于方壳电芯的固定结构及应用于新能源锂电池的电池模组箱体。

背景技术

现在储能行业在国内外迎来了较好的发展，市场对储能电池箱的需求也越来越大，特别是新能源汽车越来与得到广泛的使用，新能源汽车大都采用电力驱动，因此储能电池箱的使用至关重要，进而对储能电池箱的安全性、经济型和通用性要求也越来越高。

现有储能电池箱处于大批量生产，储能电池箱通常采用注塑电池箱制作而成，注塑箱体成本较低并且能够达到相应的箱体强度要求而得到广泛应用，但根据本申请发明人在实践过程中发现，针对储能电池箱的应用安全性，对于电池的固定至关重要，但现有注塑电池箱在应用过程中，方壳电芯仅使用顶盖挤压进行固定，由于储能电池箱与方壳电芯配合结构以及装配精度等问题导致了电池顶部无法完全与模组接触，从而导致方壳电芯无法进行有效固定，存在较大的安全风险。

实用新型内容

为解决上述现有方壳电芯固定存在较大安全风险的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于方壳电芯的固定结构及电池模组箱体，其中固定结构设计目的在于能够很好的将单个方壳电芯固定卡紧，对方壳电芯形成有效可靠的固定，降低其安全风险；电池模组箱体的设计目的在于能够有效抑制电池模组固定结构跳动，进而对电池形成有效可靠的固定，显著提高其安全性能，具有很好的应用前景。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于方壳电芯的固定结构，包括

电池底盘，所述电池底盘上设有与方壳电芯底部相适配的第一电池固定槽，以使方壳电芯底部插入第一电池固定槽内而将其底部卡紧；

电池顶部固定帽，所述电池顶部固定帽上设有与方壳电芯顶部相适配的第二电池固定槽，以使方壳电芯顶部插入第二电池固定槽内而将其顶部卡紧；

打包带，所述打包带套设在所述电池底盘与所述电池顶部固定帽上，以形成单个电池组固定结构。

本技术方案作用原理：本技术方案主要对注塑结构电池箱内的单个方壳电芯进行固定，首先将方壳电芯底部插入电池底盘上与方壳电芯底部相适配的第一电池固定槽中，将方壳电芯底部进行卡紧；然后将方壳电芯顶部插入电池顶部固定帽上与方壳电芯顶部相适配的的第二电池固定槽中，将方壳电芯顶部进行卡紧；最后利用打包带将带套设在电池底盘与电池顶部固定帽上，将方壳电芯与其顶部的电池顶部固定帽及其底部的电池底盘整体打包固定，以形成单个电池组固定结构，能够很好的将单个方壳电芯固定卡紧。

优选方案，在所述第一电池固定槽的两侧设置有向第一电池固定槽内凸起的第一固定滑轨，第一固定滑轨呈对角设置，用于对方壳电芯底部拐角两侧进行卡紧，如此能够很好的将方壳电芯底部卡紧。

优选方案，在所述第二电池固定槽的两侧设置有向第二电池固定槽内凸起的第二固定滑轨，第二固定滑轨呈对角设置，用于对方壳电芯顶部拐角两侧进行卡紧，如此能够很好的将方壳电芯顶部卡紧。

另一方面，本实用新型还提供有一种电池模组箱体，该电池模组箱包括电池模组箱外壳以及内置于所述电池模组箱外壳的若干个所述的用于方壳电芯的固定结构，在所述电池底盘的底部设有固定卡扣，在所述电池模组箱外壳的底部设有与所述固定卡扣相适配的卡槽，以使电池底盘的固定卡扣与所述卡槽配合卡紧；所述电池模组箱体外壳配置有顶部分隔固定板，所述顶部分隔固定板可拆卸连接在电池模组箱体外壳上，能够对若干个所述电池组固定结构顶部形成压紧固定。

上述电池模组箱体通过对方壳电芯底部采用卡扣固定，对方壳电芯顶部形成压紧固定，能够对各电池组固定结构整体进行有效可靠的固定，固定性能稳定；且在电池底盘底部的固定卡扣损坏时，只需对电池底盘底部的固定卡扣进行更换，降低其更换成本，提高生产效率。

优选方案，在所述电池底盘的底部设置有防反插的凸台，在所述电池模组箱体外壳内设置有与所述防反插的凸台相适配的防反插凹槽。采用上述结构，可以有效防止电池组固定结构在安装过程中出现安反现象的发生，提高其安全性能。

优选方案，在所述电池模组箱体外壳内设置有与所述固定结构相匹配的防滑组件，用于限制电池组固定结构在电池模组箱体内发生位移。

优选方案，所述防滑组件包括设于电池模组箱体外壳内部两侧的滑道及设于电池模组箱体外壳底部的限位筋条。采用上述结构，能够将每个装配好的电池组固定结构沿电池模组箱体内的滑道插入到电池模组箱体外壳中，同时电池模组箱体内两侧的滑道与其底部的限位筋条能够对每个电池组固定结构进行限位，防止其产生晃动。

优选方案，所述顶部分隔固定板通过螺丝固定在电池模组箱体外壳上。如此使得顶部分隔固定板与电池模组箱体外壳形成可拆卸连接，便于检查、拆卸安装及维护更换。

优选方案，在所述顶部分隔固定板的下部设置与所述电池组固定结构相适配的锥形加强筋，锥形加强筋设置在相邻两个电池组固定结构之间的分隔间隙中，以形成过盈配合。如此，该锥形加强筋既可以加强顶部分隔固定板的整体结构强度，也可以插入到相邻两个电池组固定结构之间的分隔间隙中而形成过盈配合，从若干个电池组固定结构顶部抑制电池整体结构的跳动，该结构设计巧妙合理。

优选方案，在所述顶部分隔固定板上设置有连接铝排，用于将若干个电池组固定结构的方壳电芯串联起来，在顶部分隔固定板的上部设置有与连接铝排相适配连接铝排固定槽，所述连接铝排在与方壳电芯的电池极耳相接触位置有接触凹槽。如此，该接触凹槽能够对连接铝排起到一定限位作用，并防止连接铝排在固定过程中发生打火现象。

如上所述，本实用新型相对现有技术至少具有如下有益效果：

1.本实用新型固定结构针对单个方壳电芯固定卡紧，对方壳电芯形成有效可靠的固定，降低其安全风险；其中呈对角设置的第一固定滑轨及第二固定滑轨，能够很好的将单个方壳电芯固定卡紧，以形成单个电池组固定结构，增强其结构稳定性，防止出现振动损坏。

2.本实用新型电池模组箱体针对若干个电池组固定结构进行固定，通过对方壳电芯底部采用卡扣固定，并利用顶部分隔固定板对电池组固定结构顶部形成压紧固定，能够有效抑制电池模组固定结构跳动，进而对电池形成有效可靠的固定，显著提高其安全性能，以增强整个电池结构的固定稳定性。

3.本实用新型电池模组箱体外壳配置有顶部分隔固定板，通过顶部分隔固定板下部设置的锥形加强筋的设计，可以加强顶部分隔固定板的整体结构强度，也可以插入到相邻两个电池组固定结构之间的分隔间隙中而形成过盈配合，进而抑制电池整体结构的跳动，该结构设计巧妙合理。

4.本实用新型电池模组箱体在电池底盘底部的固定卡扣损坏时，只需对电池底盘底部的固定卡扣进行更换，降低其更换成本，提高生产效率。

附图说明

本实用新型将通过具体实施例并参照附图的方式说明，其中

图1是本实用新型实施例用于方壳电芯的固定结构的组装示意图；

图2是本实用新型实施例图1的爆炸图；

图3是本实用新型实施例图2中电池底盘的示意图；

图4是本实用新型实施例图2中电池底盘另一视角的示意图；

图5是本实用新型实施例图2中电池顶部固定帽的示意图；

图6是本实用新型实施例图2中电池顶部固定帽另一视角的示意图；

图7是本实用新型实施例电池模组箱体的组装示意图；

图8是本实用新型实施例图5的爆炸图；

图9是本实用新型实施例图6中电池模组箱外壳的结构示意图；

图10是本实用新型实施例图6中电池模组箱外壳另一视角的示意图；

图11是本实用新型实施例图6中顶部分隔固定板的结构示意图；

图12是本实用新型实施例图6中顶部分隔固定板另一视角的示意图。

附图标记说明：1-电池底盘；11-第一电池固定槽；12-第一固定滑轨；13-固定卡扣；14-凸台；2-电池顶部固定帽；21-第二电池固定槽；22-第二固定滑轨；3-打包带；4-电池模组箱外壳；41-卡槽；42-滑道；43-限位筋条；5-顶部分隔固定板；51-锥形加强筋；52-连接铝排固定槽；6-螺丝；7-连接铝排；8-方壳电芯。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

实施例一

实施例一基本如图1和图2所示：本实施例提供一种用于方壳电芯的固定结构，用于对注塑结构电池箱内的单个方壳电芯8进行固定；该固定结构包括电池底盘1、电池顶部固定帽2和打包带3，其中如图3和图4所示，电池底盘1上设有与方壳电芯8底部相适配的第一电池固定槽11，以使方壳电芯8底部插入第一电池固定槽11内而将其底部卡紧；作为优选，在第一电池固定槽11的两侧设置有向第一电池固定槽11内凸起的第一固定滑轨12，第一固定滑轨12呈对角设置，用于对方壳电芯8底部拐角两侧进行卡紧，呈对角设置的第一固定滑轨12能够很好的将方壳电芯8底部卡紧。

如图5和图6所示，在电池顶部固定帽2上设有与方壳电芯8顶部相适配的第二电池固定槽21，以使方壳电芯8顶部插入第二电池固定槽21内而将其顶部卡紧；作为优选，在第二电池固定槽21的两侧设置有向第二电池固定槽21内凸起的第二固定滑轨22，第二固定滑轨22呈对角设置，用于对方壳电芯8顶部拐角两侧进行卡紧，呈对角设置的第二固定滑轨22能够很好的将方壳电芯8顶部卡紧；本实施例提供的打包带3采用PET打包带3，利用PET打包带3套设在电池底盘1与电池顶部固定帽2上，以形成单个电池组固定结构。

由上所述，本实施例单个方壳电芯8的固定方式为：首先将方壳电芯8底部插入电池底盘1上与方壳电芯8底部相适配的第一电池固定槽11中，进而呈对角设置的第一固定滑轨12能够很好的将方壳电芯8底部卡紧；然后将方壳电芯8顶部插入电池顶部固定帽2上与方壳电芯8顶部相适配的的第二电池固定槽21中，进而呈对角设置的第二固定滑轨22能够很好的将方壳电芯8顶部卡紧；最后利用PET打包带3将带套设在电池底盘1与电池顶部固定帽2上，将方壳电芯8与其顶部的电池顶部固定帽2及其底部的电池底盘1整体打包固定，以形成单个电池组固定结构，能够很好的将单个方壳电芯8固定卡紧。

利用上述固定结构，按照上述单个方壳电芯8固定步骤能够将若干个方壳电芯8与电池底盘1和电池顶部固定帽2进行固定。

实施例二

实施例二基本如图7和图8所示，本实施例提供一种电池模组箱体，该电池模组箱包括电池模组箱外壳4以及内置于电池模组箱外壳4的若干个如实施例一所述的用于方壳电芯的固定结构，本实施例以在电池模组箱外壳4内固定十个用于方壳电芯的固定结构为例，在每个固定结构的电池底盘1底部均设有固定卡扣13，在电池模组箱外壳4的底部设有与固定卡扣13相适配的卡槽41，以使电池底盘1的固定卡扣13与卡槽41配合卡紧；作为优选，在每个固定结构的电池底盘1底部均设有防反插的凸台14，相应地，在电池模组箱体外壳内设置有与防反插的凸台14相适配的防反插凹槽；采用上述结构，可以有效防止电池组固定结构在安装过程中出现安反现象的发生，提高其安全性能。

为避免固定结构在电池模组箱外壳4内出现晃动，如图9和图10所示，本实施例在电池模组箱体外壳内设置有与上述固定结构相匹配的防滑组件，用于限制电池组固定结构在电池模组箱体内发生位移；作为优选，本实施例提供的防滑组件包括设于电池模组箱体外壳内部两侧的滑道42及设于电池模组箱体外壳底部的限位筋条43，由此采用上述结构，能够将每个装配好的电池组固定结构沿电池模组箱体内的滑道42插入到电池模组箱体外壳中，同时电池模组箱体内两侧的滑道42与其底部的限位筋条43能够对每个电池组固定结构进行限位，防止其产生晃动。

本实施例电池模组箱体外壳上配置有顶部分隔固定板5，顶部分隔固定板5可拆卸连接在电池模组箱体外壳上；作为优选，如图11和图12所示，本实施例提供的顶部分隔固定板5具体通过螺丝6固定在电池模组箱体外壳上，当然具体并不局限于此，凡是能够实现顶部分隔固定板5与电池模组箱体外壳之间固定可拆卸连接方式，均应包含在本实用新型的保护范围内；本实施例顶部分隔固定板5与电池模组箱体外壳之间通过螺纹连接，便于检查、拆卸安装及维护更换。

为实现能够对电池组固定结构顶部形成压紧固定，本实施例在顶部分隔固定板5的下部设置与电池组固定结构相适配的锥形加强筋51，锥形加强筋51设置在相邻两个电池组固定结构之间的分隔间隙中，以形成过盈配合。如此，该锥形加强筋51既可以加强顶部分隔固定板5的整体结构强度，也可以插入到相邻两个电池组固定结构之间的分隔间隙中而形成过盈配合，从若干个电池组固定结构顶部抑制电池整体结构的跳动，该结构设计巧妙合理。

同时，在顶部分隔固定板5上设置有连接铝排7，用于将若干个电池组固定结构的方壳电芯8串联起来，在顶部分隔固定板5的上部设置有与连接铝排7相适配连接铝排固定槽52，连接铝排7在与方壳电芯8的电池极耳相接触位置有接触凹槽，如此采用上述结构，该接触凹槽能够对连接铝排7起到一定限位作用，并防止连接铝排7在固定过程中发生打火现象。

上述电池模组箱体的具体实施方式为：将实施例一固定好的单个电池组固定结构沿电池模组箱外壳4内部的滑道42插入到电池模组箱外壳4中，如此在电池模组箱外壳4内部两侧的滑道42及其底部的限位筋条43能够对每个电池组固定结构起到限位作用，防止其发生晃动；同时电池组固定结构中电池底盘1底部的固定卡扣13与电池模组箱外壳4底部的卡槽41配合卡紧，进而对单个电池组固定结构形成固定；同时电池组固定结构中电池底盘1底部的防反插凸台14能够与电池模组箱外壳4底部的防反插凹槽配合安装，可以有效防止电池组固定结构在安装过程中出现安反现象的发生，提高其安全性能；依次将十个电池组固定结构固定安装在电池模组箱外壳4内后，使用螺丝6将顶部分隔固定板5固定在电池模组箱外壳4上，如此顶部分隔固定板5下部的锥形加强筋51能够在相邻两个电池组固定结构之间形成过盈配合，从而抑制整个电池组固定结构跳动，最后在顶部分隔固定板5上部连接铝排固定槽52内固定连接铝排7，将十个电池组固定结构的方壳电芯8串联起来，即完成整个电池组固定结构的固定。

综上所述，本实用新型提供的固定结构针对单个方壳电芯8固定卡紧，能够很好的将单个方壳电芯8固定卡紧，以形成单个电池组固定结构，增强单个电池组固定结构稳定性，防止出现振动损坏；同时本实用新型提供的电池模组箱体针对若干个电池组固定结构进行固定，进而将若干个方壳电芯8固定，通过对方壳电芯8底部采用卡扣固定，并利用顶部分隔固定板5对电池组固定结构顶部形成压紧固定，能够有效抑制电池模组固定结构跳动，进而对电池形成有效可靠的固定，显著提高其安全性能，以增强整个电池结构的固定稳定性，很好的解决了方壳电芯8的固定存在较大安全风险的问题，为方壳电芯8固定提供了一种有效而实用的固定方式，在储能电池辅助设备技术领域具有很好的应用前景及推广使用价值，适合推广应用。

本以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于方壳电芯的固定结构，其特征在于：包括

电池底盘，所述电池底盘上设有与方壳电芯底部相适配的第一电池固定槽，以使方壳电芯底部插入第一电池固定槽内而将其底部卡紧；

电池顶部固定帽，所述电池顶部固定帽上设有与方壳电芯顶部相适配的第二电池固定槽，以使方壳电芯顶部插入第二电池固定槽内而将其顶部卡紧；

打包带，所述打包带套设在所述电池底盘与所述电池顶部固定帽上，以形成单个电池组固定结构。

2.根据权利要求1所述的用于方壳电芯的固定结构，其特征在于：在所述第一电池固定槽的两侧设置有向第一电池固定槽内凸起的第一固定滑轨，第一固定滑轨呈对角设置，用于对方壳电芯底部拐角两侧进行卡紧。

3.根据权利要求1所述的用于方壳电芯的固定结构，其特征在于：在所述第二电池固定槽的两侧设置有向第二电池固定槽内凸起的第二固定滑轨，第二固定滑轨呈对角设置，用于对方壳电芯顶部拐角两侧进行卡紧。

4.一种电池模组箱体，其特征在于：包括电池模组箱外壳以及内置于所述电池模组箱外壳的若干个如权利要求1-3任一项所述的用于方壳电芯的固定结构，在所述电池底盘的底部设有固定卡扣，在所述电池模组箱外壳的底部设有与所述固定卡扣相适配的卡槽，以使电池底盘的固定卡扣与所述卡槽配合卡紧；所述电池模组箱体外壳配置有顶部分隔固定板，所述顶部分隔固定板可拆卸连接在电池模组箱体外壳上，能够对若干个所述电池组固定结构顶部形成压紧固定。

5.根据权利要求4所述的电池模组箱体，其特征在于：在所述电池底盘的底部设置有防反插的凸台，在所述电池模组箱体外壳内设置有与所述防反插的凸台相适配的防反插凹槽。

6.根据权利要求4所述的电池模组箱体，其特征在于：在所述电池模组箱体外壳内设置有与所述固定结构相匹配的防滑组件，用于限制电池组固定结构在电池模组箱体内发生位移。

7.根据权利要求6所述的电池模组箱体，其特征在于：所述防滑组件包括设于电池模组箱体外壳内部两侧的滑道及设于电池模组箱体外壳底部的限位筋条。

8.根据权利要求4所述的电池模组箱体，其特征在于：所述顶部分隔固定板通过螺丝固定在电池模组箱体外壳上。

9.根据权利要求4所述的电池模组箱体，其特征在于：在所述顶部分隔固定板的下部设置与所述电池组固定结构相适配的锥形加强筋，锥形加强筋设置在相邻两个电池组固定结构之间的分隔间隙中，以形成过盈配合。

10.根据权利要求4所述的电池模组箱体，其特征在于：在所述顶部分隔固定板上设置有连接铝排，用于将若干个电池组固定结构的方壳电芯串联起来，在顶部分隔固定板的上部设置有与连接铝排相适配连接铝排固定槽，所述连接铝排在与方壳电芯的电池极耳相接触位置有接触凹槽。

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