CN212672114U - 一种用于离心机的导叶调节机构 - Google Patents

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CN212672114U CN202020367322.0U CN202020367322U CN212672114U CN 212672114 U CN212672114 U CN 212672114U CN 202020367322 U CN202020367322 U CN 202020367322U CN 212672114 U CN212672114 U CN 212672114U
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张功旺
杨华英
邵晨晖
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Fujian Snowman Compressor Co.,Ltd.
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Fuzhou Xugu Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种用于离心机的导叶调节机构,包括叶片驱动杆、连接杆、导叶、叶片轴承座、叶片驱动环、驱动环槽和驱动环滚珠;所述叶片驱动环安装于所述叶片轴承座外部;所述叶片驱动环通过所述叶片驱动杆和所述导叶连接;通过所述叶片驱动环借助所述驱动环滚珠转动,带动所述连接杆在所示驱动环槽内循环往复运动,连接杆带动所述叶片驱动杆,从而带动所述导叶旋转,实现导叶开度的不同。本实用新型结构简单紧凑,应用于离心机中,与压缩机壳体、流道外壳配合,调节效果好,离心机性能提高。

Description

一种用于离心机的导叶调节机构
技术领域
本实用新型涉及离心机技术领域,尤其涉及一种用于离心机的导叶调节机构。
背景技术
在离心压缩机中,导叶调节机构是实现冷媒进气量控制,进而达到制冷量控制的重要机构。
在传统技术中,常用的导叶驱动都是由电动执行器通过连杆传动机构带动导叶驱动轴,导叶驱动轴再通过齿轮传动机构带动主导叶轴转动,主导叶轴通过驱动环带动其他导叶转动。这种驱动连接结构比较复杂,传动环节多,导叶存在主动和被动的区分,且导叶受力不均,导致可靠性差、传动效率低;而且,由于离心压缩机的内部空间小,使各个传动机构及驱动机构的装配、加工都较复杂和困难;另外,由于上述连接结构的限制,驱动环只能放置在压缩机的进气口前端,由于进气口的尺寸大,驱动环的直径就相应地比较大,这样不易于加工制造,且提高了生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于离心机的导叶调节机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种用于离心机的导叶调节机构,包括离心机内部的导叶、叶片驱动环、叶片驱动杆和叶片轴承座,所述导叶和所述叶片驱动环分别连接在所述叶片驱动杆的同一侧的两端,所述叶片驱动环安装在所述叶片轴承座的外部,所述导叶设置在所述叶片轴承座的内侧。
进一步的,所述叶片驱动环通过导线与安装在离心机壳体内壁上的小型步进电机连接。
进一步的,所述叶片驱动环上设置有呈圆形的驱动环槽,所述驱动环槽的截面为长方形。
进一步的,所述驱动环槽的下方设置有相应的沟槽,所述沟槽中放置驱动环滚珠
进一步的,还包括与所述叶片驱动杆连接的连接杆,所述连接杆位于所述驱动环槽内。
进一步的,所述导叶的旋转角度范围为0°到90°。
本实用新型的有益效果在于:导叶受力均匀,调节灵活,调节效率高;调节机构结构简单紧凑,加工及装配都比较简单,调节效果好。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例的一种用于离心机的导叶调节结构的侧面剖视图;
图2所示为本实用新型实施例的一种用于离心机的导叶调节结构的侧视图;
图3所示为本实用新型实施例的一种用于离心机的导叶调节结构的主视图;
标号说明:
1、叶片驱动杆;2、连接杆;3、导叶;4、叶片轴承座;5、叶片驱动环;51、驱动环槽;52、驱动环滚珠。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1-图3,本实用新型提供的技术方案:
一种用于离心机的导叶调节机构,包括离心机内部的导叶、叶片驱动环、叶片驱动杆和叶片轴承座,所述导叶和所述叶片驱动环分别连接在所述叶片驱动杆的同一侧的两端,所述叶片驱动环安装在所述叶片轴承座的外部,所述导叶设置在所述叶片轴承座的内侧。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:
导叶受力均匀,调节灵活,调节效率高;调节机构结构简单紧凑,加工及装配都比较简单,调节效果好。
进一步的,所述叶片驱动环通过导线与安装在离心机壳体内壁上的小型步进电机连接。
从上述描述可知,为叶片驱动环提供驱动力。
进一步的,所述叶片驱动环上设置有呈圆形的驱动环槽,所述驱动环槽的截面为长方形。
进一步的,所述驱动环槽的下方设置有相应的沟槽,所述沟槽中放置驱动环滚珠。
进一步的,还包括与所述叶片驱动杆连接的连接杆,所述连接杆位于所述驱动环槽内。
从上述描述可知,步进电机所述驱动叶片驱动环借助所述驱动环滚珠转动,带动所述连接杆在所述驱动环槽内做循环往复运动,连接杆运动,进而带动所述叶片驱动杆循环转动,调节机构结构简单清楚,调节效率高。
进一步的,所述导叶的旋转角度范围为0°到90°。
从上述描述可知,保证能实现开度大小的调节。
请参照图1-图3,本实用新型的实施例一为:
一种用于离心机的导叶调节机构,如图1所示,其包括:叶片驱动杆1、连接杆2、导叶3、叶片轴承座4和叶片驱动环5及驱动环槽51和驱动环滚珠52;所述叶片驱动环5安装于所述叶片轴承座4外部,所述叶片驱动环5通过所述叶片驱动杆1和所述导叶3连接。
具体地,所述叶片驱动环5的动力来源于安装在离心机壳体内壁上的小型步进电机,二者通过电缆导线连接。
在本实施例中,步进电机驱动所述叶片驱动环5借助所述驱动环滚珠52转动,带动所述连接杆2在所述驱动环槽51内做循环往复运动。
在本实施例中,所述连接杆2运动,带动所述叶片驱动杆1循环转动。
在本实施例中,所述叶片驱动杆1转动,驱动所述导叶3做0至90°循环旋转运动,从而实现开度大小的调节。
优选地,所述导叶3的个数为6个。
本实施例的导叶调节机构既可用于双级离心式压缩机中,也可用于多级离心式压缩机中,使得离心机结构更加简单紧凑,调节灵活,调节效率更高。
本实施例的工作原理:
步进电机驱动所述叶片驱动环5借助所述驱动环滚珠52转动,从而带动所述连接杆2在所述驱动环槽51内做循环往复运动,所述连接杆2运动,带动所述叶片驱动杆1循环转动,所述叶片驱动杆1转动,驱动所述导叶3做0至90°循环旋转运动,从而实现开度大小的调节。
综上所述,本实用新型提供的一种用于离心机的导叶调节机构各个导叶受力均匀,调节灵活,调节效率高;只需较小的驱动力,对电机要求低,节约成本;调节机构结构简单紧凑,加工及装配都较简易;调节效果好,提高离心机运行稳定性及整机性能。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种用于离心机的导叶调节机构,其特征在于,包括离心机内部的导叶、叶片驱动环、叶片驱动杆和叶片轴承座,所述导叶和所述叶片驱动环分别连接在所述叶片驱动杆的同一侧的两端,所述叶片驱动环安装在所述叶片轴承座的外部,所述导叶设置在所述叶片轴承座的内侧;所述叶片驱动环通过导线与安装在离心机壳体内壁上的小型步进电机连接;
所述叶片驱动环上设置有呈圆形的驱动环槽,所述驱动环槽的截面为长方形;
所述驱动环槽的下方设置有相应的沟槽,所述沟槽中放置驱动环滚珠;
还包括与所述叶片驱动杆连接的连接杆,所述连接杆位于所述驱动环槽内。
2.根据权利要求1所述的一种用于离心机的导叶调节机构,其特征在于,所述导叶的旋转角度范围为0°到90°。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116950931A (zh) * 2023-05-18 2023-10-27 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所 一种可调式压气机自循环机匣处理结构

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