CN212667399U - 一种物流运输液压搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流运输液压搬运装置，涉及物流运输液压搬运领域，包括主体，所述主体的顶端设置有放置板，且放置板的内部设置有凹槽，所述凹槽内部的一侧设置有滑轨，且滑轨内部的一侧设置有阻挡块，所述滑轨的内部位于阻挡块的一侧安装有滑轮。本实用新型通过设置凹槽、移动放置板、滑轨，将放置在凹槽内的移动放置板通过滑轨向外拉出，便于放置更多的东西，通过设置伸缩结构、网布、万向轮、减震器，当运输的货物较多时，可将与伸缩结构伸展开，带动与伸缩结构两端相连接的网布展开，且万向轮的顶部安装有减震器，便于使用者在使用时减少震动，防止使货物倾倒，且网布的设置防止倾倒时对货物造成损伤，减少损失。

Description

一种物流运输液压搬运装置

技术领域

本实用新型涉及物流运输液压搬运领域，具体为一种物流运输液压搬运装置。

背景技术

一种物流运输液压搬运装置，随着科技的发展，生活水平的提高，人们对物质需求也越来越大，物流相关技术领域的发展也越来越迅速，而物流运输液压搬运装置也迅速发展，但普通物流运输液压搬运装置存在多多少少的不足之处。

但是目前市场上现有的物流运输液压搬运装置，在使用时无法增加搬运货物的使用面积，导致工人的工作效率大大降低，且耗时耗力；无法在使用时防止货物倾倒，且无法在货物倾倒时降低对货物的伤害，导致造成在运输过程中造成不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决无法增加搬运货物的使用面积、无法在使用时防止货物倾倒，且无法在货物倾倒时降低对货物的伤害的问题，提供一种物流运输液压搬运装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输液压搬运装置，包括主体，所述主体的顶端设置有放置板，且放置板的内部设置有凹槽，所述凹槽内部的一侧设置有滑轨，且滑轨内部的一侧设置有阻挡块，所述滑轨的内部位于阻挡块的一侧安装有滑轮，且滑轮的一端安装有一号连接杆，所述一号连接杆的一端连接有移动放置板的一侧，且移动放置板的一侧设置有伸缩结构，所述伸缩结构的两端连接有网布，所述主体的底端安装有减震器，且减震器远离主体的一端连接有万向轮，所述主体远离放置板的一端设置有转轴，且转轴的一侧连接有二号连接杆，所述二号连接杆的顶端设置有握杆。

优选地，所述网布的材质为涤纶面料组成，且网布通过粘性胶水与伸缩结构的两端固定连接。

优选地，所述移动放置板的数量为两个，且两个移动放置板沿放置板的竖向中轴线对称设置。

优选地，所述滑轨的数量都为四个、滑轮与一号连接杆的数量为八个，且移动放置板通过一号连接杆与滑轨固定连接。

优选地，所述二号连接杆通过转轴与主体转动连接。

优选地，所述万向轮与减震器的一端固定连接，且减震器的另一端通过焊接与主体固定连接。

优选地，所述伸缩结构为电动推杆，且伸缩结构通过焊接与移动放置板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置凹槽、移动放置板、滑轨，在使用物流运输液压搬运装置时，将放置在凹槽内的移动放置板通过滑轨向外拉出，使移动放置板伸展开，便于放置更多的东西，挺高工作效率，通过设置伸缩结构、网布、万向轮、减震器，当运输的货物较多时，可将与伸缩结构伸展开，带动与伸缩结构两端相连接的网布展开，且万向轮的顶部安装有减震器，便于使用者在使用时减少震动，防止使货物倾倒，且网布的设置防止倾倒时对货物造成损伤，减少损失。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型移动放置板的剖视图；

图3为本实用新型网布处示意图；

图4为本实用新型的正视图。

图中：1、主体；2、放置板；3、滑轨；4、滑轮；5、一号连接杆；6、万向轮；7、移动放置板；8、伸缩结构；9、网布；10、转轴；11、二号连接杆；12、握杆；13、凹槽；14、阻挡块；15、减震器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中提到的减震器(型号为ALJ-01)均可在市场或者私人订购所得。

请参阅图1-4，一种物流运输液压搬运装置，包括主体1，主体1的顶端设置有放置板2，且放置板2的内部设置有凹槽13，凹槽13内部的一侧设置有滑轨3，且滑轨3内部的一侧设置有阻挡块14，滑轨3的内部位于阻挡块 14的一侧安装有滑轮4，且滑轮4的一端安装有一号连接杆5，一号连接杆5 的一端连接有移动放置板7的一侧，且移动放置板7的一侧设置有伸缩结构8，伸缩结构8的两端连接有网布9，主体1的底端安装有减震器15，且减震器 15远离主体1的一端连接有万向轮6，主体1远离放置板2的一端设置有转轴10，且转轴10的一侧连接有二号连接杆11，二号连接杆11的顶端设置有握杆12。

请着重参阅图3，网布9的材质为涤纶面料组成，且网布9通过粘性胶水与伸缩结构8的两端固定连接，当伸缩结构伸展开时，便于保持货物不向旁边倾倒。

请着重参阅图2，移动放置板7的数量为两个，且两个移动放置板7沿放置板2的竖向中轴线对称设置，当移动放置板7沿滑轨3向外滑动时，便于增大使用面积，提高工作效率。

请着重参阅图2，滑轨3的数量都为四个、滑轮4与一号连接杆5的数量为八个，且移动放置板7通过一号连接杆5与滑轨3固定连接，便于将移动放置板7向外滑出。

请着重参阅图1，二号连接杆11通过转轴10与主体1转动连接，当二号连接杆11转动时，便于调节连接杆得到角度，方便使用。

请着重参阅图4，万向轮6与减震器15的一端固定连接，且减震器15的另一端通过焊接与主体1固定连接，便于在使用时减小震动，防止倾倒。

请着重参阅图1，伸缩结构8为电动推杆，且伸缩结构8通过焊接与移动放置板7固定连接。

工作原理：首先，在使用物流运输液压搬运装置时，将放置在凹槽13内的移动放置板7通过滑轨3向外拉出，使移动放置板7伸展开，便于放置更多的东西，挺高工作效率，然后，在使用物流运输液压搬运装置时，当运输的货物较多时，可将与伸缩结构8伸展开，带动与伸缩结构8两端相连接的网布9展开，且万向轮6的顶部安装有减震器15，便于使用者在使用时减少震动，防止使货物倾倒，且网布的设置防止倾倒时对货物造成损伤，减少损失。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种物流运输液压搬运装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的顶端设置有放置板（2），且放置板（2）的内部设置有凹槽（13），所述凹槽（13）内部的一侧设置有滑轨（3），且滑轨（3）内部的一侧设置有阻挡块（14），所述滑轨（3）的内部位于阻挡块（14）的一侧安装有滑轮（4），且滑轮（4）的一端安装有一号连接杆（5），所述一号连接杆（5）的一端连接有移动放置板（7），且移动放置板（7）的一侧设置有伸缩结构（8），所述伸缩结构（8）的两端连接有网布（9），所述主体（1）的底端安装有减震器（15），且减震器（15）远离主体（1）的一端连接有万向轮（6），所述主体（1）远离放置板（2）的一端设置有转轴（10），且转轴（10）的一侧连接有二号连接杆（11），所述二号连接杆（11）的顶端设置有握杆（12）。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述网布（9）的材质为涤纶面料组成，且网布（9）通过粘性胶水与伸缩结构（8）的两端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述移动放置板（7）的数量为两个，且两个移动放置板（7）沿放置板（2）的竖向中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述滑轨（3）的数量都为四个、滑轮（4）与一号连接杆（5）的数量为八个，且移动放置板（7）通过一号连接杆（5）与滑轨（3）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述二号连接杆（11）通过转轴（10）与主体（1）转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述万向轮（6）与减震器（15）的一端固定连接，且减震器（15）的另一端通过焊接与主体（1）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述伸缩结构（8）为电动推杆，且伸缩结构（8）通过焊接与移动放置板（7）固定连接。

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