CN212662879U - 用于润滑油生产的杂质过滤分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,包括支架,还包括设置在所述支架上的用于对润滑油进行杂质分离的过滤分离机构,所述过滤分离机构一侧设置有进料斗,所述过滤分离机构远离所述进料斗一侧设置有出渣管,所述过滤分离机构下端设置有出油管。本实用新型通过过滤分离机构的设置使油液能够在转动的同时并存在一定的斜度,加快了油液的杂质分离效率,提高了油液分离的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油生产领域,特别是涉及用于润滑油生产的杂质过滤分离装置。
背景技术
润滑油主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料,润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标,不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。在润滑油生产过程中,需要对润滑油中的杂质进行过滤去除,目前在过滤过程中主要是在静置状态下使油液通过滤网,其过滤效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,本实用新型通过过滤分离机构的设置使油液能够在转动的同时并存在一定的斜度,加快了油液的杂质分离效率,提高了油液分离的质量。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,包括支架,还包括设置在所述支架上的用于对润滑油进行杂质分离的过滤分离机构,所述过滤分离机构一侧设置有进料斗,所述过滤分离机构远离所述进料斗一侧设置有出渣管,所述过滤分离机构下端设置有出油管。
进一步设置:所述过滤分离机构包括过滤罐,所述过滤罐内侧设置有转动轴,所述转动轴一端穿过所述过滤罐,且位于所述过滤罐内设置有支撑环,所述支撑环上设置有过滤网,所述转动轴上位于所述过滤罐外侧设置有第一带轮,所述第一带轮下方设置有第二带轮,所述第二带轮安装在电动机输出轴上,所述第一带轮、所述第二带轮通过皮带连接,所述第一带轮与所述转动轴焊接。
如此设置,使所述电动机工作动力通过所述第二带轮、所述第一带轮传递到所述转动轴上,带动所述过滤网进行转动,加快了润滑油内杂质的过滤。
进一步设置:所述过滤分离机构包括过滤罐,所述过滤罐内侧设置有转动轴,所述转动轴一端穿过所述过滤罐,且位于所述过滤罐内设置有支撑环,所述支撑环上设置有过滤网,所述转动轴上位于所述过滤罐外侧设置有第一链轮,所述第一链轮下方设置有第二链轮,所述第二链轮安装在电动机输出轴上,所述第一链轮、所述第二链轮外侧通过链条连接,所述第一链轮与所述转动轴焊接。
如此设置,使所述电动机工作动力通过所述第二链轮、所述第一链轮传递到所述转动轴上,带动所述过滤网进行转动,加快了润滑油内杂质的过滤。
进一步设置:所述出渣管、所述出油管上均设置有开关阀,所述出渣管、所述出油管与所述过滤分离机构焊接,所述进料斗呈漏斗状。
如此设置,便于通过所述出渣管对杂质的排出,所述出油管对过滤后的油液排出。
进一步设置:所述过滤罐与水平面呈5°-10°角设置,所述过滤罐与所述支撑环转动连接,所述过滤网与所述支撑环焊接,所述转动轴与所述支撑环焊接。
如此设置,使油液在进入所述过滤罐内的所述过滤网时,随着所述过滤网的转动,能够将油液进行一定斜度的带起,提高了油液的过滤效率。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
通过过滤分离机构的设置使油液能够在转动的同时并存在一定的斜度,加快了油液的杂质分离效率,提高了油液分离的质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述用于润滑油生产的杂质过滤分离装置的实施例1的第一结构示意图;
图2是本实用新型所述用于润滑油生产的杂质过滤分离装置的实施例1的第二结构示意图;
图3是本实用新型所述用于润滑油生产的杂质过滤分离装置的实施例1的主视结构示意图;
图4是本实用新型所述用于润滑油生产的杂质过滤分离装置的实施例2的主视结构示意图。
附图标记说明如下:
1、支架;2、过滤分离机构;21、过滤罐;22、转动轴;23、支撑环;24、过滤网;25、第一带轮;26、第二带轮;27、电动机;28、第一链轮;29、第二链轮;3、进料斗;4、出渣管;5、出油管。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例1
如图1-图3所示,用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,包括支架1,还包括设置在支架1上的用于对润滑油进行杂质分离的过滤分离机构2,过滤分离机构2一侧设置有进料斗3,过滤分离机构2远离进料斗3一侧设置有出渣管4,过滤分离机构2下端设置有出油管5。
优选的:过滤分离机构2包括过滤罐21,过滤罐21内侧设置有转动轴22,转动轴22一端穿过过滤罐21,且位于过滤罐21内设置有支撑环23,支撑环23上设置有过滤网24,转动轴22上位于过滤罐21外侧设置有第一带轮25,第一带轮25下方设置有第二带轮26,第二带轮26安装在电动机27输出轴上,第一带轮25、第二带轮26通过皮带连接,第一带轮25与转动轴22焊接,使电动机27工作动力通过第二带轮26、第一带轮25传递到转动轴22上,带动过滤网24进行转动,加快了润滑油内杂质的过滤;出渣管4、出油管5上均设置有开关阀,出渣管4、出油管5与过滤分离机构2的过滤罐21焊接,进料斗3呈漏斗状,便于通过出渣管4对杂质的排出,出油管5对过滤后的油液排出;过滤罐21与水平面呈5°-10°角设置,过滤罐21与支撑环23转动连接,过滤网24与支撑环23焊接,转动轴22与支撑环23焊接,使油液在进入过滤罐21内的过滤网24时,随着过滤网24的转动,能够将油液进行一定斜度的带起,提高了油液的过滤效率。
实施例2
如图4所示,用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,包括支架1,还包括设置在支架1上的用于对润滑油进行杂质分离的过滤分离机构2,过滤分离机构2一侧设置有进料斗3,过滤分离机构2远离进料斗3一侧设置有出渣管4,过滤分离机构2下端设置有出油管5。
优选的:过滤分离机构2包括过滤罐21,过滤罐21内侧设置有转动轴22,转动轴22一端穿过过滤罐21,且位于过滤罐21内设置有支撑环23,支撑环23上设置有过滤网24,转动轴22上位于过滤罐21外侧设置有第一链轮28,第一链轮28下方设置有第二链轮29,第二链轮29安装在电动机27输出轴上,第一链轮28、第二链轮29外侧通过链条连接,第一链轮28与转动轴22焊接,使电动机27工作动力通过第二链轮29、第一链轮28传递到转动轴22上,带动过滤网24进行转动,加快了润滑油内杂质的过滤;出渣管4、出油管5上均设置有开关阀,出渣管4、出油管5与过滤分离机构2的过滤罐21焊接,进料斗3呈漏斗状,便于通过出渣管4对杂质的排出,出油管5对过滤后的油液排出;过滤罐21与水平面呈5°-10°角设置,过滤罐21与支撑环23转动连接,过滤网24与支撑环23焊接,转动轴22与支撑环23焊接,使油液在进入过滤罐21内的过滤网24时,随着过滤网24的转动,能够将油液进行一定斜度的带起,提高了油液的过滤效率。
本实用新型工作原理及使用流程:将需要分离油液加入进料斗3内,使其流入过滤网24内侧,电动机27工作将动力通过第二带轮26、第一带轮25或者第二链轮29、第一链轮28传递给转动轴22,带动支撑环23上的过滤网24一起转动,使油液在一定斜度的作用下,并进行转动,加快了油液内杂质的分离,过滤后的油液通过出油管5排出,杂质通过出渣管4排出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,包括支架(1),其特征在于:还包括设置在所述支架(1)上的用于对润滑油进行杂质分离的过滤分离机构(2),所述过滤分离机构(2)一侧设置有进料斗(3),所述过滤分离机构(2)远离所述进料斗(3)一侧设置有出渣管(4),所述过滤分离机构(2)下端设置有出油管(5)。
2.根据权利要求1所述的用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,其特征在于:所述过滤分离机构(2)包括过滤罐(21),所述过滤罐(21)内侧设置有转动轴(22),所述转动轴(22)一端穿过所述过滤罐(21),且位于所述过滤罐(21)内设置有支撑环(23),所述支撑环(23)上设置有过滤网(24),所述转动轴(22)上位于所述过滤罐(21)外侧设置有第一带轮(25),所述第一带轮(25)下方设置有第二带轮(26),所述第二带轮(26)安装在电动机(27)输出轴上,所述第一带轮(25)、所述第二带轮(26)通过皮带连接,所述第一带轮(25)与所述转动轴(22)焊接。
3.根据权利要求1所述的用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,其特征在于:所述过滤分离机构(2)包括过滤罐(21),所述过滤罐(21)内侧设置有转动轴(22),所述转动轴(22)一端穿过所述过滤罐(21),且位于所述过滤罐(21)内设置有支撑环(23),所述支撑环(23)上设置有过滤网(24),所述转动轴(22)上位于所述过滤罐(21)外侧设置有第一链轮(28),所述第一链轮(28)下方设置有第二链轮(29),所述第二链轮(29)安装在电动机(27)输出轴上,所述第一链轮(28)、所述第二链轮(29)外侧通过链条连接,所述第一链轮(28)与所述转动轴(22)焊接。
4.根据权利要求1所述的用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,其特征在于:所述出渣管(4)、所述出油管(5)上均设置有开关阀,所述出渣管(4)、所述出油管(5)与所述过滤分离机构(2)焊接,所述进料斗(3)呈漏斗状。
5.根据权利要求2或3所述的用于润滑油生产的杂质过滤分离装置,其特征在于:所述过滤罐(21)与水平面呈5°-10°角设置,所述过滤罐(21)与所述支撑环(23)转动连接,所述过滤网(24)与所述支撑环(23)焊接,所述转动轴(22)与所述支撑环(23)焊接。
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CN202021004018.6U CN212662879U (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 用于润滑油生产的杂质过滤分离装置 |
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CN113521826A (zh) * | 2021-04-04 | 2021-10-22 | 孟永涛 | 一种固液分离装置 |
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