CN212658515U - 一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，包括拖车、上腔体、中间腔体、下腔体和液位计，拖车包括车轴、主梁、销杆和支脚，主梁固定于车轴的上方，支脚固定于车轴的下方，主梁自上而下分别固定有上挂管、中挂管、下挂管和限位管，销杆自上而下分别穿过上挂管、中挂管和下挂管，销杆的末端与限位管经螺纹相连接；上腔体、中间腔体和下腔体自上而下经销杆分别与拖车相连接；上腔体与中间腔体相连接，中间腔体与下腔体相连接，液位计经连接装置分别于上腔体和下腔体相连接。上腔体、中间腔体和下腔体与液位计之间经连接装置形成一个相通的闭合腔体，在整个操作流程中油井产出物都在密闭空间中，保护操作人员不被有害气体硫化氢伤害。

Description

一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置

技术领域

本实用新型涉及油田开发技术领域，更具体的说，尤其涉及一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置。

背景技术

在油田开发过程中，有些油井产出物中会伴生硫化氢气体。硫化氢是一种剧毒物质，浓度超标会导致人畜死亡，对设备也会造成一定损害。为确保生产安全，并为防护、消减治理硫化氢提供依据，必须定期在油井井口检测油井产出物中会伴生硫化氢浓度。免排自处理式油井伴生气硫化氢取样检测装置【ZL201520353619.0】、一种采油井口硫化氢检测工具【ZL201520084127.6】、油井硫化氢检测辅助装置【ZL201620853025 .0】、硫化氢浓度检测装置【ZL201711061480 .2】,均采用了硫化氢检测仪检测硫化氢浓度，仅能得到检测仪所在位置硫化氢浓度，与比色管法相比精度低。油井井口密闭硫化氢取样检测装置【ZL201820564518 .1】取气样过程虽然做到了密闭，但并不能将所有油气压回井口流程，拆卸油井井口密闭硫化氢取样检测装置仍然会有油气溢出，并且检测耗时长。硫化氢取样测试器【ZL201821216861 .3】，适合气源检测，对油井伴生硫化氢检测并不完全适用。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置。

本实用新型的油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，包括拖车、上腔体、中间腔体、下腔体和液位计，拖车包括车轴、主梁、销杆和支脚，主梁固定于车轴的上方，支脚固定于车轴的下方，主梁自上而下分别固定有上挂管、中挂管、下挂管和限位管，销杆自上而下分别穿过上挂管、中挂管和下挂管，销杆的末端与限位管经螺纹相连接；上腔体、中间腔体和下腔体自上而下经销杆分别与拖车相连接；上腔体与中间腔体相连接，中间腔体与下腔体相连接，液位计经连接装置分别于上腔体和下腔体相连接；

上腔体包括排气阀、上腔体本体、取样放空阀、进气阀、气体取样器和比色管，上腔体本体的后视面上固定有上腔体挂管，上腔体挂管设置于上挂管的上方且与上挂管同心，上腔体挂管经销杆与拖车相连接；排气阀的上端固定有排气管接头，排气管接头上固定有排气软管；排气阀的下端固定有复合接头，上腔体本体的上端固定有第一上接头，复合接头的内部设置有上小下大的阶梯孔，第一上接头的内部设置有通孔，第一上接头的通孔上端设置有陶瓷气咀，第一上接头外径与复合接头的阶梯孔的下部大孔相连接并压紧陶瓷气咀；上腔体本体的上部前视面上固定有用于连接液位计的液位计接头，液位计接头与上腔体本体的内部空间相通；上腔体本体的下部侧面上固定有用于连接取样放空阀的横短节，横短节与上腔体本体的内部空间相通，横短节与取样放空阀的进口相连接，取样放空阀的大出口内设置有取样放空阀大胶塞，取样放空阀大胶塞开设有用于安装气体取样器的通孔，取样放空阀的小出口内设置有取样放空阀小胶塞，取样放空阀小胶塞内设置有用于安装比色管的通孔；上腔体本体的下端固定有第一下接头，第一下接头与上腔体本体内部空间相通，第一下接头的下端与进气阀相连接，进气阀与中间腔体相连接。

本实用新型的油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，中间腔体包括中间腔体本体、漏斗、漏斗控制阀门、压力表、中间弯头和压力表控制阀门，中间腔体本体的后视面上固定有中间腔体挂管，中间腔体挂管设置于中挂管的上方且与中挂管同心，中间腔体挂管经销杆与拖车相连接；中间腔体本体的上端固定有第二上接头，第二上接头内开设有通孔且与中间腔体本体内部空间相通，第二上接头与进气阀相连接；中间腔体本体的侧面上固定有中间接头，中间接头与中间腔体本体内部空间相通，中间弯头的一端与中间接头的末端相连接，另一端连接有第一对丝，第一对丝的上端与压力表控制阀门相连接，压力表控制阀门上固定有压力表接头，压力表固定于压力表接头上；中间腔体本体的下部左侧面上固定有加水弯头，加水弯头与中间腔体本体的内部空间相通，漏斗控制阀门固定于加水弯头的末端，漏斗固定于漏斗控制阀门上；中间腔体本体的下部右侧面上固定有进液接头，进液接头与中间腔体本体的内部空间相通，进液接头的端部连接有进液管，进液管的末端链接有油井取样阀门；中间腔体本体的下端固定有第二下接头，第二下接头与下腔体相连接。

本实用新型的油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，下腔体包括下排气阀、分割阀、管接头、第一三通、下腔体本体、第二三通、左放空阀和下阀门，下腔体本体的后视面上固定有下腔体挂管，下腔体挂管设置于下挂管的上方且与下挂管同心，下腔体挂管经销杆与拖车相连接；下腔体本体的上端固定有第三上接头，第三上接头与下腔体本体的内部空间相通，分割阀固定于第三上接头上，下排气阀、分割阀和管接头分别连接于第一三通的三个出口处，下排气阀上固定有放空头；下腔体本体的下部前侧面上固定有液位计接头，液位计接头与下腔体本体的内部空间相通，液位计接头上连接有管接头，管接头、左放空阀和下阀门分别与第二三通的三个出口处相连接；左放空阀上固定有放空弯头；下阀门上固定有第三对丝，第三对丝上固定有下由壬，下由壬经管道与液位计相连接。

本实用新型的油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，液位计的下端固定有下放空阀，液位计的上端经管道连接有上由壬，上由壬上固定有第二对丝，第二对丝上固定有上阀门，上阀门经管道与液位计接头相连接。

本实用新型的油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，主梁的上端固定有把手；车轴的两端分别固定有左轮和右轮，左轮左侧的车轴上固定有左车轮锁紧螺母，右轮右侧的车轴上固定有右车轮锁紧螺母。

本实用新型的油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，上腔体、中间腔体和下腔体与液位计之间经连接装置形成一个相通的闭合腔体。

本实用新型的有益效果是：上腔体、中间腔体和下腔体与液位计之间经连接装置形成一个相通的闭合腔体，由专用进液管抽取油井产出物到腔体内，经上腔体上设置的取样放空阀控制气体的进出口，进行取样和测试，在整个操作流程中油井产出物都在密闭空间中，没有溢出装置外，保护操作人员不被有害气体硫化氢伤害。靠近液面取样，准确测试出油井产出物伴生硫化氢的浓度，这一浓度对保护工作人员安全具有重要意义。通过前后摇动油井井口硫化氢快速检测辅助装置，使上腔体内的硫化氢均匀分布，得到伴生硫化氢的平均浓度，加上常压下油水中溶解的硫化氢，就可以反映生产过程中生产流程中硫化氢浓度，这一浓度对保护设备，进行治理硫化氢具有意义。本实用新型的取样检测装置都安装在拖车上，拖车上设置于滚轮和支脚，方便移动和放置，支脚固定作用防止检测取样过程中拖车歪倒，减小了操作人员的工作强度，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的油井伴生硫化氢快速检测辅助装置的结构示意图；

图2为本实用新型的拖车的结构示意图；

图3为本实用新型的上腔体的结构示意图；

图4为本实用新型的中间腔体的结构示意图；

图5为本实用新型的下腔体的结构示意图：

图6为本实用新型的下腔体的连接机构的结构示意图；

图7为本实用新型的油井伴生硫化氢快速检测辅助装置的左视图。

图中：1拖车，2上腔体，3中间腔体，4下腔体，5液位计，214上腔体挂管，315中间腔体挂管，409下腔体挂管。

101把手，102主梁，103销杆，104上挂管，105中挂管，106下挂管，107限位管，108支脚，109车轴，110右轮，111左车轮锁紧螺母，112右车轮锁紧螺母，113左轮。

201排气软管，202排气管接头，203排气阀，204复合接头，205陶瓷气咀，206第一上接头，207液位计接头，208上腔体本体，209取样放空阀小胶塞，210取样放空阀大胶塞，211横短节，212取样放空阀，213第一下接头，214上腔体挂管，215进气阀。

301第二上接头，302漏斗，303中间腔体本体，304漏斗控制阀门，305加水弯头，306第二下接头，307压力表，308压力表接头，309压力表控制阀门，310第一对丝，311中间弯头，312中间接头，313进液接头，314进液管，315中间腔体挂管。

401管接头，402放空头，403下排气阀，404第一三通，405分隔阀，406第三上接头，407下腔体本体，408液位计接头，409下腔体挂管。

501上阀门，502第二对丝，503上由壬，504磁反转液位计本体，505下由壬，506第三对丝，507下阀门，508下放空阀，509放空弯头，510第二三通，511左放空阀，512管接头。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

油井伴生硫化氢快速检测辅助装置主要包括拖车1、上腔体2、中间腔体3、下腔体4、液位计5等五部分，主要材料为不锈钢，既防腐又不影响磁反转液位计5的使用。

其中拖车由把手101、主梁102、销杆103、上挂管104、中挂管105、下挂管106、限位管107、支脚108、车轴109、右轮110、左车轮锁紧螺母111、右车轮锁紧螺母112、左轮113组成。把手101中间焊接主梁102，主梁102上部靠近上挂管104向后弯曲30°，上挂管104、中挂管105、下挂管106、限位管107自上而下依次与主梁102焊接在一起，销杆103从上而下穿过上挂管104、中挂管105、下挂管106并与限位管107通过螺纹连接在一起。

上腔体由排气软管201、排气管接头202、排气阀203、复合接头204、陶瓷气咀205、第一上接头206、液位计接头207、上腔体本体208、取样放空阀小胶塞209、取样放空阀大胶塞210、横短节211、取样放空阀212、第一下接头213、上腔体挂管214、进气阀215组成。上腔体本体208外观呈圆柱状，上下端面的环形不锈钢板，分别焊接了第一上接头206和第一下接头213。复合接头204下边与第一上接头206连接并压紧陶瓷气咀205，控制气体流速。复合接头204上边与排气阀203进口连接，排气阀203常开且出口连接排气管接头202 ，排气管201进口与排气管接头202连接在一起，排气管201出口置于下风口，避免操作者中毒。液位计接头207焊接在上腔体本体208的上部前方的圆柱面上，由腔壁通孔与腔内联通。横短节211焊接在上腔体本体208下部左侧的圆柱面上，由腔壁通孔与腔内联通。取样放空阀212的进口与横短节211连接在一起，取样放空阀212的大出口常闭，大出口内充填有中空的取样放空阀大胶塞210，用以安装气体取样器7；取样放空阀212的小出口常闭，小出口内充填有中空的取样放空阀小胶塞209，用以连接比色管6。上腔体挂管214焊接在上腔体本体208的上部后方的圆柱面上，与拖车连接时上腔体挂管214位于拖车上挂管104之上且两管同心，销杆103穿过。第一下接头213下面连接有常开进气阀215。

中间腔体由第二上接头301、漏斗302、中间腔体本体303、漏斗控制阀门304、加水弯头305、第二下接头306、压力表307、压力表接头308、压力表控制阀门309、第一对丝310、中间弯头311、中间接头312、进液接头313、进液管314、中间腔体挂管315等组成。中间腔体本体303外观呈圆柱状，上下端面的环形不锈钢板，分别焊接了第二上接头301和第二下接头306。第二上接头301与常开进气阀215连接，实现上腔体与中间腔体联通。加水弯头305焊接在中间腔体本体303的下部左侧的圆柱面上，通过腔壁通孔与腔内联通。加水弯头305呈90°弯曲，上端与漏斗控制阀门304连接，漏斗控制阀门304常闭，其上装有漏斗302。中间腔体本体303的下部右侧的圆柱面上与加水弯头305焊接点对称位置，焊接有进液接头313，通过腔壁通孔与腔内联通。进液管314一端连接进液接头313，一端连接油井取样阀门8。中间腔体本体303的上部右侧的圆柱面上焊接有中间接头312，通过腔壁通孔与腔内联通。中间接头312通过中间弯头311与第一对丝310连接压力表控制阀门309，压力表控制阀门309常开，且通过压力表接头308连接压力表307。中间腔体挂管315焊接在中间腔体本体303的上部后方的圆柱面上，与拖车连接时中间腔体挂管315位于拖车中挂管105之上且两管同心，销杆103穿过。

下腔体由管接头401、放空头402、下排气阀403、第一三通404、分隔阀405、第三上接头406、下腔体本体407、液位计接头408、下腔体挂管409等组成。下腔体本体407外观呈圆柱状，上端面的环形不锈钢板焊接有第三上接头406，下端面为圆形不锈钢板。第三上接头406上连接了常闭的分隔阀405，其上为第一三通404，第一三通404左侧连接了常闭的下排气阀403及放空头402，第一三通404上为管接头401，管接头401又与第二下接头306连接，实现了下腔体与中间腔体的联通。下腔体本体407下部前侧的圆柱面上焊接有液位计接头408，通过腔壁通孔与腔内联通。下腔体挂管409焊接在下腔体本体407的上部后方的圆柱面上，与拖车连接时下腔体挂管409位于拖车下挂管106之上且两管同心，销杆103穿过。

液位计由上阀门501、第二对丝502、上由壬503、磁反转液位计本体504、下由壬505、第三对丝506、下阀门507、下放空阀508、放空弯头509、第二三通510、左放空阀511、管接头512 等组成。磁反转液位计本体504上接头与上由壬503连接，第二对丝502连接上阀门501与上由壬503，上阀门501常开且与上腔体的液位计接头207连接，从而实现上腔体与液位计的联通。磁反转液位计本体504的下接头与下由壬505连接，第三对丝506连接下阀门507与下由壬505，下阀门507常开且连接第二三通510，第二三通510左侧通过管接头512与下腔体液位计接头408连接，从而实现下腔体与液位计的联通。第二三通510右侧与下放空阀508和放空弯头509连接，下放空阀508常闭。

本实用新型取样检测时，有两种实施方式。

第一种实施方式，将拖车1停好，支脚108与地面接触，液位计5与地面垂直。打开常闭的分隔阀405，将进液管314一端连接油井取样阀门8，打开取样阀门8观察液位计5液面上升情况及压力变化情况，当液面上升至中间腔体3上端面时，关闭油井取样阀门8。油井产出液进入中间腔体本体303后压力降低油水中溶解的硫化氢析出，随着液面上升进入上腔体本体208，并将上腔体本体208内的空气驱替到腔体外。取样放空阀212的进气口靠近液面，由于硫化氢密度大于空气，而向液面聚集。气体取样器7插入取样放空阀大胶塞210，比色管6去掉两端密封头，进口插入取样放空阀小胶塞209内。打开取样放空阀212的大出口拉气体取样器7柱塞，缓慢抽取腔内气体，关闭取样放空阀212的进口，打开取样放空阀212的小出口，轻推气体取样器7柱塞，气流通过比色管，读出伴生硫化氢的浓度。这一浓度对保护人员安全具有意义。

第二种实施方式，将拖车1停好，支脚108与地面接触，液位计5与地面垂直。打开常闭的分隔阀405，将进液管314一端连接油井取样阀门8，打开取样阀门8观察液位计5液面上升情况及压力变化情况，当液面上升至中间腔体3上端面时，关闭油井取样阀门8。油井产出液进入中间腔体本体303后压力降低油水中溶解的硫化氢析出，随着液面上升进入上腔体本体208，并将上腔体本体208内的空气驱替到腔体外。关闭进气阀215，排气阀203，液位计上阀门501，以车轴109为中心前后摇晃，使上腔体本体208内硫化氢均匀分布。气体取样器7插入取样放空阀大胶塞210，比色管6去掉两端密封头，进口插入取样放空阀小胶塞209内。打开取样放空阀212的大出口拉气体取样器7柱塞，缓慢抽取腔内气体关闭取样放空阀212的进口，打开取样放空阀212的小出口，轻推气体取样器7柱塞，气流通过比色管，读出伴生硫化氢的平均浓度，加上常压下油水中溶解的硫化氢浓度，就得到反映生产过程中生产流程中硫化氢浓度，这一浓度对保护设备，进行硫化氢消减具有意义。

检测完成后，关闭分隔阀405，打开进气阀215，排气阀203，液位计上阀门501、下排气阀403，将污油污水排至污油桶。从油井取样阀门8上拆卸进液管314，排净污油污水及腔体内余气。

排净污油污水及腔体内余气后，放空弯头509和下放空阀508的下面接污油桶，打开下放空阀508、左放空阀511排沙，防止堵塞。打开分隔阀405、漏斗控制阀门304，通过漏斗302向中间腔体本体303、下腔体本体407及液位计5内加注清水冲洗。冲洗干净后，关闭下放空阀508、左放空阀511，使液位与分隔阀405平齐，关闭分隔阀405，备用。

Claims (6)

1.一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，其特征在于：包括拖车（1）、上腔体（2）、中间腔体（3）、下腔体（4）和液位计（5），拖车（1）包括车轴（109）、主梁（102）、销杆（103）和支脚（108），主梁（102）固定于车轴（109）的上方，支脚（108）固定于车轴（109）的下方，主梁（102）自上而下分别固定有上挂管（104）、中挂管（105）、下挂管（106）和限位管（107），销杆（103）自上而下分别穿过上挂管（104）、中挂管（105）和下挂管（106），销杆（103）的末端与限位管（107）经螺纹相连接；上腔体（2）、中间腔体（3）和下腔体（4）自上而下经销杆（103）分别与拖车（1）相连接；上腔体（2）与中间腔体（3）相连接，中间腔体（3）与下腔体（4）相连接，液位计（5）经连接装置分别与上腔体（2）和下腔体（4）相连接；

上腔体（2）包括排气阀（203）、上腔体本体（208）、取样放空阀（212）、进气阀（215）、气体取样器（7）和比色管（6），上腔体本体（208）的后视面上固定有上腔体挂管（214），上腔体挂管（214）设置于上挂管（104）的上方且与上挂管（104）同心，上腔体挂管（214）经销杆（103）与拖车（1）相连接；排气阀（203）的上端固定有排气管接头（202），排气管接头（202）上固定有排气软管（201）；排气阀（203）的下端固定有复合接头（204），上腔体本体（208）的上端固定有第一上接头（206），复合接头（204）的内部设置有上小下大的阶梯孔，第一上接头（206）的内部设置有通孔，第一上接头（206）的通孔上端设置有陶瓷气咀（205），第一上接头（206）外径与复合接头（204）的阶梯孔的下部大孔相连接并压紧陶瓷气咀（205）；上腔体本体（208）的上部前视面上固定有用于连接液位计（5）的液位计接头（207），液位计接头（207）与上腔体本体（208）的内部空间相通；上腔体本体（208）的下部侧面上固定有用于连接取样放空阀（212）的横短节（211），横短节（211）与上腔体本体（208）的内部空间相通，横短节（211）与取样放空阀（212）的进口相连接，取样放空阀（212）的大出口内设置有取样放空阀大胶塞（210），取样放空阀大胶塞（210）开设有用于安装气体取样器（7）的通孔，取样放空阀（212）的小出口内设置有取样放空阀小胶塞（209），取样放空阀小胶塞（209）内设置有用于安装比色管（6）的通孔；上腔体本体（208）的下端固定有第一下接头（213），第一下接头（213）与上腔体本体（208）内部空间相通，第一下接头（213）的下端与进气阀（215）相连接，进气阀（215）与中间腔体（3）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，其特征在于：所述的中间腔体（3）包括中间腔体本体（303）、漏斗（302）、漏斗控制阀门（304）、压力表（307）、中间弯头（311）和压力表控制阀门（309），中间腔体本体（303）的后视面上固定有中间腔体挂管（315），中间腔体挂管（315）设置于中挂管（105）的上方且与中挂管（105）同心，中间腔体挂管（315）经销杆（103）与拖车（1）相连接；中间腔体本体（303）的上端固定有第二上接头（301），第二上接头（301）内开设有通孔且与中间腔体本体（303）内部空间相通，第二上接头（301）与进气阀（215）相连接；中间腔体本体（303）的侧面上固定有中间接头（312），中间接头（312）与中间腔体本体（303）内部空间相通，中间弯头（311）的一端与中间接头（312）的末端相连接，另一端连接有第一对丝（310），第一对丝（310）的上端与压力表控制阀门（309）相连接，压力表控制阀门（309）上固定有压力表接头（308），压力表（307）固定于压力表接头（308）上；中间腔体本体（303）的下部左侧面上固定有加水弯头（305），加水弯头（305）与中间腔体本体（303）的内部空间相通，漏斗控制阀门（304）固定于加水弯头（305）的末端，漏斗（302）固定于漏斗控制阀门（304）上；中间腔体本体（303）的下部右侧面上固定有进液接头（313），进液接头（313）与中间腔体本体（303）的内部空间相通，进液接头（313）的端部连接有进液管（314），进液管（314）的末端链接有油井取样阀门（8）；中间腔体本体（303）的下端固定有第二下接头（306），第二下接头（306）与下腔体（4）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，其特征在于：所述的下腔体（4）包括下排气阀（403）、分割阀（405）、管接头（401）、第一三通（404）、下腔体本体（407）、第二三通（510）、左放空阀（511）和下阀门（507），下腔体本体（407）的后视面上固定有下腔体挂管（409），下腔体挂管（409）设置于下挂管（106）的上方且与下挂管（106）同心，下腔体挂管（409）经销杆（103）与拖车（1）相连接；下腔体本体（407）的上端固定有第三上接头（406），第三上接头（406）与下腔体本体（407）的内部空间相通，分割阀（405）固定于第三上接头（406）上，下排气阀（403）、分割阀（405）和管接头（401）分别连接于第一三通（404）的三个出口处，下排气阀（403）上固定有放空头（402）；下腔体本体（407）的下部前侧面上固定有液位计接头（408），液位计接头（408）与下腔体本体（407）的内部空间相通，液位计接头（408）上连接有管接头（512），管接头（512）、左放空阀（511）和下阀门（507）分别与第二三通（510）的三个出口处相连接；左放空阀（511）上固定有放空弯头（509）；下阀门（507）上固定有第三对丝（506），第三对丝（506）上固定有下由壬（505），下由壬（505）经管道与液位计（5）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，其特征在于：所述的液位计（5）的下端固定有下放空阀（508），液位计（5）的上端经管道连接有上由壬（503），上由壬（503）上固定有第二对丝（502），第二对丝（502）上固定有上阀门（501），上阀门（501）经管道与液位计接头（207）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，其特征在于：所述的主梁（102）的上端固定有把手（101）；车轴（109）的两端分别固定有左轮（113）和右轮（110），左轮（113）左侧的车轴（109）上固定有左车轮锁紧螺母（111），右轮（110）右侧的车轴（109）上固定有右车轮锁紧螺母（112）。

6.根据权利要求1所述的一种油井伴生硫化氢快速检测辅助装置，其特征在于：所述的上腔体（2）、中间腔体（3）和下腔体（4）与液位计（5）之间经连接装置形成一个相通的闭合腔体。

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