CN212658297U - 一种三叶转子气体腰轮流量计 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及流量计技术领域，具体地说是一种三叶转子气体腰轮流量计。包括计数器罩，计数器组件，磁耦合组件，机芯齿轮组件，其特征在于：所述的计数器罩的一端连接前端盖的一端，前端盖的另一端连接壳体的一端，壳体的另一端连接后端盖，位于计数器罩内设有计数器组件的一端，计数器组件的另一端设有磁耦合组件的一端，磁耦合组件的另一端连接机芯齿轮组件的一端，机芯齿轮组件的另一端设有前侧板的一端，前侧板的另一端设有主动三叶转子的一端，主动三叶转子的另一端设有后侧板的一端。同现有技术相比，在现有腰轮流量计的基础上作出改进，采用一对三叶转子，减小流量的脉动，减小气体流动时产生的噪音，避免造成仪表卡死。
Description
技术领域
本实用新型涉及流量计技术领域，具体地说是一种三叶转子气体腰轮流量计。
背景技术
气体腰轮流量计是对管道中气体介质流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表，它具有测量准确度高、范围度宽、可靠性高、重复性好、寿命长、安装使用方便等特点，是容积式流量计的典型。气体腰轮流量计适用于封闭管道中气体流量的计量，可广泛应用于天然气、煤制气、惰性气体、空气等非腐蚀性气体的流量计量。是石油、化工、工业、民用锅炉、燃气调压箱、科研等部门理想的流量计量装置。计量精度不受气体比重、压力和流量变化的影响，特别适合高精度、中等流量计量范围，结构紧凑坚固，入口无需直管段，适于安装在环境狭窄的场合。
气体腰轮流量计的计量室腔体内有一对互相配合的腰轮转子。现有的气体腰轮流量计中的腰轮转子都是二叶转子，二叶转子在正常转动过程中，当经过流量计的流量不均匀时，流量会产生脉动，发出的较大噪音，容易造成腰轮流量计卡死。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种三叶转子气体腰轮流量计，在现有腰轮流量计的基础上作出改进，采用一对三叶转子，减小流量的脉动，减小气体流动时产生的噪音，避免造成仪表卡死。
为实现上述目的，设计一种三叶转子气体腰轮流量计，包括计数器罩，计数器组件，磁耦合组件，机芯齿轮组件，其特征在于：所述的计数器罩的一端连接前端盖的一端，前端盖的另一端连接壳体的一端，壳体的另一端连接后端盖，位于计数器罩内设有计数器组件的一端，计数器组件的另一端设有磁耦合组件的一端，磁耦合组件的另一端连接机芯齿轮组件的一端，机芯齿轮组件的另一端设有前侧板的一端，前侧板的另一端设有主动三叶转子的一端，主动三叶转子的另一端设有后侧板的一端，后侧板的另一端设有同步齿轮，位于主动三叶转子的下方设有从动三叶转子；所述的主动三叶转子包括三个叶片及主动轴，三个叶片呈Y字型布置，三个叶片中心设有主动轴，位于叶片头部设有凸起的刮刀结构。
所述的刮刀结构的形状为圆弧形，刮刀结构的圆心与主动三叶转子的中心相同。
所述的叶片内部的结构为中空结构。
所述的主动三叶转子后端面相对于前端面逆时针旋转11.3-22.6°，主动三叶转子的侧面为扭曲曲面。
所述的主动三叶转子的结构与从动三叶转子的结构相同，主动三叶转子后端面旋转方向与从动三叶转子后端面旋转方向相反，从动三叶转子与主动三叶转子相啮合。
所述的主动三叶转子及从动三叶转子均位于壳体内。
所述的机芯齿轮组件的后端贯穿前侧板并连接主动三叶转子的主动轴前端，主动轴的后端连接同步齿轮，主动轴与机芯齿轮组件、同步齿轮之间均设有球轴承。
所述的前侧板及后侧板分别连接壳体的前后两端，前侧板及后侧板的上下两端分别抵接前端盖及后端盖的上下两端。
所述的前端盖及后端盖的一侧设有注油口。
所述的前端盖及后端盖的一侧设有视油镜。
本实用新型同现有技术相比，在现有腰轮流量计的基础上作出改进，采用一对三叶转子，减小流量的脉动，减小气体流动时产生的噪音，避免造成仪表卡死。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖面图。
图3为本实用新型三叶转子的结构示意图。
图4为本实用新型三叶转子一侧端面的结构示意图。
图5为图4中A处的局部放大图。
图6为本实用新型使用时三叶转子的结构示意图。
参见图1至图6，其中，1是计数器罩，2是计数器组件，3是磁耦合组件，4是前端盖，5是机芯齿轮组件，6是前侧板，7是主动三叶转子，71是叶片，72是主动轴，73是刮刀，8是壳体，9是后侧板，10是球轴承，11是同步齿轮，12是后端盖，13是注油口，14是视油镜，15是从动三叶转子。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1至图6所示，计数器罩1的一端连接前端盖4的一端，前端盖4的另一端连接壳体8的一端，壳体8的另一端连接后端盖12，位于计数器罩1内设有计数器组件2的一端，计数器组件2的另一端设有磁耦合组件3的一端，磁耦合组件3的另一端连接机芯齿轮组件5的一端，机芯齿轮组件5的另一端设有前侧板6的一端，前侧板6的另一端设有主动三叶转子7的一端，主动三叶转子7的另一端设有后侧板9的一端，后侧板9的另一端设有同步齿轮11，位于主动三叶转子7的下方设有从动三叶转子15；所述的主动三叶转子7包括三个叶片71及主动轴72，三个叶片71呈Y字型布置，三个叶片71中心设有主动轴72，位于叶片71头部设有凸起的刮刀结构73。
所述的刮刀结构73的形状为圆弧形，刮刀结构73的圆心与主动三叶转子7的中心相同。
叶片71内部的结构为中空结构。
主动三叶转子7后端面相对于前端面逆时针旋转11.3-22.6°，主动三叶转子7的侧面为扭曲曲面。
主动三叶转子7的结构与从动三叶转子15的结构相同，主动三叶转子7后端面旋转方向与从动三叶转子15后端面旋转方向相反，从动三叶转子15与主动三叶转子7相啮合。
主动三叶转子7及从动三叶转子15均位于壳体8内。
机芯齿轮组件5的后端贯穿前侧板6并连接主动三叶转子7的主动轴72前端，主动轴72的后端连接同步齿轮11，主动轴72与机芯齿轮组件5、同步齿轮11之间均设有球轴承10。
前侧板6及后侧板9分别连接壳体8的前后两端，前侧板6及后侧板9的上下两端分别抵接前端盖4及后端盖12的上下两端。
前端盖4及后端盖12的一侧设有注油口13。
前端盖4及后端盖12的一侧设有视油镜14。
主动三叶转子7及从动三叶转子15的前后两端均设有球轴承10，前后两端的球轴承10分别固定在前侧板6及后侧板9上。
同步齿轮11包括上下分布的两个齿数模数相同的齿轮，确保主动三叶转子7及从动三叶转子15运转配合的相对位置。上齿轮连接主动三叶转子7的后端，下齿轮连接从动三叶转子15的后端。
本实用新型工作时，主动三叶转子7的前端连接机芯齿轮组件5，机芯齿轮组件5可以将三叶转子转动的转速经过齿轮组减速，传动到磁耦合组件3处，磁耦合组件3固定到前端盖4上，通过内外磁环耦合实现静密封，将壳体8内的传动传递到壳体8外。磁耦合组件3与计数器组件2通过齿轮减速转动，最终在计数器组件2上显示计量的气体体积量。前端盖4、后端盖12与壳体8相连，形成密封环境。并且在本实用新型正常使用时，前、后端盖内装有润滑油，润滑油对球轴承10和齿轮进行润滑，视油镜14用于观察润滑油的液位。
本实用新型的气体腰轮流量计的壳体8内设有主动三叶转子7及从动三叶转子15，主动三叶转子7及从动三叶转子15每旋转一周会排除六个相同的叶片与壳体封闭的体积，使得流量脉动的幅度较两叶转子大大降低，减小了流量的脉动。
主动三叶转子7及从动三叶转子15的型线均为圆弧-圆弧包络线型，几段型线的连接光滑过渡，整个外形轮廓没有尖点，不仅易于加工，而且可以有效减小气体流动时产生的噪音。
主动三叶转子7后端面相对于前端面逆时针旋转11.3-22.6°，从动三叶转子15后端面相对于前端面顺时针旋转11.3-22.6°，主动三叶转子7及从动三叶转子15的侧面均为扭曲曲面。可以大幅降低流量脉动现象，流体流动产生的噪音也大幅降低，同时提高动平衡质量，降低机械振动，提高15%的使用寿命。
如图4-6所示，叶片71头部设有凸起的刮刀结构73，刮刀结构73的形状为圆弧形，刮刀结构73的圆心与主动三叶转子7的中心相同。主动三叶转子7及从动三叶转子15与壳体8配合具有一定的间隙，刮刀结构73抵接壳体8，主动三叶转子7及从动三叶转子15正常工作旋转时与壳体8形成面密封结构，减小流量计内流体的泄漏，提高流量计计量精度和计量范围度。并且主动三叶转子7及从动三叶转子15旋转过程中，刮刀结构73可以刮掉壳体8上沾有的杂质和灰尘，避免流量计卡死。
本实用新型在现有腰轮流量计的基础上作出改进，采用一对三叶转子，减小流量的脉动，减小气体流动时产生的噪音，避免造成仪表卡死。
Claims (10)
1.一种三叶转子气体腰轮流量计，包括计数器罩，计数器组件，磁耦合组件，机芯齿轮组件，其特征在于：所述的计数器罩（1）的一端连接前端盖（4）的一端，前端盖（4）的另一端连接壳体（8）的一端，壳体（8）的另一端连接后端盖（12），位于计数器罩（1）内设有计数器组件（2）的一端，计数器组件（2）的另一端设有磁耦合组件（3）的一端，磁耦合组件（3）的另一端连接机芯齿轮组件（5）的一端，机芯齿轮组件（5）的另一端设有前侧板（6）的一端，前侧板（6）的另一端设有主动三叶转子（7）的一端，主动三叶转子（7）的另一端设有后侧板（9）的一端，后侧板（9）的另一端设有同步齿轮（11），位于主动三叶转子（7）的下方设有从动三叶转子（15）；所述的主动三叶转子（7）包括三个叶片（71）及主动轴（72），三个叶片（71）呈Y字型布置，三个叶片（71）中心设有主动轴（72），位于叶片（71）头部设有凸起的刮刀结构（73）。
2.根据权利要求1所述的一种三叶转子气体腰轮流量计，其特征在于：所述的刮刀结构（73）的形状为圆弧形，刮刀结构（73）的圆心与主动三叶转子（7）的中心相同。
3.根据权利要求1所述的一种三叶转子气体腰轮流量计，其特征在于：所述的叶片（71）内部的结构为中空结构。
4.根据权利要求1所述的一种三叶转子气体腰轮流量计，其特征在于：所述的主动三叶转子（7）后端面相对于前端面逆时针旋转11.3-22.6°，主动三叶转子（7）的侧面为扭曲曲面。
5.根据权利要求1或4所述的一种三叶转子气体腰轮流量计，其特征在于：所述的主动三叶转子（7）的结构与从动三叶转子（15）的结构相同，主动三叶转子（7）后端面旋转方向与从动三叶转子（15）后端面旋转方向相反，从动三叶转子（15）与主动三叶转子（7）相啮合。
6.根据权利要求1或4所述的一种三叶转子气体腰轮流量计，其特征在于：所述的主动三叶转子（7）及从动三叶转子（15）均位于壳体（8）内。
7.根据权利要求1所述的一种三叶转子气体腰轮流量计，其特征在于：所述的机芯齿轮组件（5）的后端贯穿前侧板（6）并连接主动三叶转子（7）的主动轴（72）前端，主动轴（72）的后端连接同步齿轮（11），主动轴（72）与机芯齿轮组件（5）、同步齿轮（11）之间均设有球轴承（10）。
8.根据权利要求1所述的一种三叶转子气体腰轮流量计，其特征在于：所述的前侧板（6）及后侧板（9）分别连接壳体（8）的前后两端，前侧板（6）及后侧板（9）的上下两端分别抵接前端盖（4）及后端盖（12）的上下两端。
9.根据权利要求1所述的一种三叶转子气体腰轮流量计，其特征在于：所述的前端盖（4）及后端盖（12）的一侧设有注油口（13）。
10.根据权利要求1或9所述的一种三叶转子气体腰轮流量计，其特征在于：所述的前端盖（4）及后端盖（12）的一侧设有视油镜（14）。
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Cited By (1)
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| CN114812718A (zh) * | 2022-05-09 | 2022-07-29 | 浙江磐博科技有限公司 | 一种双腰轮气体流量计 |
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