CN212657626U - 一种节能的地下车库照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能的地下车库照明装置，其特征在于，包括安装座、连接支架、灯罩、第一反光镜、固定杆、承接盘、第二反光镜、两个灯具、多个第三反光镜和散光透镜；连接支架和安装座转动连接；灯罩和连接支架转动连接；第一反光镜、固定杆和多个第三反光镜分别设置在灯罩内部；承接盘固定在固定杆下方；第二反光镜和两个灯具均设置在承接盘上方；散光透镜设置在灯罩下方；通过第一反光镜、第二反光镜和多个第三反光镜可以将两个灯具发出的光进行反射，并经由散光透镜发出，避免光能的损耗，提升照明效果，从而可以使用低功率电灯代替高功率电灯作为地下车库光源，具有节能效果。

Description

一种节能的地下车库照明装置

技术领域

本实用新型涉及地下车库照明装置技术领域，尤其涉及一种节能的地下车库照明装置。

背景技术

地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，地下车库内部常常较为黑暗且面积较大，节能的低功率电灯因为其照明强度不够，不能用以地下车库照明使用；为了保证地下车库照明亮度充足往往会使用高功率的电灯作为光源，这样就导致了需要消耗大量的电力，不够节能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能的地下车库照明装置，旨在解决在地下车库使用高功率电灯作为光源，而导致的不够节能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种节能的地下车库照明装置，包括安装座、连接支架、灯罩、第一反光镜、固定杆、承接盘、第二反光镜、两个灯具、多个第三反光镜和散光透镜；所述连接支架和所述安装座转动连接，并位于所述安装座下方；所述灯罩和所述连接支架转动连接，并位于所述连接支架下方；所述第一反光镜和所述灯罩固定连接，并位于所述灯罩内部；所述固定杆贯穿所述第一反光镜与所述灯罩固定连接，并位于所述第一反光镜下方；所述承接盘和所述固定杆固定连接，并位于所述固定杆下方；所述第二反光镜和所述承接盘固定连接，并位于所述承接盘上方；两个所述灯具分别和所述承接盘可拆卸连接，并分别位于所述承接盘侧边；多个所述第三反光镜分别和所述灯罩滑动连接，并分别位于所述灯罩内壁；所述散光透镜和所述灯罩可拆卸连接，并位于所述灯罩下方。

其中，所述节能的地下车库照明装置还包括多个紧固螺栓；多个所述紧固螺栓分别和所述灯罩螺纹连接，并分别位于所述灯罩侧边。

其中，所述节能的地下车库照明装置还包括第一摆臂和第四反光镜；所述第一摆臂一端和所述连接支架转动连接，并位于所述连接支架侧边；所述第四反光镜和所述第一摆臂转动连接，并位于所述第一摆臂远离所述连接支架一端。

其中，所述节能的地下车库照明装置还包括第二摆臂和第五反光镜；所述第二摆臂一端和所述连接支架转动连接，并位于所述连接支架远离所述第一摆臂一侧；所述第五反光镜和所述第二摆臂转动连接，并位于所述第二摆臂远离所述连接支架一端。

其中，所述安装座包括旋转盘和固定盘；所述旋转盘和所述连接支架固定连接，并位于所述连接支架远离所述灯罩一端；所述固定盘和所述旋转盘滑动连接，并将所述旋转盘包裹。

其中，所述安装座还包括多个加固螺钉；多个所述加固螺钉分别和所述固定盘螺纹连接，并分别位于所述固定盘侧边。

其中，所述连接支架包括两个固定件和连接杆；两个所述固定件分别和所述灯罩固定连接，并分别位于所述灯罩两侧；所述连接杆一端分别和两个所述固定件转动连接，所述连接杆远离两个所述固定件一端和所述旋转盘固定连接，并位于两个所述固定件和所述旋转盘之间。

本实用新型的一种节能的地下车库照明装置，所述第一反光镜为上端面呈水平的漏斗结构，所述第二反光镜为下端面呈水平的漏斗结构；通过在所述灯罩内设置的所述第一反光镜、所述第二反光镜和多个所述第三反光镜，可以将两个所述灯具发出的光进行反射，并经由所述散光透镜发出，避免光能的损耗，提升了照明效果；所述散光透镜为凹面透镜，利用凹面透镜的特性可以进一步对光线进行扩散，能够提升光照范围；所述灯罩设有与多个所述第三反光镜匹配的滑槽，通过滑动多个所述第三反光镜可以调整反射光线的角度，从而能够最大限度的将两个所述灯具的光线进行反射，提升照明效果；藉由与所述灯罩螺纹连接的多个所述紧固螺栓，可以将多个所述第三反光镜进行加固；通过转动所述第一摆臂和所述第二摆臂上的所述第四反光镜和所述第五反光镜，可以进一步将光线进行反射，可根据实际情况将光线进行汇聚以加强光照强度，或是将光线折射到其它暗处以提升光照范围；所述连接杆设有与两个所述固定件匹配的通孔，使得两个所述固定件能够在所述连接杆通孔内转动，从而让所述灯罩能够转动；所述固定盘设有与所述旋转盘匹配的滑槽，使得所述旋转盘能够在所述固定盘滑槽内转动，继而让所述灯罩能够旋转；通过转动所述灯罩可以控制光照范围，防止与其他光源重和而造成光能浪费；通过上述方式，能够提高电灯的照明效果，使得低功率电灯可以满足地下车库所需要的照明强度，从而可以使用低功率电灯代替高功率电灯作为地下车库光源，以此来达到节能效果；并且可以根据实际需求方便的调整照射范围，避免光照效果重叠，从而可以尽可能减少所需要安装的电灯数量，以此来进一步节约能耗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型节能的地下车库照明装置的结构示意图。

图2是本实用新型节能的地下车库照明装置的右视截面图。

图3是本实用新型的灯罩内部组件结构示意图。

图4是本实用新型的灯罩、安装座和连接支架的结构示意图。

1-安装座、2-连接支架、3-灯罩、4-第一反光镜、5-固定杆、6-承接盘、7-第二反光镜、8-灯具、9-第三反光镜、10-散光透镜、11-紧固螺栓、12-第一摆臂、13-第四反光镜、14-第二摆臂、15-第五反光镜、111-旋转盘、112-固定盘、113-加固螺钉、21-固定件、22-连接杆。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1～图3，本实用新型提供一种节能的地下车库照明装置：包括安装座1、连接支架2、灯罩3、第一反光镜4、固定杆5、承接盘6、第二反光镜7、两个灯具8、多个第三反光镜9和散光透镜10；所述连接支架2和所述安装座1转动连接，并位于所述安装座1下方；所述灯罩3和所述连接支架2转动连接，并位于所述连接支架2下方；所述第一反光镜4和所述灯罩3固定连接，并位于所述灯罩3内部；所述固定杆5贯穿所述第一反光镜4与所述灯罩3固定连接，并位于所述第一反光镜4下方；所述承接盘6和所述固定杆5固定连接，并位于所述固定杆5下方；所述第二反光镜7和所述承接盘6固定连接，并位于所述承接盘6上方；两个所述灯具8分别和所述承接盘6可拆卸连接，并分别位于所述承接盘6侧边；多个所述第三反光镜9分别和所述灯罩3滑动连接，并分别位于所述灯罩3内壁；所述散光透镜10和所述灯罩3可拆卸连接，并位于所述灯罩3下方。

在本实施方式中，所述第一反光镜4为上端面呈水平的漏斗结构，所述第二反光镜7为下端面呈水平的漏斗结构；通过在所述灯罩3内设置的所述第一反光镜4、所述第二反光镜7和多个所述第三反光镜9，可以将两个所述灯具8发出的光进行反射，并经由所述散光透镜10发出，避免光能的损耗，提升了照明效果；所述散光透镜10为凹面透镜，利用凹面透镜的特性可以进一步对光线进行扩散，能够提升光照范围；所述灯罩3设有与多个所述第三反光镜9匹配的滑槽，通过滑动多个所述第三反光镜9可以调整反射光线的角度，从而能够最大限度的将两个所述灯具8的光线进行反射，提升照明效果；由于所述连接支架2和所述安装座1转动连接，所述灯罩3和所述连接支架2转动连接，从而使得所述灯罩3能够进行转动，通过转动所述灯罩3可以控制光照范围，防止与其他光源重和而造成光能浪费；通过上述方式，能够提高电灯的照明效果，使得低功率电灯可以满足地下车库所需要的照明强度，从而可以使用低功率电灯代替高功率电灯作为地下车库光源，以此来达到节能效果；并且可以根据实际需求方便的调整照射范围，避免光照效果重叠，从而可以尽可能减少所需要安装的电灯数量，以此来进一步节约能耗。

进一步的，请参阅图1，所述节能的地下车库照明装置还包括多个紧固螺栓11；多个所述紧固螺栓11分别和所述灯罩3螺纹连接，并分别位于所述灯罩3侧边。

在本实施方式中，藉由与所述灯罩3螺纹连接的多个所述紧固螺栓11，可以在多个所述第三反光镜9调整完成后对其进行固定，防止多个所述第三反光镜9移动而影响光照范围。

进一步的，请参阅图1，所述节能的地下车库照明装置还包括第一摆臂12和第四反光镜13；所述第一摆臂12一端和所述连接支架2转动连接，并位于所述连接支架2侧边；所述第四反光镜13和所述第一摆臂12转动连接，并位于所述第一摆臂12远离所述连接支架2一端。

在本实施方式中，通过转动所述第四反光镜13，可以将光线进行反射，可根据实际情况将光线进行汇聚用以加强光照强度，或是将光线折射到其它暗处以提升光照范围。

进一步的，请参阅图1，所述节能的地下车库照明装置还包括第二摆臂14和第五反光镜15；所述第二摆臂14一端和所述连接支架2转动连接，并位于所述连接支架2远离所述第一摆臂12一侧；所述第五反光镜15和所述第二摆臂14转动连接，并位于所述第二摆臂14远离所述连接支架2一端。

在本实施方式中，通过转动所述第五反光镜15，可以与所述第四反光镜13相配合，能够用以提高所述第四反光镜13汇聚光线的效果，或是用以将光线折射到其它暗处以提高光照范围。

进一步的，请参阅图4，所述安装座1包括旋转盘111和固定盘112；所述旋转盘111和所述连接支架2固定连接，并位于所述连接支架2远离所述灯罩3一端；所述固定盘112和所述旋转盘111滑动连接，并将所述旋转盘111包裹。

在本实施方式中，所述所述固定盘112设有与所述旋转盘111匹配的滑槽，使得所述旋转盘111能够在所述固定盘112滑槽内转动，继而让所述灯罩3能够旋转；通过转动所述灯罩3可以控制光照范围，防止与其他光源重和而造成光能浪费，从而可以尽可能减少所需要安装的电灯数量，能够节约能耗。

进一步的，请参阅图4，所述安装座1还包括多个加固螺钉113；多个所述加固螺钉113分别和所述固定盘112螺纹连接，并分别位于所述固定盘112侧边。

在本实施方式中，藉由与所述安装座1螺纹连接的多个所述加固螺钉113，可以在所述旋转盘111调整完成后对其进行固定，防止所述旋转盘111转动而影响光照范围。

进一步的，请参阅图4，所述连接支架2包括两个固定件21和连接杆22；两个所述固定件21分别和所述灯罩3固定连接，并分别位于所述灯罩3两侧；所述连接杆22一端分别和两个所述固定件21转动连接，所述连接杆22远离两个所述固定件21一端和所述旋转盘111固定连接，并位于两个所述固定件21和所述旋转盘111之间。

在本实施方式中，所述连接杆22设有与两个所述固定件21匹配的通孔，使得两个所述固定件21能够在所述连接杆22通孔内转动，从而让所述灯罩3能够转动；通过转动所述灯罩3可以控制光照范围，防止与其他光源重和而造成光能浪费，从而可以尽可能减少所需要安装的电灯数量，能够节约能耗。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，所述第一反光镜4为上端面呈水平的漏斗结构，所述第二反光镜7为下端面呈水平的漏斗结构；通过在所述灯罩3内设置的所述第一反光镜4、所述第二反光镜7和多个所述第三反光镜9，可以将两个所述灯具8发出的光进行反射，并经由所述散光透镜10发出，避免光能的损耗，提升了照明效果；所述散光透镜10为凹面透镜，利用凹面透镜的特性可以进一步对光线进行扩散，能够提升光照范围；所述灯罩3设有与多个所述第三反光镜9匹配的滑槽，通过滑动多个所述第三反光镜9可以调整反射光线的角度，从而能够最大限度的将两个所述灯具8的光线进行反射，提升照明效果；藉由与所述灯罩3螺纹连接的多个所述紧固螺栓11，可以将多个所述第三反光镜9进行加固，防止多个所述第三反光镜9移动而影响光照范围；通过转动所述第一摆臂12和所述第二摆臂14上的所述第四反光镜13和所述第五反光镜15，可以进一步将光线进行反射，可根据实际情况将光线进行汇聚以加强光照强度，或是将光线折射到其它暗处以提升光照范围；所述连接杆22设有与两个所述固定件21匹配的通孔，使得两个所述固定件21能够在所述连接杆22通孔内转动，从而让所述灯罩3能够转动；所述固定盘112设有与所述旋转盘111匹配的滑槽，使得所述旋转盘111能够在所述固定盘112滑槽内转动，继而让所述灯罩3能够旋转；通过转动所述灯罩3可以控制光照范围，防止与其他光源重和而造成光能浪费；通过上述方式，能够提高电灯的照明效果，使得低功率电灯可以满足地下车库所需要的照明强度，从而可以使用低功率电灯代替高功率电灯作为地下车库光源，以此来达到节能效果；并且可以根据实际需求方便的调整照射范围，避免光照效果重叠，从而可以尽可能减少所需要安装的电灯数量，以此来进一步节约能耗。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种节能的地下车库照明装置，其特征在于，包括安装座、连接支架、灯罩、第一反光镜、固定杆、承接盘、第二反光镜、两个灯具、多个第三反光镜和散光透镜；所述连接支架和所述安装座转动连接，并位于所述安装座下方；所述灯罩和所述连接支架转动连接，并位于所述连接支架下方；所述第一反光镜和所述灯罩固定连接，并位于所述灯罩内部；所述固定杆贯穿所述第一反光镜与所述灯罩固定连接，并位于所述第一反光镜下方；所述承接盘和所述固定杆固定连接，并位于所述固定杆下方；所述第二反光镜和所述承接盘固定连接，并位于所述承接盘上方；两个所述灯具分别和所述承接盘可拆卸连接，并分别位于所述承接盘侧边；多个所述第三反光镜分别和所述灯罩滑动连接，并分别位于所述灯罩内壁；所述散光透镜和所述灯罩可拆卸连接，并位于所述灯罩下方。

2.如权利要求1所述的一种节能的地下车库照明装置，其特征在于，所述节能的地下车库照明装置还包括多个紧固螺栓；多个所述紧固螺栓分别和所述灯罩螺纹连接，并分别位于所述灯罩侧边。

3.如权利要求1所述的一种节能的地下车库照明装置，其特征在于，所述节能的地下车库照明装置还包括第一摆臂和第四反光镜；所述第一摆臂一端和所述连接支架转动连接，并位于所述连接支架侧边；所述第四反光镜和所述第一摆臂转动连接，并位于所述第一摆臂远离所述连接支架一端。

4.如权利要求3所述的一种节能的地下车库照明装置，其特征在于，所述节能的地下车库照明装置还包括第二摆臂和第五反光镜；所述第二摆臂一端和所述连接支架转动连接，并位于所述连接支架远离所述第一摆臂一侧；所述第五反光镜和所述第二摆臂转动连接，并位于所述第二摆臂远离所述连接支架一端。

5.如权利要求1所述的一种节能的地下车库照明装置，其特征在于，所述安装座包括旋转盘和固定盘；所述旋转盘和所述连接支架固定连接，并位于所述连接支架远离所述灯罩一端；所述固定盘和所述旋转盘滑动连接，并将所述旋转盘包裹。

6.如权利要求5所述的一种节能的地下车库照明装置，其特征在于，所述安装座还包括多个加固螺钉；多个所述加固螺钉分别和所述固定盘螺纹连接，并分别位于所述固定盘侧边。

7.如权利要求5所述的一种节能的地下车库照明装置，其特征在于，所述连接支架包括两个固定件和连接杆；两个所述固定件分别和所述灯罩固定连接，并分别位于所述灯罩两侧；所述连接杆一端分别和两个所述固定件转动连接，所述连接杆远离两个所述固定件一端和所述旋转盘固定连接，并位于两个所述固定件和所述旋转盘之间。

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