CN212655514U - 一种串联式多级除油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种串联式多级除油装置，包括罐体及设置在罐体顶部的半球状顶盖，所述罐体内沿垂直方向设置若干层填料层；最上层填料层上方设置三相分离器；所述三相分离器上方设置聚结填料；所述三相分离器与最上层填料层之间的罐体侧壁设置进水管，所述进水管的自由端穿过填料层伸至罐体底部；所述聚结填料上方的罐体侧壁设置出油管；所述罐体底部设置排水管，所述顶盖上设置排气管，本装置结构设计科学、能耗费用低、分离效果好。

Description

一种串联式多级除油装置

技术领域

本实用新型涉及含油废水处理领域，尤其涉及一种串联式多级除油装置。

背景技术

随着石油化工行业的迅猛发展，含石化含油废水大量排放且与日俱增，其含有大量废油、硫化物、挥发酚及溶解性盐等有毒有害物质，具有水量波动大、水质波动频繁、污染物成分复杂等特点，未经处理直接排放的含油废水给生态环境造成了严重的污染。

污油分为可浮油、乳化油和溶解油，可浮油可以采用重力分离的方法去除，即采用简单的隔油池去除，出水中油的质量浓度在100 mg/L左右；乳化油和溶解油在动力学上具有一定的稳定性，较难处理，需要采用物化法去除，含油污水通常采用部分加压回流溶气流程，根据水中油及悬浮物含量选用回流比为20%~40%。然而油田开采出水中乳化油含量较高，采用传统的物化处理工艺成本较高，投加的化学破乳剂对除油设备有较强的腐蚀性，且排放物易对环境造成二次污染。因此，需要开发新型高效防腐且除油效果好的除油装置。

中国专利CN210001631U提供了一种高性能油水分离罐，含油废水中的颗粒或者杂物会被格栅截留在第一腔体内，第二腔体被亲水疏油层与亲油疏水层分为三个分腔,含油废水在亲水疏油层与亲油疏水层的作用下,进行有效分离，然而该专利长时间运行后第二腔体易堵塞且更换成本较高，除油效果不佳；中国专利CN208648829U公开了一种含油废水多级分离装置,包括第一进液管、第二进液管、二级分离本体和圆柱状的一级分离本体,该专利对含油废水的处理效果一般，且分离装置占地面积大、结构复杂，处理量小；中国专利CN101955271A公开了一种用于处理含油污水的多级塔式浮选装置，包括上下串接的至少两级浮选塔段，每级浮选塔段包括筒体、降液板、浮油捕集层、污油溢流套筒、塔板和导流管，该专利最上方一级浮选塔段上设有进液管和排气管，最下方一级浮选塔段上设有净化水排出管和集气室，其最上方未设置三相分离器导致油、水和气分离效果不理想；中国专利CN106310746A公开了一种串联式多级过滤装置，包括多个过滤单元(过滤器主体以及进水口、出水口、滤料层、承托层)，但是，由于该装置为自上向下串联叠加组合的结构方式，其时效空间受限，同时在含油量比较高时，其正常运行周期较短，最终导致处理效果变差，后期罐体清淤工作量较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种结构设计科学、能耗费用低、分离效果好的一种串联式多级除油装置。

为实现上述实用新型目的，本实用新型的技术方案是：

一种串联式多级除油装置，包括罐体及设置在罐体顶部的半球状顶盖，所述罐体内沿垂直方向设置若干层填料层；最上层填料层上方设置三相分离器；所述三相分离器上方设置聚结填料；所述三相分离器与最上层填料层之间的罐体侧壁设置进水管，所述进水管的自由端穿过填料层伸至罐体底部；所述聚结填料上方的罐体侧壁设置出油管；所述罐体底部设置排水管，所述顶盖上设置排气管。

作为优选，所述进水管的自由端端部设置布水器。

作为优选，所述布水器为旋转式倒锥形布水器。

作为优选，所述进水管上还设置流量计，所述排水管上设置排水阀；所述排气管上设置排气阀。

作为优选，所述聚结填料为油水分离滤网层。

作为优选，所述聚结填料下方还设置倒锥形挡板，所述挡板的下端与三相分离器之间形成过水缝。

作为优选，所述填料层至少设置三层；所述填料层为金属波纹填料，填料空隙率不小于95%。

作为优选，所述填料层高度为30~50cm，相邻填料层之间的距离为20~30cm，最优选填料层高度与填料层间距之比为3：2。

本实用新型的有益效果是：

第一：采用串联式多级金属波纹填料过滤精度高、纳污容量大、使用寿命长，同时装置内部形成的多级过滤减缓了含油废水流速，增加了水力停留时间，能够确保油水进行充分分离，进一步提高了油水分离效果，整个装置结构简单、能耗费用低、分离效果好；

第二：设置布水器且从罐体底部布水，含油废水经多级填料层截留过滤可充分保证油水分离效果；同时顶部设置的三相分离器可确保油水分离过程中产生的气体安全排出，确保了装置的安全可靠运行；

第三：聚结填料为油水分离滤网，对油阻力很小但对水阻力很大，能让油顺利通过，耐温250°C、耐酸浓度85%、耐碱90%。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1是罐体、2是顶盖、3是填料层、4是三相分离器、5是聚结填料、6是进水管、7是出油管、8是排水管、9是排气管、10是布水器、11是流量计、12是排水阀、13是排气阀、14是挡板、15是过水缝。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

一种串联式多级除油装置，包括罐体1及设置在罐体1顶部的半球状顶盖2，所述罐体1内沿垂直方向设置若干层填料层3；最上层填料层3上方设置三相分离器4；所述三相分离器4上方设置聚结填料5；所述三相分离器4与最上层填料层3之间的罐体1侧壁设置进水管6，所述进水管6的自由端穿过填料层3伸至罐体1底部；所述聚结填料5上方的罐体1侧壁设置出油管7；所述罐体1底部设置排水管8，所述顶盖2上设置排气管9。

作为优选，所述进水管6的自由端端部设置布水器10。

作为优选，所述布水器10为旋转式倒锥形布水器。

作为优选，所述进水管6上还设置流量计11，所述排水管8上设置排水阀12；所述排气管9上设置排气阀13。

作为优选，所述聚结填料5为油水分离滤网层。

作为优选，所述聚结填料5下方还设置倒锥形挡板14，所述挡板14的下端与三相分离器4之间形成过水缝15。

作为优选，所述填料层3至少设置三层；所述填料层3为金属波纹填料，填料空隙率不小于95%。 作为优选，所述填料层3高度为30~50cm，相邻填料层3之间的距离为20~30cm，最优选填料层3高度与填料层3间距之比为3：2；金属波纹填料可以为304不锈钢丝网波纹填料或304不锈钢孔板波纹填料。

本装置工作原理：

初步去除废水中大颗粒物和浮渣后的含油废水通过进水管6，经进水管6导入布水器10后进入罐体1底部，经过至少三层填料层3的过滤后水相被填料层3截留由排水管8排出，油相及少量油水混合物进入三相分离器4进行油、水和气分离，油相经排油管7排出后回收利用，水相回流至罐体1底部由排水管8排出，气相经排气管9排出。

所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

Claims (8)

1.一种串联式多级除油装置，包括罐体（1）及设置在罐体（1）顶部的半球状顶盖（2），其特征在于：所述罐体（1）内沿垂直方向设置若干层填料层（3）；最上层填料层（3）上方设置三相分离器（4）；所述三相分离器（4）上方设置聚结填料（5）；所述三相分离器（4）与最上层填料层（3）之间的罐体（1）侧壁设置进水管（6），所述进水管（6）的自由端穿过填料层（3）伸至罐体（1）底部；所述聚结填料（5）上方的罐体（1）侧壁设置出油管（7）；所述罐体（1）底部设置排水管（8），所述顶盖（2）上设置排气管（9）。

2.根据权利要求1所述的一种串联式多级除油装置，其特征在于：所述进水管（6）的自由端端部设置布水器（10）。

3.根据权利要求2所述的一种串联式多级除油装置，其特征在于：所述布水器（10）为旋转式倒锥形布水器。

4.根据权利要求1所述的一种串联式多级除油装置，其特征在于：所述进水管（6）上还设置流量计（11），所述排水管（8）上设置排水阀（12）；所述排气管（9）上设置排气阀（13）。

5.根据权利要求1所述的一种串联式多级除油装置，其特征在于：所述聚结填料（5）为油水分离滤网层。

6.根据权利要求1所述的一种串联式多级除油装置，其特征在于：所述聚结填料（5）下方还设置倒锥形挡板（14），所述挡板（14）的下端与三相分离器（4）之间形成过水缝（15）。

7.根据权利要求1所述的一种串联式多级除油装置，其特征在于：所述填料层（3）至少设置三层；所述填料层（3）为金属波纹填料，填料空隙率不小于95%。

8.根据权利要求1或7所述的一种串联式多级除油装置，其特征在于：

所述填料层（3）高度为30~50cm，相邻填料层之间的距离为20~30cm。

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