CN2126551Y - 冷板冷藏集装箱 - Google Patents

Abstract

一种主要由活动冷板、箱体、顶盖、左箱门、右箱 门、冷板架和隔热层组成的冷板冷藏集装箱，如图1 所示。活动冷板由冷板架支承，箱体为双层结构，其 间有隔热层。箱体上部有冷板更换口，口上有顶盖， 顶盖上有手把。箱体后端部有左、右箱门，其上有锁 闭装置，箱体侧面有测温孔，箱内有热敏电阻，侧壁有 辅助冷板，箱体顶部有防水挡板，左下角有一对排水 口。该集装箱适合公路、铁路和水路联合运输冷冻货 物、水产品、鲜菜和水果等。

Description

本实用新型涉及应用蓄冷物体致冷的冷藏集装箱。

冷板冷藏集装箱适合于公路、铁路和水路联合运输。该集装箱具有良好的隔热保温性能，可装运冷冻货物、水产品、鲜菜和水果等。

冷藏集装箱的制冷方式主要分为机械制冷及扩散制冷两种。目前，常用的是机械制冷。采用机械制冷方式的集装箱主要适用于长途运输。但这类设备不仅结构复杂、投资运营成本高，且对加工制造及管理水平的要求也较高，特别是机械制冷离不开能源供应，这是铁路运输用冷藏集装箱所无法解决的难题。

本实用新型的目的是提供一种活动冷板冷藏集装箱。该集装箱无机械制冷设备，利用外加冷源，即冷板的形式致冷。因此，本实用新型具有结构简单、维修方便、无机械故障、成本低廉、便于制造及管理等优点，是一种经济、实用的适合于易腐货物运输的设备。

发明机理：

活动冷板冷藏集装箱中采用了冷板、保温隔热式结构。冷板实质上是一种特制的金属容器，该容器中装有共晶盐溶液。将冷板放入冷库或冻结间冻结。利用冻结的共晶盐溶液在溶化过程中吸收的大量热量，使集装箱内能保持较长时间低温。使用冷藏集装箱时，插入冷板，冷板可重复使用。

下面结合附图对本实用新型详细描述如下：

图1为活动冷板冷藏集装箱的主视图

图2为活动冷板冷藏集装箱的俯视图

图3为活动冷板冷藏集装箱的侧视图

图4为活动冷板的结构图

活动冷板冷藏集装箱主要由活动冷板1、箱体2、顶盖3、左箱门5、右箱门7、冷板架8和隔热层9组成。活动冷板1为金属箱体容器，容器内装有共晶盐溶液。活动冷板1由冷板架8上的滑道支承。箱体2为双层结构，其间有隔热层9。箱体2内装有冷板架8。冷板架8上插有多块活动冷板1。冷藏集装箱箱体2的上部有几个冷板更换口。冷板更换口上装有顶盖3，其周边有密封胶条。顶盖3上装有手把4，用于开启及关闭顶盖3。冷藏集装箱箱体2的侧面装有左箱门5和右箱门7。左箱门5和右箱门7均能开启270°，其上装有锁闭装置6。箱体2的侧面有测温孔13。箱体2内装有热敏电阻。箱体2内侧壁装有多块辅助冷板10。箱体2的顶部装有防水挡板11。箱体2的左下角有一对排水口12。

实施例：

活动冷板冷藏集装箱的外形尺寸为：长3070mm，宽2500mm，高2650mm。箱体2的外层为钢板，内壁为玻璃钢。骨架全部采用型钢，隔热层9采用硬质聚氨脂。冷藏集装箱内上部装有18块活动冷板1和8块辅助冷板10。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、因活动冷板冷藏集装箱中无机械制冷设备，它利用外加冷源，即冷板的形式致冷，因此，该集装箱具有结构简单、维修方便、无机械故障、无噪声、无污染；

2、运营成本低，每兆焦冷量的成本为机械制冷的45％。

3、因冷源为事先已充过冷的冷板，该冷板放入集装箱后，沿途不需要人管理。因此，适合于公路、铁路及水路联合运输，特别适合铁路货物运输。

Claims (3)

1、一种由箱体、顶盖、箱门和制冷装置组成的冷藏集装箱，其特征在于：冷板冷藏集装箱中的制冷装置由活动冷板和冷板架组成，活动冷板由冷板架上的滑道支承，箱体为双层结构，其间有隔热层，箱体上部有几个冷板更换口，冷板口上装有顶盖，其周边有密封胶条，顶盖上有手把，左箱门和右箱门均能开启270°，装在箱体的后端部，其上装有锁闭装置，箱体侧面有测温孔，箱体内装有热敏电阻，箱体内侧壁装有多块辅助冷板，箱体顶部有防水挡板，箱体的左下角有一对排水口；

2、根据权利要求1所述的冷板冷藏集装箱，其特征在于：活动冷板为金属箱体容器，其内装有共晶盐溶液；

3、根据权利要求1所述的冷板冷藏集装箱，其特征在于：双层结构箱体的外层为钢板，内壁为玻璃钢，骨架为型钢，隔热层为硬质聚氨脂。

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