CN212654215U - 一种太阳能电动车 - Google Patents

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潘海亚
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Abstract

本实用新型涉及电动车领域,且公开了一种太阳能电动车,解决了传统的电动车需要通过充电桩蓄电,而且续航能力有限,充电不方便的问题,其技术方案要点是包括电动车本体,车本体的顶部固定连接有固定座,固定座的一侧铰接有第一太阳能板,第一太阳能板的顶部设有第二太阳能板,效果是通过设置第一太阳能板和第二太阳能板,将第一太阳能板和第二太阳能板安装在电动车的顶部来接收阳光,将太阳能转变为电能供电动车使用,不仅十分方便,且十分环保,液压缸可推动第一太阳能板和第二太阳能板进行翻转,可以根据光照位置决定第一太阳能板的翻转角度,以便更好的适应光照角度。

Description

一种太阳能电动车
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,更具体地说,它涉及一种太阳能电动车。
背景技术
目前,电的产生多为火力发电,也就是用不可再生能源通过一定的方式转化为电能,供人们利用,不仅导致不可再生能源越来越少,而且也对环境造成了很大的污染。
随着节能减排以及绿水青山政策的提出,清洁能源逐渐的出现在大众视野中,同时电动车越来越被人们接受,也成为了短距离出行的最佳选择,但传统的电动车需要通过充电桩蓄电,而且续航能力有限,充电不方便,这些问题也正在困扰这大家,因此急需一种充电方便电的电动车来解决以上问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种靠太阳能发电的太阳能电动车。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种太阳能电动车,包括电动车本体,所述车本体的顶部固定连接有固定座,所述固定座的一侧铰接有第一太阳能板,所述第一太阳能板的顶部设有第二太阳能板。
所述的,所述第一太阳能板的顶部固定连接有第一滑轨,所述第二太阳能板底部固定连接有第一滑块,且第一滑块与第一滑轨滑动连接。
所述的,所述第一太阳能板的底部固定连接有第二滑轨,所述第二滑轨上滑动连接有第二滑块,所述第二滑轨的底部设有置物盒,且置物盒与电动车本体固定连接,所述置物盒上设有液压缸,所述液压缸上的活塞杆与第二滑块铰接。
所述的,所述置物盒的顶部开设有凹槽,且液压缸位于凹槽的内部。
所述的,所述第二太阳能板的侧面固定连接有突起块,所述第一太阳能板外围的一侧固定连接有侧板,且侧板的数量为两个,两个侧板之间设有转板,且转板的两端分别与两个侧板铰接,所述转板的一侧活动连接有卡环,所述突起块上开设有供卡环放置的卡槽。
通过采用上述技术方案,
1、通过设置第一太阳能板和第二太阳能板,将第一太阳能板和第二太阳能板安装在电动车的顶部来接收阳光,将太阳能转变为电能供电动车使用,不仅十分方便,且十分环保,液压缸可推动第一太阳能板和第二太阳能板进行翻转,可以根据光照位置决定第一太阳能板的翻转角度,以便更好的适应光照角度。
2、通过设置卡环,卡环可将第一太阳能板和第二太阳能板固定牢固,从而保证第二太阳能板在调节好角度后保持稳定。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图;
图2为图1中B处放大结构示意图;
图3为本实用新型实施例的侧视图;
图4为图3中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型实施例的第一滑轨示意图。
1、电动车本体;2、固定座;3、第一太阳能板;4、第二太阳能板;5、卡环;6、第一滑轨;7、置物盒;8、液压缸;9、第一滑块; 10、第二滑块;11、第二滑轨;12、转板;13、侧板;14、突起块; 15、凹槽。
具体实施方式
参照图1至图5对本实用新型一种太阳能电动车。实施例做进一步说明。
一种太阳能电动车,见图2,包括电动车本体1,电动车本体1 的顶部固定连接有固定座2,固定座2的一侧铰接有第一太阳能板3,第一太阳能板3的顶部设有第二太阳能板4。利用第一太阳能板3和第二太阳能板4接收光能,第一太阳能板3和第二太阳能板4均与电动车上的蓄电池电连接,当光线照射第一太阳能板3和第二太阳能板4表面时,一部分光子被硅材料吸收,光子的能量传递给了硅原子,使电子发生了越迁,成为自由电子在P-N结两侧集聚形成了电位差,当外部接通电路时,在该电压的作用下,将会有电流流过外部电路产生一定的输出功率供电动车使用。
见图3和4,第一太阳能板3的顶部固定连接有第一滑轨6,第二太阳能板4底部固定连接有第一滑块9,且第一滑块9与第一滑轨 6滑动连接。第一太阳能板3和第二太阳能板4在接收太阳时,可拉伸第二太阳能板4沿着第一滑轨6滑动,这样增大第一太阳能板3和第二太阳能板4与光照的接触面积,增强光能转化的效果。
见图3,第一太阳能板3的底部固定连接有第二滑轨11,第二滑轨11上滑动连接有第二滑块10,第二滑轨11的底部设有置物盒7,且置物盒7与电动车本体1固定连接,置物盒7上设有液压缸8,液压缸8上的活塞杆与第二滑块10铰接。利用液压缸8伸缩带动第一太阳能板3和第二太阳能板4转动,当第一太阳能板3和第二太阳能板4调节到合适的位置时,关闭液压缸8,人们可以根据太阳所在的角度将第一太阳能板3和第二太阳能板4调节到最合适的位置,从而达到最好的光照效果。
见图3,置物盒7的顶部开设有凹槽15,且液压缸8位于凹槽 15的内部。置物盒7位于凹槽15的内部,凹槽15对置物盒7起到保护的作用,避免置物盒7直接暴露在外部收到损坏。
见图5,第二太阳能板4的侧面固定连接有突起块14,第一太阳能板3外围的一侧固定连接有侧板13,且侧板13的数量为两个,两个侧板13之间设有转板12,且转板12的两端分别与两个侧板13铰接,转板12的一侧活动连接有卡环5,突起块14上开设有供卡环5 放置的卡槽。在转动第一太阳能板3和第二太阳能板4之前,先将卡环5卡入突起块14上开设的卡槽中,从而将第一太阳能板3和第二太阳能板4固定牢固,再进行第一太阳能板3和第二太阳能板4角度的调节,在第一太阳能板3和第二太阳能板4角度调节的过程中,转板12与第一太阳能板3一直处于紧密贴合状态,保证调节的过程中第一太阳能板3和第二太阳能板4保持稳定。
工作原理:当电动车本体1停止或者电力不足时,可用外力拉伸第二太阳能板4,使得第一滑轨6滑动,当第二太阳能板4拉伸到合适的位置时,将第二太阳能板4沿着当将卡环5卡入突起块14上开设的卡槽中,从而可将第一太阳能板3和第二太阳能板4固定牢固,此时第一太阳能板3和第二太阳能板4与光照的接触面积最大,可以更好的接受光照,启动液压缸8,利用液压缸8伸缩带动第一太阳能板3和第二太阳能板4转动,当第一太阳能板3和第二太阳能板4调节到合适的位置时,关闭液压缸8,人们可以根据太阳所在的角度将第一太阳能板3和第二太阳能板4调节到最合适的位置,从而达到最好的光照效果,第一太阳能板3和第二太阳能板4均与电动车上的蓄电池电连接,当光线照射第一太阳能板3和第二太阳能板4表面时,一部分光子被硅材料吸收,光子的能量传递给了硅原子,使电子发生了越迁,成为自由电子在P-N结两侧集聚形成了电位差,当外部接通电路时,在该电压的作用下,将会有电流流过外部电路产生一定的输出功率供电动车使用,即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种太阳能电动车,包括电动车本体(1),其特征是:所述车本体(1)的顶部固定连接有固定座(2),所述固定座(2)的一侧铰接有第一太阳能板(3),所述第一太阳能板(3)的顶部设有第二太阳能板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能电动车,其特征是:所述第一太阳能板(3)的顶部固定连接有第一滑轨(6),所述第二太阳能板(4)底部固定连接有第一滑块(9),且第一滑块(9)与第一滑轨(6)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能电动车,其特征是:所述第一太阳能板(3)的底部固定连接有第二滑轨(11),所述第二滑轨(11)上滑动连接有第二滑块(10),所述第二滑轨(11)的底部设有置物盒(7),且置物盒(7)与电动车本体(1)固定连接,所述置物盒(7)上设有液压缸(8),所述液压缸(8)上的活塞杆与第二滑块(10)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种太阳能电动车,其特征是:所述置物盒(7)的顶部开设有凹槽(15),且液压缸(8)位于凹槽(15)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能电动车,其特征是:所述第二太阳能板(4)的侧面固定连接有突起块(14),所述第一太阳能板(3)外围的一侧固定连接有侧板(13),且侧板(13)的数量为两个,两个侧板(13)之间设有转板(12),且转板(12)的两端分别与两个侧板(13)铰接,所述转板(12)的一侧活动连接有卡环(5),所述突起块(14)上开设有供卡环(5)放置的卡槽。
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