CN212644813U - 车间降温系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车间降温系统，包括制冷装置，所述制冷装置设有进气口和出气口；输送装置，所述输送装置包括输送管道，所述输送管道一端与所述出气口连通，所述输送管道的另一端设有位于车间内的出风口；支撑装置，用以支撑所述输送管道。该车间降温系统通过制冷装置将外界空气通过进气口进入制冷装置后进行降温，然后通过出气口输入输送管道，然后从出风口排出至车间内，实现车间的降温，有利于提高车间环境的舒适度，提高工人的劳动效率，而且通过支撑装置将输送管道进行支撑固定，避免输送管道容易掉落造成安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷涂技术领域，特别涉及一种车间降温系统。
背景技术
相关技术中，许多工件在机加工后需要进行喷涂处理从而实现防锈和美观的效果。工件在进行喷涂作业时，需要对喷涂后的工件进行烘干操作，烘干需要的温度较高，因此造成整个喷涂车间的温度较高，降低了车间环境的舒适度，影响工人的劳动效率。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种可以提高车间舒适度的车间降温系统。
根据本实用新型的第一方面实施例的车间降温系统，包括：制冷装置，所述制冷装置设有进气口和出气口；输送装置，所述输送装置包括输送管道，所述输送管道一端与所述出气口连通，所述输送管道的另一端设有位于车间内的出风口；支撑装置，用以支撑所述输送管道。
根据本实用新型实施例的车间降温系统，至少具有如下有益效果：该车间降温系统通过制冷装置将外界空气通过进气口进入制冷装置后进行降温，然后通过出气口输入输送管道，然后从出风口排出至车间内，实现车间的降温，有利于提高车间环境的舒适度，提高工人的劳动效率，而且通过支撑装置将输送管道进行支撑固定，避免输送管道容易掉落造成安全隐患。
根据本实用新型的一些实施例，所述输送管道还设有多根支管路，所述出风口设于所述支管路的端部。
根据本实用新型的一些实施例，所述出风口一侧活动安装有挡风板。
根据本实用新型的一些实施例，所述出风口一侧设有铰接座，所述挡风板通过铰接轴铰接安装于所述铰接座。
根据本实用新型的一些实施例，所述输送管道外壁设有温度传感器，所述温度传感器与所述制冷装置连接。
根据本实用新型的一些实施例，所述输送管道的外壁设有保温层。
根据本实用新型的一些实施例，所述保温层为隔热棉层，所述隔热棉层包覆于所述输送管道的外壁。
根据本实用新型的一些实施例，所述支撑装置包括支撑架，所述输送管道安装于所述支撑架上。
根据本实用新型的一些实施例，所述支撑架包括第一支架和第二支架，所述第二支架位于所述第一支架的下部，所述第一支架上端设有用以限位所述输送管道的限位部。
根据本实用新型的一些实施例，所述限位部包括有用以安放所述输送管道的沉位，所述沉位两侧设有限位杆。
根据本实用新型的一些实施例，所述输送管道的外壁设有保温层。
根据本实用新型的一些实施例，所述保温层为隔热棉层，所述隔热棉层包覆于所述输送管道的外壁。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本实用新型一种实施例的车间降温系统的结构示意图；
图2为本实用新型一种实施例的出风口的结构示意图；
图3为本实用新型一种实施例的输送管道安装于支撑装置上的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图3所示，本实用新型一种实施例的车间降温系统，包括制冷装置100、输送装置200和支撑装置300，制冷装置100设有进气口110和出气口120，制冷装置100可以是空调，其通过进气口110将外界空气吸入然后进行制冷降温，接着通过出气口120排出降温后的空气，进气口110设有开口倾斜向下的进气腔111，从而可以避免雨水容易从进气口110进入制冷装置100，同时进气腔111内设有滤网112，滤网112可以防止老鼠、昆虫以及树叶等外物容易通过进气口110进入制冷装置100。输送装置200包括输送管道210，输送管道210一端与出气口120连通，输送管道210的另一端设有位于车间内的出风口230。支撑装置300用以支撑输送管道210，保证输送管道210在工作过程中可以平稳工作。
该车间降温系统通过制冷装置100将外界空气通过进气口110进入制冷装置100后进行降温，然后通过出气口120输入输送管道210，然后从出风口230排出至车间内，实现车间的降温，有利于提高车间环境的舒适度，提高工人的劳动效率，而且通过支撑装置300将输送管道进行支撑固定，避免输送管道210容易掉落造成安全隐患。
在本实用新型的一些实施例中，输送管道210还设有多根支管路220，出风口230设于支管路220的端部，从而使得车间各处可以得到更快速的降温。
在本实用新型的一些实施例中，出风口230一侧活动安装有挡风板240，从而可以根据实际需要关闭出风口230。
参照图2，在本实用新型的一些实施例中，出风口230一侧设有铰接座250，挡风板240通过铰接轴铰接安装于铰接座250。平时状态下，挡风板240平放在出风口230上方，需要关闭出风口230时，只需要将挡风板240往下转动即可封闭出风口230，操作非常方便。出风口230下端比上端向外伸出多一段距离，从而当挡风板240往下转动封闭出风口230时，挡风板240可以倾斜靠接在出风口230处，此时挡风板240可以依靠自身重力将出风口230很好的封闭。
参照图3，在本实用新型的一些实施例中，输送管道210外壁设有温度传感器260，温度传感器260与制冷装置100连接，从而可以通过温度传感器260获知车间的温度，进而控制制冷装置100调节制冷的功率，从而获得更为舒适的车间环境。
在本实用新型的一些实施例中，支撑装置300包括支撑架，输送管道210安装于支撑架上，安装快捷方便。
参照图3，在本实用新型的一些实施例中，支撑架包括第一支架310和第二支架320，第二支架320位于第一支架310的下部，第二支架320设有竖杆和斜杆，可以对第一支架310起到很好的支撑作用，第一支架310上端设有用以限位输送管道210的限位部330，通过限位部330可以将输送管道210很好的限位固定，防止输送管道210容易从第一支架310上掉落出来。
在本实用新型的一些实施例中，限位部330包括有用以安放输送管道210的沉位331，沉位331两侧设有限位杆332。沉位331的形状与输送管道210下部的形状相匹配，从而可以更好地将输送管道210限位，同时通过沉位331两侧的限位杆332对输送管道210进行限位，防止输送管道210在沉位331内容易晃动。
在本实用新型的一些实施例中，输送管道210的外壁设有保温层211，从而可以减少冷气在输送过程中的热量交换，提高降温效果。
在本实用新型的一些实施例中，保温层211为隔热棉层，隔热棉层包覆于输送管道210的外壁，隔热棉层可以是海绵与铝箔的结合，其可以很贴合的包覆于输送管道210外壁上，从而实现隔热的作用。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.车间降温系统，其特征在于，包括：
制冷装置，所述制冷装置设有进气口和出气口，所述进气口设有开口倾斜向下的进气腔，所述进气腔设有滤网；
输送装置，所述输送装置包括输送管道，所述输送管道一端与所述出气口连通，所述输送管道的另一端设有位于车间内的出风口；
支撑装置，所述支撑装置用以支撑所述输送管道。
2.根据权利要求1所述的车间降温系统，其特征在于：所述输送管道还设有多根支管路，所述出风口设于所述支管路的端部。
3.根据权利要求2所述的车间降温系统，其特征在于：所述出风口一侧活动安装有挡风板。
4.根据权利要求3所述的车间降温系统，其特征在于：所述出风口一侧设有铰接座，所述挡风板通过铰接轴铰接安装于所述铰接座。
5.根据权利要求1所述的车间降温系统，其特征在于：所述输送管道外壁设有温度传感器，所述温度传感器与所述制冷装置连接。
6.根据权利要求1所述的车间降温系统，其特征在于：所述支撑装置包括支撑架，所述输送管道安装于所述支撑架上。
7.根据权利要求6所述的车间降温系统，其特征在于：所述支撑架包括第一支架和第二支架，所述第二支架位于所述第一支架的下部，所述第一支架上端设有用以限位所述输送管道的限位部。
8.根据权利要求7所述的车间降温系统，其特征在于：所述限位部包括有用以安放所述输送管道的沉位，所述沉位两侧设有限位杆。
9.根据权利要求1至8任一所述的车间降温系统，其特征在于：所述输送管道的外壁设有保温层。
10.根据权利要求9所述的车间降温系统，其特征在于：所述保温层为隔热棉层，所述隔热棉层包覆于所述输送管道的外壁。
Priority Applications (1)
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| CN202020985348.1U CN212644813U (zh) | 2020-06-02 | 2020-06-02 | 车间降温系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212644813U true CN212644813U (zh) | 2021-03-02 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020985348.1U Active CN212644813U (zh) | 2020-06-02 | 2020-06-02 | 车间降温系统 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-06-02 CN CN202020985348.1U patent/CN212644813U/zh active Active
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