CN212643563U - 一种用于蝶阀的调速控制机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于蝶阀的调速控制机构，包括外壳体，所述外壳体的底部中心位置处设有阀芯连接齿轮轴，且外壳体的顶部中心位置处设有电动齿轮轴，所述外壳体的顶部上表面与电动齿轮轴相对应位置处安装有减速器，所述减速器的一侧安装有驱动电机，且减速器的另一侧设有插杆保护罩，该用于蝶阀的调速控制机构结合了手动调节与自动调节为一体的优势，既保留了传统手动蝶阀调节的优势，又具备了自动调节蝶阀的高效率，实用性更强；手动调节的手动插杆与插杆手柄为分离式结构，且闲置状态下手动插杆的外部套有插杆保护罩，彻底避免了长期裸露使用所造成的锈蚀，分离式的插杆手柄占用面积更小，整体外形更加美观。
Description
技术领域
本实用新型属于蝶阀技术领域，具体涉及一种用于蝶阀的调速控制机构。
背景技术
蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。
而对于蝶阀的调速控制机构，现今大多分为两类，手动或者自动，就手动阀体调速控制机构而言，无论何种情况均需要手动执行，效率低同时手柄外置，长时间使用转动杆易锈蚀；而自动调节类分为气动或者电动，这种方式的调节方式单一，一旦驱动装置出现故障，阀体就无法使用，只能拆卸进行紧急封堵，多有不便，有待我们解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于蝶阀的调速控制机构，以解决上述背景技术中提出现今蝶阀的调速控制机构大多分为两类，手动或者自动，就手动阀体调速控制机构而言，无论何种情况均需要手动执行，效率低同时手柄外置，长时间使用转动杆易锈蚀；而自动调节类分为气动或者电动，这种方式的调节方式单一，一旦驱动装置出现故障，阀体就无法使用，只能拆卸进行紧急封堵，多有不便问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于蝶阀的调速控制机构，包括外壳体，所述外壳体的底部中心位置处设有阀芯连接齿轮轴，且外壳体的顶部中心位置处设有电动齿轮轴，所述外壳体的顶部上表面与电动齿轮轴相对应位置处安装有减速器，所述减速器的一侧安装有驱动电机，且减速器的另一侧设有插杆保护罩，所述插杆保护罩与外壳体通过螺纹啮合固定连接，且插杆保护罩的内部设有手动插杆，所述手动插杆上开设有插杆手柄销孔，所述外壳体的内部与手动插杆相对应位置处安装有手动齿轮轴，所述手动齿轮轴设有底上两个转动齿轮，且手动齿轮轴上端的转动齿轮与电动齿轮轴啮合连接，所述手动齿轮轴下端的转动齿轮与阀芯连接齿轮轴啮合连接，所述阀芯连接齿轮轴远离手动齿轮轴的一侧设有储物工具盒，所述外壳体的外壁上与储物工具盒相对应位置处开设有工具盒门，所述储物工具盒的内部设有插杆手柄。
优选的，所述手动插杆与手动齿轮轴为一体式结构，且手动插杆与外壳体通过转动轴承转动连接。
优选的，所述驱动电机与减速器通过转轴固定连接，且驱动电机通过导线与外界电源电性连接，所述驱动电机还包括安装在其上表面上的控制开关。
优选的，所述阀芯连接齿轮轴通过转轴与蝶阀阀芯固定连接。
优选的，所述插杆手柄销孔共设有四个，且四个插杆手柄销孔分别对称开设在手动插杆的四周。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该调速控制机构结构科学合理，使用安全方便，结合了手动调节与自动调节为一体的优势，既保留了传统手动蝶阀调节的优势，又具备了自动调节蝶阀的高效率，实用性更强；手动调节的手动插杆与插杆手柄为分离式结构，且闲置状态下手动插杆的外部套有插杆保护罩，彻底避免了长期裸露使用所造成的锈蚀，分离式的插杆手柄占用面积更小，整体外形更加美观；储物工具盒的内部不但可以放置插杆手柄，还可以配备其他的应急常用工具，使得每一个蝶阀均可以成为一个应急使用的装备补给站，功能更加实用，利于大范围推广使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1-外壳体、2-手动齿轮轴、3-手动插杆、4-插杆手柄销孔、5-插杆保护罩、6-减速器、7-电动齿轮轴、8-驱动电机、9-储物工具盒、10-工具盒门、11-插杆手柄、12-阀芯连接齿轮轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于蝶阀的调速控制机构，包括外壳体1，外壳体1的底部中心位置处设有阀芯连接齿轮轴12，且外壳体1的顶部中心位置处设有电动齿轮轴7，外壳体1的顶部上表面与电动齿轮轴7相对应位置处安装有减速器6，减速器6的一侧安装有驱动电机8，且减速器6的另一侧设有插杆保护罩5，插杆保护罩5与外壳体1通过螺纹啮合固定连接，且插杆保护罩5的内部设有手动插杆3，手动插杆3上开设有插杆手柄销孔4，外壳体1的内部与手动插杆3相对应位置处安装有手动齿轮轴2，手动齿轮轴2设有底上两个转动齿轮，且手动齿轮轴2上端的转动齿轮与电动齿轮轴7啮合连接，手动齿轮轴2下端的转动齿轮与阀芯连接齿轮轴12啮合连接，阀芯连接齿轮轴12远离手动齿轮轴2的一侧设有储物工具盒9，外壳体1的外壁上与储物工具盒9相对应位置处开设有工具盒门10，储物工具盒9的内部设有插杆手柄11。
本实施例中，优选的，手动插杆3与手动齿轮轴2为一体式结构，且手动插杆3与外壳体1通过转动轴承转动连接，方便手动插杆3转动时，外壳体1的稳定性，避免二者间的摩擦磨损，使用寿命长。
本实施例中，优选的，驱动电机8与减速器6通过转轴固定连接，且驱动电机8通过导线与外界电源电性连接，驱动电机8还包括安装在其上表面上的控制开关，控制开关由两个按键组成，分别为开启和闭合，开启键控制驱动电机8正转打开阀芯，闭合键控制驱动电机8倒转闭合阀芯，分工明确，简单易上手。
本实施例中，优选的，阀芯连接齿轮轴12通过转轴与蝶阀阀芯固定连接。
本实施例中，优选的，插杆手柄销孔4共设有四个，且四个插杆手柄销孔4分别对称开设在手动插杆3的四周，当需要对阀芯进行手动调节时，旋下插杆保护罩5，打开工具盒门10取出插杆手柄11，对穿插入插杆手柄销孔4的内部，并以此作为力臂转动手动插杆3实现阀芯的开合，简单方便，手动调节完成后，取下插杆手柄11放回储物工具盒9的内部，关闭工具箱门10并旋紧插杆保护罩5即可。
工作原理：本实用新型使用时，直接通过阀芯连接齿轮轴12底部的转轴与蝶阀阀芯固定连接即可正常作为阀芯开合的调节机构使用，当需要自动调节时，接通驱动电机8的电性连接，即可直接通过开启键和闭合键控制阀芯的开合，开启键控制驱动电机8正转打开阀芯，闭合键控制驱动电机8倒转闭合阀芯，分工明确，简单易上手，当紧急状态下需要对阀芯进行手动调节时，旋下插杆保护罩5，打开工具盒门10取出插杆手柄11，对穿插入插杆手柄销孔4的内部，并以此作为力臂转动手动插杆3实现阀芯的开合，简单方便，手动调节完成后，取下插杆手柄11放回储物工具盒9的内部，关闭工具箱门10并旋紧插杆保护罩5即可；整个过程结合了手动调节与自动调节为一体的优势，既保留了传统手动蝶阀调节的优势，又具备了自动调节蝶阀的高效率，实用性更强；手动调节的手动插杆3与插杆手柄11为分离式结构，且闲置状态下手动插杆3的外部套有插杆保护罩5，彻底避免了长期裸露使用所造成的锈蚀，分离式的插杆手柄11占用面积更小，整体外形更加美观；储物工具盒9的内部不但可以放置插杆手柄11，还可以配备其他的应急常用工具，使得每一个蝶阀均可以成为一个应急使用的装备补给站，功能更加实用，利于大范围推广使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于蝶阀的调速控制机构，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)的底部中心位置处设有阀芯连接齿轮轴(12)，且外壳体(1)的顶部中心位置处设有电动齿轮轴(7)，所述外壳体(1)的顶部上表面与电动齿轮轴(7)相对应位置处安装有减速器(6)，所述减速器(6)的一侧安装有驱动电机(8)，且减速器(6)的另一侧设有插杆保护罩(5)，所述插杆保护罩(5)与外壳体(1)通过螺纹啮合固定连接，且插杆保护罩(5)的内部设有手动插杆(3)，所述手动插杆(3)上开设有插杆手柄销孔(4)，所述外壳体(1)的内部与手动插杆(3)相对应位置处安装有手动齿轮轴(2)，所述手动齿轮轴(2)设有底上两个转动齿轮，且手动齿轮轴(2)上端的转动齿轮与电动齿轮轴(7)啮合连接，所述手动齿轮轴(2)下端的转动齿轮与阀芯连接齿轮轴(12)啮合连接，所述阀芯连接齿轮轴(12)远离手动齿轮轴(2)的一侧设有储物工具盒(9)，所述外壳体(1)的外壁上与储物工具盒(9)相对应位置处开设有工具盒门(10)，所述储物工具盒(9)的内部设有插杆手柄(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于蝶阀的调速控制机构，其特征在于：所述手动插杆(3)与手动齿轮轴(2)为一体式结构，且手动插杆(3)与外壳体(1)通过转动轴承转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于蝶阀的调速控制机构，其特征在于：所述驱动电机(8)与减速器(6)通过转轴固定连接，且驱动电机(8)通过导线与外界电源电性连接，所述驱动电机(8)还包括安装在其上表面上的控制开关。
4.根据权利要求1所述的一种用于蝶阀的调速控制机构，其特征在于：所述阀芯连接齿轮轴(12)通过转轴与蝶阀阀芯固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于蝶阀的调速控制机构，其特征在于：所述插杆手柄销孔(4)共设有四个，且四个插杆手柄销孔(4)分别对称开设在手动插杆(3)的四周。
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