CN212641156U - 一种公路路面切割机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路路面切割机，包括外壳、滚轮、电机和切割刀片，所述外壳的左端顶表面开设有蓄水槽，且外壳的右端底表面开设有通风道，并且外壳的底表面固定设置有滚轮，所述外壳的前表面固定设置有电机，且电机的输出端安装有固定柱，并且固定柱贯穿外壳的前表面，所述固定柱的末端固定连接有传动齿轮，且传动齿轮的后表面固定连接有切割刀片。该公路路面切割机，当在切割齿轮旋转运作时，传动齿轮会通过齿轮链带动从动齿轮旋转，使得圆柱块带动叶轮片旋转不再对蓄水槽进行阻隔，通过叶轮片旋转产生的离心力，让水甩出泼洒在切割齿轮上，使得切割过程中发热的切割齿轮被冷却，并通过水进行抑尘。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工相关技术领域，具体为一种公路路面切割机。
背景技术
公路是一种专门为人们提供承载工具等进行行驶的路段，能够提高人们的生活质量，而公路在进行施工时，需要使用到一种路面切割机，可通过该切割机对沥青路段进行切割，便于进行翻修等等，但是该路面切割机却具有一些缺点：
其一，普遍的路面切割机不具备有能够自动泼洒水或者冷却液的功能，进行降尘以及冷却，容易使得切割刀片的使用寿命降低；
其二，如上所述，路面切割机在使用时，会扬起大量灰尘，当不对该灰尘进行吸收的话，容易使得工作人员吸入，造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路路面切割机，以解决上述背景技术中提出的不具备有自动洒水进行冷却的功能；不具备有吸收灰尘的功能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路面切割机，包括外壳、滚轮、电机和切割刀片，所述外壳的左端顶表面开设有蓄水槽，且外壳的右端底表面开设有通风道，并且外壳的底表面固定设置有滚轮，所述外壳的前表面固定设置有电机，且电机的输出端安装有固定柱，并且固定柱贯穿外壳的前表面，所述固定柱的末端固定连接有传动齿轮，且传动齿轮的后表面固定连接有切割刀片，并且切割刀片贯穿外壳的底表面，所述传动齿轮的外表面连接有齿轮链，且齿轮链的顶端内表面连接有从动齿轮，所述从动齿轮的后表面固定设置有圆柱块，且圆柱块的外表面固定设置有叶轮片，所述圆柱块的外表面连接有履带，且履带的末端内表面连接有支撑柱，并且支撑柱的前表面固定设置有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的下表面连接有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮的内表面固定设置有扇叶，所述外壳的右侧表面被抽拉柜贯穿。
优选的，所述固定柱和切割刀片均与外壳构成转动结构，且固定柱上的传动齿轮和从动齿轮均与齿轮链为啮合连接，并且传动齿轮的半径和从动齿轮的半径相同。
优选的，所述叶轮片关于圆柱块的中心轴点等角度分布，且圆柱块与外壳构成转动结构。
优选的，所述圆柱块和支撑柱的外表面均与履带的内表面相贴合，且支撑柱与外壳构成转动结构。
优选的，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮为啮合连接，且第二锥形齿轮上的扇叶位于抽拉柜的下方。
优选的，所述抽拉柜与外壳构成滑动结构，且抽拉柜呈微孔网格状结构，并且抽拉柜的长度大于通风道的宽度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路路面切割机，
1.当在切割齿轮旋转运作时，传动齿轮会通过齿轮链带动从动齿轮旋转，使得圆柱块带动叶轮片旋转不再对蓄水槽进行阻隔，通过叶轮片旋转产生的离心力，让水甩出泼洒在切割齿轮上，使得切割过程中发热的切割齿轮被冷却，并通过水进行抑尘；
2.圆柱块可通过履带带动支撑柱上的第一锥形齿轮旋转，使得第一锥形齿轮与第二锥形齿轮进行啮合，驱使第二锥形齿轮带动扇叶进行旋转，让扇叶能够通过通风道产生吸力，通过通风道将切割扬起的灰尘吸入到抽拉柜中，再通过微孔网格状的抽拉柜将气体过滤，而灰尘等则留在抽拉柜中。
附图说明
图1为本实用新型整体正剖视结构示意图；
图2为本实用新型整体侧剖视结构示意图；
图3为本实用新型第一锥形齿轮与第二锥形齿轮连接正剖视结构示意图；
图4为本实用新型第一锥形齿轮与第二锥形齿轮连接侧剖视结构示意图；
图5为本实用新型叶轮与圆柱块连接后剖视结构示意图。
图中：1、外壳；2、蓄水槽；3、通风道；4、滚轮；5、电机；6、固定柱；7、传动齿轮；8、切割刀片；9、齿轮链；10、从动齿轮；11、圆柱块；12、叶轮片；13、履带；14、支撑柱；15、第一锥形齿轮；16、第二锥形齿轮；17、扇叶；18、抽拉柜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种公路路面切割机，包括外壳1、蓄水槽2、通风道3、滚轮4、电机5、固定柱6、传动齿轮7、切割刀片8、齿轮链9、从动齿轮10、圆柱块11、叶轮片12、履带13、支撑柱14、第一锥形齿轮15、第二锥形齿轮16、扇叶17和抽拉柜18，外壳1的左端顶表面开设有蓄水槽2，且外壳1的右端底表面开设有通风道3，并且外壳1的底表面固定设置有滚轮4，外壳1的前表面固定设置有电机5，且电机5的输出端安装有固定柱6，并且固定柱6贯穿外壳1的前表面，固定柱6的末端固定连接有传动齿轮7，且传动齿轮7的后表面固定连接有切割刀片8，并且切割刀片8贯穿外壳1的底表面，传动齿轮7的外表面连接有齿轮链9，且齿轮链9的顶端内表面连接有从动齿轮10，从动齿轮10的后表面固定设置有圆柱块11，且圆柱块11的外表面固定设置有叶轮片12，圆柱块11的外表面连接有履带13，且履带13的末端内表面连接有支撑柱14，并且支撑柱14的前表面固定设置有第一锥形齿轮15，第一锥形齿轮15的下表面连接有第二锥形齿轮16，且第二锥形齿轮16的内表面固定设置有扇叶17，外壳1的右侧表面被抽拉柜18贯穿。
固定柱6和切割刀片8均与外壳1构成转动结构，且固定柱6上的传动齿轮7和从动齿轮10均与齿轮链9为啮合连接，并且传动齿轮7的半径和从动齿轮10的半径相同，当固定柱6带动切割刀片8旋转时，固定柱6还会带动传动齿轮7旋转，通过传动齿轮7与齿轮链9的啮合，使得齿轮链9运作与从动齿轮10进行啮合，驱使从动齿轮10与传动齿轮7等速进行旋转。
叶轮片12关于圆柱块11的中心轴点等角度分布，且圆柱块11与外壳1构成转动结构，当从动齿轮10旋转时会带动圆柱块11旋转，通过圆柱块11带动叶轮片12旋转，通过旋转的叶轮片12产生离心力，通过离心力将水甩出。
圆柱块11和支撑柱14的外表面均与履带13的内表面相贴合，且支撑柱14与外壳1构成转动结构，当圆柱块11旋转时会使得紧贴的履带13运作，使得履带13带动支撑柱14进行旋转。
第一锥形齿轮15与第二锥形齿轮16为啮合连接，且第二锥形齿轮16上的扇叶17位于抽拉柜18的下方，支撑柱14旋转时会带动第一锥形齿轮15旋转，使得第一锥形齿轮15旋转与第二锥形齿轮16啮合，从而使得第二锥形齿轮16带动扇叶17旋转，通过旋转的扇叶17产生吸力。
抽拉柜18与外壳1构成滑动结构，且抽拉柜18呈微孔网格状结构，并且抽拉柜18的长度大于通风道3的宽度，当扇叶17旋转产生吸力时，扇叶17会使得通风道3产生吸力，使得通风道3将灰尘吸入，然后被微孔网格状的抽拉柜18进行过滤灰尘。
工作原理：在使用该公路路面切割机时，给该装置接上外接电源，根据图1、图2和图5，给蓄水槽2倒入冷却水，通过启动外壳1上的电机5，使得电机5带动固定柱6旋转，固定柱6则带动传动齿轮7上的切割刀片8，此时启动滚轮4上的液压缸，使得液压缸带动滚轮上升，形成图4，使得切割刀片8接触到路面，从而使得整体通过滚轮4进行移动时，切割刀片8则会对路面进行切割，而同时传动齿轮7旋转时会通过齿轮链9带动从动齿轮10旋转，使得从动齿轮10带动圆柱块11旋转，圆柱块11则带动叶轮片12快速旋转，通过叶轮片12产生的离心力将水甩出蓄水槽2，通过斜面的蓄水槽2将喷向切割刀片8，对切割刀片8进行有效的冷却，并且通过水进行抑尘；
而在切割刀片8切割路面的同时，根据图1、图2、图3和图4，圆柱块11会通过履带13带动支撑柱14旋转，使得支撑柱14带动第一锥形齿轮15与第二锥形齿轮16啮合，通过第二锥形齿轮16带动扇叶17旋转，通过旋转的扇叶17形成吸力，从而扇叶17则会将风力排出通风道3，使得通风道3产生吸力对切割刀片8处进行吸风，此时灰尘则会被吸入到通风道3中再排入到抽拉柜18的内部，通过由过滤板组成的抽拉柜18对灰尘阻隔，当需要清理时，可通过将抽拉柜18抽出外壳1，进行清理，增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路路面切割机，包括外壳(1)、滚轮(4)、电机(5)和切割刀片(8)，其特征在于：所述外壳(1)的左端顶表面开设有蓄水槽(2)，且外壳(1)的右端底表面开设有通风道(3)，并且外壳(1)的底表面固定设置有滚轮(4)，所述外壳(1)的前表面固定设置有电机(5)，且电机(5)的输出端安装有固定柱(6)，并且固定柱(6)贯穿外壳(1)的前表面，所述固定柱(6)的末端固定连接有传动齿轮(7)，且传动齿轮(7)的后表面固定连接有切割刀片(8)，并且切割刀片(8)贯穿外壳(1)的底表面，所述传动齿轮(7)的外表面连接有齿轮链(9)，且齿轮链(9)的顶端内表面连接有从动齿轮(10)，所述从动齿轮(10)的后表面固定设置有圆柱块(11)，且圆柱块(11)的外表面固定设置有叶轮片(12)，所述圆柱块(11)的外表面连接有履带(13)，且履带(13)的末端内表面连接有支撑柱(14)，并且支撑柱(14)的前表面固定设置有第一锥形齿轮(15)，所述第一锥形齿轮(15)的下表面连接有第二锥形齿轮(16)，且第二锥形齿轮(16)的内表面固定设置有扇叶(17)，所述外壳(1)的右侧表面被抽拉柜(18)贯穿。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面切割机，其特征在于：所述固定柱(6)和切割刀片(8)均与外壳(1)构成转动结构，且固定柱(6)上的传动齿轮(7)和从动齿轮(10)均与齿轮链(9)为啮合连接，并且传动齿轮(7)的半径和从动齿轮(10)的半径相同。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面切割机，其特征在于：所述叶轮片(12)关于圆柱块(11)的中心轴点等角度分布，且圆柱块(11)与外壳(1)构成转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种公路路面切割机，其特征在于：所述圆柱块(11)和支撑柱(14)的外表面均与履带(13)的内表面相贴合，且支撑柱(14)与外壳(1)构成转动结构。
5.根据权利要求1所述的一种公路路面切割机，其特征在于：所述第一锥形齿轮(15)与第二锥形齿轮(16)为啮合连接，且第二锥形齿轮(16)上的扇叶(17)位于抽拉柜(18)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种公路路面切割机，其特征在于：所述抽拉柜(18)与外壳(1)构成滑动结构，且抽拉柜(18)呈微孔网格状结构，并且抽拉柜(18)的长度大于通风道(3)的宽度。
Priority Applications (1)
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| CN212641156U true CN212641156U (zh) | 2021-03-02 |
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2020
- 2020-05-29 CN CN202020949908.8U patent/CN212641156U/zh active Active
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