CN212628003U - 一种手机架用电机及其汽车用自动感应车载手机架 - Google Patents
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Abstract
一种手机架用电机及其汽车用自动感应车载手机架,包括驱动电机以及安装在驱动电机两端转轴上的丝杆,两根丝杆上的螺纹相对驱动电机成镜像设置,车载手机架包括背板以及在背板两侧对称设置的卡爪,背板通过驱动机构驱动卡爪在背板两侧滑动,背板上设有贴近感应装置、手触感应装置、控制板以及电源接口,背板下方设有托架,当手机贴在背板上时,贴近感应装置将手机贴近信息发送给控制板,控制板控制驱动机构驱动卡爪张开,当手接近手触感应装置时,手触感应装置将信息发送给控制板控制卡爪张开,贴近感应装置、手触感应装置、电源接口分别与控制板电性相接。本发明整体体积小,噪音小,生产成本低,安装和操作简单、结构简单;具有低成本的优势。
Description
技术领域
本发明涉及车载手机架技术领域,尤其涉及一种汽车用自动感应车载手机架。
背景技术
智能手机已成为每个人必不可少的通信和娱乐工具,所以智能手机周边产品也越来越多,手机支架便是一种用于存放智能手机的实用工具之一。机械式的手机架开夹和关夹都是机械式的,拿放手机都比较烦琐,而且手机放在手机支架上也不好充电。因此,现采用自动开夹和关夹的手机架,主要由减速直流电机、齿轮(或是蜗杆+齿轮)、齿条、弹簧、滑动轨道和卡爪等部件组成,减速直流电机带动齿轮(或是带动蜗杆与齿轮啮合传动)与齿条啮合传动,驱动卡爪发生一定的位移,从而达到两侧卡爪张开的目的,通过调整马达的转向,加之在弹簧压缩所产生的弹力作用之下,通过齿轮(或是带动蜗杆与齿轮啮合传动)与齿条的啮合传动,卡爪再一次发生一定的位移,回复到初始位置状态。但上述结构通过齿轮齿条的配合传动方式,占据的空间较大,不便于运用在实际生活中,且在传动过程中还会产生较大的噪音。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种汽车用自动感应车载手机架,整体体积小,噪音小,生产成本低,安装和操作简单。
根据本发明提出一种手机架用电机,包括驱动电机以及安装在驱动电机两端转轴上的丝杆,所述丝杆与转轴为一体结构,两根所述丝杆上的螺纹相对驱动电机成镜像设置,手机架的卡爪上设有螺帽,所述丝杆旋进螺帽内,所述驱动电机带动丝杆转动从而驱动卡爪左右移动。
根据本发明提出一种汽车用自动感应车载手机架,采用上述的手机架用电机驱动所述车载手机架上设置的卡爪左右移动。
在本发明的一些实施例中,包括背板以及在背板两侧对称设置的卡爪,所述卡爪在背板两侧滑动安装,所述背板通过手机架用电机驱动卡爪在背板两侧滑动,所述背板上设有贴近感应装置、手触感应装置、控制板以及电源接口,所述背板下方设有托架,当手机贴向背板上时,所述贴近感应装置将手机贴近信息发送给控制板,控制板控制驱动电机驱动卡爪张开,当手接近手触感应装置时,手触感应装置将信息发送给控制板控制卡爪张开,所述贴近感应装置、手触感应装置、电源接口分别与控制板电性相接。
在本发明的另一些实施例中,所述卡爪上设有横移板,所述横移板一侧边垂直设置在卡爪中间,所述横移板另一侧边设有螺帽,所述背板上设有滑梁,所述横移板下方设有与滑梁匹配的U型卡槽,所述横移板上的U型卡槽可在滑梁上左右滑动。
在本发明的另一些实施例中,所述背板两侧均设有弹簧安装孔,弹簧一端固定在弹簧安装孔底部,弹簧另一端固定在卡爪上。
在本发明的另一些实施例中,所述贴近感应装置为红外感应装置,所述红外感应装置包括设置在背板正面的红外发射头和红外接收头,所述手触感应装置为红外感应开关,所述红外感应开关设置在背板背面。
在本发明的另一些实施例中,所述卡爪成弧度向背板内侧弯曲,所述卡爪的内弧面上贴有泡沫贴。
本发明中,与传统手机支架相比,具有智能的夹住手机和松开手机的功能,使得拿取手机和存放手机更加方便,整体体积小,噪音小,生产成本低,安装和操作简单。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明提出的一种汽车用自动感应车载手机架的结构示意图。
图2为图1中A处放大示意图。
图3为本发明提出的一种汽车用自动感应车载手机架的仰视图。
图4为本发明提出的横移板安装在滑梁的剖面图。
图5为本发明提出的一种汽车用自动感应车载手机架的剖面图。
图中:1、背板;11、滑梁;2、卡爪;21、横移板;211、U型卡槽;22、螺帽;3、驱动电机;31、丝杆;4、电机安装框架;5、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1-5所示,本发明提出的一种手机架用电机,包括驱动电机以及安装在驱动电机两端转轴上的丝杆,所述丝杆与转轴为一体结构,两根所述丝杆上的螺纹相对驱动电机成镜像设置,手机架的卡爪上设有螺帽,所述丝杆旋进螺帽内,所述驱动电机带动丝杆转动从而驱动卡爪左右移动。
上述的手机架用电机用于驱动汽车用自动感应车载手机架上的移动卡爪移动。
本发明提出的一种汽车用自动感应车载手机架,采用上述的手机架用电机驱动所述车载手机架上设置的卡爪左右移动。
一种汽车用自动感应车载手机架,包括背板以及在背板两侧对称设置的卡爪,所述卡爪在背板两侧滑动安装,所述背板通过手机架用电机驱动卡爪在背板两侧滑动,所述背板上设有贴近感应装置、手触感应装置、控制板以及电源接口,所述背板下方设有托架,当手机贴向背板上时,所述贴近感应装置将手机贴近信息发送给控制板,控制板控制驱动机构驱动卡爪张开,当手接近手触感应装置时,手触感应装置将信息发送给控制板控制卡爪张开,所述贴近感应装置、手触感应装置、电源接口分别与控制板电性相接。贴近感应装置、手触感应装置、控制板以及电源接口均在图中未画出,采用现有技术,设置在相应位置即可。
当将手机靠近贴近感应装置时,贴近感应装置感应到手机的靠近,控制板控制电机转动,使得卡爪张开,张开时间大约3-4秒,这段时间完全可以将手机放到手机架上,当卡爪张开时间到了预定时间后,卡爪向回拉,卡住手机。当需要从手机架上取下手机时,将手向背板后侧移动,触碰到手触感应装置,这时卡爪张开,张开时间大约3-4秒,这段时间,完全可以取下手机,当张开时间达到设定时间后,卡爪就会自动收回。整个装置均采用智能控制芯片即控制板控制。
而上述装置需要外接电源供电,利用传统数据线一端插入到电源接口上另一端插入到车载电源接口上即可。
电机转动时,转轴转动,转轴上设有螺纹,转轴在螺帽内转动时,会推动螺帽移动,由于螺帽是固定在卡爪上的,因此,螺帽的移动从而带动卡爪的移动。由于驱动电机的两端轴上的螺纹成镜像设置,因此,转动的轴带动螺帽移动是,同时向驱动电机侧移动或远离驱动电机移动,即导致卡爪同时向内侧移动或向外侧移动。
所述卡爪上设有横移板,所述横移板一侧边垂直设置在卡爪中间,所述横移板另一侧边设有螺帽,所述背板上设有滑梁,所述横移板下方设有与滑梁匹配的 U型卡槽,所述横移板上的U型卡槽可在滑梁上左右滑动。
卡爪需要滑动固定在背板上,才能保证卡爪的稳定,通过横移板与卡爪固定连接,然后横移板可以在背板上滑动,即U型卡槽在滑梁内滑动,以保证卡爪的张开或抓紧手机。
所述背板两侧均设有弹簧安装孔,弹簧5一端固定在弹簧安装孔底部,弹簧另一端固定在卡爪上。弹簧5在完全并拢时(即初始状态),弹簧处于正正状态,当卡爪张开时,弹簧5就会产生拉力,当手机放到手机架上时,电机就会反转,将卡爪回移夹住手机,弹簧5具有拉伸力,保证卡爪卡住手机。
所述贴近感应装置为红外感应装置,所述红外感应装置包括设置在背板正面的红外发射头和红外接收头,所述手触感应装置为红外感应开关,所述红外感应开关设置在背板背面。当手机向贴近感应装置靠近时,红外发射头发出红外被手机背板反射回到红外接收头上,开启卡爪张开。而需要拿取手机时,将手触向红外感应开关,卡爪张开,将手机拿出手机架。
所述卡爪成弧度向背板内侧弯曲,所述卡爪的内弧面上贴有泡沫贴。向背板内侧弯曲的卡爪方便夹取手机,保证手机不会打滑,而滑出卡爪。泡沫贴具有缓冲和防摩擦作用,当手机放在卡爪上时,手机两侧贴在泡沫贴,起到在开车时,晃动时减少手机与卡爪之间摩擦,并起到保护手机。
工作原理:将手机架安装在车内,用数据线插入到电源插口上,另一端插入到车载电源处,当需要将手机放到手机架上时,将手机移动到手机架背板前面,红外发射头发出红外经过手机背板反射回到红外接收头,并启动驱动电机正转,电机两侧的转轴(相当于丝杆)转动,从而带动螺栓移动,卡爪张开达到最大张开,达到最大张开停留3-4秒后,驱动电机自动翻转,带动卡爪回移。而这段时间足以放置手机到手机架上。卡爪回移后卡住手机,弹簧5向内拉伸卡爪。当需要取下手机时,手向手机架后面移动,移动到红外感应开关处,红外感应开关感到触碰信息,控制板控制驱动电机正转,卡爪张开,取下手机,当卡爪张开最大角度3-4秒后,驱动电机反转,卡住回移,完成取手机过程。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种手机架用电机,其特征在于:包括驱动电机(3)以及安装在驱动电机(3)两端转轴上的丝杆(31),所述丝杆(31)与转轴为一体结构,两根所述丝杆(31)上的螺纹相对驱动电机(3)成镜像设置,手机架的卡爪(2)上设有螺帽(22),所述丝杆(31)旋进螺帽(22)内,所述驱动电机(3)带动丝杆(31)转动从而驱动卡爪(2)左右移动。
2.一种汽车用自动感应车载手机架,其特征在于:采用权利要求1所述的手机架用电机驱动所述车载手机架上设置的卡爪(2)左右移动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用自动感应车载手机架,其特征在于:包括背板(1)以及在背板(1)两侧对称设置的卡爪(2),所述卡爪(2)在背板(1)两侧滑动安装,所述背板(1)通过手机架用电机驱动卡爪(2)在背板(1)两侧滑动,所述背板(1)上设有贴近感应装置、手触感应装置、控制板以及电源接口,所述背板下方设有托架,当手机贴向背板(1)上时,所述贴近感应装置将手机贴近信息发送给控制板,控制板控制驱动电机(3)驱动卡爪(2)张开,当手接近手触感应装置时,手触感应装置将信息发送给控制板控制卡爪(2)张开,所述贴近感应装置、手触感应装置、电源接口分别与控制板电性相接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用自动感应车载手机架,其特征在于:所述卡爪(2)上设有横移板(21),所述横移板(21)一侧边垂直设置在卡爪(2)中间位置,所述横移板(21)另一侧边设有螺帽(22),所述背板(1)上设有滑梁(11),所述横移板(21)下方设有与滑梁(11)匹配的U型卡槽(211),所述横移板(21)上的U型卡槽(211)可在滑梁(11)上左右滑动。
5.根据权利要求3所述的一种汽车用自动感应车载手机架,其特征在于:所述背板(1)两侧均设有弹簧安装孔,弹簧(5)一端固定在弹簧安装孔底部,弹簧(5)另一端固定在卡爪(2)上。
6.根据权利要求3所述的一种汽车用自动感应车载手机架,其特征在于:所述贴近感应装置为红外感应装置,所述红外感应装置包括设置在背板正面的红外发射头和红外接收头,所述手触感应装置为红外感应开关,所述红外感应开关设置在背板背面。
7.根据权利要求3所述的一种汽车用自动感应车载手机架,其特征在于:所述卡爪(2)成弧度向背板内侧弯曲,所述卡爪(2)的内弧面上贴有泡沫贴。
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CN202021374897.1U CN212628003U (zh) | 2020-07-13 | 2020-07-13 | 一种手机架用电机及其汽车用自动感应车载手机架 |
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CN111885241A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-11-03 | 深圳市恒驱电机股份有限公司 | 一种手机架用电机及其汽车用自动感应车载手机架 |
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