CN212627498U - 一种汽油发电机磁电机飞轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽油发电机磁电机飞轮，包括基体，所述基体呈空心圆柱形，所述基体内安装有惯量配重环，所述惯量配重环内安装有磁钢。本实用新型不但能提高磁电机转子部件的磁场性能，提高发电率，且装配简单，成本低廉。

Description

一种汽油发电机磁电机飞轮

技术领域

本实用新型涉及一种飞轮，特别是涉及一种汽油发电机磁电机飞轮。

背景技术

汽油发电机作为常见的通用机械，主要应用于银行、野外作业或者抢险救灾等场所，用作应急、备用电源，用途广泛。

汽油发电机中的磁电机飞轮在运转过程中，磁钢的磁场与转子产生磁力切割线继而产生电能，产生电能量取决于磁钢的磁场强度与磁钢的矫顽力。传统的磁电机飞轮在充磁过程中会对磁钢产生磁阻，使得磁钢充磁不饱和导致磁钢矫顽力衰减，造成汽油原动机同等功率下发电量不足。

因此本领域技术人员致力于开发一种汽油发电机磁电机飞轮，提高磁电机转子部件的磁场性能，提高发电率，且装配简单，成本低廉。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽油发电机磁电机飞轮，提高磁电机转子部件的磁场性能，提高发电率，且装配简单，成本低廉。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽油发电机磁电机飞轮，包括基体，所述基体呈空心圆柱形，所述基体内安装有惯量配重环，所述惯量配重环内安装有磁钢。磁钢的磁场强度大，且磁钢安装在配重环内部，能有效的保护磁钢不被破坏。

进一步的，所述磁钢呈瓦楞型。将磁钢设计成配合磁电机飞轮的外形，能有效的减少占用空间，减小飞轮的整体体积。

进一步的，所述基体外还安装有中心嵌件，所述中心嵌件中心设置有正六边形的安装腔。安装腔用于将飞轮与其他部件连接。

进一步的，所述惯量配重环设置有配重块，所述配重块与所述磁钢对称设置。设置配重块能有效的平衡磁钢的重力，减少飞轮旋转过程中的离心力。

进一步的，所述惯量配重环设置有径向对称的第一平衡块和第二平衡块。平衡块使得飞轮的重心处于旋转轴线上，减少飞轮旋转过程中的离心力。

进一步的，所述惯量配重环靠近所述磁钢中部还设置有防滑卡槽，所述防滑卡槽内安装有卡块。卡块用于防止磁钢在压铸过程中滑动，影响产品质量。

进一步的，所述基体、惯量配重环、磁钢和中心嵌件一体成型。磁电机飞轮一体成型结构紧凑，装配简单。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用内置于惯量配重环的磁钢，磁场强度大，且能有效的保护磁钢；惯量配重块内设置有卡槽，能有效的防止磁钢在压铸过程中的滑动；且磁电机飞轮一体成型，装配简单，成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型一具体实施方式的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，需注意的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至2所示，一种汽油发电机磁电机飞轮，包括基体1，基体1呈空心圆柱形，基体1多采用铝合金，减少磁电机飞轮的整体重量。基体1内安装有惯量配重环2，惯量配重环2内安装有磁钢4，磁钢4呈瓦楞型，惯量配重环2多采用冷轧钢，冷轧钢硅元素含量较少，减少充磁过程中对磁钢4的磁阻。磁钢4可采用铝镍钴合金制成，能有效的提高磁钢4的矫顽性。

惯量配重环2设置有配重块5，配重块5与磁钢4对称设置，配重块5用于平衡磁钢4的重力，减少旋转过程中的离心力。惯量配重环2设置有径向对称的第一平衡块3和第二平衡块6，两个平衡块、配重块5和磁钢4分别位于正四边形的四角处，使得磁电机飞轮重力分布均匀，磁电机飞轮旋转过程中转动稳定。

惯量配重环2靠近磁钢4中部还设置有防滑卡槽8，防滑卡槽8内安装有卡块。防滑卡槽8内安装的卡块能防止磁钢在压铸过程中滑动，且在磁电机飞轮运转过程中能有效的防止磁钢4出现晃动，影响发电效率。

基体1外还安装有中心嵌件7，中心嵌件7中心设置有正六边形的安装腔。安装腔主要用于飞轮与其他部件连接。基体1、惯量配重环2、磁钢4和中心嵌件7一体成型。磁电机飞轮一体成型，结构紧凑，安装方便。

本实用新型工作原理：将多个冲压单片成型后进行叠装冷铆接，形成惯量配重环2，接着将磁钢4安装于惯量配重环2后进行铝压铸成型。随后将本实用新型进行车加工后，对磁钢4进行高压放电充磁。本实用新型惯量配重环2采用冷轧钢，且磁钢4采用强磁性材料，能有效的提高磁强强度，且磁钢能保持良好的矫顽力。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽油发电机磁电机飞轮，其特征是：包括基体（1），所述基体（1）呈空心圆柱形，所述基体（1）内安装有惯量配重环（2），所述惯量配重环（2）内安装有磁钢（4）。

2.根据权利要求1所述的汽油发电机磁电机飞轮，其特征是：所述磁钢（4）呈瓦楞型。

3.根据权利要求1所述的汽油发电机磁电机飞轮，其特征是：所述基体（1）外还安装有中心嵌件（7），所述中心嵌件（7）中心设置有正六边形的安装腔。

4.根据权利要求1所述的汽油发电机磁电机飞轮，其特征是：所述惯量配重环（2）设置有配重块（5），所述配重块（5）与所述磁钢（4）对称设置。

5.根据权利要求1所述的汽油发电机磁电机飞轮，其特征是：所述惯量配重环（2）设置有径向对称的第一平衡块（3）和第二平衡块（6）。

6.根据权利要求1所述的汽油发电机磁电机飞轮，其特征是：所述惯量配重环（2）靠近所述磁钢（4）中部还设置有防滑卡槽（8），所述防滑卡槽（8）内安装有卡块。

7.根据权利要求3所述的汽油发电机磁电机飞轮，其特征是：所述基体（1）、惯量配重环（2）、磁钢（4）和中心嵌件（7）一体成型。

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