CN212625441U - 一种小车断路器推进和锁定机构总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种小车断路器推进和锁定机构总成，属于开关柜技术领域，其包括开关柜体和断路器本体，开关柜体一侧连接有保护门，断路器本体上连接有安装板，开关柜体靠近保护门两侧沿水平方向设置有滑轨，安装板上开设有滑槽，滑槽与滑轨相互嵌合并滑移连接，安装板内穿设有驱动装置；驱动装置上通过调节组件连接有限位件，限位件包括定位钩和限位环，限位环连接于保护门上，转动驱动装置驱动断路器沿滑轨朝向开关柜体内移动，定位钩沿安装板长度方向平移，断路器在开关柜体内安装到位时定位钩与限位环相互嵌合。本实用新型具有简便控制小车断路器在开关柜中的安装过程，易于安装到位的效果。

Description

一种小车断路器推进和锁定机构总成

技术领域

本实用新型涉及开关柜技术领域，特别涉及一种小车断路器推进和锁定机构总成。

背景技术

开关柜是一种电气设备，开关柜外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置，开关柜的主要作用是在县里系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中进行开合、控制和保护用电设备。小车断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流，并能够在规定时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置，现有技术中通常采用人工安装的方法直接将小车断路器在开关柜中安装到位。

现有技术中存在以下问题：人工安装的方法不易控制小车断路器在开关柜中的行程，易发生安装不到位等情况，同时人工安装的方法较为繁琐，此问题亟待解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种小车断路器推进和锁定机构总成，具有简便控制小车断路器在开关柜中的安装过程，易于安装到位的效果。

一种小车断路器推进和锁定机构总成，包括开关柜体和断路器本体，所述开关柜体一侧连接有保护门，所述断路器本体上连接有安装板，所述开关柜体靠近保护门两侧沿水平方向设置有滑轨，所述安装板上开设有滑槽，所述滑槽与滑轨相互嵌合并滑移连接，所述安装板内穿设有驱动装置；

所述驱动装置上通过调节组件连接有限位件，所述限位件包括定位钩和限位环，所述限位环连接于保护门上，转动驱动装置驱动断路器沿滑轨朝向开关柜体内移动，所述定位钩沿安装板长度方向平移，所述断路器在开关柜体内安装到位时所述定位钩与限位环相互嵌合。

本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括驱动螺杆和调节螺母，所述驱动螺杆平行于滑轨设置，所述保护门上开设有让位口，所述驱动螺杆由让位口内穿出，所述调节螺母固定连接于安装板内并与驱动螺杆螺纹连接。

本实用新型进一步设置为：所述调节组件包括蜗杆、蜗轮、第二螺杆和第二螺母，所述蜗杆一体成型于驱动螺杆上，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述第二螺杆与蜗轮同轴固定，所述第二螺母与第二螺杆螺纹连接，所述定位钩连接于第二螺母上，所述安装板上开设有滑移孔，所述定位钩由滑移孔内穿出。

本实用新型进一步设置为：所述驱动螺杆由让位口穿出一端可拆卸连有把手，所述驱动螺杆上开设有连接槽，所述把手插接于连接槽内。

本实用新型进一步设置为：所述保护门上位于让位口处连接有挡板，所述挡板远离断路器一侧连接有拉杆，所述保护门上沿竖直方向开设有调节孔，所述拉杆由调节孔穿出并沿调节孔上下运动，所述挡板上开设有让位孔，所述拉杆位于调节孔顶端时所述让位口与让位孔沿同一水平直线。

本实用新型进一步设置为：所述挡板沿竖直方向开设有两个腰型孔，所述保护门上连接有两个定位销，所述定位销与两个腰型孔滑移连接，一个所述定位销与挡板之间连接有拉簧。

本实用新型进一步设置为：所述安装板靠近保护门一侧转动连接有缓冲轮。

将断路器本体放置于开关柜体内，令滑轨与滑槽相互嵌合，关闭保护门后向上提起拉杆令挡板升起，将把手通过让位口和让位孔插接于连接槽内，转动把手令驱动螺杆转动，与驱动螺杆螺纹连接调节螺母带动安装板一同朝向开关柜体内部运动至断路器本体安装到位；与蜗杆啮合的蜗轮带动第二螺杆转动，第二螺母带动定位钩朝向限位环运动，当断路器安装到位时定位钩与限位环相互嵌合，此时将把手卸下，保护门无法打开，起到良好保护作用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过设置于安装板内的驱动装置，当断路器本体安装于开关柜体内靠近保护门处时可简便调节使其安装到位；

2.通过由定位钩和限位环构成的限位件，在断路器本体安装到位后能够起到限位作用使保护门不易打开，起到良好保护作用；

3.通过连接槽与驱动螺杆可拆卸连接的把手，便于对驱动螺杆的转动状态进行调节。

附图说明

图1为本实用新型中用于体现整体的结构示意图；

图2为本实用新型中用于体现驱动装置和限位件结构示意图；

图3为本实用新型中用于体现安装板与开关柜体配合关系的结构示意图；

图4为本实用新型中用于体现挡板的结构示意图。

图中，1、开关柜体；11、滑轨；12、保护门；121、让位口；122、调节孔；123、定位销；2、断路器本体；3、安装板；31、滑槽；4、驱动装置； 41、驱动螺杆；411、连接槽；412、把手；42、调节螺母；5、限位件；51、定位钩；52、限位环；6、调节组件；61、蜗杆；62、蜗轮；63、第二螺母；64、第二螺杆；7、挡板；71、拉杆；72、让位孔；73、腰型孔；74、拉簧； 8、缓冲轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

实施例：

如图1至图3所示，为本实用新型中设计的一种小车断路器推进和锁定机构总成，包括开关柜体1和断路器本体2，开关柜体1一侧连接有保护门 12，断路器本体2上连接有安装板3，开关柜体1靠近保护门12两侧沿水平方向设置有滑轨11，安装板3上开设有滑槽31，滑槽31与滑轨11相互嵌合并滑移连接，安装板3内穿设有驱动装置4；驱动装置4包括驱动螺杆41和调节螺母42，驱动螺杆41平行于滑轨11设置，保护门12上开设有让位口 121，驱动螺杆41由让位口121内穿出，调节螺母42固定连接于安装板3 内并与驱动螺杆41螺纹连接。

如图2所示，驱动装置4上通过调节组件6连接有限位件5，限位件5 包括定位钩51和限位环52，限位环52连接于保护门12上，转动驱动装置4 驱动断路器沿滑轨11朝向开关柜体1内移动，定位钩51沿安装板3长度方向平移，断路器在开关柜体1内安装到位时定位钩51与限位环52相互嵌合。调节组件6包括蜗杆61、蜗轮62、第二螺杆64和第二螺母63，蜗杆61一体成型于驱动螺杆41上，蜗轮62与蜗杆61啮合，第二螺杆64与蜗轮62 同轴固定，第二螺母63与第二螺杆64螺纹连接，定位钩51连接于第二螺母 63上，安装板3上开设有滑移孔，定位钩51由滑移孔内穿出。

如图1至图4所示，驱动螺杆41由让位口121穿出一端可拆卸连有把手 412，驱动螺杆41上开设有连接槽411，把手412插接于连接槽411内。保护门12上位于让位口121处连接有挡板7，挡板7远离断路器一侧连接有拉杆71，保护门12上沿竖直方向开设有调节孔122，拉杆71由调节孔122穿出并沿调节孔122上下运动，挡板7上开设有让位孔72，拉杆71位于调节孔122顶端时让位口121与让位孔72沿同一水平直线。挡板7沿竖直方向开设有两个腰型孔73，保护门12上连接有两个定位销123，定位销123与两个腰型孔73滑移连接，一个定位销123与挡板7之间连接有拉簧74。安装板3 靠近保护门12一侧转动连接有缓冲轮8，在关闭保护门12时缓冲轮8首先与保护门12接触，受力后转过一定距离，可有效避免断路器本体2直接与保护门12撞击发生磨损。

上述实施例的实施原理为：将断路器本体2放置于开关柜体1内，令滑轨11与滑槽31相互嵌合，关闭保护门12后向上提起拉杆71令挡板7升起，将把手412通过让位口121和让位孔72插接于连接槽411内，转动把手412 令驱动螺杆41转动，与驱动螺杆41螺纹连接调节螺母42带动安装板3一同朝向开关柜体1内部运动至断路器本体2安装到位；与蜗杆61啮合的蜗轮 62带动第二螺杆64转动，第二螺母63带动定位钩51朝向限位环52运动，当断路器安装到位时定位钩51与限位环52相互嵌合，此时将把手412卸下，松开拉杆71，拉簧74恢复原长，挡板7降下将让位口121挡住，保护门12 无法打开，起到良好保护作用。将断路器本体2取出的过程与安装过程相反，在此不做赘述。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种小车断路器推进和锁定机构总成，其特征在于：包括开关柜体(1)和断路器本体(2)，所述开关柜体(1)一侧连接有保护门(12)，所述断路器本体(2)上连接有安装板(3)，所述开关柜体(1)靠近保护门(12)两侧沿水平方向设置有滑轨(11)，所述安装板(3)上开设有滑槽(31)，所述滑槽(31)与滑轨(11)相互嵌合并滑移连接，所述安装板(3)内穿设有驱动装置(4)；

所述驱动装置(4)上通过调节组件(6)连接有限位件(5)，所述限位件(5)包括定位钩(51)和限位环(52)，所述限位环(52)连接于保护门(12)上，转动驱动装置(4)驱动断路器沿滑轨(11)朝向开关柜体(1)内移动，所述定位钩(51)沿安装板(3)长度方向平移，所述断路器在开关柜体(1)内安装到位时所述定位钩(51)与限位环(52)相互嵌合。

2.根据权利要求1所述的一种小车断路器推进和锁定机构总成，其特征在于：所述驱动装置(4)包括驱动螺杆(41)和调节螺母(42)，所述驱动螺杆(41)平行于滑轨(11)设置，所述保护门(12)上开设有让位口(121)，所述驱动螺杆(41)由让位口(121)内穿出，所述调节螺母(42)固定连接于安装板(3)内并与驱动螺杆(41)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种小车断路器推进和锁定机构总成，其特征在于：所述调节组件(6)包括蜗杆(61)、蜗轮(62)、第二螺杆(64)和第二螺母(63)，所述蜗杆(61)一体成型于驱动螺杆(41)上，所述蜗轮(62)与蜗杆(61)啮合，所述第二螺杆(64)与蜗轮(62)同轴固定，所述第二螺母(63)与第二螺杆(64)螺纹连接，所述定位钩(51)连接于第二螺母(63)上，所述安装板(3)上开设有滑移孔，所述定位钩(51)由滑移孔内穿出。

4.根据权利要求3所述的一种小车断路器推进和锁定机构总成，其特征在于：所述驱动螺杆(41)由让位口(121)穿出一端可拆卸连有把手(412)，所述驱动螺杆(41)上开设有连接槽(411)，所述把手(412)插接于连接槽(411)内。

5.根据权利要求3所述的一种小车断路器推进和锁定机构总成，其特征在于：所述保护门(12)上位于让位口(121)处连接有挡板(7)，所述挡板(7)远离断路器一侧连接有拉杆(71)，所述保护门(12)上沿竖直方向开设有调节孔(122)，所述拉杆(71)由调节孔(122)穿出并沿调节孔(122)上下运动，所述挡板(7)上开设有让位孔(72)，所述拉杆(71)位于调节孔(122)顶端时所述让位口(121)与让位孔(72)沿同一水平直线。

6.根据权利要求5所述的一种小车断路器推进和锁定机构总成，其特征在于：所述挡板(7)沿竖直方向开设有两个腰型孔(73)，所述保护门(12)上连接有两个定位销(123)，所述定位销(123)与两个腰型孔(73)滑移连接，一个所述定位销(123)与挡板(7)之间连接有拉簧(74)。

7.根据权利要求6所述的一种小车断路器推进和锁定机构总成，其特征在于：所述安装板(3)靠近保护门(12)一侧转动连接有缓冲轮(8)。

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