CN212615307U - 带油位检测功能的压缩机及自动回油、补油的热泵系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了带油位检测功能的压缩机及自动回油、补油的热泵系统，所述压缩机包括压缩机本体和油液管，所述压缩机本体和油液管相连通，所述压缩机本体和油液管内承装有润滑油，所述油液管设有检测最低安全油位和检测基准位，所述油液管的外侧、检测最低安全油位和检测基准位之间连接有油位检测电路；所述油液管中的润滑油上升到最低安全油位及以上，油位检测电路连通；包括上述压缩机，还包括四通阀、水侧换热器、节流装置、翅片换热器以及气液分离器。本发明压缩机的油位检测电路实时检测压缩机油位，热泵系统根据压缩机油位情况，控制压缩机转速及回油点的开启关闭，达到回油、补油的目的，保证压缩机内有足够润滑油，保证系统长期平稳运行。

Description

带油位检测功能的压缩机及自动回油、补油的热泵系统

技术领域

本发明涉及空气源热泵技术领域，具体涉及带油位检测功能的压缩机及自动回油、补油的热泵系统。

背景技术

压缩机运行需有足够的润滑油来润滑部件，现有热泵系统在压缩机回油方面普遍采用的技术是：1、提升压缩机运转频率，增加冷媒流速以达到将润滑油带回压缩机的效果；2、系统中增加油分离器，油分离器将管路中冷媒与润滑油分离，将润滑油送回压缩机。上述技术会存在以下问题：热泵系统长期运转后，润滑油会附着于管壁，或积聚于部件角落，单纯提高冷媒流速或者使用油分离器不能很好的将润滑油带回压缩机，长期运转压缩机依旧有缺油风险。

为了解决这个问题，特此提出本发明。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带油位检测功能的压缩机，能够检测压缩机油位。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种带油位检测功能的压缩机，包括压缩机本体和油液管，所述压缩机本体和油液管相连通，所述压缩机本体和油液管内承装有润滑油，所述油液管设有检测最低安全油位和检测基准位，所述油液管的外侧、检测最低安全油位和检测基准位之间连接有油位检测电路；所述油液管中的润滑油上升到最低安全油位及以上，油位检测电路连通。

进一步的，所述油位检测电路中安装有油位检测电路电源和时间继电器。

进一步的，所述时间继电器连接有控制主板。

进一步的，所述油液管外表面有刻度。

进一步的，所述油位检测电路中的正负两极分别位于检测最低安全油位和检测基准位处，压缩机油位低于检测最低安全油位时，油位检测电路断开，在压缩机油位高于最低安全油位时，油位检测电路接通，控制主板判定压缩机油位安全。

本发明的另一目的在于提供一种自动回油、补油的热泵系统，带有上述压缩机，能够检测压缩机油位并自动回油补油。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种自动回油、补油的热泵系统，包括上述压缩机，还包括四通阀、水侧换热器、节流装置、翅片换热器、以及气液分离器；所述气液分离器连接有回油连接管路，所述回油连接管路分别为第一回油连接管路和第二回油连接管路，所述第一回油连接管路连接水侧换热器底部，所述第二回油连接管路连接翅片换热器管路最低点。

进一步的，所述第一回油连接管路上设有第一电磁阀和第一单向阀。

进一步的，所述第二回油连接管路上设有第二电磁阀和第二单向阀。

优选的，所述热泵系统工作方法为：油位检测电路检测到油液管油位低于最低安全油位时，经过时间T1，压缩机转速升高到回油转速，系统冷媒流速增大，油位检测电路检测到压缩机油位回到最低安全油位以上，压缩机转速降低至正常运行转速。

优选的，所述热泵系统工作方法为：压缩机转速升高至回油转速运行，经过时间T1，若油位检测电路检测到压缩机油位低于安全值，第一电磁阀和第二电磁阀打开，水侧换热器底部与翅片换热器最低点压力均高于气液分离器内压力，在冷媒压差的带动下，两处堆积的润滑油经回油管路回到气液分离器；油位检测电路检测到压缩机油位回到最低安全油位以上，压缩机转速降低至正常运行转速，第一电磁阀与第二电磁阀关闭。

本发明的有益效果：

压缩机的油位检测电路实时检测压缩机油位，热泵系统根据压缩机油位情况，控制压缩机转速及回油点的开启关闭，达到回油、补油的目的，保证压缩机内有足够润滑油，保证系统长期平稳运行。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明带油位检测功能的压缩机结构框图。

图2是本发明带油位检测功能的压缩机结构图。

图3是本发明自动回油、补油的热泵系统结构框图。

附图标记：

1-压缩机本体；2-油液管；3-最低安全油位；4-基准位；5-油位检测电路；6-电路电源；7-时间继电器；8-控制主板；9-压缩机；10-四通阀；11-水侧换热器；111-进水管；112-出水管；12-节流装置；13-翅片换热器；14-气液分离器；15-第一电磁阀；16-第一单向阀；17-第二电磁阀；18-第二单向阀。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1所示，一种带油位检测功能的压缩机，包括压缩机本体1和油液管2，所述压缩机本体1和油液管2相连通，所述压缩机本体1和油液管2内承装有润滑油，基于连通器原理，油液管2内润滑油的液位高度与压缩机本体1内润滑油液位高度相同，所述油液管2设有检测最低安全油位3和检测基准位4，所述油液管2的外侧、检测最低安全油位3和检测基准位4之间连接有油位检测电路5；所述油液管2中的润滑油上升到最低安全油位3及以上，油位检测电路5连通。

所述油位检测电路5中安装有油位检测电路电源6和时间继电器7，所述时间继电器7连接有控制主板8。

优选的，所述油液管2外表面有刻度。

进一步的，所述油位检测电路5中的正负两极分别位于检测最低安全油位3和检测基准位4处，油液管2油位低于检测最低安全油位3时，油位检测电路5断开，在油液管2油位高于最低安全油位3时，油位检测电路5接通，控制主板8判定压缩机油位安全。

实施例2

参照图2，一种自动回油、补油的热泵系统，包含带油位检测功能的压缩机9、四通阀10、水侧换热器11、节流装置12、翅片换热器13、以及气液分离器14；所述压缩机9一端与四通阀10相连接，另一端与气液分离器14相连接，所述气液分离器14另一端与四通阀10相连接，所述水侧换热器11一端与四通阀10相连接，另一端与节流装置12相连接，所述节流装置12另一端连接有翅片换热器13，所述翅片换热器13另一端与四通阀10相连接。所述气液分离器14连接有回油连接管路，所述回油连接管路分别为第一回油连接管路和第二回油连接管路，所述第一回油连接管路连接水侧换热器11底部，所述第一回油连接管路上设有第一电磁阀15和第一单向阀16，所述第二回油连接管路连接翅片换热器13管路最低点，所述第二回油连接管路上设有第二电磁阀17和第二单向阀18。

所述水侧换热器11包括进水管111和出水管112。

水侧换热器11底部与翅片换热器13管路最低点易产生润滑油堆积，带有第一电磁阀15的第一回油连接管路连接水侧换热器底部与气液分离器14，带有第二电磁阀17管路连接翅片换热器13管路最低点与气液分离器14。

油位检测电路5检测到油液管2油位低于最低安全油位3时，断定压缩机9缺油后，经过时间T1，控制主板8发出信号，压缩机9转速升高到回油转速，系统冷媒流速增大，加速润滑油循环回到压缩机9。油位检测电路5检测到压缩机油位回到安全值以上，控制主板8发出信号，压缩机9转速降低至正常运行转速，回油动作结束。

所述时间T1为压缩机油位低于安全值可运行的最大时间的一半。

在压缩机9转速升高至回油转速运行经过时间T1后，若油位检测电路5检测到压缩机9油位依旧低于安全值，控制主板发出信号，第一电磁阀15和第二电磁阀17打开，水侧换热器11底部与翅片换热器13最低点压力均高于气液分离器14内压力，在冷媒压差的带动下，两处堆积的润滑油经回油管路回到气液分离器14。回油管路带有第一单向阀16及第二单向阀18，避免了冷媒从第一电磁阀15管路流动到第二电磁阀17管路。油位检测电路5检测到压缩机油位回到安全值以上，控制主板发出信号，压缩机转速降低至正常运行转速，第一电磁阀15与第二电磁阀17关闭，回油动作结束。

压缩机的油位检测电路5实时检测压缩机油位，热泵系统根据压缩机9油位情况，控制压缩机9转速及回油点的开启关闭，达到回油、补油的目的，保证压缩机内有足够润滑油，保证系统长期平稳运行。

压缩机油位低于最低安全油位3后，油位检测电路5断开，油位检测电路5中时间继电器预设时间T1，经过时间T1后，控制主板接收到检测电路断开信号，判定压缩机缺油。

时间T1为压缩机油位低于安全值可运行的最大时间的一半。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种带油位检测功能的压缩机，其特征在于，包括压缩机本体(1)和油液管(2)，所述压缩机本体(1)和油液管(2)相连通，所述压缩机本体(1)和油液管(2)内承装有润滑油，所述油液管(2)设有检测最低安全油位(3)和检测基准位(4)，所述油液管(2)的外侧、检测最低安全油位(3)和检测基准位(4)之间连接有油位检测电路(5)；所述油液管(2)中的润滑油上升到最低安全油位(3)及以上，油位检测电路(5)连通。

2.根据权利要求1所述带油位检测功能的压缩机，其特征在于，所述油位检测电路(5)中安装有油位检测电路电源(6)和时间继电器(7)。

3.根据权利要求2所述带油位检测功能的压缩机，其特征在于，所述时间继电器(7)连接有控制主板(8)。

4.根据权利要求1所述带油位检测功能的压缩机，其特征在于，所述油液管(2)外表面有刻度。

5.根据权利要求1所述带油位检测功能的压缩机，其特征在于，所述油位检测电路(5)中的正负两极分别位于检测最低安全油位(3)和检测基准位(4)处，压缩机油位低于检测最低安全油位(3)时，油位检测电路(5)断开，在压缩机油位高于最低安全油位(3)时，油位检测电路(5)接通，控制主板判定压缩机油位安全。

6.一种自动回油、补油的热泵系统，其特征在于，包括上述权利要求1-5任一所述压缩机，还包括四通阀(10)、水侧换热器(11)、节流装置(12)、翅片换热器(13)、以及气液分离器(14)；所述气液分离器(14)连接有回油连接管路，所述回油连接管路分别为第一回油连接管路和第二回油连接管路，所述第一回油连接管路连接水侧换热器(11)底部，所述第二回油连接管路连接翅片换热器(13)管路最低点。

7.根据权利要求6所述自动回油、补油的热泵系统，其特征在于，所述第一回油连接管路上设有第一电磁阀(15)和第一单向阀(16)。

8.根据权利要求6所述自动回油、补油的热泵系统，其特征在于，所述第二回油连接管路上设有第二电磁阀(17)和第二单向阀(18)。

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