CN212612146U - 一种便捷式停车定位器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便捷式停车定位器,包括底座和护垫,所述底座为近直角梯形结构,所述底座斜边的上方为竖直部,其下方为向内凹的弧形曲线结构,所述护垫设置于所述底座的外侧,且为近厂字形一体结构;所述护垫包括顶边和侧边,所述侧边与所述底座匹配,所述顶边和所述侧边上均设有与所述底座连接的固定孔,所述护垫上顶边和侧边的内侧均设有条形卡块,所述底座上设有与所述卡块匹配的卡槽,所述侧边的上方设有水平条形凹槽,所述凹槽内设有警示条,所述侧边的外表面设有均匀分布的条形凸块。本实用新型采用上述结构的一种便捷式停车定位器,延长使用寿命,降低维修和更换成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车定位器技术领域,特别是涉及一种便捷式停车定位器。
背景技术
随着生活水平的提高,车辆的使用变得较为广泛,随之而来的就是车辆的进出和停靠,由于车主的技术参差不一,容易出现车位出界的现象,造成相邻车辆互顶的情况。现有技术中,停车场通常在平地上划分车位后安装停车定位器,以提高安全性。目前,停车定位器为整体安装到车位上,在使用过程中,为缓冲停车的冲击力,车辆轮胎与停车定位器发生摩擦,长时间后造成停车定位器的损耗,需要更换整体,维修成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便捷式停车定位器,延长使用寿命,降低维修和更换成本。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种便捷式停车定位器,包括底座和护垫,所述底座为近直角梯形结构,所述底座斜边的上方为竖直部,其下方为向内凹的弧形曲线结构,所述护垫设置于所述底座的外侧,且为近厂字形一体结构;
所述护垫包括顶边和侧边,所述侧边与所述底座匹配,所述顶边和所述侧边上均设有与所述底座连接的固定孔,所述护垫上顶边和侧边的内侧均设有条形卡块,所述底座上设有与所述卡块匹配的卡槽,所述侧边的上方设有水平条形凹槽,所述凹槽内设有警示条,所述侧边的外表面设有均匀分布的条形凸块。
优选的,所述警示条为一体结构,并包括位于底板上的反光条,所述反光条位于所述凹槽内,所述侧边内侧设有与所述底板匹配的限位槽,所述底板的尺寸大于所述凹槽的尺寸。
优选的,所述底座的材质为水泥或硬质橡胶或金属。
优选的,所述卡块的截面为等腰梯形。
因此,本实用新型采用上述结构的一种便捷式停车定位器,延长使用寿命,降低维修和更换成本。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1是本实用新型一种便捷式停车定位器实施例的示意图;
图2是本实用新型一种便捷式停车定位器中警示条实施例的示意图。
附图标记
1、底座;2、护垫;3、竖直部;4、顶边;5、侧边;6、固定孔;7、卡块;8、卡槽;9、凹槽;10、警示条;11、凸块;12、反光条;13、底板。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
图1是本实用新型一种便捷式停车定位器实施例的示意图,图2是本实用新型一种便捷式停车定位器中警示条实施例的示意图,如图所示,一种便捷式停车定位器,包括底座1和护垫2,底座1为近直角梯形结构,底座1的材质为水泥或硬质橡胶或金属,底座1可以直接与地面一体注浆而成,也可以后固定在地面上。护垫2设置于底座1的外侧,且为近厂字形一体结构,护垫2为底座1进行防护。护垫2为可拆卸式,其材质为橡胶,可以实现对底座1的有效防护。通过更换护垫2可以实现停车定位器的翻新,延长使用寿命,降低成本。
底座1斜边的上方为竖直部3,其下方为向内凹的弧形曲线结构,竖直部3可以有效防止车辆跨越,对车辆有效进行限位;底座1下方的弧形曲线结构使得车主行驶车辆时可以了解车辆慢慢上行,及时停止车辆,并且弧形曲线结构对车速进行逐级式缓冲,减少对车辆轮胎造成的损伤。
护垫2包括顶边4和侧边5,侧边5与底座1匹配,保证护垫2对底座1的防护。顶边4和侧边5上均设有与底座1连接的固定孔6,护垫2通过固定孔6实现在底座1上的固定。
护垫2上顶边4和侧边5的内侧均设有条形卡块7,底座1上设有与卡块7匹配的卡槽8,卡块7的截面为等腰梯形。通过卡块7与卡槽8的连接,实现护垫2的稳定固定。另外,卡块7的结构保证护垫2的稳定连接。
侧边5的上方设有水平条形凹槽9,凹槽9内设有警示条10,通过警示条10警示车主车辆的位置信息。侧边5的外表面设有均匀分布的条形凸块11,凸块11为方形,提高侧边4对轮胎的阻力。警示条10为一体结构,并包括位于底板13上的反光条12,反光条12位于凹槽9内,侧边5内侧设有与底板13匹配的限位槽,底板13连接在护垫2内,并且保证其平整。限位槽的结构是技术人员的常用手段,图中未显示。底板13的尺寸大于凹槽9的尺寸,使得底板13的稳定固定。
使用时,车辆不断向停车定位器移动,警示条10向车主警示位置,另外,凸块11可以提高轮胎的摩擦力。通过更换护垫实现停车定位器的快速更新。
因此,本实用新型采用上述结构的一种便捷式停车定位器,延长使用寿命,降低维修和更换成本。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种便捷式停车定位器,其特征在于:包括底座和护垫,所述底座为近直角梯形结构,所述底座斜边的上方为竖直部,其下方为向内凹的弧形曲线结构,所述护垫设置于所述底座的外侧,且为近厂字形一体结构;
所述护垫包括顶边和侧边,所述侧边与所述底座匹配,所述顶边和所述侧边上均设有与所述底座连接的固定孔,所述护垫上顶边和侧边的内侧均设有条形卡块,所述底座上设有与所述卡块匹配的卡槽,所述侧边的上方设有水平条形凹槽,所述凹槽内设有警示条,所述侧边的外表面设有均匀分布的条形凸块。
2.根据权利要求1所述的一种便捷式停车定位器,其特征在于:所述警示条为一体结构,并包括位于底板上的反光条,所述反光条位于所述凹槽内,所述侧边内侧设有与所述底板匹配的限位槽,所述底板的尺寸大于所述凹槽的尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种便捷式停车定位器,其特征在于:所述底座的材质为水泥或硬质橡胶或金属。
4.根据权利要求1所述的一种便捷式停车定位器,其特征在于:所述卡块的截面为等腰梯形。
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- 2020-07-01 CN CN202021265829.1U patent/CN212612146U/zh active Active
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