CN212598572U - 一种数控钢筋切断机的送料装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种数控钢筋切断机的送料装置,属于数控钢筋切断机的技术领域,其包括车架和接料组件,所述车架上设置有底板,所述接料组件包括承接板,所述承接板与底板远离出料板的一侧铰接,所述底板上竖直铰接有升降液压缸,所述升降液压缸的活塞杆与承接板下表面铰接,所述承接板上设置有滑移板,所述滑移板长度方向两侧均固定有与其宽度方向垂直的第一挡板,所述滑移板远离出料板的一端设置有与其长度方向垂直的第二挡板。切割螺柱时,使得车架置于出料板处,驱动升降液压缸伸张,从而驱动承接板倾斜,且与出料板平行且抵接,从而使得切断的螺柱在出料板上滑移至滑移板上,本实用新型具有减轻对螺柱质量影响的效果。
Description
技术领域
本申请涉及数控钢筋切断机的领域,尤其是涉及一种数控钢筋切断机的送料装置。
背景技术
目前在对螺栓的加工过程中,通常用到钢筋切断机将长的螺柱切断成多节。
参照图1,相关技术公开了一种钢筋切断机,包括矩形的机架100和切割装置110,切割装置110包括固定于机架100长度方向一端的切割座111,切割座111水平滑移有切割头112,切割头112滑移的方向与机架100的宽度方向平行,在切割座111上开设有切割孔113,螺柱可穿过切割孔113。在切割座111上设置有驱动件,驱动件用于驱动切割头112的移动。在切割座111上固定有倾斜的出料板114,出料板114远离切割座111的一端低于其靠近切割座111的一端。在切割座111上固定有长度传感器115,长度传感器115检测螺柱穿过切割座111的长度。在切割座111上固定有沿机架100长度方向的进料液压缸120,进料液压缸120的活塞杆上固定有支板121,支板121两端分别固定有水平的夹紧液压缸123,夹紧液压缸123的活塞杆上固定有夹板124,进料液压缸120以及夹紧液压缸123分别由两个液压泵提供动力。切割螺柱时,将螺柱放置于机架100上,然后启动夹紧液压缸123,夹紧液压缸123收缩,从而使得夹板124将螺柱夹紧,然后启动进料液压缸120,进料液压缸120收缩,从而带动螺柱前进,长度传感器115检测到螺柱穿过切割座111的长度达到设定值后,发生电信号给到驱动件,驱动件驱动切割头112的移动,从而使得切割头112将螺柱切断,切断后的螺柱在出料板114的导向下,掉落至地面上。
针对上述中的相关技术,发明人认为由于切断后的螺柱在重力下直接掉落至地面上,因此会发生磕损,影响螺柱的质量。
实用新型内容
为了出料时,减轻对螺柱质量的影响,本申请提供一种数控钢筋切断机的送料装置。
本申请提供的一种数控钢筋切断机的送料装置,采用如下的技术方案:
一种数控钢筋切断机的送料装置,包括车架和接料组件,所述车架上设置有底板,所述接料组件包括承接板,所述承接板与底板远离出料板的一侧铰接,所述底板上竖直铰接有升降液压缸,所述升降液压缸的活塞杆与承接板下表面铰接,所述承接板上设置有滑移板,所述滑移板长度方向两侧均固定有与其宽度方向垂直的第一挡板,所述滑移板远离出料板的一端设置有与其长度方向垂直的第二挡板。
通过采用上述技术方案,切割螺柱时,使得车架置于出料板处,然后启动升降液压缸,升降液压缸伸张,从而带动承接板的转动,使得承接板倾斜,且与出料板平行且抵接,从而使得切断的螺柱在出料板上滑移至滑移板上,由于设置了滑移板对螺柱起到一定的承接,避免了螺柱直接在其重力下掉落,因此减轻了对螺柱质量的影响。
优选的,所述滑移板滑移于承接板上,且滑移方向与承接板的宽度方向平行,所述承接板一侧固定有水平的滑移液压缸,所述滑移液压缸的活塞杆与滑移板固定连接。
通过采用上述技术方案,启动滑移液压缸,滑移液压缸伸张,从而推动滑移板的滑移,使得切割的螺柱可以沿滑移板的长度方向整齐放置,从而增大螺柱的放置空间。
优选的,所述车架的底部转动有滚轮。
通过采用上述技术方案,设置滚轮的目的是,便于工作人员推动小车至下一工序。
优选的,所述第一挡板上端固定有顶板,所述顶板靠近出料板的一端固定有挡料液压缸,所述挡料液压缸的活塞杆固定有挡料板,所述挡料板与滑移板垂直设置。
通过采用上述技术方案,当运输螺柱至下一工序时,启动挡料液压缸,挡料液压缸伸张,从而带动挡料板与滑移板抵接,从而对螺柱起到阻挡作用,避免在运输中,螺柱脱落。
优选的,所述滑移板靠近出料板的一端开设有沿其长度的限位槽,所述挡料板可卡接于限位槽内。
通过采用上述技术方案,设置限位槽的目的是,增强挡料板与挡料液压缸连接的稳定性,从而进一步增强对螺柱阻挡的效果。
优选的,所述顶板上固定有水平的推料液压缸,所述第二挡板与推料液压缸的活塞杆固定连接,所述第二挡板与滑移板滑移连接。
通过采用上述技术方案,当螺柱运输至下一工序后,启动推料液压缸,推料液压缸伸张,从而带动第二挡板的移动,第二挡板将螺柱推离滑移板。
优选的,两所述第一挡板上均开设有沿滑移板长度方向的导向槽,所述第二挡板的两侧分别滑移于两导向槽内。
通过采用上述技术方案,设置导向槽的目的是,在对第二挡板滑移起到导向作用的同时,对第二挡板起到支撑作用,提高第二挡板与推料液压缸连接的稳定性。
优选的,所述车架上竖直固定有辅助液压缸,所述辅助液压缸的活塞杆与底板固定连接。
通过采用上述技术方案,启动辅助液压缸,辅助液压缸伸张或收缩,从而带动底板的升降,从而调节出料板与滑移板之间的间隙,从而使得滑移板上可放置多层的螺柱。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.设置承接板、升降液压缸、第一挡板以及第二挡板的目的是,切割螺柱时,使得车架置于出料板处,然后启动升降液压缸,升降液压缸伸张,从而带动承接板的转动,使得承接板倾斜,且与出料板平行且抵接,从而使得切断的螺柱在出料板上滑移至滑移板上,由于设置了滑移板对螺柱起到一定的承接,避免了螺柱直接在其重力下掉落,因此减轻了对螺柱质量的影响;
2.设置滑移液压缸的目的是,启动滑移液压缸,滑移液压缸伸张,从而推动滑移板的滑移,使得切割的螺柱可以沿滑移板的长度方向整齐放置,从而增大螺柱的放置空间;
3.设置挡料板以及挡料液压缸的目的是,当运输螺柱至下一工序时,启动挡料液压缸,挡料液压缸伸张,从而带动挡料板与滑移板抵接,从而对螺柱起到阻挡作用,避免在运输中,螺柱脱落。
附图说明
图1是相关技术钢筋切断机的整体结构示意图。
图2是本申请实施例送料装置的整体结构示意图。
图3是底板以及辅助液压缸的结构示意图。
图4是接料组件的结构示意图。
图5是显示推料液压缸和第二挡板的结构示意图。
附图标记说明:100、机架;110、切割装置;111、切割座;112、切割头;113、切割孔;114、出料板;115、长度传感器;120、进料液压缸;121、支板;123、夹紧液压缸;124、夹板;200、车架;210、底板;212、辅助液压缸;213、滚轮;214、导向杆;220、接料组件;221、承接板;222、升降液压缸;223、滑移板;224、第一挡板;225、第二挡板;226、滑移液压缸;227、顶板;228、挡料液压缸;229、挡料板;230、限位槽;231、推料液压缸;232、导向槽。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种数控钢筋切断机的送料装置。参照图2,数控钢筋切断机的送料装置包括车架200和接料组件220,车架200上设置有底板210,接料组件220设置于底板210上,用于承接切割后的螺柱。
车架200底部四个拐角处均转动有滚轮213,从而便于工作人员推动车架200的移动,将接料组件220上的螺柱移动至下一工序。
车架200上竖直固定有辅助液压缸212,辅助液压缸212的活塞杆与底板210固定连接,辅助液压缸212由液压泵提供动力。
参照图3,在车架200的四个拐角处均竖直固定有导向杆214,导向杆214穿出底板210,底板210与导向杆214滑移连接。启动辅助液压缸212,辅助液压缸212伸张或收缩,从而带动底板210的移动,进而带动接料组件220的移动,调节接料组件220与出料板114之间的间距。导向杆214的设置,使得辅助液压缸212带动底板210移动时,更加稳定。
参照图4,接料组件220包括承接板221,承接板221与底板210远离出料板114的一侧铰接。底板210上竖直铰接有升降液压缸222(见图2),升降液压缸222的活塞杆与承接板22下表面铰接,升降液压缸222由液压泵提供动力。承接板221上设置有滑移板223,滑移板223长度方向两侧均固定有与其宽度方向垂直的第一挡板224,滑移板223远离出料板114的一端设置有与其长度方向垂直的第二挡板225。切割螺柱时,使得车架200置于出料板114处,然后启动升降液压缸222,升降液压缸222伸张,从而带动承接板221的转动,使得承接板221倾斜,且与出料板114平行且抵接,从而使得切断的螺柱在出料板114上滑移至滑移板223上。
滑移板223滑移于承接板221上,且滑移方向与承接板221的宽度方向平行,承接板221一侧固定有水平的滑移液压缸226,滑移液压缸226的活塞杆与滑移板223固定连接,滑移液压缸226由液压泵提供动力。启动滑移液压缸226,滑移液压缸226伸张,从而推动滑移板223的滑移,使得切割的螺柱可以沿滑移板223的长度方向整齐放置,从而增大螺柱的放置空间。
第一挡板224上端固定有顶板227,顶板227靠近出料板114的一端固定有挡料液压缸228,挡料液压缸228的活塞杆固定有挡料板229,挡料板229与滑移板223垂直设置,挡料液压缸228由液压泵提供动力。滑移板223靠近出料板114的一侧开设有沿其长度的限位槽230,挡料板229可卡接于限位槽230内。当运输螺柱至下一工序时,启动挡料液压缸228,挡料液压缸228伸张,从而带动挡料板229卡接于限位槽230内,从而对螺柱起到阻挡作用,避免在运输中,螺柱脱落。
参照图5,顶板227远离出料板的一侧的下表面固定有水平的推料液压缸231,第二挡板225与推料液压缸231的活塞杆固定连接,推料液压缸231由液压泵提供动力。在两第一挡板224上均开设有沿滑移板223长度方向的导向槽232,第二挡板225的两侧分别滑移于两导向槽232内。当螺柱运输至下一工序后,启动推料液压缸231,推料液压缸231伸张,从而带动第二挡板225的移动,第二挡板225将螺柱推离滑移板223。
本申请实施例一种数控钢筋切断机的送料装置的实施原理为:切割螺柱时,将车架200移动至出料板114处,然后启动升降液压缸222,升降液压缸222伸张,从而带动承接板221的转动,使得承接板221倾斜,且与出料板114平行,然后启动辅助液压缸212,辅助液压缸212伸张,从而带动底板210的上升,使得滑移板223与出料板114抵接,螺柱滑移至滑移板223上,然后启动滑移液压缸226,滑移液压缸226伸张,带动滑移板223移动,使得螺柱整齐排列至滑移板223上,当完成切割后,启动挡料液压缸228,挡料液压缸228伸张,带动挡料板229卡接于限位槽230内,然后启动升降液压缸222,升降液压缸222收缩,从而带动承接板221转动至水平,然后推动车架200至下一工序,然后启动挡料液压缸228,挡料液压缸228收缩,带动挡料板229脱离限位槽230,然后启动推料液压缸231,推料液压缸231伸张带动第二挡板225滑移,第二挡板225将螺柱推离滑移板223,从而完成两工序之间的送料。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种数控钢筋切断机的送料装置,其特征在于:包括车架(200)和接料组件(220),所述车架(200)上设置有底板(210),所述接料组件(220)包括承接板(221),所述承接板(221)与底板(210)远离出料板(114)的一侧铰接,所述底板(210)上竖直铰接有升降液压缸(222),所述升降液压缸(222)的活塞杆与承接板(221)下表面铰接,所述承接板(221)上设置有滑移板(223),所述滑移板(223)长度方向两侧均固定有与其宽度方向垂直的第一挡板(224),所述滑移板(223)远离出料板(114)的一端设置有与其长度方向垂直的第二挡板(225)。
2.根据权利要求1所述的数控钢筋切断机的送料装置,其特征在于:所述滑移板(223)滑移于承接板(221)上,且滑移方向与承接板(221)的宽度方向平行,所述承接板(221)一侧固定有水平的滑移液压缸(226),所述滑移液压缸(226)的活塞杆与滑移板(223)固定连接。
3.根据权利要求2所述的数控钢筋切断机的送料装置,其特征在于:所述车架(200)的底部转动有滚轮(213)。
4.根据权利要求3所述的数控钢筋切断机的送料装置,其特征在于:所述第一挡板(224)上固定有顶板(227),所述顶板(227)靠近出料板(114)的一端固定有挡料液压缸(228),所述挡料液压缸(228)的活塞杆固定有挡料板(229),所述挡料板(229)与滑移板(223)垂直设置。
5.根据权利要求4所述的数控钢筋切断机的送料装置,其特征在于:所述滑移板(223)靠近出料板(114)的一端开设有沿其长度的限位槽(230),所述挡料板(229)可卡接于限位槽(230)内。
6.根据权利要求5所述的数控钢筋切断机的送料装置,其特征在于:所述顶板(227)上固定有水平的推料液压缸(231),所述第二挡板(225)与推料液压缸(231)的活塞杆固定连接,所述第二挡板(225)与滑移板(223)滑移连接。
7.根据权利要求6所述的数控钢筋切断机的送料装置,其特征在于:两所述第一挡板(224)上均开设有沿滑移板(223)长度方向的导向槽(232),所述第二挡板(225)的两侧分别滑移于两导向槽(232)内。
8.根据权利要求7所述的数控钢筋切断机的送料装置,其特征在于:所述车架(200)上竖直固定有辅助液压缸(212),所述辅助液压缸(212)的活塞杆与底板(210)固定连接。
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CN202021216360.2U CN212598572U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种数控钢筋切断机的送料装置 |
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CN202021216360.2U Active CN212598572U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种数控钢筋切断机的送料装置 |
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