CN212590647U - 减震气垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于减震结构领域，具体涉及减震气垫，包括若干中空减震件，减震气垫由若干中空减震件的粘结而成，中空减震件可为密封腔体或者不密封腔体，中空减震件为气囊或气管中至少一种。本方案通过将大量的减震件粘结成气垫，同时形成类似蜂窝状的网状骨架结构，此结构有效增强减震件外周材料强度，增强气密性和牢固性，解决气垫漏气和歪脚问题。且由于每个减震件是独立的，因此尖锐物刺破一或多个气囊或气管对整个减震气垫是不影响的，因此解决气垫容易刺破报废问题。以及减震气垫的热压成型法，通过加热融化再压合形成本方案中的减震气垫。和减震气垫的灌注成型法，通过将中空减震件混合液态包覆主体再压合形成本方案中的减震气垫。

Description

减震气垫

技术领域

本实用新型属于减震结构领域，具体涉及减震气垫。

背景技术

在现有减震技术中、气垫、气囊技术是用得最广泛的，其中多数被应用到鞋子的鞋垫、货物的打包包装、坐垫、以及防撞部件(例如汽车)等等……，但是气囊、气垫技术也存在很大缺点，就是本身容易漏气，容易被尖锐物刺破漏气。现在一般市面上的气垫鞋穿不了多久就没气了(有的没有穿已经没气了)。这是由于气垫TPU材质是透气的，而且制造工艺中也容易造成气密性差，所以无法保证气密性。再者只要气垫任何一个地方被刺破，整个气垫就会漏气报废。气垫的另一个缺点是稳定性差，气垫其实就是一层薄的TPU包裹空气，因此受压很容易变形，当人体较重或气压不足气垫就不稳，行走时容易歪脚。

市面上的气垫为了解决容易漏气的问题，把气垫内部支撑点(骨架)做得大和坚硬，把气垫壁做得厚和坚硬。这样虽然比较稳定且不会有漏气的风险，但气垫却也失去了自身柔软减震的功能作用。

同时现有的气垫也存在另外一个缺点：比较难塑形，气垫的形状是简单、单一，多数为弧形。不能像塑料鞋底一样能做出千变万化形状和花纹图案。再者气垫的颜色也是单一的，无法做出多种颜色的外观。

上述的缺陷导致现有气垫技术加工的气垫只可能作中底或减震器使用，不能作为与地面接触的鞋底使用，这是因为气垫工艺只能用单一材料生产，气垫需要物性(韧性和强度)和底片物性(所需要耐磨和止滑)是不同物性的材料，因此现有的气垫必须贴合底片使用。无法单独作为鞋底直接使用。

虽然在现有技术中，还有用透明GEL或弹力胶制造的鞋底，它们虽能做出气垫透明效果，而且不漏气，但该种气垫的缺点是比重大，弹性差。

另外现有技术中还有一种“气凝胶”材料，它具有最低密度，最强保温性，被广泛用于制衣。由于气凝胶坚硬易脆，而且无法粘合，因此制衣方法是把粉末填充在纤维内编制，但是这样容易掉落，而且粉末含量有限，因此也无法直接作为制作气垫的材料。目前为止还没出现一种柔性气凝胶能够作为气垫使用。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供减震气垫，包括若干中空减震件，减震气垫由若干中空减震件的粘结而成，中空减震件可为密封腔体或者不密封腔体，中空减震件为气囊或气管中至少一种。本方案通过将大量的减震件粘结成气垫，同时形成类似蜂窝状的网状骨架结构，此结构有效增强减震件外周材料强度，增强气密性和牢固性，解决气垫漏气和歪脚问题。且由于每个减震件是独立的，因此尖锐物刺破一或多个气囊或气管对整个减震气垫是不影响的，因此解决气垫容易刺破报废问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

减震气垫，包括若干中空减震件，所述减震气垫由若干所述中空减震件粘结而成，所述中空减震件可为密封腔体或者不密封腔体，所述中空减震件为气囊或气管中至少一种；

所述减震气垫还包括包覆主体，若干所述中空减震件设置于所述包覆主体内部，所述中空减震件与所述包覆主体能够相互粘结。

进一步地，所述中空减震件为密封腔体，所述中空减震件内填充有气凝胶粉末或气凝胶颗粒。

进一步地，所述气囊形状为圆形、椭圆形、多边形或不规则形状中至少一种。

进一步地，所述气管可呈一层或者多层放置，所述气管为弯曲管或者直管，所述气管的截面形状可以是圆形、椭圆形、多边形或不规则形状中至少一种；所述气管为直管时，所述直管可为纵向排列设置、横向排列设置或相邻层之间交叉设置任一种，所述交叉设置为十字交叉或者斜向交叉。

进一步地，所述包覆主体为液态发泡材料或不发泡材料中至少一种，所述不发泡材料的颜色可为透明或非透明任一种。

进一步地，所述液态发泡材料为PU发泡；所述不发泡材料为不发泡PU、硅胶、PVC、GEL、TPR、TPU、SEBS、TPE或胶水中的任一种。

进一步地，所述减震气垫外表层还包覆有用于防止所述减震气垫氧化、水解、老化以及增加贴合力的保护薄膜，所述保护薄膜采用TPU材料制成，所述保护薄膜的厚度为0.01-0.5mm。

进一步地，所述减震气垫设有功能件，所述功能件为用于增加弹性的弹簧和发光结构中的至少一种。

进一步地，所述发光结构设有发光源和用于发光的发光粉末，所述发光源为LED灯或光纤灯，所述发光粉末为荧光粉或变色粉中任一种，所述发光源设于若干所述减震气垫内或贴合在所述减震气垫上，所述发光粉末可设于所述包覆主体或者中空减震件内或粘合中空减震件外壁。

进一步地，所述减震气垫还设有用于抗磨防滑的底片，所述底片设于所述减震气垫的底部。

进一步地，所述减震气垫还设有用于保持温度的发热装置，所述发热装置设于若干所述减震气垫内。

进一步地，所述减震气垫还设有填充件，所述填充件为发泡材料或不发泡材料制成，所述填充件为全掌气垫、前掌气垫、后掌气垫、由发泡材料制成的规则件和不规则件、被弹性体灌注的弹簧、填充若干发泡颗粒和弹簧的密封气囊、发泡颗粒、填充发泡颗粒或填充气凝胶的中空腔体。

进一步地，所述减震气垫还设有若干用于装饰所述减震气垫的装饰件，所述装饰件设置于所述减震气垫内。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的减震气垫，包括若干中空减震件，减震气垫由若干中空减震件的粘结而成，中空减震件可为密封腔体或者不密封腔体，中空减震件为气囊或气管中至少一种。本方案通过将大量的减震件粘结成气垫，同时形成类似蜂窝状的网状骨架结构，此结构有效增强减震件外周材料强度，增强气密性和牢固性，解决气垫漏气和歪脚问题。且由于每个减震件是独立的，因此尖锐物刺破一或多个气囊或气管对整个减震气垫是不影响的，因此解决气垫容易刺破报废问题。

附图说明

图1是本实用新型减震气垫填充气囊的结构示意图；

图2是本实用新型减震气垫填充气管且呈横向排列的结构示意图；

图3是本实用新型减震气垫填充气管且呈纵向排列的结构示意图；

图4是本实用新型气管呈多层堆叠且交叉设置的结构示意图；

图5是本实用新型减震气垫填充气囊的侧视图；

图6是本实用新型减震气垫填充气管的侧视图。

图中：1、减震气垫；11、气囊；12、气管。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

本实用新型减震气垫1如图1-图6所示，包括若干中空减震件，减震气垫 1由若干中空减震件的粘结而成，中空减震件可为密封腔体或者不密封腔体，中空减震件为气囊11或气管12中至少一种。本方案通过将大量的减震件粘结成气垫，同时形成类似蜂窝状的网状骨架结构，此结构有效增强减震件外周材料强度，增强气密性和牢固性，解决气垫漏气和歪脚问题。且由于每个减震件是独立的，因此尖锐物刺破一或多个气囊11或气管12对整个减震气垫1是不影响的，因此解决气垫容易刺破报废问题。

本方案通过用现有生产工艺，生产出大量带有中空气囊11或气管12。也可以是非传统的不密封的中空气囊11或中空气管12，当然该种不密封的气囊 11或者气管12由于内部没有注入气压，所以气囊11壁稍加硬或加厚，达到一定机械张力强度。保证满足鞋底的支撑强度。

本实施例中无论是密封或不密封气囊11，可以是任意颜色或任意形状。例如可以是圆形、椭圆形、六边形、圆柱形、长条形、四方形、长方形、星形或不规则形状中至少一种，同时也可为多种不同形状的气囊11或气管12混合。

其中气管12也可以是任意长度、大小和颜色，气管12的排布可呈一层或者多层放置，同时所述气管12的管型可为弯曲管或者直管任一种，其中当所述气管12为直管时，所述直管可为纵向排列设置、横向排列设置或相邻层之间交叉设置任一种排列方式，所述交叉设置为十字交叉或者斜向交叉。该几种排列方式均能保证更大地增强材料网络骨架复杂性，并有效提高物性。其气管12的横截面形状可为圆形、椭圆形、四方形、长方形、六边形、三角形或不规则形状中的至少一种，同时也为多种不同形状的气管12或气囊11混合。

优选的，气囊11和气管12的颜色可以是透明，也可以任意颜色。气囊11 的大小和气管12长度以及大小可以按需要任意调整，当然小气囊11体积越小成本越高。也可以不同大小、不同颜色、不同形状的气囊11或气管12两者混合一起加工成减震气垫1。

现有技术中有多种成型工艺能够制作出大量气囊11或气管12，而且可以按需求制作出任何形状和不同颜色或透明的产品，以下列举几种本方案中生产气囊11和气管12的生产方法：

1.气管12热压法：即把较长的气管12热压或裁断成长度较短小的气囊11 或气管12，生产密封气囊11方法是：把一条较长且已注入气压密封气管12，用高周波热压成一个个较小密封气囊11。不密封的气管12生产方法是：把现有不密封中空气管12，用裁断机按需要大小裁断即可。

2.吹塑工艺：直接吹塑出气囊11或气管12，若需要加工成密封的气囊11 或气管12，需在粘合密封前，注入空气。

3.气垫法：像现有生产鞋底气垫的工艺一样，一个模具内有众多小气囊11 或中空颗粒或气管12型腔，当气垫机台吹出半液态TPU时，用模具压合，生产出众多小气囊11或气管12或中空颗粒。

4.高周波制作油包工艺：开一个拥有多个气囊11或气管12型腔模具，把一张具有一定厚度同时大小与模具一致的TPU膜，用热压或真空吸塑方法压出气囊11或气管12型腔，再用另一张TPU膜铺在型腔之上，用高周波熔接密封 (也可以把气囊11上半部和下半部各自热压出来，然后通过高周波把半气囊11 或气管12熔接成一个完整气囊11)，然后再用裁床裁断即可。这种中空结构材料，原本只有3D打印方可生产，取用上述方法可以大量生产。

本方案的减震气垫1可通过下列两种方法加工而成：

第一种方法：热压成型法

该种方法可加工不带有包覆主体的减震气垫1，该方法也是现有E-TPU(俗称爆米花鞋底)成型方法，生产方法如下:

S1.把若干气囊11或气管12或两种混合的物料填充入模具内，并盖上模具盖板；此处可通过真空负压将物料吸入模具内，也可以通过人工将物料直接填充入模具内。

S2.启动加热装置，直到模具内的气囊11或气管12的表面加热到熔融状态；此处的加工方式可有多种，本实施例采用高温水蒸气加热的方式，通过高温水蒸气发生装置把高温水蒸气注入模具内，直到气囊11或气管12的表面加热到熔融。

S3.启动压力装置对模具施加压力，使物料热压成型。

S4.等待减震气垫1冷却成型后，开模取出减震气垫1。此时便完成减震气垫1热压成型。

此方法是把气囊11或气管12表面加热到熔融状态，然后加压，让每个气囊11或气管12的表面加温到熔融状态后挤压并贴合在一起，并形成用户所选模具的形状。(同种材料高温熔融状态是可以粘合的)

进一步地：因选用来制作中空减震件的各种材料各不相同，加温方法不一定选用高温水蒸气加热，可以选用该种材料行业加温方法，也可以先加热好气囊11和气管12，再其填充到模具内热压(例如钢铁、玻璃)，视行业材料不同灵活操作。

进一步地：高温水蒸气成型法可以将各种颜色小气囊11或气管12混合加热成型，也可以单一颜色或者透明的物料加热成型，也可以各种颜色或单一颜色小气囊11或气管12混合生产，只要添加的物料均采用同一种物料加工而成便不影响粘合成型。

进一步地：在S1当中，当放入是气囊11或者气囊11和气管12两者混合时，可不按排列顺序地任意填充模具型腔，当放入密封或不密封较长气管12时，可以按一定顺序或方向横放或竖放。这样材料内部形成整齐条状气管12排列，而且互相不透气的网络骨架(在材料横截面或类似条状中空蜂窝结构)，当然也可以横放和竖放交叉，形成气管12交叉状或十字状，这样更大地增强材料网络骨架复杂性，并有效提高物性。

进一步地：本技术基本任何一种材料都可以生产出中空减震件，并让众多中空减震件粘结成减震气垫1。因为高温熔融状态下的同种材料都可以粘合，而且细小气囊11它受到压强比大气囊11小得多，因此不一定要用高强度气密性差的TPU，因此可以用任何价格低，气密性更好的材料生产，从本质上解决气垫漏气和只能使用价格高的TPU材料生产的问题。

进一步地：热压法中可以使用传统密封气囊11或气管12，也可以使用不用密封的中空状颗粒或气管12。例如：像通心粉一样两头或一头不密封的管状颗粒，或者像胶囊一样的密封中空颗粒，或者任何形状而不密封的中空状颗粒或气管12(四方形、长方形、圆柱形、椭圆形、六边形、三角形等不规则或规则形状)，这是因为热压法没有混合包覆主体，包覆主体不会进入中空颗粒内部，对应为了保证整体的支撑强度，非密封中空状颗粒或气管12其外壁比密封性气囊11外壁稍硬或稍厚，在没有注入气压情况下从而增加机械强度从而增强其支撑性能和强度。而且热压后在一定程度上会把气孔融化封死，并且两个中空减震件外壁互相重叠粘合能增加1倍厚度，增强支撑性和强度。

进一步地：气管12形状可以是四方形、长方形、六边形、椭圆形、圆形……等任何形状。气管12排列可以向一个方向排列，也可以交叉方向排列。向一个方向排列的长条状气管12热压成型后，就生产出一种内部是中空带有类似三维立体蜂窝结构骨架的轻量具有强度的改性材料，而且可以改变气管12形状(横截面)，而改变骨架结构从而改变材料特性。例如需要牢固就用六边形(蜂窝结构)，需要弹性就用圆形或椭圆形，需要稳定不变形就用三角形等……，当然由于气管12中空没有气压的，外壁加硬加厚，以达到需要机械强度。

第二种方法、灌注法(也可称浇筑法)

S1、启动加热装置，将模具预热

S2、把若干物料(气囊11或者气管12或者两者的混合)与呈液态的包覆主体按一定体积比例混合均匀，并将混合好的材料注入模具内。

S3、盖上模具盖板，并启动压合装置，压合模具。

S4、包覆主体硬化成型后取出减震气垫1，修除边角料即可。

本方法首要条件是液态包覆主体必须要与中空减震件之间相互粘合，一般是中空减震件与液态包覆主体是相同或成分相似的材料才可粘合。而由于包覆主体需呈液态，所以包覆主体的材料选择主要是液态发泡材料和不发泡材料，中空减震件的制作材料也对应的相同，对中空减震件的制作材料有一定的限定。其中包覆主体可为物理热塑型材料，即是加热会融化成液体，在降温后便凝结成固体；也有本身即为液态的包覆主体，由两种或以上液态包覆主体混合后发生化学反应变成固态。其中中空减震件与液态包覆主体之间的是按照不同体积比例混合加工的，通常的中空减震件与液态包覆主体的比例在3∶1—2∶1。

进一步地，其中不同材质在生产时有如下差异：如果液态包覆主体材料为 PU(聚氨酯)发泡，S2需改为把混合材料注入模具，然后闭合模具。而当材料是TPU、TPE、TPR、SEBS等高压高温注塑包覆主体时，S2改为把混合材料通过模具注料口直接注入模具(即无需打开模具)，加工方法可以按材料加工工艺和模具设计进行适当调整。

进一步地，其中当包覆主体是采用液态不发泡PU、硅胶、PVC、GEL等材料或胶水，并取用相应点胶机时，S2和S3可以改为把若干物料填充入模具内，然后再注入液态包覆主体再闭合模具，这样可以减少因混合过程中产生气泡导致气泡影响外观。如果加入液态包覆主体是透明的，便可以生产出透明减震气垫1。

其中包覆主体可为液态发泡材料或者不发泡材料或者两者的混合，由于液态发泡材料的颜色较为单一，而不发泡材料可通过染色剂改变自身的颜色，甚至可有透明色，因此可根据用户的需求选用不同的包覆主体，外观效果更佳丰富。值得一提的是，当选用液态发泡材料和不发泡材料两种材料混合作为包覆主体时，在加工过程中需要先在放好物料的模具中加入不发泡材料的包覆主体，等待不发泡材料的包覆主体稍微干后，再往模具中注入发泡材料的包覆主体，之后马上盖上模具盖板，防止发泡材料发泡影响减震气垫1的成型。当小气囊 11或气管12体积过大或过长时，在机台内根本无法进行与液态包覆体的混合和操作时，同时物料太大也会导致机台出料口堵塞，因此可先放物料再注液态包覆主体。中空减震件和液态包覆主体混合后注入模具或者先放置物料再向模具注入液态包覆主体两种情况可根据实物的加工情况进行选择。两者均可达到把中空减震件和液态包覆主体混合均匀的效果。

进一步地，减震气垫1还设有用于防止所述减震气垫1氧化、水解、老化以及增强贴合力的保护薄膜，在进行S2之前，可以在模具型腔内吸附一层厚度在0.01-0.5mm左右保护薄膜，这样减震气垫1外周表面贴合一层较薄保护薄膜。薄膜可以是透明，也可以是带有各种印花或图案的，也可以带有反光，或夜光功能的，也可以带变色功能薄膜。这样既可以增加产品外观亮度，也可以增强整体拉力和贴合力，还可以达到改变产品外观和图案的功能，并且有效阻止减震气垫1与空气和水接触，提高抗氧化和抗水解抗老化作用。

进一步地，所述减震气垫1还设有用于抗磨防滑的底片，同样在进行S2之前，可先在模具内注入一层液态的底片材料。也可以放入已成型的底片，然后再操作余下步骤，由于底片材料是同类可粘合材料，同时对底片材料进行微调，使底片物性可以达到底片耐磨、止滑功能，因此可以一次生产出带底片的气垫而底片与气垫材料可以物性因各自需要而改变。解决气垫无法达到底片物性，并与地面接触难题。

进一步地，在进行S2之前可在模具内放入较大一或多个气垫或气囊11或气管12或一个全掌式气垫或多个气囊11相连的全掌式气垫、前掌气垫或后掌气垫、被弹性体灌注的弹簧、或者由发泡材料制成不同形状、大小的部件(此处发泡材料包括气凝胶，通过将气凝胶直接制成不同形状的部件，且通过包覆主体直接包覆锁紧，同样能够实现本方案的效果)，或发泡颗粒或内部填充发泡颗粒的气囊11、气垫或填充气凝胶颗粒的气垫、气囊11或气管12(将气凝胶填充到气垫、气囊11或气管12，此时气凝胶仅作为填充物，其自身不直接与包覆主体接触，气凝胶不粘合和较脆的物性均不会影响到减震气垫1的成型效果) 或若干发泡颗粒被包覆主体灌注粘合成整体的发泡部，或者可以任意装饰物(如人或动物或漫画公仔，真或假植物或花卉，人造观景、玩具、时装或手袋配件、手链、项链、闪片、珍珠、金属配件……)，再操作余下步骤。这样可以减少小气囊11的使用量，(由于小气囊11的加工成本较高，越小的气囊11成本越高) 达到降低成本的效果，也可以做出各种材料，多种颜色，多种外观混合效果。例如在模具中央部分放入全掌彩色EVA发泡部，然后四周是透明气囊11和透明包覆主体的混合物，这样达到全掌彩色EVA四周包裹透明气囊11的减震气垫1，外观效果非常好，而且降低价格。更重要鞋底无须喷色即可达到或超越传统喷色减震气垫1外观效果，可以淘汰污染喷漆工艺。

进一步地，所述减震气垫1设有功能件，所述功能件为用于增加弹性的弹簧和发光结构中的至少一种，所述发光结构设有发光源和用于发光的发光粉末，所述发光源为LED灯或光纤灯，所述发光粉末为荧光粉或变色粉中任一种，所述发光源设于若干所述减震气垫1内，所述发光粉末可设于所述包覆主体或者中空减震件内。在进行S2之前或混合物料进入模具型腔内后，可放入LED或光纤灯等发光源，然后操作余下步骤。这样LED灯或光纤灯被透明气囊11与透明包覆主体灌注，既防水、又透光，而且灯光是散射出整个减震气垫1外，能防止LED灯方向性太强伤害眼睛、既好看、又安全、又防水，而且由于整个减震气垫1是透明的，灯光又会散射出去，因此只用一个LED灯即可整个减震气垫1 发光，节省LED灯使用量。

优选地，还能在中空减震件内填充若干荧光粉或遇热遇光的变色粉，或在生产中空减震件和包覆主体的透明不发泡材料中直接混合若干荧光粉或遇热遇光变色粉。这样成型的减震气垫1能够具有吸收光线然后发光功能，或遇光遇热变色功能。为节省成本也可以与没有发光透明的中空减震件混合使用。这样发光中空减震件像星星一样分布在透明减震气垫1内发光，具有很好的外观视觉效果。

优选的，将发光源和发光粉末两者结合，在包覆主体和中空减震件的生产材料中直接混合荧光粉或变色粉，然后在减震气垫1内设置有间隔性发光LED 灯或光纤灯，这样LED灯间隔性地发光并间隔性激活包覆主体和中空减震件内的夜光粉，让整个减震气垫1黑夜中不间断底发光。因为夜光粉需要吸收光能然后发光，发光时间较短，因此LED灯只需间隔性地发光(例如2-5分钟发光一次)，可以间隔性地循环地激活夜光粉，让整个减震气垫1持久发光，且LED 灯间隔性发光能够节省电能，延长使用时间。

同样的在进行S2之前或混合物料进入模具型腔内之后，还可放入弹簧等减震件或被透明GEL灌注后的弹簧减震件或填充若干发泡颗粒和弹簧的密封气囊 11或气垫，然后操作余下步骤。在减震气垫1的受力点灌注弹簧后，可增加回弹力，也加强稳定性，而且由于整个减震气垫1是透明的，减震气垫1外观上能够清楚看到。增强整个减震气垫1吸引力同时使外观更加美观。

进一步地，当中空减震件和包覆主体均选用不添加色素的透明不发泡材料时，这样生产出减震气垫1是全透明的，既不漏气，比重又轻，解决了发泡材料无法做出透明难题。不但做到现有技术中透明弹力胶或GEL具有同样的透明效果，但比重更轻，弹性更好。同样的中空减震件也可以为彩色或者两种以上颜色混合，包覆主体选用透明的不发泡材料，这样减震气垫1可以显现出中空减震件的各种颜色或混色。使外观更加丰富多彩。

优选地，中空减震件可以混合不同比例、不同颜色的发泡颗粒然后灌注成减震气垫1，这样不但可以减少气囊11使用量，降低成本，而且当中空减震件与包覆主体均为透明不发泡材料时，发泡颗粒就会外观上悬浮在透明空间的科幻感觉，也可以各种颜色中空减震件混合，也可以透明中空减震件与任意颜色中空减震件混合。使外观更加丰富多彩。

进一步地，本技术所述中空减震件的大小、形状可以因应产品不同灵活设定，可以任何形状类似玉米粒一样大小气囊11。也可以像吸管一样任意长度条状气管12。气管12可以任何形状，可以是直的气管12，也可以是弯曲气管12，也可以弯曲成任何形状的气管12，气管12的横截面可为圆形、椭圆形、长方形、六边形、三角形、四方形等等……。

同时气管12的排列方式可按仅一层排列或多层重叠排列，灌注后形成具有大量中空气管12的中空材料，在材料内部形成网状中空骨架，可当气管12是六边形时形成三维立体牢固蜂窝骨架，当气管12圆形时形成弹性三维立体骨架。更大地增强材料网络骨架复杂性，并有效提高物性。

进一步地，在制造密封的中空减震件时，可在中空减震件内注入或填充气凝胶粉末(细小颗粒)或颗粒然后密封中空减震件(这个操作在现有技术中完全可以操作，只是注入气压改为气凝胶而已，例如高周波制作油包工艺，在制作出气囊11气管12型腔后再填充气凝胶粉末或颗粒，然后再用TPU膜高周波熔接密封)。气凝胶是现有最轻最强保温材料，生产出中空减震件既轻，又具有极强大隔热隔冷保温功能，本材料结构就是网络骨架包裹气凝胶粉末结构，实质是一种柔性气凝胶材料。气凝胶被网络骨架牢固地密封在中空减震件内，解决了气凝胶无法粘合和掉粉问题。由于气凝胶为粉末状，而且可以留有空气(不用填满)因此材料依然具有弹性，而且具有柔软性，包裹气凝胶除TPU以外，也可以是任意材料，因此解决气凝胶无法与其他材料粘合使用问题和容易加工生产问题。另外网络骨架可以把气凝胶相连通气孔隔绝，让其消除透气性，因此隔热隔冷性能超过气凝胶。而气凝胶完全不影响材料机构物性，气凝胶比重极低，而且填充中空减震件后中空减震件具有支撑性，因此中空减震件外壁可以更薄，不会增加材料比重。假如包覆主体和中空减震件的外壁是透明的，那么整个减震气垫1也是透明的(气凝胶是透明的)，是一种透明气凝胶柔性和弹性材料。是一种可以裁剪可针车用于各行各业保温材料(由于气囊11很小裁破对整体材料没有影响)，把原本坚硬、易脆、难塑形的气凝胶改变物性。(柔软、提高物性、容易塑型)例如可以整个鞋底由气凝胶气囊11热压而成，因此鞋底制造冬天穿着，可以隔绝冬天冻脚问题，气凝胶被众多网络骨架密封分隔，实际上是改良物性方法，可以按设计者需要，改变小气囊11外壁形状或硬度，改变气凝胶气垫物理性能，例如像皮料一样柔软，具有活动性并可裁剪。像钢铁一样坚硬，像气球一样既轻又弹，又不易漏气。而且更能保留或提升气凝胶隔热性能。

进一步地：所述减震气垫1还设有用于保持温度的发热装置，所述发热装置设于若干所述减震气垫1内，在减震气垫1的成型过程中，将混合物料注入到模具型腔内，还可添加可循环充电的发热装置。发热装置与减震气垫1一体成型(其中发热装置若为无线充电的，直接放入减震气垫1中即可：若发热装置为有线充电的，就用TPU膜把需要外露线头包裹住，防止包覆主体进入到线头内，减震气垫1成型后，再剪开TPU膜露出线头)。这样减震气垫1在充电后就可以按设计温度恒温发热，并保持相应温度。由于减震气垫1本身的结构和采用的材料均非常有利于隔温，因此冬天穿着此减震气垫1制造的鞋子，打开恒温发热装置，发热装置就会恒温发热。因此冬天不怕受冻，尤其在北方寒冷地方，可以让室外行走的人，鞋子保持一定恒温，不至于受冻，而且可循环充电使用。

以上添加保护薄膜、弹簧、发光源、发光粉末、底片以及发热装置均可适用于上述的热压成型法中，且一样能够实现同样的效果。

通过上述的两种加工方法均能够是把众多中空减震件(气囊11或气管12 或两者的混合)通过灌注粘合或者熔融热压粘结贴合在一起。形成一种具有网络骨架内部中空牢固结构的减震气垫1。这种结构可以理解为材料内部具有众多空气仓，被弧形网络骨架分隔和包裹。每个空气仓是独立的，并且被大量弧形网络骨架分割和包裹的。相对于市面只有一层TPU包裹的气垫，本技术具有几十层包覆主体包裹，因此气密性比传统气垫大大提升几十倍(TPU膜越厚，气密性越好)。再者减震气垫1是由若干中空减震件组成，单一中空减震件受到压强比传统气垫小几十倍，再者灌注法的液态包覆主体可以无孔不入地包裹密封气囊11增强其气密性，解决传统气垫因工艺或材料造成漏气问题。

同时由于中空减震件受到的压强大大降低因此可选强度较低和价格更低而且不具透气性材料生产，例如PVC、TPE、TPR、PU、SEBS、SEBS、橡胶、EVA等等及廉价又没有透气性材料，从原理上导绝漏气，而且能够在中空减震件之间形成弧形牢固但容易受压产生形变的网络骨架(蜂窝的网络骨架是直角六边形的，它比较坚硬)。

因此减震气垫1的加工材料不受制于传统价格高，强度大的TPU材料，可以选用任意材料生产，而且具有比现有气垫更牢固更高弹的物性，本技术其实是一种把任意一种脆弱材料改变成牢固材料技术。例如我们可以用市面用于包装的PVC小气囊11用上述两种加工方法粘结成减震气垫1，其物性也可以达市面上TPU气垫物性，其原理是多张纸经折叠后，可以承重一个人重量的原理。由于减震气垫1是由众多分隔中空减震件组成，因此中空减震件被刺破一或多个对整个气垫并不产生影响，不像市面上的气垫，只要一个点被刺破就报废。而且最外层小中空减震件即使漏气，对气垫内部的其他中空减震件不受影响。

由于减震气垫1具有弧形网络骨架，即使所有中空减震件被刺破、漏气，弧形网络骨架依然对鞋底产生牢固支撑和弹性形变作用。例如不密封小气囊11 或气管12，稍把外壁硬度加大，它具有机械张力，达到密封气囊11的弹力和支撑力，这样不怕漏气。这个有别于传统的气垫，它支撑骨架是在气垫内部和一个气囊11外表层(由于压强集中，所以要特别厚和坚硬)，而本结构是压强分散到每一个气囊11的外表层，形成网络支撑骨架。又薄又轻，又软又牢固，弹性又好。

本技术能够在中空减震件的外周和减震气垫1的内部形成三维立体弧形网状骨架，有别于现有所有气垫结构。例如puma蜂窝气垫，其结构类似市面用于包装蜂窝气垫包装纸，用来分隔鞋底内部各个部分，然后把顶部贴合中底形成气垫，受制于技术上原因，只能像蜂窝一样平面一层，分隔六边直角蜂窝气垫，其骨架是平面的。因此存在本质上区别，本技术是多重中空减震件叠加形成三维立体网状弧形骨架(现有技术的是平面网络)。具有稳定性、牢固性、弹性(形变性)、而且不易或不会漏气。

同时本技术具有容易塑型特性，传统气垫受制生产工艺(气垫类似一个气球是很难定型的)，而本生产方法是把大量中空减震件粘结或灌注，形成网络骨架，把各个中空减震件定型和塑形，而且工艺简单，因此可以类似市面热塑鞋底材料一样，塑造出任何形状鞋底。原因是一个大气垫没有骨架支撑是无法定型的(就像一个气球)，本技术把大量中空减震件外壁形成网状骨架，因此可以生产出任何形状。

本技术可以制造出低密度而且牢固的减震气垫1，能够把每个独立中空减震件受到的压强降低，原因是现有技术是一个大气垫承受一个人重量压强。现在改变成大量中空减震件分散承受一个人重量，因此压强分散，把压强分散，一个中空减震件受到的压强也数十倍地减小。因此可以把中空减震件外壁减薄，构成材料95％以上都是空气(例如现在所有发泡材料都是微孔发泡，内含空气是有限的，而本技术是完全是一种空气泡，所以密度较低)，能够达到较低密度，但又具有很好支撑性、牢固性、弹性和稳定性、是一种新型减震气垫1。

本技术实质上是一种发泡方法以外的材料改良技术，现有技术中都是以发泡方式把材料做得更轻和弹性。由于发泡是属微孔发泡，因此现有技术任何一种发泡材料都是不透明的，由于材料内部发泡是不受控制的，会形成杂乱无章的相连通大大小小的气孔结构，因此发泡后的材料物性(撕裂强度、牢固性、耐曲折、耐磨性、延伸性)比发泡前更差。微孔发泡内部气孔杂乱无章，类似材料腐烂一样，千疮百孔，材料被发泡气孔撕裂破坏，有效材料未能用在有效提升物性的地方。因此物性差，而且有相连通气孔，因此受压会吸水、吸气、排气。微孔发泡内含空气较少，因此密度不能太低，而本技术通过制造大量中空减震件然后粘结成整体材料。等同把所有有效物性材料按设计者意向用在有效提升物性的小气囊11或气管12的外壁，而且外壁形成三维立体骨骼结构(类似蜂窝结构，但具有弧形)，这种结构是使用材料最少，但更提升材料物性结构，而且可以按需要调整中空减震件的形状排列方式，从而改变材料网络骨架的形状，进而改变材料物性(网络骨架决定材料物性)，由于没有相连通气孔，因此不吸水(不发臭)、不吸热和冷，受压不排气不吸气，因此弹性比发泡气垫更好，回弹好，也不易产生变型。

因此材料做得比现有发泡材料密度更小，而物性更好材料。现有大部分材料都可以取用此方法改变产品结构，不但大大降低材料密度，更能提升产品物性和功能。用三维骨架形状改良材料物性，用普通材料制造出强度更大密度更低物性更好的材料。比现有发泡材料工艺更先进，具针对性和可控性地生产出合适材料。

本技术是一种大部分材料均可使用改良物性方法，现有所有鞋材均可作为中空减震件的材料，用如PVC、TPE、PE、TPR、PU、TPU、橡胶、硅胶、SEBS、ABS、尼龙……均可适用。也可以其他行业材料，例如金属、钢铁、玻璃、玻璃纤维、碳纤维、建筑水泥、建筑材料、陶瓷等材料。当然由于融化温度极高，加温方面就不适合水蒸气加温，用该行业相应加温方法就可以了，当中所述中空减震件就是该材料制成具有中空结构的颗粒状气囊11或长条状气管12材料，不一定是密封，但具有中空结构。本技术是一种可以大量生产的，并不是只有 3D工艺才能生产而传统工艺无法生产的新型材料生产方法，3D工艺效率太低，成本太高，而且使用材料种类有局限性，也不能多种材料多种颜色同时操作，而本技术可以使用任意材料生产，而且可以多种颜色或材料同时生产。

本技术可以把现有大部分材料按需要改良其内部中空结构，从而降低材料密度，按需要改良材料物性。当中可以是鞋底、中底、鞋跟、底片、鞋垫、鞋底减震器、气垫鞋底配件，也可以是手袋材料、手机壳、制衣或制鞋、制袋材料、椅子、坐垫、床垫，也可隔音材料、隔热保温材料、钢铁材料、玻璃材料、装修材料、建筑材料、地毯、地板、防撞材料、防火材料、制造汽车、轮船、飞机轻量坚固材料，虽然生产材料不一样，模具大小或结构或加温方法不一样，但基本生产方法，原理，材料内部结构一样。

本技术材料具有现有技术发泡材料和气凝胶材料没有的独特结构。每个空仓是被网络骨架分隔并不相连通的，因此不吸水、不吸脏、受压不排气、不吸气，因此不发臭，弹性更好，或强度更大，隔热隔冷性能更好。而且能够集中材料用在有效增强物性的地方。也可以按人为需要改变其内部骨架结构，从而改变物性，而且材料比重更轻。

灌注法和热压法同样可以生产出本技术材料，但是两者之间是有区别的。

灌注法是先用一种材料制造出中空减震件(可以任何形状)，然后用同种材料液态包覆主体与其混合。其中是中空减震件必须要密封的，否则液态包覆主体会进入中空减震件，而且压合模具时空气会跑出使中空减震件形成难看气泡。而且需要包覆主体必须呈液体形态与中空减震件其混合灌注。而现实中很多材料生产出液态是很困难的(例如橡胶、尼龙、EVA……)，而用不同种类液态材料灌注是不粘合的(例如用PU灌注PVC是不粘合的)，因此受到很大限制一般只适合PU、TPU、PVC、TPE、SEBS、硅胶材料。由其是先把中空减震件放入模具，再注入包覆主体的灌注法，由于需要包覆主体无压力输出，因此只适合PVC、不发泡PU、硅胶三个材料。而且灌注法浪费材料也较多。而热压法是把该种材料生产出中空状(任何形状)颗粒。由于不需要液态混合，因此所述中空减震件可以是密封的，也可以是不密封的中空状颗粒或长条状气管(没有液态包覆主体灌注不存在液体包覆主体进入中空减震件，热压时也不存在排出空气与液态包覆主体形成气泡)，大大地降低生产颗粒难度和成本。由于工艺只需要把中空颗粒放入模具加温热压即可。不需要液态包覆主体混合，因此现有绝大部分材料适用(只要该种材料表层加温到熔融状态可以粘合即可)而且不浪费材料，成本较低。

本方案中所述的发泡材料是指材料内部含有大量空气或气孔的材料，可以是各种材料的发泡，也可以是内含大量空气和气孔的气凝胶。其中所述的发泡颗粒也包括气凝胶颗粒。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (13)

1.减震气垫，其特征在于：包括若干中空减震件，所述减震气垫由若干所述中空减震件粘结而成，所述中空减震件可为密封腔体或不密封腔体，所述中空减震件为气囊或气管中至少一种；

所述减震气垫还包括包覆主体，若干所述中空减震件设置于所述包覆主体内部，所述中空减震件与所述包覆主体能够相互粘结。

2.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述中空减震件为密封腔体，所述中空减震件内填充有气凝胶粉末或气凝胶颗粒。

3.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述气囊形状为圆形、椭圆形或不规则形状中至少一种。

4.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述气管可呈一层或者多层放置，所述气管为弯曲管或者直管，所述气管的截面形状可以是圆形、椭圆形或不规则形状中至少一种；所述气管为直管时，所述直管可为纵向排列设置、横向排列设置或相邻层之间交叉设置任一种，所述交叉设置为十字交叉或者斜向交叉。

5.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述包覆主体为液态发泡材料或不发泡材料中任一种，所述不发泡材料的颜色可为透明或非透明任一种。

6.如权利要求5所述的减震气垫，其特征在于：所述液态发泡材料为PU发泡；所述不发泡材料为不发泡PU、硅胶、PVC、GEL、TPR、TPU、SEBS、TPE或胶水中的任一种。

7.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述减震气垫外表层还包覆有用于防止所述减震气垫氧化、水解、老化以及增加贴合力的保护薄膜，所述保护薄膜采用TPU材料制成，所述保护薄膜的厚度为0.01-0.5mm。

8.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述减震气垫设有功能件，所述功能件为用于增加弹性的弹簧和发光结构中的至少一种。

9.如权利要求8所述的减震气垫，其特征在于：所述发光结构设有发光源和用于发光的发光粉末，所述发光源为LED灯或光纤灯，所述发光粉末为荧光粉或变色粉中任一种，所述发光源设于若干所述减震气垫内或贴合在所述减震气垫上，所述发光粉末可设于所述包覆主体或者中空减震件内或粘合中空减震件外壁。

10.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述减震气垫还设有用于抗磨防滑的底片，所述底片设于所述减震气垫的底部。

11.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述减震气垫还设有用于保持温度的发热装置，所述发热装置设于若干所述减震气垫内。

12.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述减震气垫还设有填充件，所述填充件为发泡材料或不发泡材料制成，所述填充件为全掌气垫、前掌气垫、后掌气垫、由发泡材料制成的规则件和不规则件、被弹性体灌注的弹簧、填充若干发泡颗粒和弹簧的密封气囊、发泡颗粒、填充发泡颗粒或填充气凝胶的中空腔体。

13.如权利要求1所述的减震气垫，其特征在于：所述减震气垫还设有若干用于装饰所述减震气垫的装饰件，所述装饰件设置于所述减震气垫内。

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