CN212589092U - 一种易拆卸式绿篱机传动箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种易拆卸式绿篱机传动箱,包括上舱盖和下舱体,所述的上舱盖盖在下舱体的敞口上,且上舱盖与下舱体之间通过螺栓可拆卸连接;所述的上舱盖与下舱体之间形成有工作舱;所述的工作舱内设置有传动机构,所述的传动机构包括绕竖向轴线旋转的支撑轴,所述的支撑轴上端的上轴承安装段通过上轴承与上舱盖上形成的上轴承安装腔连接,所述的支撑轴上端的上轴承安装段通过上轴承与上舱盖上形成的上轴承安装腔连接;所述的支撑轴下端的下轴承安装段通过下轴承与下舱体上形成的下轴承安装腔连接,所述的支撑轴下端延伸的螺纹段穿过开设于下轴承安装腔底壁上的孔洞后与螺母连接。本实用新型结构简单,重量轻,拆装方便,方便后期维护。

Description

一种易拆卸式绿篱机传动箱
技术领域
本实用新型涉及一种绿篱机,更具体地说,涉及一种易拆卸式绿篱机传动箱。
背景技术
随着人们绿化意识的增加,政府对城市绿化率的重视,城市、小区、街道等绿化带的面积不断增加,用于维护树篱墙的手持式工具也迅速发展起来,且种类日益增多。绿篱机是一种较为常见的用于修剪树篱墙的手持式工具,因具有动力强劲稳定、性能高、功率大等特点,受到广泛使用。现有的绿篱机传动机构设置在由上舱盖和下舱体围构成的工作舱内,绿篱机传动机构包括绕竖向轴线旋转的从动轮和用以驱动从动轮旋转的驱动轮,从动轮支撑在支撑轴上,支撑轴的上端通过上轴承与上舱盖上形成的上轴承安装腔连接,支撑轴的下端通过下轴承与下舱体上形成的下轴承安装腔连接;从动轮与上轴承之间依次设置有与上刀片上传动孔配合连接的第一偏心轮和与下刀片上传动孔配合连接的第二偏心轮。当需要对下轴承进行维护时,由于下轴承与下轴承安装腔是过盈配合连接,因此下轴承不便从下舱体内拆除,往往会将下舱体搞坏。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服上述的不足,提供了一种绿篱机传动机构,采用本实用新型的技术方案,结构简单,重量轻,拆装方便,方便后期维护。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种易拆卸式绿篱机传动箱,包括上舱盖和下舱体,所述的上舱盖盖在下舱体的敞口上,且上舱盖与下舱体之间通过螺栓可拆卸连接;所述的上舱盖与下舱体之间形成有工作舱;所述的工作舱内设置有传动机构,所述的传动机构包括绕竖向轴线旋转的支撑轴,所述的支撑轴上端的上轴承安装段通过上轴承与上舱盖上形成的上轴承安装腔连接,所述的支撑轴上端的上轴承安装段通过上轴承与上舱盖上形成的上轴承安装腔连接;所述的支撑轴下端的下轴承安装段通过下轴承与下舱体上形成的下轴承安装腔连接,所述的支撑轴下端延伸的螺纹段穿过开设于下轴承安装腔底壁上的孔洞后与螺母连接。
更进一步地,所述的下轴承安装腔底壁上的孔洞处设置有用以堵住孔洞的封堵。
更进一步地,所述的下舱体、刀架梁以及动力输入连接头一体成型在一起构成主体下壳。
更进一步地,所述的动力输入连接头的自由端有夹紧段,该夹紧段的管壁上开设有至少一个开口狭槽,每个开口狭槽两侧的管壁上均设置有夹紧台,位于开口狭槽两侧管壁上的夹紧台通过螺栓连接在一起。
更进一步地,所述的主体下壳采用镁铝合金或铝合金材料制成。
更进一步地,所述的支撑轴的上轴承安装段和下轴承安装段之间从上往下依次一体成型有上偏心轮、下偏心轮和从动轮。
更进一步地,所述的传动机构包括绕水平向轴线旋转的驱动轮,所述的驱动轮用以与外部动力输入设备连接的一端设置于动力输入连接头内,驱动轮的另一端与从动轮相啮合。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种易拆卸式绿篱机传动箱,其支撑轴下端的下轴承安装段通过下轴承与下舱体上形成的下轴承安装腔连接,支撑轴下端延伸的螺纹段穿过开设于下轴承安装腔底壁上的孔洞后与螺母连接,通过螺母将下轴承固定在下轴承安装段上,需要更换下轴承时,可以将螺母拧掉,使得操作者可以自孔洞内对下轴承进行敲击,进而使得下轴承自下轴承安装腔内拆下,结构简单,拆装方便;
(2)本实用新型的一种易拆卸式绿篱机传动箱,其下轴承安装腔底壁上的孔洞处设置有用以堵住孔洞的封堵,使用封堵避免下轴承被污染;
(3)本实用新型的一种易拆卸式绿篱机传动箱,其下舱体、刀架梁以及动力输入连接头一体成型在一起构成主体下壳,主体下壳采用镁铝合金或铝合金材料制成,重量轻,制造成本低,加工制造方便。
附图说明
图1为本实用新型的一种易拆卸式绿篱机传动箱的结构示意图;
图2为本实用新型的一种易拆卸式绿篱机传动箱的仰视拆分图;
图3为本实用新型的一种易拆卸式绿篱机传动箱的俯视拆分图。
示意图中的标号说明:1、上舱盖;1-1、上轴承安装腔;2-1、下舱体;2-1-1、孔洞;2-1-2、下轴承安装腔;2-2、刀架梁;2-3、动力输入连接头;2-3-1、开口狭槽;2-3-2、夹紧台;3-1、上轴承安装段;3-2、下轴承安装段;3-3、螺纹段;3-4、上偏心轮;3-5、下偏心轮;3-6、从动轮;4、上轴承;5、下轴承;6、螺母;7、封堵。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例
结合图1、图2和图3,本实施例的一种易拆卸式绿篱机传动箱,包括上舱盖1和下舱体2-1,上舱盖1盖在下舱体2-1的敞口上,且上舱盖1与下舱体2-1之间通过螺栓可拆卸连接;上舱盖1与下舱体2-1之间形成有工作舱;工作舱内设置有传动机构,传动机构包括绕竖向轴线旋转的支撑轴和绕水平向轴线旋转的驱动轮,支撑轴的上轴承安装段3-1和下轴承安装段3-2之间从上往下依次一体成型有上偏心轮3-4、下偏心轮3-5和从动轮3-6;驱动轮用以与外部动力输入设备连接的一端设置于动力输入连接头2-3内,驱动轮的另一端与从动轮3-6相啮合;支撑轴上端的上轴承安装段3-1通过上轴承4与上舱盖1上形成的上轴承安装腔1-1连接;支撑轴下端的下轴承安装段3-2通过下轴承5与下舱体2-1上形成的下轴承安装腔2-1-2连接,所述的支撑轴下端延伸的螺纹段3-3穿过开设于下轴承安装腔底壁上的孔洞2-1-1后与螺母6连接;通过螺母将下轴承固定在下轴承安装段上,需要更换下轴承时,可以将螺母拧掉,使得操作者可以自孔洞内对下轴承进行敲击,进而使得下轴承自下轴承安装腔内拆下,结构简单,拆装方便;为了避免下轴承被污染,下轴承安装腔底壁上的孔洞2-1-1处设置有用以堵住孔洞2-1-1的封堵7;为了使得绿篱机更为轻便,制造成本低,加工更为方便,下舱体2-1、刀架梁2-2以及动力输入连接头2-3一体成型在一起构成主体下壳;主体下壳采用镁铝合金或铝合金材料制成;为了使得动力输入连接头2-3与动力输入连接更为紧密,动力输入连接头2-3的自由端有夹紧段,该夹紧段的管壁上开设有至少一个开口狭槽2-3-1,每个开口狭槽2-3-1两侧的管壁上均设置有夹紧台2-3-2,位于开口狭槽2-3-1两侧管壁上的夹紧台2-3-2通过螺栓连接在一起。
本实用新型的一种易拆卸式绿篱机传动箱,结构简单,重量轻,拆装方便,方便后期维护。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种易拆卸式绿篱机传动箱,包括上舱盖(1)和下舱体(2-1),所述的上舱盖(1)盖在下舱体(2-1)的敞口上,且上舱盖(1)与下舱体(2-1)之间通过螺栓可拆卸连接;所述的上舱盖(1)与下舱体(2-1)之间形成有工作舱;所述的工作舱内设置有传动机构,所述的传动机构包括绕竖向轴线旋转的支撑轴,其特征在于:所述的支撑轴上端的上轴承安装段(3-1)通过上轴承(4)与上舱盖(1)上形成的上轴承安装腔(1-1)连接;所述的支撑轴下端的下轴承安装段(3-2)通过下轴承(5)与下舱体(2-1)上形成的下轴承安装腔连接,所述的支撑轴下端延伸的螺纹段(3-3)穿过开设于下轴承安装腔(2-1-2)底壁上的孔洞(2-1-1)后与螺母(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种易拆卸式绿篱机传动箱,其特征在于:所述的下轴承安装腔底壁上的孔洞(2-1-1)处设置有用以堵住孔洞(2-1-1)的封堵(7)。
3.根据权利要求1所述的一种易拆卸式绿篱机传动箱,其特征在于:所述的下舱体(2-1)、刀架梁(2-2)以及动力输入连接头(2-3)一体成型在一起构成主体下壳。
4.根据权利要求3所述的一种易拆卸式绿篱机传动箱,其特征在于:所述的动力输入连接头(2-3)的自由端有夹紧段,该夹紧段的管壁上开设有至少一个开口狭槽(2-3-1),每个开口狭槽(2-3-1)两侧的管壁上均设置有夹紧台(2-3-2),位于开口狭槽(2-3-1)两侧管壁上的夹紧台(2-3-2)通过螺栓连接在一起。
5.根据权利要求3或4所述的一种易拆卸式绿篱机传动箱,其特征在于:所述的主体下壳采用镁铝合金材料或铝合金制成。
6.根据权利要求1所述的一种易拆卸式绿篱机传动箱,其特征在于:所述的支撑轴的上轴承安装段(3-1)和下轴承安装段(3-2)之间从上往下依次一体成型有上偏心轮(3-4)、下偏心轮(3-5)和从动轮(3-6)。
7.根据权利要求1所述的一种易拆卸式绿篱机传动箱,其特征在于:所述的传动机构包括绕水平向轴线旋转的驱动轮,所述的驱动轮用以与外部动力输入设备连接的一端设置于动力输入连接头(2-3)内,驱动轮的另一端与从动轮(3-6)相啮合。
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