CN212574988U - 一种用于破除瓷冠的车针 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于牙科车针技术领域,提供了一种用于破除瓷冠的车针,包括工作部和柄部,工作部包括半球头部和切削部,切削部为顺锥结构,切削部位于半球头部和柄部之间,切削部包括至少八条左旋槽和至少十条右旋槽,右旋槽与切削部的周面相交形成螺旋切削刃,各右旋槽从半球头部朝向柄部螺旋延伸,各左旋槽从切削部的前端沿切削部朝向柄部螺旋延伸,且每条左旋槽分别与各右旋槽交叉设置将各螺旋切削刃分割成多个切削部分,左旋槽的螺旋角为15°‑30°,右旋槽的螺旋角为10°±5°。本实用新型提供了一种用于破除瓷冠的车针,其可轻松、快速的去除牙齿上的瓷冠,且车针磨损低,从而提高使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于牙科车针技术领域,尤其涉及一种用于破除瓷冠的车针
背景技术
随着定制式义齿的普及,金属瓷冠和全瓷冠使用的情况越来越多。然而使用冠体的牙齿大多存在病变,长久使用会造成瓷冠下面的牙很可能再次病发。针对这种问题的解决方案就是需要将已有的瓷冠去掉。目前,牙科行业内一般采用钨钢车针或金刚砂车针来去除瓷冠,当金刚砂车针用于去除瓷冠时,磨损量大,去除一个瓷冠就会废掉至少一支车针,导致此类情况下治疗成本耗费较大。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一,提供了一种用于破除瓷冠的车针,其可轻松、快速的去除牙齿上的瓷冠,且车针磨损低,从而提高使用寿命。
本实用新型的技术方案是:一种用于破除瓷冠的车针,包括工作部和柄部,所述工作部包括半球头部和切削部,所述切削部为顺锥结构,所述切削部位于所述半球头部和所述柄部之间,所述切削部包括至少八条左旋槽和至少十条右旋槽,所述右旋槽与所述切削部的周面相交形成螺旋切削刃,各所述右旋槽从所述半球头部朝向所述柄部螺旋延伸,各所述左旋槽从所述切削部的前端沿所述切削部朝向所述柄部螺旋延伸,且每条所述左旋槽分别与各所述右旋槽交叉设置将各所述螺旋切削刃分割成多个切削部分,所述左旋槽的螺旋角为15°-30°,所述右旋槽的螺旋角为10°±5°。
可选地,所述左旋槽为8-14条,所述右旋槽为10-16条。
可选地,所述左旋槽的螺旋角为30°,所述右旋槽的螺旋角为10°。
可选地,所述左旋槽的槽宽W为0.4-0.7㎜。
可选地,所述左旋槽的槽深H为4%d-10%d,其中,d为所述切削部大径端的直径。
可选地,各所述左旋槽绕所述切削部一圈后在沿所述切削部轴向方向前进的距离为S,其中,S为1%W-80%W。
可选地,所述半球头部和所述切削部一体成型。
可选地,所述切削部的锥度为3-5°。
可选地,任意相邻两条所述螺旋切削刃在沿所述切削部轴向方向之间的距离相等,任意相邻两条所述左旋槽在沿所述切削部轴向方向之间的距离相等;
或者,任意相邻两条所述螺旋切削刃在沿所述切削部轴向方向之间的距离相等,任意相邻两条所述左旋槽在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等;
或者,任意相邻两条所述螺旋切削刃在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等,任意相邻两条所述左旋槽在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等;
或者,任意相邻两条所述螺旋切削刃在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等,任意相邻两条所述左旋槽在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等。
本实用新型所提供的一种用于破除瓷冠的车针,具有如下优点:
1、通过设置多条左旋槽来对多条螺旋切削刃进行分割,使得相邻两条螺旋切削刃上被分割形成的各切削部分交错分布,在切削时,各螺旋切削刃只有部分参与切削,可有效降低切削阻力,从而提高切削的进给速度,达到快速去除牙齿上瓷冠的目的;
2、通过优化左旋槽的槽宽和切削部分长度的比例,在提高切削的进给速度的前提下保证其排屑效率;
3、由于在切削过程,同一螺旋切削刃只有部分参与切削,在提高进给速度的前提下可有效降低切削阻力,改善患者去除瓷冠过程中的感受,降低患者的恐惧感和不适感。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种用于破除瓷冠的车针的结构示意图;
图2是图1中A-A处的放大示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是直接设置、安装、连接,也可以通过居中元部件、居中结构间接设置、连接。
另外,本实用新型实施例中若有“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系或常规放置状态或使用状态,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的结构、特征、装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型限制。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在具体实施方式中所描述的各个具体技术特征和各实施例,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,例如通过不同的具体技术特征/实施例的组合可以形成不同的实施方式,为了避免不必要的重复,本实用新型中各个具体技术特征/实施例的各种可能的组合方式不再另行说明。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种用于破除瓷冠的车针,可用于牙科外科手术中去除瓷冠,还可用于牙齿的预备和治疗。包括工作部1 和柄部2,柄部2用于供牙科手机夹持,工作部1包括半球头部11和切削部12,半球头部11用于对牙齿和牙龈进行保护,避免切削时车针划伤牙齿或/和牙龈,切削部12为顺锥结构,切削部12位于半球头部11和柄部2之间,切削部12 包括至少八条左旋槽121和至少十条右旋槽122,右旋槽122与切削部12的周面相交形成螺旋切削刃,即螺旋切削刃的数量等于右旋槽122的数量,各右旋槽122从半球头部11的球头顶点朝向柄部2螺旋延伸,各左旋槽121从切削部 12的前端沿切削部12朝向柄部2螺旋延伸,即左旋槽121从半球头部11与切削部12的连接处开始向后螺旋延伸,且每条左旋槽121分别与各右旋槽122 交叉设置,每条螺旋切削刃分别被多条左旋槽121分割成多个切削部分123,其中,左旋槽121的螺旋角β为15°-30°,右旋槽122的螺旋角α为10°± 5°。在切削时,每条螺旋切削刃上只有部分参与切削,而每条螺旋切削刃上相邻两个切削部分123之间的区域则由下一条螺旋切削刃的切削部分123进行切削,降低了每个切削部分123受到的切削阻力,可以有效地提高进给速度,从而提高切削效率,同时由于切削阻力较小,因此降低了切削时车针对牙齿的冲击,改善患者修牙过程中的感受,减缓患者的恐惧感和不适感。其中,通过优化右旋槽122的螺旋角α用于提高排屑效率,通过优化左旋槽121的螺旋角β来控制每条螺旋切削刃上切削部分123的数量,在提高进给速度的前提下降低切削部分123受到的切削阻力,避免切削部分123发生崩刃现象,从而实现轻松、快速的去除牙齿上瓷冠的目的。
实际应用中,发明的车针可用于去除金属瓷冠或全瓷冠。
作为一种实施,任意相邻两条螺旋切削刃在沿切削部12轴向方向之间的距离相等,任意相邻两条左旋槽121在沿切削部12轴向方向之间的距离相等,即在切削部12任意位置的横截面上,各螺旋切削刃与切削部12横截面所在圆的交点将该圆等分,例如,螺旋切削刃数量为10条,则该圆被分成十等分,螺旋切削刃数量为11条,则该圆被分成十一等分等等,各左旋槽121与切削部12 横截面所在圆的交点将该圆等分。
作为另一种实施,任意相邻两条螺旋切削刃在沿切削部12轴向方向之间的距离相等,任意相邻两条左旋槽121在沿切削部12轴向方向之间的距离不相等,即在切削部12任意位置的横截面上,各螺旋切削刃与切削部12横截面所在圆的交点将该圆等分,各左旋槽121与切削部12横截面所在圆的交点不能将该圆等分。
作为另一种实施,任意相邻两条螺旋切削刃在沿切削部12轴向方向之间的距离不相等,任意相邻两条左旋槽121在沿切削部12轴向方向之间的距离相等,即在切削部12任意位置的横截面上,各螺旋切削刃与切削部12横截面所在圆的交点无法将该圆等分,各左旋槽121与切削部12横截面所在圆的交点将该圆等分。
作为另一种实施,任意相邻两条螺旋切削刃在沿切削部12轴向方向之间的距离不相等,任意相邻两条左旋槽121在沿切削部12轴向方向之间的距离不相等,即在切削部12任意位置的横截面上,各螺旋切削刃与切削部12横截面所在圆的交点无法将该圆等分,各左旋槽121与切削部12横截面所在圆的交点无法将该圆等分。
上述的四种结构都能够有效地降低切削时右旋切削刃受到的切削阻力。
可选地,左旋槽121为8-14条,右旋槽122为10-16条。通过增加右旋槽 122的数量来增加螺旋切削刃的数量,设计比常规牙科车针更多的槽数,能减小单个螺旋切削刃在使用时的受力,达到减小切削刃崩缺风险的目的,通过增加左旋槽121的数量,将螺旋切削刃分割后得到更多的切削部分123,形成交叉锉纹轮廓结构,有效降低切削阻力。
具体地,左旋槽121为10-12条,右旋槽122为12-14条。
本实施例中,左旋槽121为10条,右旋槽122为14条。
可选地,左旋槽121的螺旋角β为30°,右旋槽122的螺旋角α为10°,通过优化左旋槽121和右旋槽122的螺旋角,在保证切削部12刚度的前提下,可使得切削产生切屑顺利排出,避免因进给速度变快导致切屑堆积,进而影响切削效果。
可选地,如图2所示,左旋槽121的槽宽W为0.4-0.7㎜,例如,W=0.4mm、 W=0.5mm或W=0.7mm,左旋槽121的槽深H为4%d-10%d,其中,d为切削部12 大径端的直径,例如,H=4%d、H=6%d、H=8%d或H=10%d等。通过控制左旋槽121 的槽宽和槽深,来确保各切削部分123的结构强度,进一步避免切削过程因进给速度变快而导致各切削部分123容易崩坏。
优选地,左旋槽121的槽宽W=0.6mm,左旋槽121的槽深H=8%d。
可选地,如图2所示,各左旋槽121绕切削部12一圈后在沿切削部12轴向方向前进的距离为S,S即为螺旋切削刃上的各切削部分123在轴向方向的投影长度,其中,S为1%W-80%W,即S<W例如,S=10%W、S=40%W、S=50%W、S=70%W 或S=80%W等等。通过控制左旋槽121槽宽和切削部分123长度的比例,进一步保证排屑空间,使得切屑可顺利排出。具体地,左旋槽121的螺旋角β、S和W 是相互关联的,若左旋槽121的螺旋角Β超出设定范围外,则加工得到的车针的S>W,当提高进给速度时,容易导致切削部分123崩刃。
可选地,该半球头部11和切削部12可采用钨钢制成,且半球头部11和切削部12一体成型,结构强度高。
可选地,切削部12的锥度可为3-5°,其中,切削部12的锥度Taper=(d-d1) /L,其中,d1为切削部12小径端的直径,d为切削部12大径端的直径,L为切削部12的长度。通过优化切削部12的锥度,进一步提高切削部12的结构强度,避免断刀。顺锥结构可进一步为操作医师提供视野,可以更好的控制整个操作过程。
本实施例中,切削部12的锥度为3°。
具体地,切削部12与柄部2之间还设置有连接段3,连接段3可为前端端径小后端端径大的结构,例如,连接段3为锥形结构,或者,连接段3的前端和后端之间通过弧面连接,切削时为操作医师提供操作视线。其中,连接段的长度可根据不同大小牙齿的需求来设定,例如,连接段的长度为0-16mm。
下面结合具体实施例进行说明。
实施例1
该用于破除瓷冠的车针具有8条左旋槽121和10条右旋槽122,其中,左旋槽121的螺旋角β为30°,右旋槽122的螺旋角α为10°,W=0.6mm,H=8%d, S=40%W,切削部12的锥度为3°。
实施例2
该用于破除瓷冠的车针具有10条左旋槽121和12条右旋槽122,其中,左旋槽121的螺旋角β为30°,右旋槽122的螺旋角α为10°,W=0.6mm,H=8%d,S=40%W,切削部12的锥度为3°。
实施例3
该用于破除瓷冠的车针具有12条左旋槽121和14条右旋槽122,其中,左旋槽121的螺旋角β为30°,右旋槽122的螺旋角α为10°,W=0.6mm,H=8%d, S=70%W,切削部12的锥度为3°。
实施例4
该用于破除瓷冠的车针具有14条左旋槽121和16条右旋槽122,其中,左旋槽121的螺旋角β为30°,右旋槽122的螺旋角α为10°,W=0.6mm,H=8%d, S=70%W,切削部12的锥度为3°。
将上述实施例1、2、3、4中的用于破除瓷冠的车针与常规的破冠钨钢车针和金刚砂车针进行对比测试,试验条件:相同的全瓷冠、相同型号的牙科手机、相同的进给速度。具体测试结果如下表1:
表1
其中,表1中切穿全瓷冠单侧用时和单根车针去除全瓷冠数量均为多次试验的平均值。从表1的数据可以得出,实施例1、2、3、4中的用于破除瓷冠的车针,且切削效率和使用寿命均优于常规的破冠钨钢车针和金刚砂车针。
本实用新型实施例所提供的一种用于去除瓷冠的车针,具有如下优点:
1、通过设置多条左旋槽121来对多条螺旋切削刃进行分割,使得相邻两条螺旋切削刃上被分割形成的各切削部分123交错分布,在切削时,各螺旋切削刃只有部分参与切削,可有效降低切削阻力,从而提高切削的进给速度,达到快速去除牙齿上瓷冠的目的;
2、通过优化左旋槽121的槽宽和切削部分123长度的比例,在提高切削的进给速度的前提下保证其排屑效率;
3、由于在切削过程,同一螺旋切削刃只有部分参与切削,在提高进给速度的前提下可有效降低切削阻力,改善患者去除瓷冠过程中的感受,降低患者的恐惧感和不适感;
4、由于进给速度变快,可以有效的降低牙医去除瓷冠过程体力的消耗,达到改善牙医工作环境的目的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于破除瓷冠的车针,包括工作部和柄部,其特征在于,所述工作部包括半球头部和切削部,所述切削部为顺锥结构,所述切削部位于所述半球头部和所述柄部之间,所述切削部包括至少八条左旋槽和至少十条右旋槽,所述右旋槽与所述切削部的周面相交形成螺旋切削刃,各所述右旋槽从所述半球头部朝向所述柄部螺旋延伸,各所述左旋槽从所述切削部的前端沿所述切削部朝向所述柄部螺旋延伸,且每条所述左旋槽分别与各所述右旋槽交叉设置将各所述螺旋切削刃分割成多个切削部分,所述左旋槽的螺旋角为15°-30°,所述右旋槽的螺旋角为10°±5°。
2.如权利要求1所述的一种用于破除瓷冠的车针,其特征在于,所述左旋槽为8-14条,所述右旋槽为10-16条。
3.如权利要求1所述的一种用于破除瓷冠的车针,其特征在于,所述左旋槽的螺旋角为30°,所述右旋槽的螺旋角为10°。
4.如权利要求1所述的一种用于破除瓷冠的车针,其特征在于,所述左旋槽的槽宽W为0.4-0.7㎜。
5.如权利要求1所述的一种用于破除瓷冠的车针,其特征在于,所述左旋槽的槽深H为4%d-10%d,其中,d为所述切削部大径端的直径。
6.如权利要求4所述的一种用于破除瓷冠的车针,其特征在于,各所述左旋槽绕所述切削部一圈后在沿所述切削部轴向方向前进的距离为S,其中,S为1%W-80%W。
7.如权利要求1所述的一种用于破除瓷冠的车针,其特征在于,所述半球头部和所述切削部一体成型。
8.如权利要求1所述的一种用于破除瓷冠的车针,其特征在于,所述切削部的锥度为3-5°。
9.如权利要求1至8中任一项所述的一种用于破除瓷冠的车针,其特征在于,任意相邻两条所述螺旋切削刃在沿所述切削部轴向方向之间的距离相等,任意相邻两条所述左旋槽在沿所述切削部轴向方向之间的距离相等;
或者,任意相邻两条所述螺旋切削刃在沿所述切削部轴向方向之间的距离相等,任意相邻两条所述左旋槽在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等;
或者,任意相邻两条所述螺旋切削刃在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等,任意相邻两条所述左旋槽在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等;
或者,任意相邻两条所述螺旋切削刃在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等,任意相邻两条所述左旋槽在沿所述切削部轴向方向之间的距离不相等。
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