CN212561057U - 一种施工混凝土路面的加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种施工混凝土路面的加固装置，包括接触板，所述接触板的正面固定连接有围板，所述接触板的正面固定连接有固定块，所述固定块的侧面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的表面套设有支撑杆，所述支撑杆远离固定块的一端转动连接有转动块，所述转动块的上表面开设有螺纹通孔，且该螺纹通孔的内壁螺纹连接有丝杆，所述丝杆的底端固定连接有锥形块，所述锥形块的表面固定连接有螺旋状的叶片。该施工混凝土路面的加固装置，通过设置丝杆、转轮、锥形块和叶片，便于转轮的转动使螺旋状的叶片带动锥形块深入地表，并使该加固装置固定，从而不需要人工敲击钢钎固定，降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土路面施工技术领域，具体为一种施工混凝土路面的加固装置。
背景技术
混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成，面层的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。
混凝土路面在铺设的过程中一般需要先支模，再铺设混凝土，但是支模的时候需要人为的在支模的旁边安装支撑杆，由于目前的支撑杆都是靠人为的将钢钎敲击入地表使支撑杆固定的方式，持续性的敲击工作增加了工人的劳动强度。
因此我们提出一种施工混凝土路面的加固装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种施工混凝土路面的加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种施工混凝土路面的加固装置，包括接触板，所述接触板的正面固定连接有围板，所述接触板的正面固定连接有固定块，所述固定块的侧面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的表面套设有支撑杆，所述支撑杆远离固定块的一端转动连接有转动块，所述转动块的上表面开设有螺纹通孔，且该螺纹通孔的内壁螺纹连接有丝杆，所述丝杆的底端固定连接有锥形块，所述锥形块的表面固定连接有螺旋状的叶片。
优选的，所述围板的内环面固定连接有加强板，且加强板的背面与接触板的正面固定连接。
优选的，所述固定块的数量为两个，且两个固定块以接触板正面的中线为对称轴对称设置在接触板的上表面。
优选的，所述丝杆的顶端固定连接有转轮。
优选的，所述围板正面的左侧分别固定连接有套管和限位管，且套管和限位管的一端位于同一轴线上，所述套管的内壁滑动连接有滑动销，所述滑动销的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与套管的内底壁固定连接，且复位弹簧的另一端与滑动销的台阶面固定连接。
优选的，所述围板正面的右侧固定连接有锁止管。
有益效果
本实用新型提供了一种施工混凝土路面的加固装置，具备以下有益效果：
1．该施工混凝土路面的加固装置，通过设置丝杆、转轮、锥形块和叶片，便于转轮的转动使螺旋状的叶片带动锥形块深入地表，并使该加固装置固定，从而不需要人工敲击钢钎固定，降低了工人的劳动强度。
2．该施工混凝土路面的加固装置，通过设置锁紧螺栓，便于拧紧锁紧螺栓，使支撑杆和固定块固定在一起，从而防止接触板发生撬起活动，通过设置滑动销、复位弹簧和锁紧管，便于向上拉动滑动销，使另一个加固装置的锁止管卡在限位管和套管之间并插入滑动销固定，从而使多个加固装置可以很简单方便的连接在一起。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型侧剖结构示意图；
图3为套管的侧剖结构示意图。
图中：1接触板、2围板、3固定块、4锁紧螺栓、5支撑杆、6转动块、7丝杆、8锥形块、9叶片、10加强板、11转轮、12套管、13限位管、14滑动销、15复位弹簧、16锁止管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种施工混凝土路面的加固装置，包括接触板1，接触板1的正面固定连接有围板2，围板2的内环面固定连接有加强板10，且加强板10的背面与接触板1的正面固定连接。
围板2正面的左侧分别固定连接有套管12和限位管13，且套管12和限位管13的一端位于同一轴线上，套管12的内壁滑动连接有滑动销14，滑动销14的表面套设有复位弹簧15，复位弹簧15的一端与套管12的内底壁固定连接，且复位弹簧15的另一端与滑动销14的台阶面固定连接。
围板2正面的右侧固定连接有锁止管16，通过设置滑动销14、复位弹簧15和锁紧管16，便于向上拉动滑动销14，使另一个加固装置的锁止管16卡在限位管13和套管12之间并插入滑动销14固定，从而使多个加固装置可以很简单方便的连接在一起。
接触板1的正面固定连接有固定块3，固定块3的数量为两个，且两个固定块3以接触板1正面的中线为对称轴对称设置在接触板1的上表面。
固定块3的侧面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓4，锁紧螺栓4的表面套设有支撑杆5，通过设置锁紧螺栓4，便于拧紧锁紧螺栓4，使支撑杆5和固定块3固定在一起，从而防止接触板1发生撬起活动。
支撑杆5远离固定块3的一端转动连接有转动块6，转动块6的上表面开设有螺纹通孔，且该螺纹通孔的内壁螺纹连接有丝杆7，丝杆7的顶端固定连接有转轮11，丝杆7的底端固定连接有锥形块8，锥形块8的表面固定连接有螺旋状的叶片9，通过设置丝杆7、转轮11、锥形块8和叶片9，便于转轮11的转动使螺旋状的叶片9带动锥形块8深入地表，并使该加固装置固定，从而不需要人工敲击钢钎固定，降低了工人的劳动强度。
工作原理：当使用该施工混凝土路面的加固装置，向上移动滑动销14，再将不同加固装置的锁止管16卡在套管12和限位管13之间，并使滑动销14插入锁紧管16的内壁，使多个不同的加固装置固定在一起，再摇动转轮11，使丝杆7带动螺旋状的叶片9向下移动，使该装置固定，再拧紧锁紧螺栓4，使用完毕后，转出螺旋状的叶片9即可，通过使用该施工混凝土路面的加固装置，不需要人工敲击钢钎固定，降低了工人的劳动强度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种施工混凝土路面的加固装置，包括接触板(1)，其特征在于：所述接触板(1)的正面固定连接有围板(2)，所述接触板(1)的正面固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的侧面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓(4)，所述锁紧螺栓(4)的表面套设有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)远离固定块(3)的一端转动连接有转动块(6)，所述转动块(6)的上表面开设有螺纹通孔，且该螺纹通孔的内壁螺纹连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的底端固定连接有锥形块(8)，所述锥形块(8)的表面固定连接有螺旋状的叶片(9)。
2.根据权利要求1所述的一种施工混凝土路面的加固装置，其特征在于：所述围板(2)的内环面固定连接有加强板(10)，且加强板(10)的背面与接触板(1)的正面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种施工混凝土路面的加固装置，其特征在于：所述固定块(3)的数量为两个，且两个固定块(3)以接触板(1)正面的中线为对称轴对称设置在接触板(1)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种施工混凝土路面的加固装置，其特征在于：所述丝杆(7)的顶端固定连接有转轮(11)。
5.根据权利要求1所述的一种施工混凝土路面的加固装置，其特征在于：所述围板(2)正面的左侧分别固定连接有套管(12)和限位管(13)，且套管(12)和限位管(13)的一端位于同一轴线上，所述套管(12)的内壁滑动连接有滑动销(14)，所述滑动销(14)的表面套设有复位弹簧(15)，所述复位弹簧(15)的一端与套管(12)的内底壁固定连接，且复位弹簧(15)的另一端与滑动销(14)的台阶面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种施工混凝土路面的加固装置，其特征在于：所述围板(2)正面的右侧固定连接有锁止管(16)。
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| CN202020730590.4U CN212561057U (zh) | 2020-05-07 | 2020-05-07 | 一种施工混凝土路面的加固装置 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN212561057U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115341438A (zh) * | 2022-09-05 | 2022-11-15 | 重庆远华建筑有限公司 | 一种水泥混凝土路面施工定型模板 |
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2020
- 2020-05-07 CN CN202020730590.4U patent/CN212561057U/zh active Active
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