CN212559445U - 一种具有监测预警功能的油气回收加油枪 - Google Patents
一种具有监测预警功能的油气回收加油枪 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,用于加油机内的油气回收泵的性能衰减预警,本方案巧妙性地在油气回收通道与调节阀的连接管路上设置气流感测机构来感测油气回收的情况,尤其是通过钢珠的吸附悬浮高度来作为加油机内的油气回收泵的性能预估,配合透明材质成型的过渡连接管,以此完成简单的加油机油气回收泵的性能衰减预估,当无需进行检查时,只需通过滑动过渡连接管下侧的牵引磁块,使钢珠被吸附约束在过渡连接管的弧形延长部内,另外,只需控制第一接口的口径或者第二接口内的第二缩口部的口径,即可避免钢珠被吸入到油气回收管内,该方案实施可靠且操作灵活简单,应用检测成本低,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油枪装置领域,尤其是一种具有预警功能的油气回收价油气。
背景技术
具有油气回收的加油枪目前在市面上已多见应用,但是,加油枪的油气回收还需要依赖加油机内的油气回收泵的辅助泵吸才能够具有较优的回收效果,但是,加油机内的油气回收泵在长期工作后,会存在性能衰减的问题,而油气回收泵的辅助检测较为困难,其需要使用专门的设备进行对油气回收管进行测真空,存在较大不便。
发明内容
针对现有技术的情况,本实用新型的目的在于提供一种检测便利、成本低且直观的具有监测预警功能的油气回收加油枪。
为了实现上述的技术目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,用于加油机内的油气回收泵的性能衰减预警,其包括加油枪体、油气回收罩、直通管件和调节阀,所述的油气回收罩固定穿设在加油枪体前端的枪头上且油气回收罩的内凹侧朝向加油枪体的枪头末端,直通管件的一端螺纹连接在加油枪体的尾端,所述的调节阀为管状结构且连接在直通管件的另一端上,所述的调节阀体内并行设有用于油气流通的T形管件,且调节阀的内壁与T形管件的外壁之间留有用于汽油流通的汽油通道,所述的T形管件包括第一接口、第二接口和第三接口,其中,第二接口和第三接口位于同一轴向上,T形管件的第一接口与调节阀连接且贯穿调节阀,所述调节阀的进口端用于连接加油机的出油管,T形管件与调节阀的阀体尾端相近的第二接口用于与加油机的油气回收管连接,且所述的油气回收管为并行在出油管内,所述T形管件与调节阀的阀体前端相近的第三接口上设置有用于调控第一接口和第二接口连通或隔断的启闭装置,所述加油枪体的下侧设有环形护柄且护柄内设有分别延伸至加油枪体前端和尾端的油气回收通道,其还包括:
第一连接管,其一端与油气回收通道位于加油枪体前端的端部连通,另一端延伸至油气回收罩内且用于将富集在油气回收罩内的油气引导至油气回收通道内;
气流感测机构,连接在油气回收通道位于加油枪体尾端的端部和T形管件的第一接口之间,且将油气回收通道和T形管件的第一接口连通并用于感测油气流通。
作为一种可能的实施方式,进一步,所述的启闭装置包括滑动设置在第三接口内的磁性滑块、螺纹固定在第三接口端部的柱塞和依序滑动套接在第三接口外周侧上的环形磁性牵引块和弹簧,所述弹簧的一端与直通管件接近至调节阀的端部抵接,另一端与环形磁性牵引块连接,所述磁性滑块与第三接口端部相近的一端与环形磁性牵引块的内周侧为异性磁极相对,由环形磁性牵引块在第三接口外周侧滑动带动磁性滑块在第三接口内滑动,所述的调节阀对应第三接口和第二接口之间设有第一缩口部,所述的第二接口接近第三接口的一侧设有第二缩口部,且磁性滑块接近第二接口的端部为锥台形结构,弹簧处于自然放松状态时,环形磁性牵引块滑入到调节阀的第一缩口部内并阻隔T形管件与调节阀之间的汽油通道,所述的磁性滑块受环形磁性牵引块牵引而令其锥台形结构的端部插入到第二接口的第二缩口部内,使第一接口与第二接口隔断;所述的加油枪体加油时,环形磁性牵引块受汽油流动压力的推动而沿第三接口端部滑动并吸引带动磁性滑块沿第三接口端部滑动,使磁性滑块的锥台形结构与第二缩口部分离,令第一接口和第二接口连通。
作为一种较优的实施选择,优选的,所述的环形磁性牵引块上还连接有环形连接支架且环形连接支架与弹簧另一端连接。
作为一种较优的实施选择,优选的,所述磁性滑块的锥台形结构外周侧上还套设有与第二缩口部配合的第一密封圈。
作为一种可能的实施方式,进一步,所述的气流感测机构包括:
过渡连接管,呈L形结构且为透明材质成型,其一端与油气回收通道位于加油枪体尾端的端部连通,另一端与第一接口连通;
感测钢珠,活动设置在过渡连接管内,所述过渡连接管的L形弯折部设有沿远离油气回收通道方向延伸的弧形延长部,过渡连接管接近油气回收通道的一端内设有用于约束感测钢珠滑动的第一限位杆,过渡连接管接近第一接口的端部设有第二限位杆;
牵引磁块,滑动连接在过渡连接管的下侧面且用于将感测钢珠吸引约束在过渡连接管的弧形延伸部中或解除吸引约束。
作为一种较优的实施选择,优选的,所述过渡连接管的另一端通过连接套与调节阀外周侧紧密套接配合且过渡连接管的另一端与第一接口正对。
作为一种较优的实施选择,优选的,所述的连接套与调节阀的外周侧之间还设有第二密封圈。
作为一种较优的实施选择,优选的,所述的过渡连接管与调节阀之间还螺纹锁附连接有第一紧固螺栓。
作为一种可能的实施方式,进一步,所述的油气回收罩远离其内凹侧的端部与加油枪的枪头之间套设有柔性密封圈,所述的第一连接管上还螺纹穿置有用于调节油气流量的调节螺栓。
作为一种可能的实施方式,进一步,所述的调节阀为套接在直通管件的另一端,且调节阀周侧螺纹穿置有若干与直通管件螺纹锁附连接的第二紧固螺栓,调节阀与直通管件的另一端之间还设有第三密封圈。
采用上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,其具有的有益效果为:本方案巧妙性地在油气回收通道与调节阀的连接管路上设置气流感测机构来感测油气回收的情况,尤其是通过钢珠的吸附悬浮高度来作为加油机内的油气回收泵的性能预估,配合透明材质成型的过渡连接管,以此完成简单的加油机油气回收泵的性能衰减预估,当无需进行检查时,只需通过滑动过渡连接管下侧的牵引磁块,使钢珠被吸附约束在过渡连接管的弧形延长部内,另外,只需控制第一接口的口径或者第二接口内的第二缩口部的口径,即可避免钢珠被吸入到油气回收管内,该方案实施可靠且操作灵活简单,应用检测成本低,适合推广使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型方案做进一步的阐述:
图1为本实用新型方案的加油枪与加油机内的油气回收泵的简要连接示意图;
图2为本实用新型方案实施例1的加油枪的简要三维视角示意图;
图3为本实用新型方案实施例1的加油枪的简要剖切结构示意图;
图4为图3中A处的局部结构放大示意图,其简要示意图了加油枪油气回收工作进行时,通过钢珠进行粗略检测油气回收泵的负压吸力强度的示意;
图5为本实用新型方案实施例1的另一局部放大示意图,其主要示出了牵引磁块将钢珠约束在过渡连接管的弧形延长部内的简要示意;
图6为本实用新型方案实施例2的简要结构示意图;
图7为图6中B处的局部结构放大示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1至图5之一所示,本实用新型具有监测预警功能的油气回收加油枪,用于加油机8内的油气回收泵81的性能衰减预警,其包括加油枪体1、油气回收罩2、直通管件4和调节阀3,所述的油气回收罩2固定穿设在加油枪体1前端的枪头11上且油气回收罩2的内凹侧朝向加油枪体1的枪头11末端,直通管件4的一端螺纹连接在加油枪体1的尾端,所述的调节阀3为管状结构且连接在直通管件4的另一端上,所述的调节阀3体内并行设有用于油气流通的T形管件31,且调节阀3的内壁与T形管件31的外壁之间留有用于汽油流通的汽油通道33,所述的T形管件31包括第一接口311、第二接口312和第三接口313,其中,第二接口312和第三接口313位于同一轴向上,T形管件31的第一接口311与调节阀3连接且贯穿调节阀3,所述调节阀3的进口端用于连接加油机8的出油管,T形管件31与调节阀3的阀体尾端相近的第二接口312用于与加油机8的油气回收管连接,且所述的油气回收管为并行在出油管内,所述T形管件31与调节阀3的阀体前端相近的第三接口313上设置有用于调控第一接口311和第二接口312连通或隔断的启闭装置7,所述加油枪体1的下侧设有环形护柄12且护柄12内设有分别延伸至加油枪体1前端和尾端的油气回收通道121,其还包括:
第一连接管122,其一端与油气回收通道121位于加油枪体1前端的端部连通,另一端延伸至油气回收罩2内且用于将富集在油气回收罩2内的油气引导至油气回收通道121内;
气流感测机构,连接在油气回收通道121位于加油枪体1尾端的端部和T形管件31的第一接口311之间,且将油气回收通道121和T形管件31的第一接口311连通并用于感测油气流通。
其中,作为一种可能的实施方式,进一步,所述的启闭装置7包括滑动设置在第三接口313内的磁性滑块71、螺纹固定在第三接口313端部的柱塞72和依序滑动套接在第三接口313外周侧上的环形磁性牵引块73和弹簧74,所述弹簧74的一端与直通管件4接近至调节阀3的端部抵接,另一端与环形磁性牵引块73连接,所述磁性滑块71与第三接口313端部相近的一端与环形磁性牵引块73的内周侧为异性磁极相对,由环形磁性牵引块73在第三接口313外周侧滑动带动磁性滑块71在第三接口313内滑动,所述的调节阀3对应第三接口313和第二接口312之间设有第一缩口部301(该第一缩口部301的一侧截面为梯形的结构,且其斜面侧朝向环形磁性牵引块73),所述的第二接口312接近第三接口313的一侧设有第二缩口部3121,且磁性滑块71接近第二接口312的端部为锥台形结构,弹簧74处于自然放松状态时,环形磁性牵引块73滑入到调节阀3的第一缩口部301内并阻隔T形管件31与调节阀3之间的汽油通道33,所述的磁性滑块71受环形磁性牵引块73牵引而令其锥台形结构的端部插入到第二接口312的第二缩口部3121内,使第一接口311与第二接口312隔断;所述的加油枪体1加油时,拉动加油手柄13使汽油输出并对环形磁性牵引块73进行推动,环形磁性牵引块73受汽油流动压力的推动而沿第三接口313端部滑动并吸引带动磁性滑块71沿第三接口313端部滑动,使磁性滑块71的锥台形结构与第二缩口部3121分离,令第一接口311和第二接口312连通;作为一种较优的实施选择,优选的,所述的环形磁性牵引块73上还连接有环形连接支架731且环形连接支架731与弹簧74另一端连接;作为一种较优的实施选择,优选的,所述磁性滑块71的锥台形结构外周侧上还套设有与第二缩口部3121配合的第一密封圈711。
另外,作为一种可能的实施方式,进一步,所述的气流感测机构包括:
过渡连接管5,呈L形结构且为透明材质成型,其一端与油气回收通道121位于加油枪体1尾端的端部连通,另一端与第一接口311连通;
感测钢珠53,活动设置在过渡连接管5内,所述过渡连接管5的L形弯折部设有沿远离油气回收通道121方向延伸的弧形延长部52,过渡连接管5接近油气回收通道121的一端内设有用于约束感测钢珠53滑动的第一限位杆54,过渡连接管5接近第一接口311的端部设有第二限位杆55;
牵引磁块6,滑动连接在过渡连接管5的下侧面且用于将感测钢珠53吸引约束在过渡连接管5的弧形延伸部中或解除吸引约束。
作为一种较优的实施选择,优选的,所述过渡连接管5的另一端通过连接套51与调节阀3外周侧紧密套接配合且过渡连接管5的另一端与第一接口311正对;作为一种较优的实施选择,优选的,所述的连接套51与调节阀3的外周侧之间还设有第二密封圈511。
作为一种可能的实施方式,进一步,所述的油气回收罩2远离其内凹侧的端部与加油枪的枪头11之间套设有柔性密封圈21,所述的第一连接管上还螺纹穿置有用于调节油气流量的调节螺栓1221。
作为一种可能的实施方式,进一步,所述的调节阀3为套接在直通管件4的另一端,且调节阀3周侧螺纹穿置有若干与直通管件4螺纹锁附连接的第二紧固螺栓32,调节阀3与直通管件4的另一端之间还设有第三密封圈41,柱塞72与第三接口313之间还设有第四密封圈721。
为了便于调节油气进入的流量,油气回收罩2与加油枪体1的枪头连接处,还连接有调节螺栓22。
采用本实施例方案,操作人员在进行使用操作时,若是需要对加油机8内的油气回收泵81进行性能检测,则只需滑动过渡连接管5下侧的牵引磁块6,令牵引磁块6沿接近加油枪体1护柄12的方向移动,使得钢珠53从弧形延长部53中滑出,再受第一限位杆54的约束而暂时停止在过渡连接管5的拐角处,加油枪体1加油时,拉动加油手柄13使汽油输出并对环形磁性牵引块73进行推动,环形磁性牵引块73受汽油流动压力的推动而沿第三接口313端部滑动并吸引带动磁性滑块71沿第三接口313端部滑动,使磁性滑块71的锥台形结构与第二缩口部3121分离,令第一接口311和第二接口312连通;此时,钢珠53受到油气回收泵81的负压吸引而悬浮起来,若是油气回收泵81的吸力(负压吸力)大于钢珠53重力,则钢珠53会被约束在第二限位杆55处,而不会继续上升,此时,操作人员只需通过钢珠53的吸附悬浮高度来作为加油机8内的油气回收泵81的性能预估,配合透明材质成型的过渡连接管5,以此完成简单的加油机油气回收泵的性能衰减预估,而无需进行检查时,只需通过滑动过渡连接管下侧的牵引磁块6,使钢珠53被吸附约束在过渡连接管5的弧形延长部52内,该方案,实施可靠且操作灵活简单,应用检测成本低,适合推广使用。
实施例2
如图6或图7所示,本实施例与实施例1大致相同,其不同之处在于,本实施例中的过渡连接管5与调节阀3之间没有采用实施例1的连接套进行连接,而是直接使用第一紧固螺栓56行紧固。
以上所述为本实用新型实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化、修改、替换和变型,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (10)
1.一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,用于加油机内的油气回收泵的性能衰减预警,其包括加油枪体、油气回收罩、直通管件和调节阀,所述的油气回收罩固定穿设在加油枪体前端的枪头上且油气回收罩的内凹侧朝向加油枪体的枪头末端,直通管件的一端螺纹连接在加油枪体的尾端,所述的调节阀为管状结构且连接在直通管件的另一端上,所述的调节阀体内并行设有用于油气流通的T形管件,且调节阀的内壁与T形管件的外壁之间留有用于汽油流通的汽油通道,所述的T形管件包括第一接口、第二接口和第三接口,其中,第二接口和第三接口位于同一轴向上,T形管件的第一接口与调节阀连接且贯穿调节阀,所述调节阀的进口端用于连接加油机的出油管,T形管件与调节阀的阀体尾端相近的第二接口用于与加油机的油气回收管连接,且所述的油气回收管为并行在出油管内,所述T形管件与调节阀的阀体前端相近的第三接口上设置有用于调控第一接口和第二接口连通或隔断的启闭装置,所述加油枪体的下侧设有环形护柄且护柄内设有分别延伸至加油枪体前端和尾端的油气回收通道,其特征在于:其还包括:
第一连接管,其一端与油气回收通道位于加油枪体前端的端部连通,另一端延伸至油气回收罩内且用于将富集在油气回收罩内的油气引导至油气回收通道内;
气流感测机构,连接在油气回收通道位于加油枪体尾端的端部和T形管件的第一接口之间,且将油气回收通道和T形管件的第一接口连通并用于感测油气流通。
2.根据权利要求1所述的一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,其特征在于:所述的启闭装置包括滑动设置在第三接口内的磁性滑块、螺纹固定在第三接口端部的柱塞和依序滑动套接在第三接口外周侧上的环形磁性牵引块和弹簧,所述弹簧的一端与直通管件接近至调节阀的端部抵接,另一端与环形磁性牵引块连接,所述磁性滑块与第三接口端部相近的一端与环形磁性牵引块的内周侧为异性磁极相对,由环形磁性牵引块在第三接口外周侧滑动带动磁性滑块在第三接口内滑动,所述的调节阀对应第三接口和第二接口之间设有第一缩口部,所述的第二接口接近第三接口的一侧设有第二缩口部,且磁性滑块接近第二接口的端部为锥台形结构,弹簧处于自然放松状态时,环形磁性牵引块滑入到调节阀的第一缩口部内并阻隔T形管件与调节阀之间的汽油通道,所述的磁性滑块受环形磁性牵引块牵引而令其锥台形结构的端部插入到第二接口的第二缩口部内,使第一接口与第二接口隔断;所述的加油枪体加油时,环形磁性牵引块受汽油流动压力的推动而沿第三接口端部滑动并吸引带动磁性滑块沿第三接口端部滑动,使磁性滑块的锥台形结构与第二缩口部分离,令第一接口和第二接口连通。
3.根据权利要求2所述的一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,其特征在于:所述的环形磁性牵引块上还连接有环形连接支架且环形连接支架与弹簧另一端连接。
4.根据权利要求2所述的一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,其特征在于:所述磁性滑块的锥台形结构外周侧上还套设有与第二缩口部配合的第一密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,其特征在于:所述的气流感测机构包括:
过渡连接管,呈L形结构且为透明材质成型,其一端与油气回收通道位于加油枪体尾端的端部连通,另一端与第一接口连通;
感测钢珠,活动设置在过渡连接管内,所述过渡连接管的L形弯折部设有沿远离油气回收通道方向延伸的弧形延长部,过渡连接管接近油气回收通道的一端内设有用于约束感测钢珠滑动的第一限位杆,过渡连接管接近第一接口的端部设有第二限位杆;
牵引磁块,滑动连接在过渡连接管的下侧面且用于将感测钢珠吸引约束在过渡连接管的弧形延伸部中或解除吸引约束。
6.根据权利要求5所述的一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,其特征在于:所述过渡连接管的另一端通过连接套与调节阀外周侧紧密套接配合且过渡连接管的另一端与第一接口正对。
7.根据权利要求6所述的一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,其特征在于:所述的连接套与调节阀的外周侧之间还设有第二密封圈。
8.根据权利要求6所述的一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,其特征在于:所述的过渡连接管与调节阀之间还螺纹锁附连接有第一紧固螺栓。
9.根据权利要求1所述的一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,其特征在于:所述的油气回收罩远离其内凹侧的端部与加油枪的枪头之间套设有柔性密封圈,所述的第一连接管上还螺纹穿置有用于调节油气流量的调节螺栓。
10.根据权利要求1所述的一种具有监测预警功能的油气回收加油枪,其特征在于:所述的调节阀为套接在直通管件的另一端,且调节阀周侧螺纹穿置有若干与直通管件螺纹锁附连接的第二紧固螺栓,调节阀与直通管件的另一端之间还设有第三密封圈。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210219 |